CN218407313U - 一种交通道路用钻孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路工程技术领域，公开了一种交通道路用钻孔机，包括安装壳体，所述安装壳体的顶面开设有螺纹孔，且所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述安装壳体的内部左右两侧对称开设有多个滑槽，使用人员将安装壳体移动到道路标定钻孔位置，当钻杆与道路标定钻孔位置对准后，使用人员启动多级液压伸缩缸，多级液压伸缩缸带动矩形挡板向下运动与道路表面接触，便于对钻杆钻孔时产生的碎屑进行阻挡，尽量防止碎屑对周围人员造成伤害，提高钻孔时的便捷性，该装置可以让得钻杆与道路标定孔位对准然后再通过矩形挡板的上下升降，从而使得钻杆在钻孔时不会与道路上标定的孔位偏差太多，方便后期立柱或者设备的安装。

Description

一种交通道路用钻孔机

技术领域

本实用新型属于道路工程技术领域，具体为一种交通道路用钻孔机。

背景技术

道路钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。

如公告号为CN217055071U的实用新型专利中公开了一种交通工程道路钻孔机，包括底板和分别固定安装在底板下表面和上表面的万向轮和支架，所述支架左侧面和右侧面均固定连接有握把，所述支架左侧内壁和右侧内壁中部均固定连接有第一滑轨。该交通工程道路钻孔机，通过设置弹簧和传动轴，在移动板带动第一滑块和传动轴在沿着第一滑轨的轨迹向下运动的同时，使遮挡板可以较为方便稳定的带动第二滑块和传动架沿着第二滑轨的轨迹向下运动，使遮挡板可以较为方便的对钻孔地点进行遮挡，进而可以较为方便有效的避免崩溅的碎屑对人体造成伤害，使用起来较为方便，提高了使用的便捷性，进一步的增加的施工进度。

在实现本申请的过程中，发现该技术有以下问题，该装置通过第二滑块和传动架沿第二滑轨的轨迹向下运动，使遮挡板可以较为方便的对钻孔地点进行遮挡，进而可以较为方便有效的避免崩溅的碎屑对人体造成伤害，一般钻孔机在钻孔前都需要人为标定钻孔位置，并使用钻杆对准标定的位置进行钻孔，以防止钻出的安装孔错位，但是该装置钻杆在钻孔时使用人员无法很好的观察钻杆与标定的钻孔位置是否相对应，使得人员在操作钻杆进行钻孔时容易与标定的孔位出现偏差，为此提供一种交通道路用钻孔机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的该装置钻杆在钻孔时使用人员无法很好的观察钻杆与标定的钻孔位置是否相对应，使得人员在操作钻杆进行钻孔时容易与标定的孔位出现偏差的问题，提供一种交通道路用钻孔机。

本实用新型采用的技术方案如下：一种交通道路用钻孔机，包括安装壳体，所述安装壳体的顶面开设有螺纹孔，且所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述安装壳体的内部左右两侧对称开设有多个滑槽，且多个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述安装壳体的内部设置有安装板，所述滑块的一端与所述安装板的一侧相固定，所述安装壳体的内部背侧固定安装有轴承，所述螺杆远离所述螺纹孔的一端固定安装在所述轴承的中部，所述螺杆的外壁面螺纹连接有滑套，所述滑套与所述安装板的一侧相固定；

所述安装板的顶面固定安装有电机，所述电机的驱动端固定安装有钻杆，所述钻杆的一端延伸至所述安装板的底面，所述安装壳体的左右两侧分别固定安装有安装箱，且所述安装箱的内部均固定安装有多级液压伸缩缸，所述多级液压伸缩缸的伸缩端延伸至所述安装箱的底部，所述安装壳体的外表面设置有矩形挡板，所述多级液压伸缩缸的伸缩端与所述矩形挡板的顶面相固定。

