CN218436619U - 一种辅助桥面排水安装的滑动小车 - Google Patents

Abstract

一种辅助桥面排水安装的滑动小车，包括桥边、两个L型架和承载板，每个所述L型架的底面均与承载板的上表面固定连接，每个L型架的内侧壁均固定安装有固定块，每个固定块的右侧面均固定安装有第一滑轮，每个第一滑轮的外表面均与桥边的左侧面相接触，每个L型架的右侧面均固定安装有连接板；本实用新型通过设置有L型架配合承载板和连接板，能够将该装置悬挂在桥边，使得工作人员可以站在承载板上进行桥面排水管道的安装工作，由于承载板面积较大，进而能够方便工作人员进行位置腾挪，同时也不存在安全绳摩擦问题，达到增加工作人员高空操作安全性，增加施工便捷度的效果。

Description

一种辅助桥面排水安装的滑动小车

技术领域

本实用新型属于桥面排水技术领域，特别是一种辅助桥面排水安装的滑动小车。

背景技术

桥面排水是公路桥梁建设过程中的重要组成部分，对其施工质量的保证可以为企业赢得更多的经济效益，因此，实际工作中，对加强公路桥面排水安装安全性和质量控制是很有必要的，特别是保证工人安全生命尤为重要。

现有的桥面排水施工时，现阶段桥面排水多为PVC管道安装，且未实现完全由机器进行安装施工，目前基本都是采用人工进行安装，工作人员通过安全绳固定在一处，然后吊装在桥面外部进行排水设施施工，不仅危险性极大，工作人员来回运动时，对安全绳摩擦较大，增加了工作人员高空操作危险性，同时由于姿势问题导致施工十分费时费力且效果不好，同时无法根据施工位置的变化进行移动，导致施工效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种辅助桥面排水安装的滑动小车，要解决传统的桥面排水安装施工危险性较大，安全隐患高，并且施工便捷度和施工效率较低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种辅助桥面排水安装的滑动小车，包括桥边、两个L型架和承载板，每个所述L型架的底面均与承载板的上表面固定连接，每个所述L型架的内侧壁均固定安装有固定块，每个所述固定块的右侧面均固定安装有第一滑轮，每个所述第一滑轮的外表面均与桥边的左侧面相接触，每个所述L型架的右侧面均固定安装有连接板，每个所述连接板的左侧面均固定安装有两个第二滑轮，每个所述第二滑轮的外表面均与桥边的右侧面相接触，两个所述L型架之间设置有双轴电机，所述双轴电机的两个动力输出端均固定安装有齿轮换向器，每个所述齿轮换向器输出端的外表面均固定安装有两个转动轮，每个所述转动轮的外表面均与桥边的上表面相接触。

优选的，所述承载板的上表面固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板相互靠近的一侧面共同固定安装有两个第一限位板，每个所述支撑板的右侧面均固定安装有两个第二限位板，每个所述第二限位板的右侧面均与L型架的左侧面固定连接。

优选的，所述承载板的上表面固定安装有两个加固块，每个所述加固块的右侧面均与L型架的左侧面固定连接。

优选的，两个所述L型架相互靠近的一侧面共同固定安装有两个第一加强板，两个所述连接板相互靠近的一侧面共同固定安装有第二加强板。

优选的，每个所述连接板的右侧面均固定安装有两个活动架，每个所述活动架的内部均活动铰接有拉环。

优选的，两个所述L型架相互靠近的一侧面共同固定安装有两个承压板，每个所述齿轮换向器的输出端均贯穿两个承压板并延伸至承压板的两侧。

优选的，两个所述承压板相互靠近的一侧面共同固定安装有稳固套，所述稳固套的内壁与双轴电机的外表面固定连接。

优选的，两个所述L型架相互靠近的一侧面共同固定安装有安装板，所述安装板的上表面固定安装有踏板。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。

1、本实用新型的辅助桥面排水安装的滑动小车，通过设置有L型架配合承载板和连接板，能够将该装置悬挂在桥边，使得工作人员可以站在承载板上进行桥面排水管道的安装工作，由于承载板面积较大，进而能够方便工作人员进行位置腾挪，同时也不存在安全绳摩擦问题，达到增加工作人员高空操作安全性，增加施工便捷度的效果，通过设置有固定块配合第一滑轮和第二滑轮，能够使该装置在桥边上进行滑动，使得该装置能够根据施工位置变化进行移动，达到无需工作人员频繁上下调换位置，节省施工时间增加施工效率的效果。

