CN218436896U - 桥墩保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥墩保护装置,属于桥梁防护技术领域,本桥墩保护装置包括:橡胶护圈,橡胶护圈套设在桥墩外侧,橡胶护圈可沿桥墩上下滑动;水位传感器,水位传感器设置在桥墩上,水位传感器用于检测水位高度;升降机构,升降机构设置在桥墩的上端,升降机构与橡胶护圈连接,水位传感器与升降机构电连接,升降机构根据水位传感器所检测的水位高度驱动橡胶护圈沿桥墩滑动。水位传感器检测水位高度,升降机构根据水位高度驱动橡胶护圈上下滑动,使橡胶护圈始终能够保护到在水面上行驶的船只。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁防护技术领域,尤其是涉及一种桥墩保护装置。
背景技术
一般跨通航河流的桥梁都会设计有供通航用的桥孔,这些桥孔的墩梁设计能够满足该河流通航船只通航的要求。通航桥孔的桥墩需要具有足够的防撞能力,防止船舶通航时发生碰撞影响桥梁的安全性。
现有的桥墩防撞设施固定在桥墩的外表面上,无法适应性上下浮动变化的水位,因此只能对水位波动范围的桥墩段进行整体防护,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,为此,本实用新型提出一种桥墩保护装置,能够根据水位变化上下浮动。
根据本实用新型实施例的桥墩保护装置,包括:橡胶护圈,橡胶护圈套设在桥墩外侧,橡胶护圈可沿桥墩上下滑动;水位传感器,水位传感器设置在桥墩上,水位传感器用于检测水位高度;升降机构,升降机构设置在桥墩的上端,升降机构与橡胶护圈连接,水位传感器与升降机构电连接,升降机构根据水位传感器所检测的水位高度驱动橡胶护圈沿桥墩滑动。
根据本实用新型实施例的桥墩保护装置,至少具有如下有益效果:水位传感器检测水位高度,升降机构根据水位高度驱动橡胶护圈上下滑动,使橡胶护圈始终能够保护到在水面上行驶的船只。
根据本实用新型的一些实施例,还包括固定机构,固定机构设置桥墩外表面,升降机构驱动橡胶护圈移动到位后,固定机构将橡胶护圈固定在钢管桩外表面上。
根据本实用新型的一些实施例,橡胶护圈包括至少三层半圆状空心护圈。
根据本实用新型的一些实施例,升降机构包括:驱动电机,驱动电机设置在桥墩的上端;辊筒,辊筒与驱动电机传动连接,辊筒上卷收有缆绳,缆绳与橡胶护圈连接,驱动电机驱动辊筒卷收和释放缆绳。
根据本实用新型的一些实施例,固定机构包括齿轮组件,橡胶护圈内侧设置有齿条,齿轮组件能够向上转动,齿轮组件与齿条配合。
根据本实用新型的一些实施例,齿轮组件包括棘轮、止动爪和压紧件,棘轮与止动爪均可转动地设置在桥墩上,压紧件将止动爪压紧在棘轮上。
根据本实用新型的一些实施例,压紧件为弹簧。
根据本实用新型的一些实施例,压紧件包括线圈和铁芯。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1是本实用新型实施例的桥墩保护装置的结构示意图;
图2是图1的正视图;
图3是图1中驱动机构的结构示意图;
图4是图1中固定机构的结构示意图。
附图标记:
橡胶护圈100;齿条110
水位传感器200;
升降机构300;驱动电机310;辊筒320;缆绳330;
固定机构400;棘轮410;止动爪420;线圈430;铁芯440;
桥墩1。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参考图1至图4描述根据本实用新型实施例的桥墩保护装置。
如图1至图4所示,本实用新型实施例的桥墩保护装置,包括:橡胶护圈 100,橡胶护圈100套设在桥墩1外侧,橡胶护圈100可沿桥墩1上下滑动;水位传感器200,水位传感器200设置在桥墩1上,水位传感器200用于检测水位高度;升降机构300,升降机构300设置在桥墩1的上端,升降机构300与橡胶护圈100连接,水位传感器200与升降机构300电连接,升降机构300根据水位传感器200所检测的水位高度驱动橡胶护圈100沿桥墩1滑动。
如图1和图2所示,橡胶护圈100套设在桥墩1上,水位传感器200设置在桥墩1外表面上,水位传感器200检测水位高度,升降机构300根据水位高度驱动橡胶护圈100上下滑动,使橡胶护圈100始终能够保护到在水面上行驶的船只。
根据本实用新型的一些实施例,还包括固定机构400,固定机构400设置桥墩1外表面,升降机构300驱动橡胶护圈100移动到位后,固定机构400将橡胶护圈100固定在钢管桩外表面上。
如图1和图2所示,在桥墩1的不同高度上均设置有固定机构400,由此,当升降机构300将橡胶护圈100移动至固定机构400处后,固定机构400将橡胶护圈100固定于桥墩1,固定机构400起到了支撑固定橡胶护圈100的作用,橡胶护圈100得到支撑固定后更加稳定,防止因水中生物或者水流的冲击导致坠落,另一方面,当橡胶护圈100得到支撑后,升降机构300可以进行卸荷,避免升降机构300长时间处于受力状态下,延长升降机构300的使用寿命。如图1所示,固定机构400设置在桥墩1的不同高度位置上,由此能够将橡胶护圈100固定在桥墩1的不同高度位置上,从而适应不同的水位高度。
