CN218432456U - 一种多功能冷链物流运输保藏车箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冷链物流运输技术领域，公开了一种多功能冷链物流运输保藏车箱，该车箱包括车箱主体，其内部设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有消毒机构，所述滑轨的内部还设置有辅助机构；滑槽，其位于所述车箱主体的上方，所述滑槽的内部连接有中心块。该多功能冷链物流运输保藏车箱，通过在车箱主体的内部设置有中心块和滑轨，从而利用辅助机构在滑轨之间进行滑动，来分隔不同的车箱内部的物品，使得物品之间也具有缓冲减震结构，从而来应对车箱内部的实际情况，提高车箱内部的减震效果，便于车箱内部的物品进行运输工作。

Description

一种多功能冷链物流运输保藏车箱

技术领域

本实用新型涉及冷链物流运输技术领域，具体为一种多功能冷链物流运输保藏车箱。

背景技术

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用，物流包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，但是，现有的冷链物流运输车箱在装卸货物的过程中有很多不便，且不具备消毒和换气作用，同时在运输过程容易对货物造成损害，因此有必要设计一种多功能冷链物流运输保藏车箱，

如申请号“CN201821308931.8”公开了一种多功能冷链物流运输保藏车箱，包括外箱、内箱、箱门、消毒灯、保温层、电源箱、减震装置、第一凹槽、装卸平台、换气扇和过滤网；通过消毒灯对内箱的内部进行消毒和杀菌，有利于保持内箱内部的环境，通过换气扇使车箱内部的空气流通，有利于增强内箱内部的透气效果，通过过滤网对进入内箱内部的空气进行过滤和吸附，有利于阻止有毒有害物质进入内箱的内部，通过装卸平台连接车箱和地面，便于货物装卸，有利于提高工作效率，通过减震装置降低运输过程中的震动，有利于避免在运输过程中物品的损坏，且通过安装在套管底部的橡胶垫片起到第二重缓冲效果，有利于加强减震效果，但是该车箱还是存在以下问题：

该车箱虽然可以对内部物品进行减震工作，但是在实际进行使用的过程中，多个物品堆积在车箱内部，而物品与物品之间还是会发生碰撞，从而影响到车箱内部的物品运输中造成损坏，影响运输效率，并且物品与物品之间会存在死角，影响消毒灯的使用。

针对上述问题，在原有的保藏车箱的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能冷链物流运输保藏车箱，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的车箱虽然可以对内部物品进行减震工作，但是在实际进行使用的过程中，多个物品堆积在车箱内部，而物品与物品之间还是会发生碰撞，从而影响到车箱内部的物品运输中造成损坏，影响运输效率，并且物品与物品之间会存在死角，影响消毒灯的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能冷链物流运输保藏车箱，包括，

车箱主体，其内部设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有消毒机构，所述滑轨的内部还设置有辅助机构；

滑槽，其位于所述车箱主体的上方，所述滑槽的内部连接有中心块。

优选的，所述消毒机构还包括，

第一连接杆，其位于所述滑轨的内部，所述第一连接杆与所述滑轨的连接方式为滑动连接；

橡胶块，其位于所述第一连接杆的两侧，所述橡胶块与所述滑轨的连接方式为滑动连接；

消毒灯，其位于所述第一连接杆的一侧，所述消毒灯与所述第一连接杆呈一体化安装。

优选的，所述辅助机构还包括，

第二连接杆，其位于所述滑轨的内部，所述第二连接杆与所述滑轨的连接方式为滑动连接；

滑动块，其位于所述第二连接杆的两侧，所述滑动块与所述滑轨的连接方式为滑动连接；

联动板，其位于所述第二连接杆的一侧，所述联动板与所述第二连接杆呈一体化安装。

优选的，所述联动板的两侧连接有收纳块，所述收纳块的内部连接有辅助杆，所述辅助杆的一侧连接有支撑板，所述联动板的两侧对称分布有所述收纳块，所述收纳块与所述辅助杆的连接方式为滑动连接，所述辅助杆与所述支撑板呈一体化安装。

优选的，所述支撑板的一侧连接有减震器，所述减震器的内部连接有减震弹簧，所述支撑板通过所述减震弹簧与所述联动板构成弹簧复位结构。

优选的，所述中心块与所述滑槽的连接方式为滑动连接，所述中心块的两侧对称分布有所述辅助机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能冷链物流运输保藏车箱，

1、通过在车箱主体的内部设置有中心块和滑轨，从而利用辅助机构在滑轨之间进行滑动，来分隔不同的车箱内部的物品，使得物品之间也具有缓冲减震结构，从而来应对车箱内部的实际情况，提高车箱内部的减震效果，便于车箱内部的物品进行运输工作；

2、通过在滑轨和中心块的内部设置有消毒机构，从而可以自由调节消毒灯的位置，根据车箱内部的实际物品装载情况来进行消毒工作，保证消毒工作没有死角，有利于提高消毒效率，便于灵活调节消毒灯的位置。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型辅助机构正视结构示意图；

图4为本实用新型中心块俯视结构示意图；

图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、车箱主体；2、消毒机构；201、第一连接杆；202、橡胶块；203、消毒灯；3、辅助机构；301、第二连接杆；302、滑动块；303、联动板；304、收纳块；305、辅助杆；306、支撑板；307、减震器；308、减震弹簧；4、滑轨；5、中心块；6、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种多功能冷链物流运输保藏车箱，包括，

