CN218447683U - 旋钮组件、两段式旋钮档位切换机构及旋钮开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种旋钮组件、两段式旋钮档位切换机构及旋钮开关,所述旋钮组件包括旋钮把手、运动杆和弹性部件,所述旋钮把手包括把手操作部、把手限位部和把手卡扣部,所述运动杆包括连接部、档位切换部和波动部,所述弹性部件包括弹簧、伸缩头Ⅰ和伸缩头Ⅱ,所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ连接在所述弹簧的两端;所述两段式旋钮档位切换机构包括所述旋钮组件和壳体,壳体开设有档位凹槽,档位凹槽包括两组对称设置的限位槽,旋钮把手带动运动杆转动,进而带动伸缩头Ⅰ和伸缩头Ⅱ在两组限位槽中移动,实现档位切换控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋钮开关技术领域,具体的说,涉及了一种旋钮组件、两段式旋钮档位切换机构及旋钮开关。
背景技术
在电路中常用到按钮开关和旋钮开关(又称旋转开关或者转换开关),其中,旋钮开关是以旋转手柄在平行于其安装面的平面内,向左或者向右转动来控制主触点通断的开关,通常来说是一种让电流进入选定的导通路径的机械手段,主要用于各种控制线路的转换、电压表、电流表的换相测量控制、配电装置线路的转换和遥控等,还可以用于直接控制小容量电动机的起动、调速和换向。
从产品段数来说,旋钮开关通常分为两段式旋钮开关、三段式旋钮开关等等;如在双电源转换开关中,两段式对应两种状态,无中间位,一种状态是常用电源合,另一种状态是备用电源合;三段式对应三种状态,有中间位。①常用电源合、②两路电源分及③备用电源合。
两段式旋钮开关在工业产品中的应用较为广泛,多使用分离式旋钮开关,其配件较多、结构复杂、生产装配难度高、体积大、成本高,且IP防护效果较差。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种旋钮组件、两段式旋钮档位切换机构及旋钮开关。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
本实用新型第一方面提供一种旋钮组件,其包括旋钮把手、运动杆和弹性部件,所述旋钮把手包括把手操作部、把手限位部和把手卡扣部,所述运动杆包括连接部、档位切换部和波动部,所述弹性部件包括弹簧、伸缩头Ⅰ和伸缩头Ⅱ,所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ连接在所述弹簧的两端;
所述连接部开设有卡接槽,所述把手卡扣部卡设在所述卡接槽内;
所述档位切换部开设有通孔,所述弹性部件的弹簧位于所述通孔中,所述弹性部件的伸缩头Ⅰ和伸缩头Ⅱ位于所述档位切换部的通孔外。
本实用新型第二方面提供一种两段式旋钮档位切换机构,其包括上述的旋钮组件,还包括壳体,所述旋钮组件的把手操作部设置在所述壳体外部,所述旋钮组件的把手限位部、把手卡扣部、运动杆和弹性部件设置在所述壳体内部;
所述壳体开设有档位凹槽,所述档位凹槽包括两组对称设置的限位槽,所述旋钮组件的旋钮把手带动所述运动杆转动,带动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ沿所述档位凹槽内壁运动;
所述弹簧受到外力挤压发生弹性形变时,拉动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移至所述档位切换部的通孔内,使所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ脱离其中一组限位槽;
所述弹簧恢复弹性形变时,推动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移至所述档位切换部的通孔外,使所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移入另一组限位槽。
本实用新型的有益效果为:
1)本实用新型提出了一种旋钮组件,其包括旋钮把手、运动杆和弹性部件,所述旋钮把手与所述运动杆之间采用卡扣结构连接,用户转动所述旋钮把手时,所述旋钮把手可带动所述运动杆及所述弹性部件转动,进而使得波动部旋转,为档位切换提供驱动力,结构简单且操作简便;
所述旋钮组件将弹性部件中置做成可双向限位伸缩的结构,弹簧由四根减少至一根,相比传统结构,部件更少,故障率更低;
2)本实用新型还提出了一种两段式旋钮档位切换机构,通过所述档位切换部内设置的弹簧的伸缩、两个伸缩头的移动以及档位凹槽的配合,所述旋钮组件的波动部旋转时触动电路板上的微动开关,达到控制开关的效果;
在从其中一组限位槽移出时,所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ沿所述档位凹槽内壁运动,所述档位凹槽内壁挤压所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ,所述弹簧受到外力挤压发生弹性形变,进而拉动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移动至所述档位切换部的通孔内,以便于档位切换;
在移入另一组限位槽时,所述弹簧恢复弹性形变,推动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移动至所述档位切换部的通孔外,进而实现档位切换;
