CN218432522U

CN218432522U - 一种便于紧固的钢卷运输装置

Info

Publication number: CN218432522U
Application number: CN202222779072.3U
Authority: CN
Inventors: 胡海燕; 沈少华
Original assignee: Zhejiang Furijin Precision Metal Co ltd
Current assignee: Zhejiang Furijin Precision Metal Co ltd
Priority date: 2022-10-21
Filing date: 2022-10-21
Publication date: 2023-02-03
Anticipated expiration: 2032-10-21

Abstract

本实用新型涉及钢卷运输技术领域，尤其为一种便于紧固的钢卷运输装置，包括框架和压板，所述框架的凹槽内壁左右两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的另一端与压板的下端面固定连接，所述框架的导孔内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的上端与压板的下端面固定连接，所述连接杆的前端面固定连接有齿条，所述齿条的前侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的左右端面均固定连接有丝杆，通过设置的压板、连接杆、齿条等结构使钢卷放置时通过压板的下压使夹板对钢卷进行夹持稳定，实现了装置便于对不同直径的钢卷进行夹持紧固的能力，解决了钢卷运输装置不能很好的对不同直径的钢卷进行紧固，导致运输时容易出现安全事故的问题，提高了装置的安全性。

Description

一种便于紧固的钢卷运输装置

技术领域

本实用新型涉及钢卷运输技术领域，具体为一种便于紧固的钢卷运输装置。

背景技术

钢卷运输装置是专门为钢卷进行固定、支撑、定位而设计出的一种装置，通过钢卷运输装置可以降低钢卷运输时可能产生的安全问题。

而现有的钢卷运输装置在对钢卷进行紧固支撑时，因为钢卷运输装置普遍是通过固定位置的支撑底座或者固定位置的挡块对钢卷进行固定支撑，不能很好的对不同直径的钢卷进行紧固定位，从而使钢卷在进行运输时容易脱离钢卷运输装置的紧固，导致出现安全事故，因此，根据上述问题提出一种便于紧固的钢卷运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于紧固的钢卷运输装置，以解决钢卷运输装置不能很好的对不同直径的钢卷进行紧固，导致运输时容易出现安全事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于紧固的钢卷运输装置，包括框架和压板，所述框架的凹槽内壁左右两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的另一端与压板的下端面固定连接，所述框架的导孔内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的上端与压板的下端面固定连接，所述连接杆的前端面固定连接有齿条，所述齿条的前侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的左右端面均固定连接有丝杆，所述丝杆的另一端均与框架的内壁转动连接，所述丝杆的外侧均转动连接有丝套，所述丝套的上端面均固定连接有连接柱，所述连接柱的上端均固定连接有夹板，所述夹板的外端面均固定连接有摩擦垫。

优选的，所述夹板的导孔位置均滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端均固定连接有推块，所述拉杆的另一端均固定连接有限位件，所述拉杆的外侧均套接有第一弹簧，所述第一弹簧均设置在推块与夹板的外端面之间。

优选的，所述丝杆呈左右对称设置，两侧所述丝杆的螺纹呈对称设置。

优选的，左侧所述夹板的内壁固定连接有发条弹簧，所述发条弹簧的外侧固定连接有绑带，所述绑带的另一端经过左侧夹板的开口固定连接有连接件，所述连接件的外端面固定连接有挂环，右侧所述夹板的右端面固定连接有挂钩。

优选的，左侧所述夹板的上端开口位置处滑动连接有连杆，所述连杆的上端固定连接有拉环，所述连杆的下端固定连接有限位板，所述限位板的下端固定连接有固定块，所述固定块的下端与绑带的上端面相贴合，所述连杆的外侧套接有第二弹簧，所述第二弹簧设置在限位板的外端面与左侧夹板的内壁之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的弹簧伸缩杆、压板、连接杆、齿条、丝杆等结构使钢卷放置时通过压板的下压使夹板对钢卷进行夹持稳定，实现了装置便于对不同直径的钢卷进行夹持紧固的能力，解决了钢卷运输装置不能很好的对不同直径的钢卷进行紧固，导致运输时容易出现安全事故的问题，提高了装置的安全性。

2、本实用新型中，通过设置的发条弹簧、绑带、连接件、挂环、限位板等结构使钢卷可以通过绑带进行上下位置的限制，通过绑带可以对钢卷进行遮挡，实现了钢卷在运输颠簸时可以对钢卷进行上下位置限制的能力，解决了钢卷运输颠簸时中容易使钢卷上下颠簸从而容易造成安全隐患的问题，提高了装置的防护性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处结构示意图；

