CN218448410U - 一种抗干扰车载汽车天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种抗干扰车载汽车天线,包括吸盘底座,所述吸盘底座顶部固定有车载天线外壳,且车载天线外壳安装有车载天线,所述吸盘底部设有内置层,且内置层与吸盘底座内壁留有加热空间,所述吸盘底座两侧开设有通风口,且通风口表面上密封覆盖有密封板,通过电磁阀打开排水口,将进入到加热空间的雪水部分排出,另一部分通过电热丝烘干,通过弹簧的弹力作用下,滑轮始终保持与吸盘底座内壁的挤压接触,内置层外表面包裹隔热材料避免损坏内部电子元件,相对于现有技术,有效的在暴雪天气时,对积雪覆盖的车载天线及时进行清理积雪,将积雪融化,避免积雪覆盖对天线信号传输的影响和干扰。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载汽车天线领域,具体为一种抗干扰车载汽车天线。
背景技术
汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置,除接收信号外,汽车天线也是一种静电释放器,主要是汽车外壳积累的静电释放,以保护乘客安全和车身电路,在一些高端车上,天线还带有空气干扰的气动效应。有的甚至可以做车载电话的天线,可以很好的增加信号的强度,汽车天线分为伸缩式天线、鞭形天线、鲨鱼鳍天线和汽车玻璃天线等,其中鲨鱼鳍天线安装在车顶之后能起到扰流降低风阻的效果,其工作原理为当天线和空间中的某个电磁信号产生共振时,电磁信号会被“接收”为电信号,使下一步的信息提取成为可能。
影响车载信号的因素有很多,例如山区、隧道、高楼、磁场或信号差等区域信号受阻碍或干扰,导致收音机无法、很难接收信号;周围磁场对天线的干扰;以及在阴天、雨天、雾天、雪天等恶劣天气环境的影响,在下雪天气时,由于温度较低,积雪融化较慢,会覆盖堆积在鲨鱼鳍天线表面上,由于鲨鱼鳍天线高度比较低,信号接收能力本身就有所降低,在积雪的覆盖下对电信号的接收和传输影响更大。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种抗干扰车载汽车天线,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构新颖,在积雪覆盖车载天线上时,通过开启两侧的密封板将吸盘底座附近的积雪推出一定距离,排气口漏出,开启电热丝并通过马达带动滑轮和微型风扇沿着吸盘底座内壁旋转移动,微型风扇将加热空间内部的热风吹出外界,融化底座周围的雪,从而避免天线被积雪覆盖影响信号。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种抗干扰车载汽车天线,包括吸盘底座,所述吸盘底座顶部固定有车载天线外壳,且车载天线外壳安装有车载天线,所述吸盘底部设有内置层,且内置层与吸盘底座内壁留有加热空间,所述吸盘底座两侧开设有通风口,且通风口表面上密封覆盖有密封板。
进一步的,所述内置层表面上铺设有环形的电热丝,且内置层外表面包裹有隔热材料。
进一步的,所述内置层底部嵌入安装有马达,且马达输出端穿出内置层固定有双向伸缩板,所述双向伸缩板两端伸长端均转动安装有滑轮,且滑轮与吸盘底座内壁滑动接触。
进一步的,所述滑轮顶部对应通风口的位置转动安装有微型风扇。
进一步的,所述双向伸缩板两端伸长端表面上固定有两个弹簧,且弹簧另一端固定在双向伸缩板的收纳层表面上。
进一步的,两个所述吸盘底座顶部对应两个密封板的位置固定安装有微型电动推杆,且微型电动推杆伸长端与密封板固定连接。
进一步的,所述吸盘底座尾端底部对称开设有两个排水口,且排水口通过电磁阀控制。
进一步的,所述车载天线外壳采用可以屏蔽外界磁场的金属制成。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种抗干扰车载汽车天线,包括吸盘底座;密封板;通风口;排水口;内置层;车载天线外壳;微型电动推杆;电热丝;滑轮;微型风扇;马达;双向伸缩板;弹簧。
1.该一种抗干扰车载汽车天线通过车载天线外壳对外界屏蔽作用,有效的较低外界磁场对天线接收和发送信号时的干扰。
2.该一种抗干扰车载汽车天线通过微型风扇和电热丝的作用下,通过打开通风口,将空气加热并从通风口吹出,融化吸盘底座周围的积雪,从而减少积雪覆盖对天线信号传输的影响和干扰。
3.该一种抗干扰车载汽车天线通过电磁阀打开排水口,将进入到加热空间的雪水部分排出,另一部分通过电热丝烘干。
4.该一种抗干扰车载汽车天线通过弹簧的弹力作用下,滑轮始终保持与吸盘底座内壁的挤压接触,内置层外表面包裹隔热材料避免损坏内部电子元件。
5.该一种抗干扰车载汽车天线相对于现有技术,有效的在暴雪天气时,对积雪覆盖的车载天线及时进行清理积雪,将积雪融化,避免积雪覆盖对天线信号传输的影响和干扰。
附图说明
图1为本实用新型一种抗干扰车载汽车天线的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种抗干扰车载汽车天线的通风口打开结构示意图;
图3为本实用新型一种抗干扰车载汽车天线的排水口位置示意图;
图4为本实用新型一种抗干扰车载汽车天线的吸盘底座内部结构示意图;
图中:1、吸盘底座;11、密封板;12、通风口;13、排水口;14、内置层;2、车载天线外壳;3、微型电动推杆;4、电热丝;5、滑轮;6、微型风扇;7、马达;8、双向伸缩板;9、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种抗干扰车载汽车天线,包括吸盘底座1,所述吸盘底座1顶部固定有车载天线外壳2,且车载天线外壳2安装有车载天线,所述吸盘底部设有内置层14,且内置层14与吸盘底座1内壁留有加热空间,所述吸盘底座1两侧开设有通风口12,且通风口12表面上密封覆盖有密封板11,吸盘底座1的内置层14安装有与车载天线外壳2内部天线电性连接的元件,共同组成与现有相同功能的鲨鱼鳍式车载天线,安装方式与现有相同,在积雪覆盖在吸盘底座1和车载天线外壳2上时,通过打开通风口12,将加热层内部的热空气吹出,融化吸盘底座1周围的积雪,从而减少积雪覆盖对天线信号传输的影响和干扰。