本实用新型的一些具体实施例中,橡胶护圈100包括至少三层半圆状空心护圈。空心结构有利于减小橡胶护圈100的重量从而减少固定机构400和升降机构 300的负担,另一方面空心结构增强橡胶护圈100的缓冲性能,能够更好地保护船只和桥墩1。
本实用新型的一些具体实施例中,升降机构300包括:驱动电机310,驱动电机310设置在桥墩1的上端;辊筒320,辊筒320与驱动电机310传动连接,辊筒320上卷收有缆绳330,缆绳330与橡胶护圈100连接,驱动电机310驱动辊筒320卷收和释放缆绳330。
如图3所示,桥墩1上端设置有驱动电机310,驱动电机310驱动辊筒320 转动以卷收和释放缆绳330,缆绳330的末端与橡胶护圈100相连,由此驱动电机310能够通过正反转控制橡胶护圈100的升降。
本实用新型的一些具体实施例中,固定机构400包括齿轮组件,橡胶护圈 100内侧设置有齿条110,齿轮组件能够向上转动,齿轮组件与齿条110配合。
如图4所示,齿轮组件与齿条110啮合,由于齿轮组件能够向上转动,因此当升降机构300驱动橡胶护圈100向上滑动时,齿条110向上滑动同时棘轮410 逆时针转动,橡胶护圈100能够从下向上顺利地通过固定组件。当升降机构300 驱动橡胶护圈100滑动到位后,升降机构300卸荷,橡胶护圈100在重力的作用下向下滑动,但此时止动抓卡死棘轮410,棘轮410无法转动,从而使得齿条110 无法向下滑动,橡胶护圈100被固定在固定机构400处。
压紧件用于将止动爪420压紧在棘轮410上。压紧件可以是弹簧,通过弹力将止动爪420压紧于棘轮410表面;如图4所示,压紧件也可以是线圈430和铁芯440,线圈430通电通过电磁力将止动爪420压紧于棘轮410表面;压紧件还可以是弹簧、线圈430和铁芯440的组合,弹力驱动止动爪420压紧于棘轮410 表面,电磁力驱动止动爪420与棘轮410分离,由此,线圈430断电时,止动爪 420压紧于棘轮410表面,棘轮410只能顺时针转动,橡胶护圈100只能从下向上通过固定机构400,固定机构400能够对橡胶护圈100固定于桥墩1表面,当线圈430通电时,止动爪420与棘轮410分离,此时棘轮410能够自由转动,橡胶护圈100也能够上下自由滑动。即升降机构300调整橡胶护圈100高度时,对线圈430通电;当橡胶护圈100移动到位后,线圈430断电将橡胶护圈100固定。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种桥墩保护装置,其特征在于,包括:
橡胶护圈(100),所述橡胶护圈(100)套设在钢管桩外侧,所述橡胶护圈(100)可沿钢管桩上下滑动;
水位传感器(200),所述水位传感器(200)设置在钢管桩上,所述水位传感器(200)用于检测水位高度;
升降机构(300),所述升降机构(300)设置在钢管桩的上端,所述升降机构(300)与所述橡胶护圈(100)连接,所述水位传感器(200)与所述升降机构(300)电连接,所述升降机构(300)根据所述水位传感器(200)所检测的水位高度驱动所述橡胶护圈(100)沿钢管桩滑动。
2.根据权利要求1所述的桥墩保护装置,其特征在于,还包括固定机构(400),所述固定机构(400)设置钢管桩外表面,所述升降机构(300)驱动所述橡胶护圈(100)移动到位后,所述固定机构(400)将所述橡胶护圈(100)固定在钢管桩外表面上。
3.根据权利要求1所述的桥墩保护装置,其特征在于,所述橡胶护圈(100)包括至少三层半圆状空心护圈。
4.根据权利要求1所述的桥墩保护装置,其特征在于,所述升降机构(300)包括:
驱动电机(310),所述驱动电机(310)设置在钢管桩的上端;
辊筒(320),所述辊筒(320)与所述驱动电机(310)传动连接,所述辊筒(320)上卷收有缆绳(330),所述缆绳(330)与所述橡胶护圈(100)连接,所述驱动电机(310)驱动所述辊筒(320)卷收和释放所述缆绳(330)。
5.根据权利要求2所述的桥墩保护装置,其特征在于,所述固定机构(400)包括齿轮组件,所述橡胶护圈(100)内侧设置有齿条(110),所述齿轮组件能够向上转动,所述齿轮组件与所述齿条(110)配合。
6.根据权利要求5所述的桥墩保护装置,其特征在于,所述齿轮组件包括棘轮(410)、止动爪(420)和压紧件,所述棘轮(410)与所述止动爪(420)均可转动地设置在钢管桩上,所述压紧件将所述止动爪(420)压紧在所述棘轮(410)上。
7.根据权利要求6所述的桥墩保护装置,其特征在于,所述压紧件为弹簧。
8.根据权利要求6所述的桥墩保护装置,其特征在于,所述压紧件包括线圈(430)和铁芯(440)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117888502A (zh) * | 2023-11-13 | 2024-04-16 | 河海大学 | 一种水下桥墩智能防冲刷装置与方法 |
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2022
- 2022-05-19 CN CN202221206755.3U patent/CN218436896U/zh active Active
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