CN218413740U - 一种便于组装的交通信号灯灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种便于组装的交通信号灯灯杆，包括底座，底座的顶部固定安装有底杆，底杆的内部开设有螺纹槽一；该装置通过设置托板、卡接板和卡接块，当太阳能板嵌入到托板顶部的开口内时，通过卡接块啮合卡接板，从而达到对太阳能板的固定与限位，而卡接块与卡接板的直径一致，从而避免太阳能板与托板的连接处出现不牢固的现象，其次，通过分别呈凹凸形设置的卡接板与卡接块，当两者相啮合时，能够进一步的增加太阳能板与托板之间的稳固性，当太阳能板在调节时，通过卡接板与卡接块的凹面咬合凸面，从而达到对太阳能板的限位，避免太阳能板掉落。

Description

一种便于组装的交通信号灯灯杆

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种便于组装的交通信号灯灯杆。

背景技术

交通信号灯是一种给道路发出指挥信息的灯具，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，当交通信号灯在出现故障时需要将其拆卸，而通常信号灯都是使用便于组装的灯杆，从而到达对信号灯的拆卸；

申请号CN202022689606.4的一种便于组装的交通信号灯灯杆，该装置通过顶杆和连接杆之间通过螺接头b和螺接槽b进行螺接，连接杆和底杆之间通过螺接头a和螺接槽a进行螺接，螺接完成后通过加固环a将连接杆和底杆进行加固连接，通过加固环b将连接杆和顶杆进行加固连接，太阳能供电器包括通过支架安装于横杆上的光伏托板，光伏托板上安装有太阳能光伏板，安装方便，太阳能供电器对交通信号灯进行供电，即使在停电的情况下也不影响使用；

但该装置在使用时；当太阳能光伏板安装在光伏托板的表面，而光伏托板在带动太阳能板进行调节时，由于太阳能板在光伏托板的表面未能得到固定，从而容易导致光伏托板在转调节时导致太阳能板出现掉落的现象，导致太阳能板损坏；

其次，指示灯通过灯座嵌入在卡接槽的内部，而灯座与下座体连接，卡接槽与灯座和下座体之间只是通过螺钉连接，当风力较强时，容易导致下座体带动灯座和指示灯在卡接槽的内部出现摇摆的现象，进而对指示灯的指挥造成印象，甚至出现掉落现象；

为此，我们提出一种新的便于组装的交通信号灯灯杆，以解决背景技术提出的太阳能板在光伏托板的表面未能得到固定以及风力较强时，容易导致下座体带动灯座和指示灯在卡接槽的内部出现摇摆的现象的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的交通信号灯灯杆，以解决背景技术提出的太阳能板在光伏托板的表面未能得到固定以及风力较强时，容易导致下座体带动灯座和指示灯在卡接槽的内部出现摇摆的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的交通信号灯灯杆；包括底座，所述底座的顶部固定安装有底杆，所述底杆的内部开设有螺纹槽一，所述底杆的顶部通过螺纹连接有连接杆，所述连接杆的底部开设有螺纹槽二，所述连接杆的顶部固定安装有横杆；

所述螺纹槽一的内壁嵌入设置有橡胶条一，所述螺纹槽二的内壁嵌入设置有橡胶条二，所述横杆的顶部左侧固定安装有托板，所述托板的顶部嵌入设置有太阳能板，所述横杆的底部呈横向等距离排列有三个连接座，三个所述连接座的底部均嵌入设置有信号指示灯。

优选的，所述橡胶条一随着螺纹槽一的开设角度变换而变换，所述橡胶条二随着螺纹槽二的开设角度变换而变换，所述螺纹槽一与螺纹槽二相啮合。

优选的，所述托板的顶部开设有开口，所述开口的内壁左右两侧均固定安装有卡接板，两个所述卡接板均呈凹字形设置，两个所述卡接板呈轴对称设置。

优选的，所述太阳能板的左右两侧均固定安装有卡接块，两个所述卡接块均呈凸字形设置，两个所述卡接块的直径与两个卡接板的直径一致，所述卡接块与卡接板相啮合。

优选的，三个所述连接座均呈倒装“C”字形设置，三个所述连接座的顶部均开设有嵌入孔，所述嵌入孔的直径与信号指示灯顶部的直径一致。

优选的，所述嵌入孔的内壁左右两侧均通过弹簧固定连接有夹板，两个夹板呈轴对称设置，两个所述夹板均呈“C”字形设置，两个所述夹板凸出于嵌入孔10cm。

优选的，三个所述连接座的左右两侧内壁均固定安装有防护垫，两个所述防护垫均由软件橡胶材质，两个所述防护垫的直径与连接座的左右两侧直径一致，两个所述防护垫凸出于连接座的左右两侧10cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种便于组装的交通信号灯灯杆，通过设置托板、卡接板和卡接块，当太阳能板嵌入到托板顶部的开口内时，通过卡接块啮合卡接板，从而达到对太阳能板的固定与限位，而卡接块与卡接板的直径一致，从而避免太阳能板与托板的连接处出现不牢固的现象，其次，通过分别呈凹凸形设置的卡接板与卡接块，当两者相啮合时，能够进一步的增加太阳能板与托板之间的稳固性，当太阳能板在调节时，通过卡接板与卡接块的凹面咬合凸面，从而达到对太阳能板的限位，避免太阳能板掉落。

