CN218411196U - 移动导线强制对中装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了移动导线强制对中装置,包括强制对中盘和调节架,所述强制对中盘可拆卸地安装于所述调节架上,且所述调节架用于支撑并调节所述强制对中盘,所述强制对中盘上设置有用于校平的水准器。本实用新型移动导线强制对中装置采用分离式结构,取消了将强制对中装置固定安装于观测墩或隧道洞壁上,改用将强制对中装置可拆卸地安装于调节架上,且调节架可根据不同的使用需求放置在不同的位置,以此便于整体隧道施工导线的观测,不仅安装方便,拆卸容易,还节约了安装成本,并且由于调节架可根据不同的使用需求放置在不同的位置,使得本实用新型移动导线强制对中装置具有循环利用的特点,扩大了应用范围,减小对施工场地的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域,尤其涉及移动导线强制对中装置。
背景技术
为了保证路面的平顺性,缩短里程的同时提供更好的驾乘体验,在高速公路中通常会采用大量的隧道工程。但高速公路主要集中在山地或高山地区域,其特长隧道占比特别高,且隧道工程施工条件较差,如地势、光照、粉尘、湿度和气温等,这些外部因素往往会对隧道测量设备的应用及操作造成不利影响。
目前隧道导线测量一般是采用三脚架连接基座或仪器进行测量,由于很多仪器对中器本身误差及操作仪器测量人员的视觉差会造成仪器对中差,这种对中误差往往会累计。因此针对特长隧道施工的特点,提出了在隧道导线测量中采用强制对中装置来保证隧道施工的测量准确性。但现有的强制对中装置往往是固定式的结构,即通常是以水泥将强制对墩或强制对中支架浇筑于观测墩上,或用钢结构固定于隧道洞壁,由此不仅使得强制对中装置整体安装困难还不利于拆卸,不仅对施工场地造成了破坏,还使得安装成本增加。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供移动导线强制对中装置,旨在解决现有的固定式强制对中装置安装拆卸困难,容易对施工场地造成破坏,且安装成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供移动导线强制对中装置,包括强制对中盘和调节架,所述强制对中盘可拆卸地安装于所述调节架上,且所述调节架用于支撑并调节所述强制对中盘,所述强制对中盘上设置有用于校平的水准器。
优选地,所述强制对中盘的中心开设有第一连接孔,所述调节架上对应所述第一连接孔的位置开设有第二连接孔,所述强制对中盘通过一穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内的连接杆与所述调节架连接,且所述连接杆呈中空设置。
优选地,所述连接杆的一端自所述第一连接孔内沿背离所述调节架的方向凸出于所述强制对中盘。
优选地,所述强制对中盘的外壁沿背离所述连接杆的方向凸出并形成有用于安装所述水准器的安装耳,所述安装耳上开设有用于嵌入所述水准器的安装孔。
优选地,所述强制对中盘采用铝合金材质制件。
优选地,所述强制对中盘的厚度为20mm-25mm。
有益效果:
1.本实用新型移动导线强制对中装置整体采用分离式结构,即取消了将强制对中装置固定安装于观测墩或隧道洞壁上,改用将强制对中装置可拆卸地安装于调节架上,且调节架可根据不同的使用需求放置在不同的位置,以此便于整体隧道施工导线的观测,不仅安装方便,拆卸容易,还大大降低了本实施例移动导线强制对中装置的安装成本。
2.本实用新型移动导线强制对中装置为全站仪、基座架设提供可靠的工作平台,由于其具有强制对中的功能,从而减小或削除仪器的对中误差,并且由于调节架可根据不同的使用需求放置在不同的位置,使得本实用新型移动导线强制对中装置具有循环利用的特点,不仅扩大了应用范围,还减小对施工场地的影响,提高了后续的检测和施工速度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一实施例移动导线强制对中装置一视角的结构示意图;
图2是本实用新型一实施例移动导线强制对中装置一视角的局部结构示意图;
图3是本实用新型一实施例移动导线强制对中装置的截面图。
图中:100-移动导线强制对中装置;1-强制对中盘;2-调节架;3-水准器;4-第一连接孔;5-第二连接孔;6-连接杆;7-安装耳;8-安装孔。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,本申请的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,本申请的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1:
本实用新型提出移动导线强制对中装置100。
在本实用新型的一实施例中,移动导线强制对中装置100包括强制对中盘1和调节架2,强制对中盘1可拆卸地安装于调节架2上,调节架2用于支撑并调节强制对中盘1,强制对中盘1上设置有用于校平的水准器3。
具体地,如图1至图3所示,本实施例移动导线强制对中装置100中,由于强制对中盘1可拆卸地安装至调节架2上,使用者可通过调节架2来调整强制对中盘1的水平或倾斜位置,实现对强制对中盘1的整体水平位置的粗平,且由于强制对中盘1上设置有水准器3,由此使用者能够通过观察水准器3来对强制对中盘1进行校平。进一步地,本实用新型移动导线强制对中装置100在使用时,先在预设位置放置好调节架2,再在调节架2上安装并调整好强制对中盘1,由此可在强制对中盘1上放置并安装全站仪或棱镜基座,从而对隧道洞内二等及以下的导线进行精准测量。