在一优选的实施方式中，所述矩形挡板的边侧四周固定安装有多个反光警示贴条。

在一优选的实施方式中，所述螺杆的一端外壁面固定安装有手轮。

在一优选的实施方式中，所述安装壳体的顶面固定安装有控制面板，所述电机、多级液压伸缩缸与所述控制面板内部控制元件电性连接。

在一优选的实施方式中，所述安装壳体的底面固定安装有多个万向轮。

在一优选的实施方式中，所述安装箱的一侧固定安装有散热格栅。

在一优选的实施方式中，所述滑槽为T型槽，所述滑块为T型块，所述滑槽与所述滑块相适配。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，由于采用了上述该方案，使用人员首先将安装壳体移动到道路标定钻孔位置，此时使用人员可以调整安装壳体并观察钻杆与道路标定钻孔位置是否对准，当钻杆与道路标定钻孔位置对准后，使用人员启动多级液压伸缩缸，多级液压伸缩缸带动矩形挡板向下运动与道路表面接触，通过设置的矩形挡板向下运动与道路表面接触，便于对钻杆钻孔时产生的碎屑进行阻挡，尽量防止碎屑对周围人员造成伤害，提高钻孔时的便捷性，该装置可以让得钻杆与道路标定孔位对准然后再通过矩形挡板的上下升降，从而使得钻杆在钻孔时不会与道路上标定的孔位偏差太多，方便后期立柱或者设备的安装。

2、本实用新型中，由于采用了上述该方案，当使用人员在傍晚或者天黑使用该装置进行钻孔作业时，此时通过设置的反光警示贴条，可以有效的提醒周围过往车辆注意安全。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的安装箱内部结构示意图。

图中标记：1、安装壳体；2、螺纹孔；3、螺杆；4、滑槽；5、滑块；6、安装板；7、轴承；8、滑套；9、电机；10、钻杆；11、安装箱；12、多级液压伸缩缸；13、矩形挡板；14、反光警示贴条；15、手轮；16、控制面板；17、万向轮；18、散热格栅。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参考图1，一种交通道路用钻孔机，包括安装壳体1，安装壳体1的底面固定安装有多个万向轮17；通过设置的万向轮17，便于带动安装壳体1进行移动，增加便捷性。

参考图1、图2，安装壳体1的顶面开设有螺纹孔2，且螺纹孔2的内部螺纹连接有螺杆3，螺杆3的一端外壁面固定安装有手轮15；通过设置的手轮15，便于带动螺杆3在螺纹孔2的内部转动。

参考图1、图2，安装壳体1的内部左右两侧对称开设有多个滑槽4，且多个滑槽4的内部均滑动连接有滑块5，在本实施例中，滑槽4为T型槽，滑块5为T型块，滑槽4与滑块5相适配，安装壳体1的内部设置有安装板6，滑块5的一端与安装板6的一侧相固定；通过设置的滑槽4为T型槽，便于滑块5带动安装板6上下运动。

参考图1、图2，安装壳体1的内部背侧固定安装有轴承7，螺杆3远离螺纹孔2的一端固定安装在轴承7的中部，螺杆3的外壁面螺纹连接有滑套8，滑套8与安装板6的一侧相固定；通过设置的轴承7，便于螺杆3的一端固定安装在中部，方便带动螺杆3转动，通过设置的滑套8与安装板6的一侧相固定，便于螺杆3转动时滑套8带动安装板6进行上下运动。

参考图1、图2，安装板6的顶面固定安装有电机9，电机9的驱动端固定安装有钻杆10，钻杆10的一端延伸至安装板6的底面；通过设置的电机9，便于钻杆10进行安装固定，通过设置的钻杆10，便于对交通道路路面进行转孔，在本实施例中，电机9的具体型号为GV32-750-30S，电机9为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备，在这里我们只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，在此我们不再详细赘述。

参考图1、图2和图3，安装壳体1的左右两侧分别固定安装有安装箱11，且安装箱11的内部均固定安装有多级液压伸缩缸12，多级液压伸缩缸12的伸缩端延伸至安装箱11的底部，安装箱11的一侧固定安装有散热格栅18，安装壳体1的外表面设置有矩形挡板13，多级液压伸缩缸12的伸缩端与矩形挡板13的顶面相固定；通过设置的安装箱11，便于对多级液压伸缩缸12进行安装固定，多级液压伸缩缸12进油管与出油管均与安装壳体1顶面的液压站相连接，方便多级液压伸缩缸12的伸缩，通过设置的矩形挡板13，便于钻杆10在钻孔时对钻孔进行遮挡，尽量防止钻杆10钻孔时碎屑飞溅对周围人员造成影响，通过设置的散热格栅18，便于安装箱11内部空气与外部空气流，方便对安装箱11内部进行散热。

