CN218440480U - 一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件 - Google Patents

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李永鑫
石遂
华立宏
赵震
郭洪强
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Shandong Liaocheng Huiyuan Precision Casting Co ltd
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Liaocheng University
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,包括单向输出增速机构一,单向输出增速机构二,所述的单向输出增速机构一设有齿圈、驱动齿轮组,驱动齿轮组设有输出齿轮,驱动齿轮组由齿圈驱动且齿圈转向改变时,驱动齿轮组通过不同的齿轮驱动输出齿轮使输出齿轮保持同一方向转动;输出齿轮驱动单向输出增速机构二;所述的单向输出增速机构二设有齿轮六、轴一,齿轮与齿轮六通过轴一连接,齿轮六与输出齿轮啮合;齿轮六驱动输出齿轮。该组件用于组装车辆悬架能量回收装置,对车辆悬架能量回收;本组件在能量回收过程中避免频繁换方向带来的能量损失。

Description

一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件
技术领域
本实用新型涉及能量回收装置,确切地说是一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件。
背景技术
汽车悬架是汽车中重要的、基本的组成部件。汽车在行驶阶段中汽车悬架会上下移动,因此会产生很大部分能量损失。传统的车辆悬架能量回收装置缺少换向装置,不能实现单方向的输出,因此能量回收的效率很低;其次,当前市面流行的使用压电片能量回收装置大多都是线性方式,装置制作复杂,安装困难,汽车行驶过程中汽车悬架损失的机械能不能得到有效利用,无法实现能量的回收利用,造成资源的浪费,因此为了解决此问题,我们提出了一种新型车辆悬架能量回收装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,该组件用于组装车辆悬架能量回收装置,对车辆悬架能量回收;本组件在能量回收过程中避免频繁换方向带来的能量损失。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术手段:
一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,包括单向输出增速机构一,单向输出增速机构二,所述的单向输出增速机构一设有齿圈、驱动齿轮组,驱动齿轮组设有输出齿轮,驱动齿轮组由齿圈驱动且齿圈转向改变时,驱动齿轮组通过不同的齿轮驱动输出齿轮使输出齿轮保持同一方向转动;输出齿轮驱动单向输出增速机构二;所述的单向输出增速机构二设有齿轮六、轴一,齿轮与齿轮六通过轴一连接,齿轮六与输出齿轮啮合;齿轮六驱动输出齿轮。
通过设置单向输出增速机构一、单向输出增速机构二,单向输出增速机构一设有驱动齿轮组,驱动齿轮组通过不同的齿轮驱动输出齿轮使输出齿轮保持同一方向转动;利用输出齿轮驱动单向输出增速机构二;单向输出增速机构二的齿轮驱动输出齿轮;输出齿轮驱动能量回收机构的转子;单向输出增速机构的单向输出增速机构一、单向输出增速机构二通过齿圈输入,太阳轮输出,达到增速效果。车辆悬架上下移动是不可调控的,因此在能量回收过程中如果频繁换方向会带来能量损失,本发明的单向输出,避免了上述能量损失。
进一步的优选技术方案如下:
所述的齿圈与丝杠通过螺钉固定连接,丝杠驱动齿圈转动。
通过设置螺钉,便于连接固定齿圈与丝杠。
所述的齿轮组设有齿轮三,齿圈与齿轮三啮合,齿轮三与齿轮五啮合,齿轮三与齿轮一通过轴二连接,齿轮五与齿轮二通过轴三连接,齿轮分别与齿轮一、齿轮二啮合,单向轴承一内圈与轴二固定连接,单向轴承二内圈与轴三固定连接,齿轮与轴一固定连接。
当齿圈顺时针转动时,齿轮三顺时针转动,齿轮五逆时针转动,由于单向轴承一与单向轴承二的作用,齿轮一顺时针转动,齿轮四逆时针转动,齿轮二顺时针转动;当齿圈逆时针转动时,齿轮三逆时针转动,齿轮五顺时针转动,由于单向轴承一与单向轴承二的作用,齿轮二顺时针转动,齿轮四逆时针转动,齿轮顺时针转动,实现无论齿圈顺时针转动还是逆时针转动,均能实现齿轮四逆时针转动的输出。
附图说明
图1是本实用新型的单向输出增速机构一的立体图。
图2是本实用新型单向输出增速机构二立体图。
图3是本实用新型的立体图。
附图标记说明:
2-单向输出增速机构一;201-齿轮一;202-单向轴承一;203-螺钉一;205-螺钉二;206-单向轴承二;207-齿轮二;208-齿圈;209-齿轮三;210-轴承二;211-齿轮四;212-轴承三;213-齿轮五;214-螺钉三;
4-单向输出增速机构二;41-轴一;42-齿轮六;43-轴二;44-轴三。
具体实施方式
下面结合实施例,进一步说明本实用新型。
参见图1-3可知,本实用新型的一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,由单向输出增速机构一,单向输出增速机构二组成;所述的单向输出增速机构一2设有齿圈208、驱动齿轮组,驱动齿轮组设有输出齿轮211,驱动齿轮组由齿圈208驱动且齿圈208转向改变时,驱动齿轮组通过不同的齿轮驱动输出齿轮211使输出齿轮211保持同一方向转动;输出齿轮211驱动单向输出增速机构二4;所述的单向输出增速机构二4设有齿轮六42、轴一41,齿轮211与齿轮六42通过轴一41连接,齿轮六42与输出齿轮33啮合;齿轮六42驱动输出齿轮33。
通过设置单向输出增速机构一、单向输出增速机构二,单向输出增速机构一设有驱动齿轮组,驱动齿轮组通过不同的齿轮驱动输出齿轮使输出齿轮保持同一方向转动;利用输出齿轮驱动单向输出增速机构二;单向输出增速机构二的齿轮驱动输出齿轮;输出齿轮驱动能量回收机构的转子;单向输出增速机构的单向输出增速机构一、单向输出增速机构二通过齿圈输入,太阳轮输出,达到增速效果。车辆悬架上下移动是不可调控的,因此在能量回收过程中如果频繁换方向会带来能量损失,本发明的单向输出,避免了上述能量损失。
所述的齿圈208与丝杠104通过螺钉214固定连接,丝杠104驱动齿圈208转动。
通过设置螺钉,便于连接固定齿圈与丝杠。
所述的齿轮组设有齿轮三209,齿圈208与齿轮三209啮合,齿轮三209与齿轮五213啮合,齿轮三209与齿轮一201通过轴二43连接,齿轮五213与齿轮二207通过轴三44连接,齿轮211分别与齿轮一201、齿轮二207啮合,单向轴承一202内圈与轴二43固定连接,单向轴承二206内圈与轴三44固定连接,齿轮211与轴一41固定连接。
当齿圈208顺时针转动时,齿轮三209顺时针转动,齿轮五213逆时针转动,由于单向轴承一202与单向轴承二206的作用,齿轮一201顺时针转动,齿轮四211逆时针转动,齿轮二207顺时针转动;当齿圈208逆时针转动时,齿轮三209逆时针转动,齿轮五213顺时针转动,由于单向轴承一202与单向轴承二206的作用,齿轮二207顺时针转动,齿轮四211逆时针转动,齿201轮顺时针转动,实现无论齿圈208顺时针转动还是逆时针转动,均能实现齿轮四211逆时针转动的输出。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。