2、本实用新型的辅助桥面排水安装的滑动小车，通过设置有双轴电机提供的动力能够带动齿轮环形器内部齿轮进行转动，利用齿轮换向器内部齿轮的换向，可以改变转动方向，使得转动轮可以在前后方向进行转动，进而能够带动该装置在桥边上进行缓慢前进，无需工作人员手动操作，达到进一步增加该装置使用便捷度，保证施工效率的效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型桥边立体的结构示意图。

图2为本实用新型L型架立体的结构示意图。

图3为本实用新型连接板立体的结构示意图。

图4为本实用新型双轴电机立体的结构示意图。

附图标记：1－桥边、2－L型架、3－承载板、4－支撑板、5－固定块、6－第一滑轮、7－连接板、8－第二滑轮、9－双轴电机、10－齿轮换向器、11－转动轮、12－第一限位板、13－第二限位板、14－加固块、15－第一加强板、16－第二加强板、17－活动架、18－拉环、19－承压板、20－稳固套、21－安装板、22－踏板。

具体实施方式

如图1-4所示，这种辅助桥面排水安装的滑动小车，包括桥边1、两个L型架2和承载板3，每个L型架2的底面均与承载板3的上表面固定连接，承载板3的上表面固定安装有两个支撑板4，两个支撑板4相互靠近的一侧面共同固定安装有两个第一限位板12，每个支撑板4的右侧面均固定安装有两个第二限位板13，每个第二限位板13的右侧面均与L型架2的左侧面固定连接，通过支撑板4配合第一限位板12和第二限位板13，能够在承载板3形成防护栏，防止工作人员发生跌落，进一步增加了该装置使用时的安全性。

本实施例中，每个L型架2的内侧壁均固定安装有固定块5，每个固定块5的右侧面均固定安装有第一滑轮6，第一滑轮6的滑动方向为前后方向，每个第一滑轮6的外表面均与桥边1的左侧面相接触，承载板3的上表面固定安装有两个加固块14，每个加固块14的右侧面均与L型架2的左侧面固定连接，加固块14能够增加承载板3与L型架2的连接牢固度，使得承载板3不易发生松动，保证了承载板3承载能力。

本实施例中，每个L型架2的右侧面均固定安装有连接板7，两个L型架2相互靠近的一侧面共同固定安装有两个第一加强板15，两个连接板7相互靠近的一侧面共同固定安装有第二加强板16，通过第一加强板15和第二加强板16，能够增加该装置整体的结构强度，使得该装置不易发生弯曲变形，增加了该装置整体的承载能力和使用寿命。

本实施例中，每个连接板7的左侧面均固定安装有两个第二滑轮8，第二滑轮8的滑动方向为前后方向，每个第二滑轮8的外表面均与桥边1的右侧面相接触，每个连接板7的右侧面均固定安装有两个活动架17，每个活动架17的内部均活动铰接有拉环18，利用活动架17和拉环18可以加装安全绳，连接板7可以通过安全绳与其他较为牢固的位置连接，进一步增加了该装置使用时的安全性和可靠性。

本实施例中，两个L型架2相互靠近的一侧面共同固定安装有安装板21，安装板21的上表面固定安装有踏板22，利用安装板21和踏板22能够方便工作人员进出该装置，可以方便工作人员踩踏借力，进一步增加了该装置使用时的便捷度。

本实施例中，两个L型架2之间设置有双轴电机9，双轴电机9为两端均有输出轴的电机，其原理与普通电机基本一致，双轴电机9的两个动力输出端均固定安装有齿轮换向器10，齿轮换向器10是齿轮机械中常用的一种机构，使电机驱动输入轴连续单向转动，而输出轴可以连续性的正反向自动换向，适用于各种需要自动换向的工程实际中，两个L型架2相互靠近的一侧面共同固定安装有两个承压板19，每个齿轮换向器10的输出端均沿水平方向贯穿两个承压板19并延伸至承压板19的两侧，承压板19可以承接齿轮换向器10受到的压力，防止齿轮换向器10发生变形，同时也可以稳定齿轮换向器10的位置，使其鄙夷发生偏移，保证了齿轮换向器10的传动精度。