图4为本实用新型图1的侧视结构示意图。

图中：1-框架、2-弹簧伸缩杆、3-压板、4-连接杆、5-齿条、6-丝杆、7-齿轮、8-丝套、9-连接柱、10-夹板、11-拉杆、12-推块、13-第一弹簧、14-限位件、15-摩擦垫、16-挂钩、17-发条弹簧、18-绑带、19-连接件、20-挂环、21-限位板、22-固定块、23-拉环、24-第二弹簧、25-连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于紧固的钢卷运输装置，包括框架1和压板3，框架1的凹槽内壁左右两侧均固定连接有弹簧伸缩杆2，弹簧伸缩杆2的另一端与压板3的下端面固定连接，框架1的导孔内壁滑动连接有连接杆4，连接杆4的上端与压板3的下端面固定连接，连接杆4的前端面固定连接有齿条5，齿条5的前侧啮合连接有齿轮7，齿轮7的左右端面均固定连接有丝杆6，丝杆6的另一端均与框架1的内壁转动连接，丝杆6的外侧均转动连接有丝套8，丝套8的上端面均固定连接有连接柱9，连接柱9的上端均固定连接有夹板10，夹板10的外端面均固定连接有摩擦垫15，使钢卷放置时通过压板3的下压使夹板10对钢卷进行夹持稳定，实现了装置便于对不同直径的钢卷进行夹持紧固的能力，解决了钢卷运输装置不能很好的对不同直径的钢卷进行紧固，导致运输时容易出现安全事故的问题，提高了装置的安全性；夹板10的导孔位置均滑动连接有拉杆11，拉杆11的一端均固定连接有推块12，拉杆11的另一端均固定连接有限位件14，拉杆11的外侧均套接有第一弹簧13，第一弹簧13均设置在推块12与夹板10的外端面之间，通过设置的第一弹簧13与推块12进一步提高了装置对于钢卷的紧固能力；丝杆6呈左右对称设置，两侧丝杆6的螺纹呈对称设置，通过两侧螺纹相反的丝杆6可以使夹板10向内收缩；左侧夹板10的内壁固定连接有发条弹簧17，发条弹簧17的外侧固定连接有绑带18，绑带18的另一端经过左侧夹板10的开口固定连接有连接件19，连接件19的外端面固定连接有挂环20，右侧夹板10的右端面固定连接有挂钩16，使钢卷可以通过绑带18进行上下位置的限制，通过绑带18可以对钢卷进行遮挡，实现了钢卷在运输颠簸时可以对钢卷进行上下位置限制的能力，解决了钢卷运输颠簸时中容易使钢卷上下颠簸从而容易造成安全隐患的问题，提高了装置的防护性；左侧夹板10的上端开口位置处滑动连接有连杆25，连杆25的上端固定连接有拉环23，连杆25的下端固定连接有限位板21，限位板21的下端固定连接有固定块22，固定块22的下端与绑带18的上端面相贴合，连杆25的外侧套接有第二弹簧24，第二弹簧24设置在限位板21的外端面与左侧夹板10的内壁之间，通过设置的固定块22可以对绑带18的位置进行限位。

工作流程：当需要对钢卷进行运输时，将框架1放置固定在货车的后侧底盘上，此时通过起吊装置将钢卷吊在压板3的上侧，此时通过钢卷的重量使压板3向下移动，通过压板3带动连接杆4与齿条5向下移动，通过齿条5的移动使齿轮7进行旋转，通过齿轮7带动两侧丝杆6进行旋转，使丝套8向内侧移动，使连接柱9与夹板10向内侧进行收缩，从而对钢卷进行夹持，通过钢卷的重量来带动夹板10的夹持，从而使装置便于对不同直径的钢卷进行紧固，同时通过第一弹簧13的弹力使推块12可以对钢卷进行贴合，从而进一步的对钢卷进行紧固，然后可以通过挂环20带动绑带18进行伸长，将挂环20与挂钩16进行卡合，通过固定块22可以对绑带18的位置进行卡合，通过上述操作可以在运输颠簸时对钢卷的上下位置进行限制，避免因为运输颠簸导致出现安全隐患。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种便于紧固的钢卷运输装置，包括框架（1）和压板（3），其特征在于：所述框架（1）的凹槽内壁左右两侧均固定连接有弹簧伸缩杆（2），所述弹簧伸缩杆（2）的另一端与压板（3）的下端面固定连接，所述框架（1）的导孔内壁滑动连接有连接杆（4），所述连接杆（4）的上端与压板（3）的下端面固定连接，所述连接杆（4）的前端面固定连接有齿条（5），所述齿条（5）的前侧啮合连接有齿轮（7），所述齿轮（7）的左右端面均固定连接有丝杆（6），所述丝杆（6）的另一端均与框架（1）的内壁转动连接，所述丝杆（6）的外侧均转动连接有丝套（8），所述丝套（8）的上端面均固定连接有连接柱（9），所述连接柱（9）的上端均固定连接有夹板（10），所述夹板（10）的外端面均固定连接有摩擦垫（15）。

2.根据权利要求1所述的一种便于紧固的钢卷运输装置，其特征在于：所述夹板（10）的导孔位置均滑动连接有拉杆（11），所述拉杆（11）的一端均固定连接有推块（12），所述拉杆（11）的另一端均固定连接有限位件（14），所述拉杆（11）的外侧均套接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）均设置在推块（12）与夹板（10）的外端面之间。

3.根据权利要求1所述的一种便于紧固的钢卷运输装置，其特征在于：所述丝杆（6）呈左右对称设置，两侧所述丝杆（6）的螺纹呈对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于紧固的钢卷运输装置，其特征在于：左侧所述夹板（10）的内壁固定连接有发条弹簧（17），所述发条弹簧（17）的外侧固定连接有绑带（18），所述绑带（18）的另一端经过左侧夹板（10）的开口固定连接有连接件（19），所述连接件（19）的外端面固定连接有挂环（20），右侧所述夹板（10）的右端面固定连接有挂钩（16）。

5.根据权利要求4所述的一种便于紧固的钢卷运输装置，其特征在于：左侧所述夹板（10）的上端开口位置处滑动连接有连杆（25），所述连杆（25）的上端固定连接有拉环（23），所述连杆（25）的下端固定连接有限位板（21），所述限位板（21）的下端固定连接有固定块（22），所述固定块（22）的下端与绑带（18）的上端面相贴合，所述连杆（25）的外侧套接有第二弹簧（24），所述第二弹簧（24）设置在限位板（21）的外端面与左侧夹板（10）的内壁之间。