CN218436587U - 一种跨道路输煤栈桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种跨道路输煤栈桥，属于电力土建技术领域。本实用新型公开了一种新的输煤栈桥结构形式，在发电厂厂区已有道路的上方先跨设钢筋混凝土框架结构，以满足道路的通行要求，再在钢筋混凝土框架的顶部设置搭建快速便捷的钢结构支架来支撑上方输煤通道，以减少输煤栈桥的施工工期。

Description

一种跨道路输煤栈桥

技术领域

本实用新型涉及一种跨道路输煤栈桥，属于电力土建技术领域。

背景技术

近年来，由于国家对能源供应和能源安全提出了更高的要求，很多能源化工企业在原厂区开展电厂设施建设。发电厂是国家能源建设的重要组成部分，输煤栈桥是发电厂能源材料-煤的主要输送通道，发电厂输煤栈桥的结构体系及其抗震、抗风性能直接关系到电厂的安全运行和工程造价。

由于场地条件受限，很多输煤栈桥须骑跨厂区已有道路布设，即输煤栈桥须平行布置在厂区现有道路正上方，搭建高度和跨度的要求导致输煤栈桥的施工工期很长，对道路的封闭时间长，影响企业的正常运转；为了减少对现有道路正常通行的影响，必须缩短输煤栈桥的施工工期，因此，栈桥的支撑结构设计须考虑采用搭建快速便捷的钢结构形式，但钢结构形式中设置有的柱间钢支撑会阻碍下方道路通行。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种跨道路输煤栈桥，以解决现有跨厂区已有道路布设的输煤栈桥施工工期长、结构阻碍道路通行的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述方案实现的：

本实用新型提供了一种跨道路输煤栈桥，包括钢筋混凝土框架、钢结构支架和输煤通道，输煤通道架设于若干组钢筋混凝土框架和钢结构支架构成的支撑结构上，钢结构支架固定连接在钢筋混凝土框架上。

优选的，所述钢筋混凝土框架包括钢筋混凝土框架柱和钢筋混凝土框架梁，钢筋混凝土框架梁刚性连接于一对钢筋混凝土框架柱的顶部。

优选的，所述钢筋混凝土框架的高度和跨度依据道路的通行要求以及道路两侧地下管道的布置确定。

优选的，所述钢结构支架包括钢柱、钢梁和钢支撑，钢梁通过焊接或螺栓组件连接于一对钢柱的顶部，钢支撑通过焊接或螺栓组件连接于一对钢柱之间。

优选的，所述钢柱通过地脚螺栓与钢筋混凝土框架连接，地脚螺栓埋设于钢筋混凝土框架柱的顶部。

优选的，所述输煤通道通过钢桁架和钢梁围护而成，钢桁架通过焊接或螺栓组件连接于钢柱的上方。

优选的，所述钢桁架包括上弦杆、斜腹杆、竖腹杆和下弦杆，斜腹杆和竖腹杆固定连接于上弦杆和下弦杆之间。

优选的，所述输煤通道中设置有输煤设备，包括带式输送机、循环链码校验装置、水冲洗管道、消防水管道和电缆桥架。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型公开了一种新的输煤栈桥结构形式，在发电厂厂区已有道路的上方先跨设钢筋混凝土框架结构，以满足道路的通行要求，再在钢筋混凝土框架的顶部设置搭建快速便捷的钢结构支架来支撑上方输煤通道，以减少输煤栈桥的施工工期。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种跨道路输煤栈桥的横向断面结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种跨道路输煤栈桥中钢桁架的结构及连接示意图；

图3是图1中I处钢柱与钢筋混凝土框架的连接结构放大示意图；

图中：1、钢筋混凝土框架柱；2、钢筋混凝土框架梁；3、钢柱；4、钢梁；5、钢支撑；6、道路；7、输煤通道；8、钢桁架；9、地脚螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本实施例提供了一种跨道路输煤栈桥，由钢筋混凝土框架、钢结构支架和输煤通道7组成。其中，若干组钢筋混凝土框架跨设于发电厂厂区已有道路6的上方，每组钢筋混凝土框架的上部安装有钢结构支架，输煤通道7架设于若干组钢筋混凝土框架和钢结构支架组成的支撑结构之上，用于输煤。本实施例提供了一种新的输煤栈桥结构形式，在发电厂厂区已有道路6的上方先跨设钢筋混凝土框架结构，以满足道路6的通行要求，再在钢筋混凝土框架的顶部设置钢结构支架来支撑上方输煤通道，以减少输煤栈桥的施工工期。

