CN218427332U

CN218427332U - 一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装

Info

Publication number: CN218427332U
Application number: CN202222542591.8U
Authority: CN
Inventors: 谢华均
Original assignee: Danling Unity Machinery Co ltd
Current assignee: Danling Unity Machinery Co ltd
Priority date: 2022-09-26
Filing date: 2022-09-26
Publication date: 2023-02-03
Anticipated expiration: 2032-09-26

Abstract

本实用新型公开了一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，本实用新型涉及齿轮上齿的打磨技术领域,工作台的台面上固设有位于龙门架横梁下方的垫块，垫块的顶表面上固设有导向柱，导向柱的柱面上固设有沿其轴向设置的限位条块；液压油缸的活塞杆贯穿龙门架的横梁设置，且延伸端上连接有升降杆，升降杆的底部焊接有安装板，安装板上设置有动力机构，动力机构的输出轴贯穿安装板设置，且延伸端上焊接有悬臂，悬臂的另一端的下方设置有支架，支架上旋转安装有抛光磨头。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、极大减轻打磨工作强度、极大提高齿轮上各齿毛刺打磨效率、操作简单。

Description

一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装

技术领域

本实用新型涉及齿轮上齿的打磨技术领域，特别是一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装。

背景技术

某齿轮的结构如图1~图3所示，它包括齿轮本体1，齿轮本体1的中心孔的内壁上开设有键槽2，齿轮本体1的外柱面上且绕其圆周方向一体成型有多个齿3。这种齿轮由成型机加工而成，成型机将毛坯外边缘的材料切除掉，以加工出齿3。当齿3成型后，会在各个齿3的顶表面的外轮廓上产生大量的毛刺，为此需要在出厂前，打磨掉毛刺，以保证不带有毛刺的齿轮输送到客户手中。

目前生产车间内打磨方法是人工先将齿轮平放在工作台上，并用左手将齿轮压住，而后右手拿着砂轮机，打开砂轮机，砂轮机带动砂轮转动，然后移动砂轮机以使砂轮贴着第一个齿3的顶表面，随后使砂轮沿着该齿3的轮廓运动，在运动过程中，转动的砂轮打磨掉齿3顶表面上的毛刺4，打磨后，移动砂轮以使其运动到第二个齿3的顶表面上，以对第二个齿3上的毛刺进行打磨，如此操作，即可打磨掉各个齿3上的毛刺4。

然而，这种打磨方法虽然能够实现对各个齿端面上的毛刺进行打磨，但是仍然存在以下技术缺陷：

I、在打磨过程中，需要工人左手压住齿轮以防止齿轮移动，而后再操作砂轮机进行打磨，这无疑是增加了工人的工作强度。

II、一个齿轮上待打磨的齿3的数量有几十个，工人一个接一个的进行打磨，这无疑是增加了打磨时间，进而极大的降低了齿轮端面的打磨效率。因此，亟需一种极大减轻打磨工作强度、极大提高齿轮上各齿毛刺打磨效率的打磨工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、极大减轻打磨工作强度、极大提高齿轮上各齿毛刺打磨效率、操作简单的高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，它包括固设于工作台台面上的龙门架，所述工作台的台面上固设有位于龙门架横梁下方的垫块，垫块的顶表面上固设有导向柱，导向柱的柱面上固设有沿其轴向设置的限位条块；所述龙门架的横梁上固设有液压油缸，液压油缸的活塞杆贯穿龙门架的横梁设置，且延伸端上连接有升降杆，升降杆的底部焊接有安装板，安装板上设置有动力机构，动力机构的输出轴贯穿安装板设置，且延伸端上焊接有悬臂，悬臂的另一端的下方设置有支架，支架上旋转安装有抛光磨头。