3)所述两段式旋钮档位切换机构相比传统结构,配件少,结构更精巧,整体体积更小巧,故障率更低;同时具备成本低且满足IP65防护等级可靠性的优点;
4)所述两段式旋钮档位切换机构适合各种安装旋钮的密封塑壳柜体,所述壳体可与柜体塑壳做成一体密封设计结构,提高了IP防护的可靠性;
5)所述两段式旋钮档位切换机构便于生产装配,在进行生产装配时均无需借助其它工具,生产效率高。
附图说明
图1和2是本实用新型的旋钮组件的爆炸结构示意图;
图3是本实用新型的旋钮组件的结构示意图;
图4是本实用新型的旋钮把手的结构示意图;
图5是本实用新型的运动杆的结构示意图;
图6和7是本实用新型的两段式旋钮档位切换机构的壳体的结构示意图;
图8是本实用新型的一体式密封两段式旋钮开关的结构示意图;
图9是本实用新型的一体式密封两段式旋钮开关的剖视结构示意图;
图10是本实用新型的一体式密封两段式旋钮开关的爆炸结构示意图;
图中:1.两段式旋钮档位切换机构;101.旋钮把手;1011.把手操作部;1012.把手限位部;1013.把手卡扣部;
102.把手密封圈;103.弹簧;104.伸缩头Ⅰ;105.伸缩头Ⅱ;
106.运动杆;1061.连接部;1062.档位切换部;1063.波动部;1064.通孔;1065.卡接孔;
2.壳体;201.档位凹槽;202.第一安装段;203.第二安装段;
3.第一组件。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
实施例1
附图1至5示出了一种旋钮组件的结构示意图,所述旋钮组件包括旋钮把手101、运动杆106和弹性部件,所述旋钮把手101包括把手操作部1011、把手限位部1012和把手卡扣部1013,所述运动杆106包括连接部1061、档位切换部1062和波动部1063,所述弹性部件包括弹簧103、伸缩头Ⅰ104和伸缩头Ⅱ105,所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105连接在所述弹簧103的两端;
所述连接部1061开设有卡接槽,所述把手卡扣部1013卡设在所述卡接槽内;所述档位切换部1062开设有通孔1064,所述弹性部件的弹簧103位于所述通孔1064中,所述弹性部件的伸缩头Ⅰ104和伸缩头Ⅱ105位于所述档位切换部1062的通孔1064外。
需要说明的是,所述旋钮组件将弹性部件中置做成可双向限位伸缩的结构,弹簧103由四根减少至一根;旋钮把手101与运动杆106采用卡扣结构连接,实现了无螺钉设计,相比传统结构,部件更少,结构更简洁,故障率更低。
进一步的,所述把手卡扣部1013的端部设有卡接块,所述运动杆106的连接部1061为中空结构,所述中空结构的侧壁开设有卡接孔1065,所述卡接孔1065与所述卡接块尺寸相匹配,如附图1至3所示,所述把手卡扣部1013与所述连接部1061组成卡接结构,在保证旋钮把手101与运动杆106稳定连接的同时,精简了部件。
在一种具体实施方式中,所述把手操作部1011、所述把手限位部1012和所述把手卡扣部1013为一体成型结构,如附图4所示;所述连接部1061、所述档位切换部1062和所述波动部1063为一体成型结构,如附图5所示;
因此,所述旋钮组件相比传统结构,部件更少,整体体积更小巧,便于生产及组装。
实施例2
在实施例1的基础上,本实施例给出了一种两段式旋钮档位切换机构1的具体实施方式;
所述两段式旋钮档位切换机构1包括实施例1中的旋钮组件,还包括壳体2,所述旋钮组件的把手操作部1011设置在所述壳体2外部,所述旋钮组件的把手限位部1012、把手卡扣部1013、运动杆106和弹性部件设置在所述壳体2内部;
所述壳体2开设有档位凹槽201,所述档位凹槽201包括两组对称设置的限位槽,所述旋钮组件的旋钮把手101带动所述运动杆106转动,带动所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105沿所述档位凹槽201内壁运动;
所述弹簧103受到外力挤压发生弹性形变时,拉动所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105移至所述档位切换部1062的通孔1064内,使所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105脱离其中一组限位槽;
所述弹簧103恢复弹性形变时,推动所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105移至所述档位切换部1062的通孔1064外,使所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105移入另一组限位槽。
为了提高密封性,所述两段式旋钮档位切换机构1还包括把手密封圈102,所述把手限位部1012开设有环形槽,所述把手密封圈102位于所述环形槽中。
如附图6和附图7所示,所述壳体2的档位凹槽201上方还设置有中空圆柱状结构的第一安装段202,所述第一安装段202的内径与所述把手限位部1012的外径尺寸相匹配;
所述第一安装段202内还设置有第二安装段203,所述第二安装段203的边缘处为齿状结构,所述齿状结构与所述把手限位部1012的形状相匹配,所述第二安装段203的内径与所述连接部1061的外径尺寸相匹配。