2、其次，该种便于组装的交通信号灯灯杆，通过设置连接座，将信号指示灯嵌入连接座的内部，同时将信号指示灯的顶部嵌入嵌入孔的内部，信号指示灯的顶部嵌入嵌入孔内部时，通过弹簧带动两个夹板将信号指示灯的外壁进行夹持，由于两个夹板凸出于嵌入孔当信号指示灯的顶部在嵌入嵌入孔内部时能够对两个夹板施压，从而使两个夹板通过弹簧的带动下紧密贴合与信号指示灯的外壁，对其紧密的夹持，而呈“C”字形设置的夹板能够将信号指示灯的外壁进行包裹，通过软性材质的防护垫能够对信号指示灯的外壁进行防护，当风力吹至信号指示灯的表面时，通过防护垫能够对信号指示灯进行定位，避免其出现摇摆现象。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的托板和太阳能板局部结构示意图；

图3是本实用新型的底杆和连接杆局部结构示意图；

图4是本实用新型的连接座局部结构示意图；

图中：底座1、底杆101、螺纹槽一102、橡胶条一103、连接杆2、托板201、太阳能板202、卡接板203、卡接块204、螺纹槽二205、橡胶条二206、横杆207、连接座3、信号指示灯301、嵌入孔302、弹簧303、夹板304、防护垫305。

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型实施例中；

实施例1：一种便于组装的交通信号灯灯杆，包括底座1，底座1的顶部固定安装有底杆101，底杆101的内部开设有螺纹槽一102，底杆101的顶部通过螺纹连接有连接杆2，连接杆2的底部开设有螺纹槽二205，连接杆2的顶部固定安装有横杆207；

螺纹槽一102的内壁嵌入设置有橡胶条一103，螺纹槽二205的内壁嵌入设置有橡胶条二206，横杆207的顶部左侧固定安装有托板201，托板201的顶部嵌入设置有太阳能板202，横杆207的底部呈横向等距离排列有三个连接座3，三个连接座3的底部均嵌入设置有信号指示灯301；

将底杆101与连接杆2分别通过螺纹槽一102与螺纹槽二205螺纹连接，再将太阳能板202嵌入托板201的内部，通信号指示灯301嵌入安装在连接座3的内部，从而达到对道路交通的指示工作。

实施例2：参考说明书附图2-4可得知，实施例2与实施1的不同在于：

橡胶条一103随着螺纹槽一102的开设角度变换而变换，橡胶条二206随着螺纹槽二205的开设角度变换而变换，螺纹槽一102与螺纹槽二205相啮合；

当底杆101与连接杆2连接时，通过转动连接杆2，使螺纹槽二205带动橡胶条二206随着螺纹槽一102的角度旋入螺纹槽一102的内部；

其次，当橡胶条二206旋入到螺纹槽一102的内部时，通过与橡胶条一103啮合，从而能够将螺纹槽一102和螺纹槽二205之间的间隙与空气挤压，使底杆101与连接杆2的连接处形成密闭空间，同时能够增加底杆101与连接杆2之间的稳固性，由于橡胶条一103与橡胶条二206相啮合产生摩擦力，进而能够避免底杆101与连接杆2之间的连接处出现松动现象；

托板201的顶部开设有开口，开口的内壁左右两侧均固定安装有卡接板203，两个卡接板203均呈凹字形设置，两个卡接板203呈轴对称设置；

通过将太阳能板202嵌入托板201的顶部开口内，而通过卡接板203能够对太阳能板202进行固定，避免太阳能板202在调节时出现掉落的现象；

太阳能板202的左右两侧均固定安装有卡接块204，两个卡接块204均呈凸字形设置，两个卡接块204的直径与两个卡接板203的直径一致，卡接块204与卡接板203相啮合；

当太阳能板202嵌入到托板201顶部的开口内时，通过卡接块204啮合卡接板203，从而达到对太阳能板202的固定与限位，而卡接块204与卡接板203的直径一致，从而避免太阳能板202与托板201的连接处出现不牢固的现象；