所述导向柱的外径与齿轮的中心孔的直径相等。

所述限位条块的宽度与齿轮的键槽的宽度相等。

所述工作台的底表面上固设有多根支撑腿。

所述龙门架的横梁上固设有两个液压油缸，两个液压油缸的活塞杆均贯穿横梁设置，所述安装板焊接于两个活塞杆的作用端之间。

所述动力机构包括顺次固设于安装板顶表面上的减速器和电机，电机的输出轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出轴贯穿安装板设置，所述悬臂的一端焊接于减速器输出轴的底表面上，减速器的输出轴与导向柱同轴设置。

所述悬臂的另一端固设有经锁紧螺母连接有螺纹杆，支架焊接于螺纹杆的底表面上。

该打磨工装还包括控制器，所述控制器与液压油缸的电磁阀和电机连接。

本实用新型具有以下优点：结构紧凑、极大减轻打磨工作强度、极大提高齿轮上各齿毛刺打磨效率、操作简单。

附图说明

图1 为成型后某齿轮的结构示意图；

图2 为图1的俯视图；

图3 为图2的I部局部放大示意图；

图4 为本实用新型的结构示意图；

图5 为抛光磨头与支架的连接示意图；

图6 为图5的仰视图；

图7 为抛光磨头的结构示意图；

图8 为对齿轮周向限位的示意图；

图9 为图8的A向示意图；

图10 为抛光磨头的底表面与其中一个齿的顶表面相接触的示意图；

图11 为打磨毛刺的示意图；

图中，1-齿轮本体，2-键槽，3-齿，4-毛刺，5-工作台，6-龙门架，7-垫块，8-导向柱，9-限位条块，10-液压油缸，11-升降杆，12-安装板，13-悬臂，14-支架，15-抛光磨头，16-电机，17-齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图4~图7所示，一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，它包括固设于工作台5台面上的龙门架6，所述工作台5的底表面上固设有多根支撑腿，工作台5的台面上固设有位于龙门架6横梁下方的垫块7，垫块7的顶表面上固设有导向柱8，导向柱8的外径与齿轮的中心孔的直径相等，导向柱8的柱面上固设有沿其轴向设置的限位条块9，限位条块9的宽度与齿轮的键槽2的宽度相等；所述龙门架6的横梁上固设有液压油缸10，液压油缸10的活塞杆贯穿龙门架6的横梁设置，且延伸端上连接有升降杆11，升降杆11的底部焊接有安装板12，安装板12上设置有动力机构，动力机构的输出轴贯穿安装板12设置，且延伸端上焊接有悬臂13，所述悬臂13的另一端固设有经锁紧螺母连接有螺纹杆，支架14焊接于螺纹杆的底表面上，悬臂13的另一端的下方设置有支架14，支架14上旋转安装有抛光磨头15。

如图4~图7所示，所述龙门架6的横梁上固设有两个液压油缸10，两个液压油缸10的活塞杆均贯穿横梁设置，所述安装板12焊接于两个活塞杆的作用端之间。所述动力机构包括顺次固设于安装板12顶表面上的减速器和电机16，电机16的输出轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出轴贯穿安装板12设置，所述悬臂13的一端焊接于减速器输出轴的底表面上，减速器的输出轴与导向柱8同轴设置。

该打磨工装还包括控制器，所述控制器与液压油缸10的电磁阀和电机16连接，工人可通过控制器控制液压油缸10活塞杆的伸出或缩回，同时还能控制电机16的启动或关闭，方便了工人的操作。

本打磨工装打磨掉各个齿3顶表面上毛刺4的操作步骤为：

S1、工人将位于齿轮17顶表面的毛刺4朝上，而后将齿轮17的中心孔由上往下套设于导向柱8上，同时确保齿轮17的键槽2与限位条块9相配合，并且确保齿轮17支撑在垫块7的顶表面上，从而实现了对齿轮17的周向限位，如图8~图9所示；

S2、工人控制液压油缸10的活塞杆向下伸出，活塞杆带动升降杆11向下运动，升降杆11带动安装板12向下运动，安装板12带动电机16、减速器、悬臂13和抛光磨头15同步向下运动，当液压油缸10的活塞杆完全伸出后，抛光磨头15的底表面刚好与其中一个齿3的顶表面相接触，如图10所示；