车箱主体1，其内部设置有滑轨4，滑轨4的内部设置有消毒机构2，滑轨4的内部还设置有辅助机构3；

滑槽6，其位于车箱主体1的上方，滑槽6的内部连接有中心块5。

消毒机构2还包括，

第一连接杆201，其位于滑轨4的内部，第一连接杆201与滑轨4的连接方式为滑动连接；

橡胶块202，其位于第一连接杆201的两侧，橡胶块202与滑轨4的连接方式为滑动连接；

消毒灯203，其位于第一连接杆201的一侧，消毒灯203与第一连接杆201呈一体化安装，通过第一连接杆201和橡胶块202对消毒灯203的位置进行调节，从而根据车箱主体1内部的情况进行灵活调节，有利于提高消毒效率。

辅助机构3还包括，

第二连接杆301，其位于滑轨4的内部，第二连接杆301与滑轨4的连接方式为滑动连接；

滑动块302，其位于第二连接杆301的两侧，滑动块302与滑轨4的连接方式为滑动连接；

联动板303，其位于第二连接杆301的一侧，联动板303与第二连接杆301呈一体化安装，通过第二连接杆301和滑动块302进行配合，从而对联动板303的位置进行调节，从而来根据车箱主体1的装载情况进行灵活调节，保证减震工作的进行。

联动板303的两侧连接有收纳块304，收纳块304的内部连接有辅助杆305，辅助杆305的一侧连接有支撑板306，联动板303的两侧对称分布有收纳块304，收纳块304与辅助杆305的连接方式为滑动连接，辅助杆305与支撑板306呈一体化安装，通过辅助杆305和收纳块304进行配合，对支撑板306进行限位，保证后续工作中支撑板306不会发生晃动。

支撑板306的一侧连接有减震器307，减震器307的内部连接有减震弹簧308，支撑板306通过减震弹簧308与联动板303构成弹簧复位结构，通过减震器307和减震弹簧308进行配合，对支撑板306进行缓冲，从而保证物品在运输过程中的安全性。

工作原理：根据图1-5，首先，打开车箱主体1的车门，后抓取联动板303，除了最底部留一个联动板303以外，将其余的联动板303朝向上方拨动，联动板303通过第二连接杆301和滑动块302在滑轨4的内部滑动，之后将物品置入到最底部的联动板303和在上方的联动板303之间，再按照上述方式安装再次放置物品，使得物品的上下两侧都有联动板303，还可以根据物品的大小来控制中心块5的位置，使得中心块5在滑槽6内部滑动从而改变中心块5的位置，来对不同的物品进行固定，在车箱主体1进行使用运输时，如发生震动，物品会挤压支撑板306，从而支撑板306内部的减震弹簧308和减震器307进行减震工作，辅助杆305滑动至收纳块304的内部，避免支撑板306发生偏移；

根据图1，同上述，因橡胶块202为橡胶材质，从而可以抓取到消毒灯203后将其朝向外侧进行拉扯，从而消毒灯203与第一连接杆201和橡胶块202脱离滑轨4，后在物品进行安装完毕后，随时将消毒灯203插入到滑轨4或者中心块5的任意位置，对物品进行消毒，需要注意的事，因消毒灯203需要利用蓄电池进行工作，注意及时充电即可，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能冷链物流运输保藏车箱，其特征在于，包括，

车箱主体(1)，其内部设置有滑轨(4)，所述滑轨(4)的内部设置有消毒机构(2)，所述滑轨(4)的内部还设置有辅助机构(3)；

滑槽(6)，其位于所述车箱主体(1)的上方，所述滑槽(6)的内部连接有中心块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能冷链物流运输保藏车箱，其特征在于：所述消毒机构(2)还包括，

第一连接杆(201)，其位于所述滑轨(4)的内部，所述第一连接杆(201)与所述滑轨(4)的连接方式为滑动连接；

橡胶块(202)，其位于所述第一连接杆(201)的两侧，所述橡胶块(202)与所述滑轨(4)的连接方式为滑动连接；

消毒灯(203)，其位于所述第一连接杆(201)的一侧，所述消毒灯(203)与所述第一连接杆(201)呈一体化安装。

3.根据权利要求2所述的一种多功能冷链物流运输保藏车箱，其特征在于：所述辅助机构(3)还包括，

第二连接杆(301)，其位于所述滑轨(4)的内部，所述第二连接杆(301)与所述滑轨(4)的连接方式为滑动连接；

滑动块(302)，其位于所述第二连接杆(301)的两侧，所述滑动块(302)与所述滑轨(4)的连接方式为滑动连接；

联动板(303)，其位于所述第二连接杆(301)的一侧，所述联动板(303)与所述第二连接杆(301)呈一体化安装。

4.根据权利要求3所述的一种多功能冷链物流运输保藏车箱，其特征在于：所述联动板(303)的两侧连接有收纳块(304)，所述收纳块(304)的内部连接有辅助杆(305)，所述辅助杆(305)的一侧连接有支撑板(306)，所述联动板(303)的两侧对称分布有所述收纳块(304)，所述收纳块(304)与所述辅助杆(305)的连接方式为滑动连接，所述辅助杆(305)与所述支撑板(306)呈一体化安装。

5.根据权利要求4所述的一种多功能冷链物流运输保藏车箱，其特征在于：所述支撑板(306)的一侧连接有减震器(307)，所述减震器(307)的内部连接有减震弹簧(308)，所述支撑板(306)通过所述减震弹簧(308)与所述联动板(303)构成弹簧复位结构。

6.根据权利要求1所述的一种多功能冷链物流运输保藏车箱，其特征在于：所述中心块(5)与所述滑槽(6)的连接方式为滑动连接，所述中心块(5)的两侧对称分布有所述辅助机构(3)。

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