其次，通过分别呈凹凸形设置的卡接板203与卡接块204，当两者相啮合时，能够进一步的增加太阳能板202与托板201之间的稳固性，当太阳能板202在调节时，通过卡接板203与卡接块204的凹面咬合凸面，从而达到对太阳能板202的限位，避免太阳能板202掉落；

三个连接座3均呈倒装“C”字形设置，三个连接座3的顶部均开设有嵌入孔302，嵌入孔302的直径与信号指示灯301顶部的直径一致；

通过将信号指示灯301嵌入连接座3的内部，同时将信号指示灯301的顶部嵌入嵌入孔302的内部，进而达到对信号指示灯301的固定，避免由于风力的原因导致信号指示灯301出现摇摆现象；

嵌入孔302的内壁左右两侧均通过弹簧303固定连接有夹板304，两个夹板304呈轴对称设置，两个夹板304均呈“C”字形设置，两个夹板304凸出于嵌入孔30210cm；

当信号指示灯301的顶部嵌入嵌入孔302内部时，通过弹簧303带动两个夹板304将信号指示灯301的外壁进行夹持，从而进一步的避免信号指示灯301出现摇摆的现象；

其次，由于两个夹板304凸出于嵌入孔302当信号指示灯301的顶部在嵌入嵌入孔302内部时能够对两个夹板304施压，从而使两个夹板304通过弹簧303的带动下紧密贴合与信号指示灯301的外壁，对其紧密的夹持，而呈“C”字形设置的夹板304能够将信号指示灯301的外壁进行包裹，进一步的避免其出现摇摆的现象；

三个连接座3的左右两侧内壁均固定安装有防护垫305，两个防护垫305均由软件橡胶材质，两个防护垫305的直径与连接座3的左右两侧直径一致，两个防护垫305凸出于连接座3的左右两侧10cm；

当信号指示灯301嵌入在连接座3的内部时，通过软性材质的防护垫305能够对信号指示灯301的外壁进行防护，当风力吹至信号指示灯301的表面时，通过防护垫305能够对信号指示灯301进行定位，避免其出现摇摆现象。

Claims (7)

1.一种便于组装的交通信号灯灯杆，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定安装有底杆（101），所述底杆（101）的内部开设有螺纹槽一（102），所述底杆（101）的顶部通过螺纹连接有连接杆（2），所述连接杆（2）的底部开设有螺纹槽二（205），所述连接杆（2）的顶部固定安装有横杆（207）；

其特征在于，所述螺纹槽一（102）的内壁嵌入设置有橡胶条一（103），所述螺纹槽二（205）的内壁嵌入设置有橡胶条二（206），所述横杆（207）的顶部左侧固定安装有托板（201），所述托板（201）的顶部嵌入设置有太阳能板（202），所述横杆（207）的底部呈横向等距离排列有三个连接座（3），三个所述连接座（3）的底部均嵌入设置有信号指示灯（301）。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通信号灯灯杆，其特征在于：所述橡胶条一（103）随着螺纹槽一（102）的开设角度变换而变换，所述橡胶条二（206）随着螺纹槽二（205）的开设角度变换而变换，所述螺纹槽一（102）与螺纹槽二（205）相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通信号灯灯杆，其特征在于：所述托板（201）的顶部开设有开口，所述开口的内壁左右两侧均固定安装有卡接板（203），两个所述卡接板（203）均呈凹字形设置，两个所述卡接板（203）呈轴对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通信号灯灯杆，其特征在于：所述太阳能板（202）的左右两侧均固定安装有卡接块（204），两个所述卡接块（204）均呈凸字形设置，两个所述卡接块（204）的直径与两个卡接板（203）的直径一致，所述卡接块（204）与卡接板（203）相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通信号灯灯杆，其特征在于：三个所述连接座（3）均呈倒装“C”字形设置，三个所述连接座（3）的顶部均开设有嵌入孔（302），所述嵌入孔（302）的直径与信号指示灯（301）顶部的直径一致。

6.根据权利要求5所述的一种便于组装的交通信号灯灯杆，其特征在于：所述嵌入孔（302）的内壁左右两侧均通过弹簧（303）固定连接有夹板（304），两个夹板（304）呈轴对称设置，两个所述夹板（304）均呈“C”字形设置，两个所述夹板（304）凸出于嵌入孔（302）10cm。

7.根据权利要求1所述的一种便于组装的交通信号灯灯杆，其特征在于：三个所述连接座（3）的左右两侧内壁均固定安装有防护垫（305），两个所述防护垫（305）均由软件橡胶材质，两个所述防护垫（305）的直径与连接座（3）的左右两侧直径一致，两个所述防护垫（305）凸出于连接座（3）的左右两侧10cm。

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