CN218430899U - 一种贮换电式新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种贮换电式新能源汽车充电桩，包括机体、开设在机体左侧且和机体内部连通的凹槽和设置在凹槽内部的两组防尘罩，所述凹槽的内部滑动连接有两组横板，所述横板的顶部设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端键连接有风扇，所述凹槽内壁的前后两侧均紧固有固定板，所述固定板和横板之间紧固有第一弹簧。该贮换电式新能源汽车充电桩，通过连接绳和活动块之间的配合，进而在连接绳拽动活动块横向移动时，摆动板将会通过顶动横板的方式带动风扇竖向移动，从而使风扇在上下位移中对机体内进行快速且均匀的散热处理，提高了该装置的散热效率，保障了该装置的正常使用，使该装置能够安全的进行充电。

Description

一种贮换电式新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种贮换电式新能源汽车充电桩。

背景技术

环境污染，可利用资源短缺等现实问题，使全球各个国家开始重新聚焦到新能源相关行业，导致环境污染的主要原因是工业染料的粉尘排放和机动车尾气排放，因此，使得现有目前的新能源汽车以及新能源汽车充电基础设施发展已经成为社会发展的首要问题，现有的贮换电式新能源汽车充电桩在使用时存在一些问题，例如机箱热量较大不利于更高效安全的充电，从而导致充电桩的使用范围较窄。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种贮换电式新能源汽车充电桩，解决了机箱热量较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种贮换电式新能源汽车充电桩，包括机体、开设在机体左侧且和机体内部连通的凹槽和设置在凹槽内部的两组防尘罩，所述凹槽的内部滑动连接有两组横板，所述横板的顶部设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端键连接有风扇，所述凹槽内壁的前后两侧均紧固有固定板，所述固定板和横板之间紧固有第一弹簧，所述凹槽的内壁固定设置有马达，所述马达的输出端键连接有转盘，所述转盘的内部紧固有两组连接绳，所述连接绳远离转盘的一侧与活动块紧固，所述活动块的内部紧固有两组中心轴，所述中心轴的外侧活动套接有摆动板，所述摆动板远离中心轴的一侧和横板的底部接触。

优选的，所述横板的底部紧固有阻挡块，且阻挡块位于两组摆动板之间。

优选的，所述摆动板远离中心轴的一侧开设有圆槽，且圆槽的内壁紧固有短杆，所述短杆的外侧活动套接有滑轮，所述滑轮的外侧和横板的外侧接触。

优选的，所述活动块的内部紧固有第二弹簧，所述第二弹簧远离活动块的一端和凹槽的内壁紧固。

优选的，所述横板的厚度小于凹槽内部的深度，所述横板的长度和凹槽内壁的宽度相适配。

优选的，所述活动块的顶部和底部均开设有空腔，且摆动板活动连接在空腔内。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种贮换电式新能源汽车充电桩，具备以下有益效果：

1、该贮换电式新能源汽车充电桩，通过连接绳和活动块之间的配合，进而在连接绳拽动活动块横向移动时，摆动板将会通过顶动横板的方式带动风扇竖向移动，从而使风扇在上下位移中对机体内进行快速且均匀的散热处理，提高了该装置的散热效率，保障了该装置的正常使用，使该装置能够安全的进行充电。

2、该贮换电式新能源汽车充电桩，通过设置第一弹簧，进而在摆动板顶动横板时，第一弹簧将会被横板所挤压，而在摆动板不再顶动横板时，第一弹簧将会通过弹动横板至初始位置的方式带动风扇回至初始位置，从而保障了该装置的再次使用，且第一弹簧的成本低廉，降低了该装置的生产成本。

3、该贮换电式新能源汽车充电桩，通过设置横板的长度和凹槽内壁的宽度相适配，进而一方面，凹槽保持了横板在移动中的平衡，防止横板在位移时出现失衡晃动的情况，保障了横板的正常位移，另一方面，凹槽限制了横板的走向，防止出现因横板错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机体局部结构剖视图；

图3为图2省略机体和防尘罩后的结构分解图。

图中：1、机体；2、防尘罩；3、风扇；4、凹槽；5、阻挡块；6、马达；7、活动块；8、中心轴；9、第一弹簧；10、固定板；11、旋转电机；12、转盘；13、连接绳；14、摆动板；15、横板；16、滑轮；17、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种贮换电式新能源汽车充电桩，包括机体1、开设在机体1左侧且和机体1内部连通的凹槽4和设置在凹槽4内部的两组防尘罩2，凹槽4的内部滑动连接有两组横板15，横板15的顶部设置有旋转电机11，旋转电机11的输出端键连接有风扇3，凹槽4内壁的前后两侧均紧固有固定板10，固定板10和横板15之间紧固有第一弹簧9，通过设置第一弹簧9，进而在摆动板14顶动横板15时，第一弹簧9将会被横板15所挤压，而在摆动板14不再顶动横板15时，第一弹簧9将会通过弹动横板15至初始位置的方式带动风扇3回至初始位置，从而保障了该装置的再次使用，且第一弹簧9的成本低廉，降低了该装置的生产成本，凹槽4的内壁固定设置有马达6，马达6的输出端键连接有转盘12，转盘12的内部紧固有两组连接绳13，连接绳13远离转盘12的一侧与活动块7紧固，活动块7的内部紧固有第二弹簧17，第二弹簧17远离活动块7的一端和凹槽4的内壁紧固，活动块7的内部紧固有两组中心轴8，中心轴8的外侧活动套接有摆动板14，活动块7的顶部和底部均开设有空腔，且摆动板14活动连接在空腔内，摆动板14远离中心轴8的一侧和横板15的底部接触，通过连接绳13和活动块7之间的配合，进而在连接绳13拽动活动块7横向移动时，摆动板14将会通过顶动横板15的方式带动风扇3竖向移动，从而使风扇3在上下位移中对机体1内进行快速且均匀的散热处理，提高了该装置的散热效率，保障了该装置的正常使用，使该装置能够安全的进行充电。