可以理解,所述中空圆柱状结构的第一安装段202的内径与所述把手限位部1012的外径尺寸相匹配;所述第二安装段203的边缘处为与所述把手限位部1012形状相匹配的齿状结构,所述第二安装段203的内径与所述运动杆106的连接部1061的外径尺寸相匹配,从而有效提高所述壳体2与所述旋钮组件之间的密封性。
进一步的,所述壳体2的档位凹槽201为梅花形结构。
具体的,所述档位凹槽201、所述第一安装段202、所述第二安装段203与所述壳体为一体结构,作为独立部件,便于生产,也便于与其他部件组装。
实施例3
在上述实施例的基础上,本实施例给出了一体式密封两段式旋钮开关的具体实施方式,如附图8至10所示;
所述一体式密封两段式旋钮开关包括两段式旋钮档位切换机构1,还包括第一组件3;所述第一组件3与所述两段式旋钮档位切换机构1的壳体2为一体结构。
其中,所述两段式旋钮档位切换机构1包括壳体2、旋钮把手101、运动杆106和弹性部件,所述旋钮把手101包括把手操作部1011、把手限位部1012和把手卡扣部1013,所述运动杆106包括连接部1061、档位切换部1062和波动部1063,所述弹性部件包括弹簧103、伸缩头Ⅰ104和伸缩头Ⅱ105,所述伸缩头Ⅰ104与所述弹簧103的一端连接,所述伸缩头Ⅱ105与所述弹簧103的一端连接;所述把手操作部1011设置在所述壳体2外部,所述把手限位部1012、所述把手卡扣部1013、所述运动杆106和所述弹性部件设置在所述壳体2内部;所述连接部1061设置在所述旋钮把手101内,且与所述把手卡扣部1013连接;所述弹簧103设置在所述档位切换部1062开设的通孔1064中;
所述壳体2开设有档位凹槽201,所述档位凹槽201包括两组对称设置的限位槽,所述旋钮把手101带动所述运动杆106转动,进而带动所述伸缩头Ⅰ104和所述伸缩头Ⅱ105在两组限位槽中移动。
具体的,所述第一组件3为待安装旋钮开关的密封塑壳柜体。
需要说明的是,所述两段式旋钮档位切换机构1适合各种安装旋钮的密封塑壳柜体,所述壳体2可与柜体塑壳做成一体密封设计结构,省掉了旋钮开关的安装卡件及密封垫,提高了IP防护的可靠性。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种旋钮组件,其特征在于:包括旋钮把手、运动杆和弹性部件,所述旋钮把手包括把手操作部、把手限位部和把手卡扣部,所述运动杆包括连接部、档位切换部和波动部,所述弹性部件包括弹簧、伸缩头Ⅰ和伸缩头Ⅱ,所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ连接在所述弹簧的两端;
所述连接部开设有卡接槽,所述把手卡扣部卡设在所述卡接槽内;
所述档位切换部开设有通孔,所述弹性部件的弹簧位于所述通孔中,所述弹性部件的伸缩头Ⅰ和伸缩头Ⅱ位于所述档位切换部的通孔外。
2.根据权利要求1所述的旋钮组件,其特征在于:所述把手卡扣部的端部设有卡接块,所述运动杆的连接部为中空结构,所述中空结构的侧壁开设有卡接孔,所述卡接孔与所述卡接块尺寸相匹配。
3.根据权利要求1所述的旋钮组件,其特征在于:所述把手操作部、所述把手限位部和所述把手卡扣部为一体成型结构。
4.一种两段式旋钮档位切换机构,其特征在于:包括权利要求1至3任一项所述的旋钮组件,还包括壳体,所述旋钮组件的把手操作部设置在所述壳体外部,所述旋钮组件的把手限位部、把手卡扣部、运动杆和弹性部件设置在所述壳体内部;
所述壳体开设有档位凹槽,所述档位凹槽包括两组对称设置的限位槽,所述旋钮组件的旋钮把手带动所述运动杆转动,带动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ沿所述档位凹槽内壁运动;
所述弹簧受到外力挤压发生弹性形变时,拉动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移至所述档位切换部的通孔内,使所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ脱离其中一组限位槽;
所述弹簧恢复弹性形变时,推动所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移至所述档位切换部的通孔外,使所述伸缩头Ⅰ和所述伸缩头Ⅱ移入另一组限位槽。
5.根据权利要求4所述的两段式旋钮档位切换机构,其特征在于:还包括把手密封圈,所述把手限位部开设有环形槽,所述把手密封圈位于所述环形槽中。
6.根据权利要求4所述的两段式旋钮档位切换机构,其特征在于:所述壳体的档位凹槽上方还设置有中空圆柱状结构的第一安装段,所述第一安装段的内径与所述把手限位部的外径尺寸相匹配。
7.根据权利要求6所述的两段式旋钮档位切换机构,其特征在于:所述第一安装段内还设置有第二安装段,所述第二安装段的边缘处为齿状结构,所述齿状结构与所述把手限位部的形状相匹配;
所述第二安装段的内径与所述连接部的外径尺寸相匹配。
8.根据权利要求4所述的两段式旋钮档位切换机构,其特征在于:所述壳体的档位凹槽为梅花形结构。
9.一体式密封两段式旋钮开关,其特征在于:包括权利要求4至8任一项所述的两段式旋钮档位切换机构,还包括第一组件;
所述第一组件与所述两段式旋钮档位切换机构的壳体为一体结构。
10.根据权利要求9所述的一体式密封两段式旋钮开关,其特征在于:所述第一组件为待安装所述两段式旋钮档位切换机构的产品外壳。
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