具体地，一种跨道路输煤栈桥由钢筋混凝土框架柱1、钢筋混凝土框架梁2、钢柱3、钢梁4、钢支撑5和输煤通道7组成。钢筋混凝土框架柱1和钢筋混凝土框架梁2构成钢筋混凝土框架，其中，钢筋混凝土框架梁2刚性连接于一对钢筋混凝土框架柱1的顶部。需要注意的是，钢筋混凝土框架的高度和跨度依据厂区已有道路6的通行要求并结合道路6两侧地下管道的布置来确定，在施施工完成后不影响现有道路6的通行。

如图3所示，钢柱3、钢梁4和钢支撑5构成钢结构支架，其中，钢梁4通过焊接或螺栓组件连接于一对钢柱3的顶部，钢支撑5通过焊接或螺栓组件连接于一对钢柱3之间，钢柱3通过地脚螺栓9与钢筋混凝土框架连接，地脚螺栓9埋设于钢筋混凝土框架柱1的顶部。将钢支撑5布设在钢筋混凝土框架上方，不仅避免了钢支撑5阻碍现有道路6的通行，而且不全部使用钢筋混凝土框架作为输煤通道7的支撑结构，而是在钢筋混凝土框架满足现有道路6的通行要求后，便使用搭建快速便捷的钢结构支架布置于钢筋混凝土框架上部来支撑输煤通道7，大大缩短了输煤栈桥的施工工期。

输煤通道7通过钢桁架8和钢梁4围护而成，钢桁架8通过焊接或螺栓组件连接于钢柱3的上方。具体地，如图2所示，钢桁架8包括上弦杆、斜腹杆、竖腹杆和下弦杆，斜腹杆和竖腹杆固定连接于上弦杆和下弦杆之间，下弦杆与钢柱3通过焊接或螺栓组件进行固定连接。此外，输煤通道中设置有输煤设备（图中未示出），用于输煤栈桥的输煤作业，包括带式输送机、循环链码校验装置、水冲洗管道、消防水管道和电缆桥架等，均为现有技术，故不做详细描述。

在实际工程应用中，首先与运煤专业配合确定输煤通道7的净高、净宽和走向要求；接着，根据道路6的宽度和净高要求并结合道路6两侧地下管道布置完成钢筋混凝土框架的设置，包括钢筋混凝土框架梁2的梁顶标高、钢筋混凝土框架柱1的定位及顶标高；接着，根据框架的设计确定顶部钢柱3的位置，完成钢梁4和钢支撑5的布置；接着，根据钢柱3的位置及输煤通道7的要求确定钢桁架8的弦杆和腹杆的设置；依次完成整段输煤栈桥的布置。此外，需要对输煤栈桥开展力学分析，从而确定钢筋混凝土框架柱1及钢筋混凝土框架梁2的截面和配筋以及钢柱3、钢梁4、钢支撑5、输煤通道钢桁架8、地脚锚栓9的截面型号，以满足输煤栈桥抗震和抗风性能要求。

综上所述，本实用新型公开了一种新的输煤栈桥结构形式，在发电厂厂区已有道路的上方先跨设钢筋混凝土框架结构，以满足道路的通行要求，再在钢筋混凝土框架的顶部设置搭建快速便捷的钢结构支架来支撑上方输煤通道，以减少输煤栈桥的施工工期。

上述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，包括钢筋混凝土框架、钢结构支架和输煤通道，输煤通道架设于若干组钢筋混凝土框架和钢结构支架构成的支撑结构上，钢结构支架固定连接在钢筋混凝土框架上。

2.根据权利要求1所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述钢筋混凝土框架包括钢筋混凝土框架柱和钢筋混凝土框架梁，钢筋混凝土框架梁刚性连接于一对钢筋混凝土框架柱的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述钢筋混凝土框架的高度和跨度依据道路的通行要求以及道路两侧地下管道的布置确定。

4.根据权利要求2所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述钢结构支架包括钢柱、钢梁和钢支撑，钢梁通过焊接或螺栓组件连接于一对钢柱的顶部，钢支撑通过焊接或螺栓组件连接于一对钢柱之间。

5.根据权利要求4所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述钢柱通过地脚螺栓与钢筋混凝土框架连接，地脚螺栓埋设于钢筋混凝土框架柱的顶部。

6.根据权利要求4所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述输煤通道通过钢桁架和钢梁围护而成，钢桁架通过焊接或螺栓组件连接于钢柱的上方。

7.根据权利要求6所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述钢桁架包括上弦杆、斜腹杆、竖腹杆和下弦杆，斜腹杆和竖腹杆固定连接于上弦杆和下弦杆之间。

8.根据权利要求6所述的一种跨道路输煤栈桥，其特征在于，所述输煤通道中设置有输煤设备，包括带式输送机、循环链码校验装置、水冲洗管道、消防水管道和电缆桥架。

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