Claims (3)

1.一种车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,包括单向输出增速机构一,单向输出增速机构二,其特征在于:
所述的单向输出增速机构一(2)设有齿圈(208)、驱动齿轮组,驱动齿轮组设有输出齿轮(211),驱动齿轮组由齿圈(208)驱动且齿圈(208)转向改变时,驱动齿轮组通过不同的齿轮驱动输出齿轮(211)使输出齿轮(211)保持同一方向转动;输出齿轮(211)驱动单向输出增速机构二(4);
所述的单向输出增速机构二(4)设有齿轮六(42)、轴一(41),齿轮(211)与齿轮六(42)通过轴一(41)连接,齿轮六(42)与输出齿轮(33)啮合;齿轮六(42)驱动输出齿轮(33)。
2.根据权利要求1所述的车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,其特征在于:所述的齿圈(208)与丝杠(104)通过螺钉(214)固定连接,丝杠(104)驱动齿圈(208)转动。
3.根据权利要求1所述的车辆悬架能量回收装置的齿轮传动组件,其特征在于:所述的齿轮组设有齿轮三(209),齿圈(208)与齿轮三(209)啮合,齿轮三(209)与齿轮五(213)啮合,齿轮三(209)与齿轮一(201)通过轴二(43)连接,齿轮五(213)与齿轮二(207)通过轴三(44)连接,齿轮(211)分别与齿轮一(201)、齿轮二(207)啮合,单向轴承一(202)内圈与轴二(43)固定连接,单向轴承二(206)内圈与轴三(44)固定连接,齿轮(211)与轴一(41)固定连接。
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