本实施例,两个所述吸盘底座1顶部对应两个密封板11的位置固定安装有微型电动推杆3,且微型电动推杆3伸长端与密封板11固定连接,开启微型电动推杆3,微型电动推杆3伸长端带动密封板11向两侧移动将吸盘底座1附近的积雪推开,防止雪融化产生的雪水过多的流入到吸盘底座1内部。
本实施例,所述内置层14表面上铺设有环形的电热丝4,且内置层14外表面包裹有隔热材料,所述内置层14底部嵌入安装有马达7,且马达7输出端穿出内置层14固定有双向伸缩板8,所述双向伸缩板8两端伸长端均转动安装有滑轮5,且滑轮5与吸盘底座1内壁滑动接触,所述滑轮5顶部对应通风口12的位置转动安装有微型风扇6,所述双向伸缩板8两端伸长端表面上固定有两个弹簧9,且弹簧9另一端固定在双向伸缩板8的收纳层表面上,在通风口12打开后,开马达7和电热丝4,电热丝4对空气加热,马达7通过双向伸缩板8带动两侧滑轮5沿着吸盘底座1内壁移动,微型风扇6以旋转的方式将加热空间内部的热风吹出,融化装置附近的雪,通过弹簧9的弹力作用下,滑轮5始终保持与吸盘底座1内壁的挤压接触,内置层14外表面包裹隔热材料避免损坏内部电子元件。
本实施例,所述吸盘底座1尾端底部对称开设有两个排水口13,且排水口13通过电磁阀控制,通过电磁阀打开排水口13,将进入到加热空间的雪水部分排出,另一部分通过电热丝4烘干。
本实施例,所述车载天线外壳2采用可以屏蔽外界磁场的金属制成,通过车载天线外壳2对外界屏蔽作用,有效的较低外界磁场对天线接收和发送信号时的干扰。
在积雪覆盖在吸盘底座1和车载天线外壳2上时,开启微型电动推杆3,微型电动推杆3伸长端带动密封板11向两侧移动将吸盘底座1附近的积雪推开,开马达7和电热丝4,电热丝4对空气加热,马达7通过双向伸缩板8带动两侧滑轮5沿着吸盘底座1内壁移动,微型风扇6以旋转的方式将加热空间内部的热风吹出,融化装置附近的雪,从而减少积雪覆盖对天线信号传输的影响和干扰,通过车载天线外壳2对外界屏蔽作用,有效的较低外界磁场对天线接收和发送信号时的干扰。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种抗干扰车载汽车天线,包括吸盘底座(1),其特征在于:所述吸盘底座(1)顶部固定有车载天线外壳(2),且车载天线外壳(2)安装有车载天线,所述吸盘底部设有内置层(14),且内置层(14)与吸盘底座(1)内壁留有加热空间,所述吸盘底座(1)两侧开设有通风口(12),且通风口(12)表面上密封覆盖有密封板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:所述内置层(14)表面上铺设有环形的电热丝(4),且内置层(14)外表面包裹有隔热材料。
3.根据权利要求2所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:所述内置层(14)底部嵌入安装有马达(7),且马达(7)输出端穿出内置层(14)固定有双向伸缩板(8),所述双向伸缩板(8)两端伸长端均转动安装有滑轮(5),且滑轮(5)与吸盘底座(1)内壁滑动接触。
4.根据权利要求3所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:所述滑轮(5)顶部对应通风口(12)的位置转动安装有微型风扇(6)。
5.根据权利要求3所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:所述双向伸缩板(8)两端伸长端表面上固定有两个弹簧(9),且弹簧(9)另一端固定在双向伸缩板(8)的收纳层表面上。
6.根据权利要求1所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:两个所述吸盘底座(1)顶部对应两个密封板(11)的位置固定安装有微型电动推杆(3),且微型电动推杆(3)伸长端与密封板(11)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:所述吸盘底座(1)尾端底部对称开设有两个排水口(13),且排水口(13)通过电磁阀控制。
8.根据权利要求1所述的一种抗干扰车载汽车天线,其特征在于:所述车载天线外壳(2)采用可以屏蔽外界磁场的金属制成。
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CN202222614729.0U CN218448410U (zh) | 2022-09-30 | 2022-09-30 | 一种抗干扰车载汽车天线 |
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Cited By (1)
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CN116865770A (zh) * | 2023-07-12 | 2023-10-10 | 湖北雷克斯智能技术有限公司 | 一种通信信号增强装置 |
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CN116865770A (zh) * | 2023-07-12 | 2023-10-10 | 湖北雷克斯智能技术有限公司 | 一种通信信号增强装置 |
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