具体的，为了防止摆动板14无法顶动横板15，在横板15的底部紧固有阻挡块5，且阻挡块5位于两组摆动板14之间，由此即可通过阻挡块5来防止摆动板14无法顶动横板15。

具体的，为了防止摆动板14磨坏横板15，在摆动板14远离中心轴8的一侧开设有圆槽，且圆槽的内壁紧固有短杆，短杆的外侧活动套接有滑轮16，滑轮16的外侧和横板15的外侧接触，由此即可通过滑轮16来防止摆动板14磨坏横板15。

具体的，为了使横板15顺畅的位移，设置横板15的厚度小于凹槽4内部的深度，横板15的长度和凹槽4内壁的宽度相适配，由此通过设置横板15的长度和凹槽4内壁的宽度相适配，进而一方面，凹槽4保持了横板15在移动中的平衡，防止横板15在位移时出现失衡晃动的情况，保障了横板15的正常位移，另一方面，凹槽4限制了横板15的走向，防止出现因横板15错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，开启旋转电机11使其输出端带动风扇3转动，然后开启马达6使其输出端带动转盘12转动，转盘12的转动将会拽动两组连接绳13，从而使连接绳13的另一端拽动活动块7，此时两组活动块7将会相对而行，活动块7的移动将会通过中心轴8顶动摆动板14的一侧，此时摆动板14的另一侧将会带动滑轮16顶动横板15移动，从而横板15的移动将会通过带动旋转电机11的方式带动风扇3移动，从而使两组风扇3在上下位移中对机体1内进行快速且均匀的散热处理。

综上所述，该贮换电式新能源汽车充电桩，通过连接绳13和活动块7之间的配合，进而在连接绳13拽动活动块7横向移动时，摆动板14将会通过顶动横板15的方式带动风扇3竖向移动，从而使风扇3在上下位移中对机体1内进行快速且均匀的散热处理，提高了该装置的散热效率，保障了该装置的正常使用，使该装置能够安全的进行充电。

该贮换电式新能源汽车充电桩，通过设置第一弹簧9，进而在摆动板14顶动横板15时，第一弹簧9将会被横板15所挤压，而在摆动板14不再顶动横板15时，第一弹簧9将会通过弹动横板15至初始位置的方式带动风扇3回至初始位置，从而保障了该装置的再次使用，且第一弹簧9的成本低廉，降低了该装置的生产成本。

该贮换电式新能源汽车充电桩，通过设置横板15的长度和凹槽4内壁的宽度相适配，进而一方面，凹槽4保持了横板15在移动中的平衡，防止横板15在位移时出现失衡晃动的情况，保障了横板15的正常位移，另一方面，凹槽4限制了横板15的走向，防止出现因横板15错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种贮换电式新能源汽车充电桩，包括机体(1)、开设在机体(1)左侧且和机体(1)内部连通的凹槽(4)和设置在凹槽(4)内部的两组防尘罩(2)，其特征在于：所述凹槽(4)的内部滑动连接有两组横板(15)，所述横板(15)的顶部设置有旋转电机(11)，所述旋转电机(11)的输出端键连接有风扇(3)，所述凹槽(4)内壁的前后两侧均紧固有固定板(10)，所述固定板(10)和横板(15)之间紧固有第一弹簧(9)，所述凹槽(4)的内壁固定设置有马达(6)，所述马达(6)的输出端键连接有转盘(12)，所述转盘(12)的内部紧固有两组连接绳(13)，所述连接绳(13)远离转盘(12)的一侧与活动块(7)紧固，所述活动块(7)的内部紧固有两组中心轴(8)，所述中心轴(8)的外侧活动套接有摆动板(14)，所述摆动板(14)远离中心轴(8)的一侧和横板(15)的底部接触。

2.根据权利要求1所述的一种贮换电式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述横板(15)的底部紧固有阻挡块(5)，且阻挡块(5)位于两组摆动板(14)之间。

3.根据权利要求1所述的一种贮换电式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述摆动板(14)远离中心轴(8)的一侧开设有圆槽，且圆槽的内壁紧固有短杆，所述短杆的外侧活动套接有滑轮(16)，所述滑轮(16)的外侧和横板(15)的外侧接触。

4.根据权利要求1所述的一种贮换电式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述活动块(7)的内部紧固有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)远离活动块(7)的一端和凹槽(4)的内壁紧固。

5.根据权利要求1所述的一种贮换电式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述横板(15)的厚度小于凹槽(4)内部的深度，所述横板(15)的长度和凹槽(4)内壁的宽度相适配。

6.根据权利要求1所述的一种贮换电式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述活动块(7)的顶部和底部均开设有空腔，且摆动板(14)活动连接在空腔内。

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