S3、毛刺的打磨，工人打开电机16，电机16的转矩经减速器减速后带动悬臂13旋转，悬臂13带动螺纹杆同步旋转，螺纹杆带动支架14和抛光磨头15同步旋转如图11所示，抛光磨头15的旋转方向如图11中箭头所示，抛光磨头15沿着齿轮17的外边缘滚动，在滚动过程中，抛光磨头15打磨掉各个齿3顶表面上的毛刺4，待打磨一段时间后，即可打磨掉位于各个齿3顶表面上的毛刺4，从而最终实现了毛刺的打磨；

其中，在该步骤S3的打磨过程中，由于限位条块9与齿轮17的键槽2相配合，且齿轮17的中心孔与导向柱8相配合，因此当抛光磨头15在打磨毛刺4的过程中，齿轮17不会发生位移，相比于背景技术中所提及的“现有车间内需工人左手压住齿轮以防止齿轮移动，而后再操作砂轮机进行打磨的操作”，本打磨工装无需用手压齿轮17，从而极大的减轻了工人的工作强度。

此外，抛光磨头15沿着齿轮17的外边缘进行打磨，转动多圈后，即可将各个齿3上的毛刺4全部打磨掉，因此相比于背景技术中提及的 “现有车间内需工人一个接一个对各个齿3上的毛刺4进行打磨”，本打磨工装极大的缩短了打磨时间，从而极大的提高了齿轮17上各齿3毛刺的打磨效率。

S4、齿轮的取出，工人先控制电机16关闭，而后控制液压油缸10的活塞杆向上缩回，活塞杆带动安装板12复位，安装板12带动动力机构复位，复位后，工人将打磨后的齿轮17从导向柱8上取下；

S5、工人重复步骤S1~S4的操作多次，即可连续地对多个齿轮17进行打磨。因此，该打磨工装实现了连续对多个齿轮进行打磨，从而极大的提高了齿轮上毛刺的打磨效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，它包括固设于工作台（5）台面上的龙门架（6），其特征在于：所述工作台（5）的台面上固设有位于龙门架（6）横梁下方的垫块（7），垫块（7）的顶表面上固设有导向柱（8），导向柱（8）的柱面上固设有沿其轴向设置的限位条块（9）；所述龙门架（6）的横梁上固设有液压油缸（10），液压油缸（10）的活塞杆贯穿龙门架（6）的横梁设置，且延伸端上连接有升降杆（11），升降杆（11）的底部焊接有安装板（12），安装板（12）上设置有动力机构，动力机构的输出轴贯穿安装板（12）设置，且延伸端上焊接有悬臂（13），悬臂（13）的另一端的下方设置有支架（14），支架（14）上旋转安装有抛光磨头（15）。

2.根据权利要求1所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：所述导向柱（8）的外径与齿轮的中心孔的直径相等。

3.根据权利要求1所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：所述限位条块（9）的宽度与齿轮的键槽（2）的宽度相等。

4.根据权利要求1所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：所述工作台（5）的底表面上固设有多根支撑腿。

5.根据权利要求1所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：所述龙门架（6）的横梁上固设有两个液压油缸（10），两个液压油缸（10）的活塞杆均贯穿横梁设置，所述安装板（12）焊接于两个活塞杆的作用端之间。

6.根据权利要求1所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：所述动力机构包括顺次固设于安装板（12）顶表面上的减速器和电机（16），电机（16）的输出轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出轴贯穿安装板（12）设置，所述悬臂（13）的一端焊接于减速器输出轴的底表面上，减速器的输出轴与导向柱（8）同轴设置。

7.根据权利要求6所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：所述悬臂（13）的另一端固设有经锁紧螺母连接有螺纹杆，支架（14）焊接于螺纹杆的底表面上。

8.根据权利要求1所述的一种高效打磨齿轮端面毛刺的打磨工装，其特征在于：该打磨工装还包括控制器，所述控制器与液压油缸（10）的电磁阀和电机（16）连接。