与现有技术相比,本实用新型移动导线强制对中装置100整体采用分离式结构,即取消了将强制对中装置固定安装于观测墩或隧道洞壁上,改用将强制对中装置可拆卸地安装于调节架2上,且调节架2可根据不同的使用需求放置在不同的位置,以此便于整体隧道施工导线的观测,不仅安装方便,拆卸容易,还节约了本实施例移动导线强制对中装置100的安装成本。
值得说明的是,本实用新型移动导线强制对中装置100为全站仪、基座架设提供可靠的工作平台,由于其具有强制对中的功能,从而减小或削除仪器的对中误差,并且由于调节架2可根据不同的使用需求放置在不同的位置,使得本实用新型移动导线强制对中装置100具有循环利用的特点,不仅扩大了应用范围,还减小对施工场地的影响,提高了后续的施测和施工速度。
在一实施例中,强制对中盘1的中心开设有第一连接孔4,调节架2上对应第一连接孔4的位置开设有第二连接孔5,强制对中盘1通过一穿设于第一连接孔4和第二连接孔5内的连接杆6与调节架2连接,且连接杆6呈中空设置。
具体地,如图1至图3所示,连接杆6可采用现有技术中的连接螺杆,连接螺杆不仅易于取材,还便于制作。由于强制对中盘1的中心开设有第一连接孔4,调节架2上对应第一连接孔4的位置开设有第二连接孔5,且连接杆6分别穿设于第一连接孔4和第二连接孔5内,从而实现将强制对中盘1可拆卸地安装至调节架2上,结构设计简单、合理。进一步地,连接杆6呈中空设置,进而避免本实用新型移动导线强制对中装置100在使用时影响全站仪或棱镜基座进行激光对中或光学对中,并且使用者可随时检查仪器设备的对中精度,大大提高本实用新型移动导线强制对中装置100的实用性。
在一实施例中,连接杆6的一端自第一连接孔4内沿背离调节架2的方向凸出于强制对中盘1。可以理解地,如图1至图2所示,连接杆6自下而上凸出于强制对中盘1的上表面,从而便于对全站仪或棱镜基座进行安装。
在一实施例中,强制对中盘1的外壁沿背离连接杆6的方向凸出并形成有用于安装水准器3的安装耳7,安装耳7上开设有用于嵌入水准器3的安装孔8。可以理解地,如图1至图2所示,强制对中盘1的外壁向左凸出并形成有用于安装水准器3的安装耳7,从而避免当全站仪或棱镜基座安装到位后,全站仪或棱镜基座将水准器3遮挡,利于使用者对水准器3进行观测,使用方便。进一步地,水准器3可选用为圆水准器,由于安装耳7上开设有用于嵌入水准器3的安装孔8,从而防止水准器3在使用过程中被刮花、磕破,对水准器3起到了保护作用。
在一实施例中,强制对中盘1采用铝合金材质制件。可以理解地,相较于现有的钢制强制对中盘1,由于本实施例移动导线强制对中装置100中强制对中盘1采用铝合金材质制件,从而降低了强制对中盘1的整体重量,更有利于搬运。
在一实施例中,强制对中盘1的厚度为20mm-25mm。可以理解地,由于强制对中盘1的厚度为20mm-25mm,且为圆形结构,使得强制对中盘1的体积大大减小,便于收纳和转运。
值得说明的是,由于本实用新型移动导线强制对中装置100采用移动强制对中,减小了由全站仪、基座本身的对中器误差和操作人员对中视觉差的影响,不同仪器和强制对中盘1精平后,观测点中心具有唯一性,并且连接杆6呈中空设置,由此可以在已知点上设站,也可以随时检查仪器设备对中精度。如对于特长隧道或地铁区间隧道等贯通精度要求特别高的项目,可采用GNSS静态数据采集时装上本实用新型移动导线强制对中装置100,待静态数据采集完后,直接在强制对中盘1上换上测量机器人进行进洞联系测量以消除对中误差,提高贯通精度。泸石高速大岗山隧道运用效果明显:本实用新型移动导线强制对中装置100使用前,闭合环角度的闭合差计算的测角中误差:0.87",往返距离较差:0.85mm;本实用新型移动导线强制对中装置100使用后,闭合环角度的闭合差计算的测角中误差:0.25",往返距离较差:0.30mm。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.移动导线强制对中装置,其特征在于,包括强制对中盘(1)和调节架(2),所述强制对中盘(1)可拆卸地安装于所述调节架(2)上,且所述调节架(2)用于支撑并调节所述强制对中盘(1),所述强制对中盘(1)上设置有用于校平的水准器(3)。
2.根据权利要求1所述的移动导线强制对中装置,其特征在于,所述强制对中盘(1)的中心开设有第一连接孔(4),所述调节架(2)上对应所述第一连接孔(4)的位置开设有第二连接孔(5),所述强制对中盘(1)通过一穿设于所述第一连接孔(4)和所述第二连接孔(5)内的连接杆(6)与所述调节架(2)连接,且所述连接杆(6)呈中空设置。
3.根据权利要求2所述的移动导线强制对中装置,其特征在于,所述连接杆(6)的一端自所述第一连接孔(4)内沿背离所述调节架(2)的方向凸出于所述强制对中盘(1)。
4.根据权利要求3所述的移动导线强制对中装置,其特征在于,所述强制对中盘(1)的外壁沿背离所述连接杆(6)的方向凸出并形成有用于安装所述水准器(3)的安装耳(7),所述安装耳(7)上开设有用于嵌入所述水准器(3)的安装孔(8)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的移动导线强制对中装置,其特征在于,所述强制对中盘(1)采用铝合金材质制件。
6.根据权利要求5所述的移动导线强制对中装置,其特征在于,所述强制对中盘(1)的厚度为20mm-25mm。
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