参考图1，矩形挡板13的边侧四周固定安装有多个反光警示贴条14；通过设置的反光警示贴条14，便于在傍晚或者天黑作业时提醒周围车辆注意安全。

参考图1、图2，安装壳体1的顶面固定安装有控制面板16，滑套8、多级液压伸缩缸12与控制面板16内部控制元件电性连接；通过设置的电机9、多级液压伸缩缸12与控制面板16内部的控制元件电性连接，便于使用人员控制电机9、多级液压伸缩缸12的启停，控制面板16内部控制元件可为PLC控制器或者电单片机等。

本申请一种交通道路用钻孔机实施例的实施原理为：使用人员首先将安装壳体1移动到道路标定钻孔位置，此时使用人员转动螺杆3，螺杆3转动带动滑套8与安装板6向下运动，通过设置的安装板6向下运动，从而便于带动电机9与钻杆10向下运动，当钻杆10向下运动时，此时使用人员可以调整安装壳体1并观察钻杆10与道路标定钻孔位置是否对准，当钻杆10与道路标定钻孔位置对准后，此时使用人员启动多级液压伸缩缸12，多级液压伸缩缸12带动矩形挡板13向下运动与道路表面接触，然后使用人员启动电机9，电机9带动钻杆10转动，此时使用人员再转动螺杆3，使得安装板6带动电机9与钻杆10向下运动，从而便于对道路标定钻孔进行钻孔，而通过设置的矩形挡板13向下运动与道路表面接触，便于对钻杆10钻孔时产生的碎屑进行阻挡，尽量防止碎屑对周围人员造成伤害，提高钻孔时的便捷性，该装置可以让得钻杆10与道路标定孔位对准然后再通过矩形挡板13的上下升降，从而使得钻杆10在钻孔时不会与道路上标定的孔位偏差太多，方便后期立柱或者设备的安装。

当使用人员在傍晚或者天黑使用该装置进行钻孔作业时，此时通过设置的反光警示贴条14，可以有效的提醒周围过往车辆注意安全。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种交通道路用钻孔机，包括安装壳体(1)，其特征在于：所述安装壳体(1)的顶面开设有螺纹孔(2)，且所述螺纹孔(2)的内部螺纹连接有螺杆(3)，所述安装壳体(1)的内部左右两侧对称开设有多个滑槽(4)，且多个所述滑槽(4)的内部均滑动连接有滑块(5)，所述安装壳体(1)的内部设置有安装板(6)，所述滑块(5)的一端与所述安装板(6)的一侧相固定，所述安装壳体(1)的内部背侧固定安装有轴承(7)，所述螺杆(3)远离所述螺纹孔(2)的一端固定安装在所述轴承(7)的中部，所述螺杆(3)的外壁面螺纹连接有滑套(8)，所述滑套(8)与所述安装板(6)的一侧相固定；

所述安装板(6)的顶面固定安装有电机(9)，所述电机(9)的驱动端固定安装有钻杆(10)，所述钻杆(10)的一端延伸至所述安装板(6)的底面，所述安装壳体(1)的左右两侧分别固定安装有安装箱(11)，且所述安装箱(11)的内部均固定安装有多级液压伸缩缸(12)，所述多级液压伸缩缸(12)的伸缩端延伸至所述安装箱(11)的底部，所述安装壳体(1)的外表面设置有矩形挡板(13)，所述多级液压伸缩缸(12)的伸缩端与所述矩形挡板(13)的顶面相固定。

2.如权利要求1所述的一种交通道路用钻孔机，其特征在于：所述矩形挡板(13)的边侧四周固定安装有多个反光警示贴条(14)。

3.如权利要求1所述的一种交通道路用钻孔机，其特征在于：所述螺杆(3)的一端外壁面固定安装有手轮(15)。

4.如权利要求1所述的一种交通道路用钻孔机，其特征在于：所述安装壳体(1)的顶面固定安装有控制面板(16)，所述电机(9)、多级液压伸缩缸(12)与所述控制面板(16)内部控制元件电性连接。

5.如权利要求1所述的一种交通道路用钻孔机，其特征在于：所述安装壳体(1)的底面固定安装有多个万向轮(17)。

6.如权利要求1所述的一种交通道路用钻孔机，其特征在于：所述安装箱(11)的一侧固定安装有散热格栅(18)。

7.如权利要求1所述的一种交通道路用钻孔机，其特征在于：所述滑槽(4)为T型槽，所述滑块(5)为T型块，所述滑槽(4)与所述滑块(5)相适配。

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