本实施例中，每个齿轮换向器10输出端的外表面均固定安装有两个转动轮11，每个转动轮11的外表面均与桥边1的上表面相接触，两个承压板19相互靠近的一侧面共同固定安装有稳固套20，稳固套20的内壁与双轴电机9的外表面固定连接，稳固套20能够加固双轴电机9，使得双轴电机9工作时更加稳定可靠，保证了双轴电机9的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：首先，将双轴电机9与电源相连通，当需要对桥面排水管道进行施工时，先将该装置放置在桥边1上，使第一滑轮6和第二滑轮8分别与桥边1两侧接触，此时该装置能够十分牢固的挂接在桥边1上，此时工作人员只需站在承载板3上，即可从外部架设桥面排水管道，由于承载板3承受主要压力，所以不会对安全绳造成磨损，同时也方便工作人员根据施工需要进行位置腾挪，极大的增加了工作人员施工时的安全性，同时也使得施工更加方便快捷，无需腾出额外的力气和注意力保持自身平衡，同时利用第一滑轮6和第二滑轮8配合L型架2和连接板7，使得该装置能够在桥边1上进行前后移动，进而可以根据施工位置变化进行位置调节，无需工作人员频繁上桥下桥，节省了施工时间增加了施工效率，并且，当工作人员需要向前移动时，利用双轴电机9带动齿轮换向器10内部齿轮和连接轴进行转动，配合齿轮换向器10的转动换向，能够使转动轮11转动，进而使得该装置可以在桥面进行缓慢移动，无需工作人员手动操作，进一步减少了工作人员的劳动强度，提高了该装置使用便捷度。

上述实施例并非具体实施方式的穷举，还可有其它的实施例，上述实施例目的在于说明本实用新型，而非限制本实用新型的保护范围，所有由本实用新型简单变化而来的应用均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种辅助桥面排水安装的滑动小车，包括桥边（1）、两个L型架（2）和承载板（3），其特征在于：每个所述L型架（2）的底面均与承载板（3）的上表面固定连接，每个所述L型架（2）的内侧壁均固定安装有固定块（5），每个所述固定块（5）的右侧面均固定安装有第一滑轮（6），每个所述第一滑轮（6）的外表面均与桥边（1）的左侧面相接触，每个所述L型架（2）的右侧面均固定安装有连接板（7），每个所述连接板（7）的左侧面均固定安装有两个第二滑轮（8），每个所述第二滑轮（8）的外表面均与桥边（1）的右侧面相接触，两个所述L型架（2）之间设置有双轴电机（9），所述双轴电机（9）的两个动力输出端均固定安装有齿轮换向器（10），每个所述齿轮换向器（10）输出端的外表面均固定安装有两个转动轮（11），每个所述转动轮（11）的外表面均与桥边（1）的上表面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：所述承载板（3）的上表面固定安装有两个支撑板（4），两个所述支撑板（4）相互靠近的一侧面共同固定安装有两个第一限位板（12），每个所述支撑板（4）的右侧面均固定安装有两个第二限位板（13），每个所述第二限位板（13）的右侧面均与L型架（2）的左侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：所述承载板（3）的上表面固定安装有两个加固块（14），每个所述加固块（14）的右侧面均与L型架（2）的左侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：两个所述L型架（2）相互靠近的一侧面共同固定安装有两个第一加强板（15），两个所述连接板（7）相互靠近的一侧面共同固定安装有第二加强板（16）。

5.根据权利要求1所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：每个所述连接板（7）的右侧面均固定安装有两个活动架（17），每个所述活动架（17）的内部均活动铰接有拉环（18）。

6.根据权利要求1所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：两个所述L型架（2）相互靠近的一侧面共同固定安装有两个承压板（19），每个所述齿轮换向器（10）的输出端均贯穿两个承压板（19）并延伸至承压板（19）的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：两个所述承压板（19）相互靠近的一侧面共同固定安装有稳固套（20），所述稳固套（20）的内壁与双轴电机（9）的外表面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种辅助桥面排水安装的滑动小车，其特征在于：两个所述L型架（2）相互靠近的一侧面共同固定安装有安装板（21），所述安装板（21）的上表面固定安装有踏板（22）。

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