CN218410974U - 一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，包括设置于测量台沿着其宽度方向贯穿测量台的定位孔，定位孔沿着测量台宽度方向之间设有U型架，U型架底端设有连接柱，U型架顶端设有贯穿U型架的电动伸缩杆，测量台顶端沿着其长度方向远离U型架的一端设有支撑管，支撑管近U型架的一侧设有测量组件。本实用新型适用于工人利用卷尺进行测量，需要有人扶住汽车轮毂来测量且需要防止其滚动，通过将待检测汽车轮毂横向放置在测量台上，将U型架通过丝杆移动到合适的位置后通过支撑管上的测量卷尺插入卡槽后得到被测汽车轮毂的内外侧数据，同时通过电动伸缩杆上的刻度线得出汽车轮毂的高度。

Description

一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂加工技术领域，特别涉及一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置。

背景技术

轮毂作为汽车的重要组成之一，因其重量轻、变形小和环保节能等优点得到广泛应用。

现有的汽车轮毂加工时测量方式多是工人利用卷尺进行测量，而在用卷尺进行测量时，需要有人扶住汽车轮毂来测量，同时还要防止其滚动，这种方式存在操作不便，测量精度不高的缺点。

基于现有的技术不足，本实用新型设计了一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，包括设置于测量台沿着其宽度方向贯穿测量台的定位孔，所述定位孔沿着测量台宽度方向之间设有U型架，所述U型架底端设有连接柱，所述U型架顶端设有贯穿U型架的电动伸缩杆，所述测量台顶端沿着其长度方向远离U型架的一端设有支撑管，所述支撑管近U型架的一侧设有测量组件。

作为本实用新型优选的方案，所述测量组件包括沿着支撑管长度方向设置的凹槽，所述凹槽内侧设有贯穿凹槽的转轴，所述转轴外部设有测量卷尺，所述测量卷尺顶部连接有第一挡块，所述转轴的一端设有操作杆，所述操作杆的顶部设有第二挡块，所述第二挡块的一端连接第一滑块，所述第一滑块的外侧设有滑槽。

作为本实用新型优选的方案，所述第二挡块的一端通过螺栓与支撑管连接；所述第一挡块与测量卷尺之间连接。

作为本实用新型优选的方案，所述定位孔内部设有沿着测量台长度方向来回位移的丝杆，所述丝杆上套设有第二滑块，所述第二滑块两端设有连接杆，所述丝杆的一端连接有电机。

作为本实用新型优选的方案，所述连接杆与U型架连接；所述电机外设有保护套；所述电机与丝杆之间通过联轴器连接。

作为本实用新型优选的方案，所述电动伸缩杆输出端设有刻度线；所述连接柱近测量组件的一侧设有与第一挡块相适配的卡槽。

有益效果：针对现有的汽车轮毂加工时测量方式多是工人利用卷尺进行测量，而在用卷尺进行测量时，需要有人扶住汽车轮毂来测量，同时还要防止其滚动，这种方式存在操作不便，测量精度不高的缺点，本实用新型中通过将待检测汽车轮毂横向放置在测量台上，将U型架通过丝杆移动到合适的位置后通过支撑管上的测量卷尺插入卡槽后得到被测汽车轮毂的内外侧数据，同时通过电动伸缩杆上面的刻度线得出汽车轮毂的深度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中的A区放大图；

图3为本实用新型的局部结构图；

图4为本实用新型的局部示意图。

图中：1、测量台；2、U型架；4、测量组件；5、支撑管；501、凹槽；502、测量卷尺；504、第一挡块；505、滑槽；506、第一滑块；507、第二挡块；508、转轴；509、操作杆；6、连接柱；601、卡槽；7、定位孔；701、丝杆；702、第二滑块；703、电机；704、连接杆；8、电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，包括设置于测量台1沿着其宽度方向贯穿测量台1的沿着测量台1长度方向的定位孔7，定位孔7沿着测量台1宽度方向之间设有U型架2，U型架2底端设有连接柱6，U型架2顶端设有贯穿U型架2的电动伸缩杆8，测量台1顶端沿着其长度方向远离U型架2的一端设有支撑管5，支撑管5近U型架2的一侧设有测量组件4，在测量时，将汽车轮毂放置好后，通过电机的启动带动第二滑块在丝杆上的移动使得连接柱靠近汽车轮毂，在到达合适的位置后将支撑管上的测量卷尺扯出经过转轴的转动后插入卡槽内，此时通过操作杆上方的第二挡块一端的第一滑块控制第二挡块的下落，完成操作杆的限位，此时位于U型架上的电动伸缩杆启动将汽车轮毂的高度测量出，完成测量后将第一滑块升起将装置归位即可。

具体的，测量组件4包括沿着支撑管5长度方向设置的凹槽501，凹槽501内侧设有贯穿凹槽501的转轴508，转轴508外部设有测量卷尺502，测量卷尺502顶部连接有第一挡块504，转轴508的一端设有操作杆509，操作杆509的顶部设有第二挡块507，第二挡块507的一端连接第一滑块506，第一滑块506的外侧设有滑槽505，定位孔7内部设有沿着测量台1长度方向来回位移的丝杆701，丝杆701上套设有第二滑块702，第二滑块702两端设有连接杆704，丝杆701的一端连接有电机703，在测量时，将汽车轮毂放置好后，通过电机的启动带动第二滑块在丝杆上沿着测量台长度方向的移动使得连接柱靠近汽车轮毂，在到达合适的位置后将支撑管上的测量卷尺扯出经过转轴的转动后插入卡槽内，此时通过操作杆上方的第二挡块一端的第一滑块控制第二挡块的下落，完成操作杆的限位，此时位于U型架上的电动伸缩杆启动将汽车轮毂的高度测量出，完成测量后将第一滑块升起将装置归位即可。

优选的，第二挡块507的一端通过螺栓与支撑管5连接；第一挡块504与测量卷尺502之间连接。

优选的，连接杆704与U型架2连接；电机703外设有保护套；电机703与丝杆701之间通过联轴器连接。

优选的，电动伸缩杆8输出端设有刻度线；连接柱6近测量组件4的一侧设有与第一挡块504相适配的卡槽601。

综上所述，通过将待检测汽车轮毂横向放置在测量台上，将U型架通过丝杆移动到合适的位置后通过支撑管上的测量卷尺插入卡槽后得到被测汽车轮毂的内外侧数据，同时通过电动伸缩杆上面的刻度线得出汽车轮毂的深度。

尽管已经展示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，其特征在于：包括设置于测量台（1）沿着其宽度方向贯穿测量台（1）的定位孔（7），所述定位孔（7）沿着测量台（1）宽度方向之间设有U型架（2），所述U型架（2）底端设有连接柱（6），所述U型架（2）顶端设有贯穿U型架（2）的电动伸缩杆（8），所述测量台（1）顶端沿着其长度方向远离U型架（2）的一端设有支撑管（5），所述支撑管（5）近U型架（2）的一侧设有测量组件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，其特征在于：所述测量组件（4）包括沿着支撑管（5）长度方向设置的凹槽（501），所述凹槽（501）内侧设有贯穿凹槽（501）的转轴（508），所述转轴（508）外部设有测量卷尺（502），所述测量卷尺（502）顶部连接有第一挡块（504），所述转轴（508）的一端设有操作杆（509），所述操作杆（509）的顶部设有第二挡块（507），所述第二挡块（507）的一端连接第一滑块（506），所述第一滑块（506）的外侧设有滑槽（505）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，其特征在于：所述第二挡块（507）的一端通过螺栓与支撑管（5）连接；所述第一挡块（504）与测量卷尺（502）之间连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，其特征在于：所述定位孔（7）内部设有沿着测量台（1）长度方向来回位移的丝杆（701），所述丝杆（701）上套设有第二滑块（702），所述第二滑块（702）两端设有连接杆（704），所述丝杆（701）的一端连接有电机（703）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，其特征在于：所述连接杆（704）与U型架（2）连接；所述电机（703）外设有保护套；所述电机（703）与丝杆（701）之间通过联轴器连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用尺寸测量装置，其特征在于：所述电动伸缩杆（8）输出端设有刻度线；所述连接柱（6）近测量组件（4）的一侧设有与第一挡块（504）相适配的卡槽（601）。

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