CN214849963U - 一种电力应急抢修移动箱式电源车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电力应急抢修移动箱式电源车，包括车体，所述车体上设有工具箱、400KVA箱变和低压配电箱，所述400KVA箱变一侧设有电缆收卷机构，所述低压配电箱内部四周固定连接有导杆，所述导杆上套接有安装框，所述低压配电箱一侧转动安装有转辊所述转辊外侧固定连接有凸块。本发明中，通过移动板带动风扇在滑槽内往复移动，同时，通过第二驱动电机驱动蜗杆转动，驱动蜗轮带动传动轴转动，从而实现转辊的转动运动，在凸块的作用下，带动安装框在竖直方向往复移动，故安装框四周的风扇一边在水平方向上往复移动，一边在竖直方向上往复移动，提高低压配电箱内的空气流动速度，使得热量通过散热口散出，从而提高风扇对低压配电箱的散热效果。

Description

一种电力应急抢修移动箱式电源车

技术领域

本发明涉及电力应急抢修电源车技术领域，尤其涉及一种电力应急抢修移动箱式电源车。

背景技术

随着近年来电力行业服务质量的不断提升，电力负荷突飞猛进，设备、线路和用户的大量增加，使电力应急抢修工作的压力成倍增长，多年来电力应急抢修工作的辅助设备始终未得到有效改进与发展，不能满足配电抢修快速恢复供电的需要。

现有一种电力应急抢修移动箱式电源车， 包括低压配电箱、400KVA箱变和工具箱，临时替代配电室或箱变内变压器，其次，工具箱内放置高低压封地线、验电笔、绝缘拉杆、脚扣腰带、抢修工具、材料、安全围栏、大型照明灯具等，具备解决一般性配网事故的能力，实现电力应急抢修。

该电力应急抢修移动箱式电源车上的低压配电箱固定在车体上，应用在室外，由于开关设备、仪表、保护电路及辅助设备均安装在封闭的配电箱内，在工作时会产生大量的热量，不及时散去容易导致电器件短路起火烧坏用电设备，然而，低压配电箱内部的散热风扇在箱体内部固定安装，只能对配电箱内部的固定区域进行散热，导致配电箱内部空气流动率较低，散热效果较差。

发明内容

为了解决上述背景技术中所提到的问题，而提出的一种电力应急抢修移动箱式电源车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电力应急抢修移动箱式电源车，包括车体，所述车体上设有工具箱、400KVA箱变和低压配电箱，所述400KVA箱变一侧设有电缆收卷机构，所述低压配电箱内部四周固定连接有导杆，所述导杆上套接有安装框，所述低压配电箱一侧转动安装有转辊所述转辊外侧固定连接有凸块，所述凸块在转辊上从上到下环绕设置，所述安装框一侧固定连接有对称设置的固定杆，所述固定杆的自由端转动安装有与凸块滚动接触的滚轮，所述低压配电箱上设有驱动转辊转动的旋转机构；

所述安装框四周开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有移动板，所述移动板内侧安装有风扇，所述移动板外侧开设有凹槽，所述凹槽的顶部和底部分别设有多个第一轮齿和第二轮齿，所述安装框外侧固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上固定安装有与第一轮齿和第二轮齿啮合连接的不完全齿轮，，所述低压配电箱底部两侧开设有散热口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电缆收卷机构包括转动安装在400KVA箱变外侧的套筒，所述套筒的自由端套接有在水平方向上移动的套杆，所述套杆的自由端固定连接有挡板，所述挡板上固定安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出轴穿挡板后与套杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述400KVA箱变外侧转动安装有与挡板螺纹连接的传动螺杆，所述传动螺杆的一端固定安装有第一圆柱齿轮，所述车体上固定安装有第四驱动电机，所述第四驱动电机的输出轴上固定安装有与第一圆柱齿轮啮合连接的第二圆柱齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三驱动电机的输出轴与挡板之间通过轴承转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述旋转机构包括转动安装在低压配电箱一侧的传动轴，所述转辊套接在传动轴外侧，所述传动轴的自由端固定安装有蜗轮，所述低压配电箱顶部固定安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴传动连接有与蜗轮啮合连接的蜗杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动板两侧固定连接有导向块，所述安装框上开设有与导向块相适配的导向槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套杆为长方体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体两侧固定连接护栏。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体一侧设有梯子。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体和护栏之间通过焊接连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过第一驱动电机驱动不完全齿轮转动，根据卡齿的啮合传动原理，不完全齿轮的卡齿间歇性的与第一轮齿或者第二轮齿啮合传动，进而使得移动板带动风扇在滑槽内往复移动，同时，通过第二驱动电机驱动蜗杆转动，根据卡齿的啮合传动原理，驱动蜗轮带动传动轴转动，从而实现转辊的转动运动，在凸块的作用下，带动安装框在竖直方向往复移动，故安装框四周的风扇一边在水平方向上往复移动，一边在竖直方向上往复移动，提高低压配电箱内的空气流动速度，使得热量通过散热口散出，从而提高风扇对低压配电箱的散热效果，避免低压配电箱内部热量无法及时散去，而发生设备损坏的问题。

2、本发明中，通过第三驱动电机驱动套杆带动套筒转动，以便将电缆绕接在套筒和套杆外侧，便于电缆的收纳，其中，通过第四驱动电机的输出轴带动第二圆柱齿轮转动，根据卡齿的啮合传动原理，驱动第一圆柱齿轮带动传动螺杆转动，根据螺纹传动原理，驱动挡板带动套杆移动，根据收卷的电缆长度调节套筒和套杆之间的相对距离，避免出现电缆收纳不完全而占用车体其他空间的情况发生。

附图说明

图1示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的低压配电箱的内部结构示意图；

图2示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的旋转机构的立体结构示意图；

图3示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的移动板的正视示意图；

图4示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的移动板的立体结构示意图；

图5示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的侧视示意图；

图6示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的安装框的俯视示意图；

图7示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的移动板和滑槽的连接示意图；

图8示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的转辊的俯视示意图；

图9示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的电缆收卷机构的侧视示意图；

图10示出了根据本发明实施例提供的一种电力应急抢修移动箱式电源车的套筒和套杆连接处截面示意图。

图例说明：

1、车体；2、工具箱；3、护栏；4、梯子；5、电缆收卷机构；6、400KVA箱变；7、低压配电箱；8、导杆；9、第一驱动电机；10、安装框；11、凹槽；12、蜗轮；13、蜗杆；14、第二驱动电机；15、传动轴；16、转辊；17、凸块；18、滚轮；19、固定杆；20、风扇；21、滑槽；22、导向槽；23、移动板；24、导向块；25、不完全齿轮；26、第一轮齿；27、第二轮齿；28、套筒；29、套杆；30、挡板；31、第三驱动电机；32、第一圆柱齿轮；33、第二圆柱齿轮；34、第四驱动电机；35、传动螺杆；36、散热口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：一种电力应急抢修移动箱式电源车，包括车体1，车体1上设有工具箱2、400KVA箱变6和低压配电箱7，车体1两侧固定连接护栏3，车体1一侧设有梯子4，车体1和护栏3之间通过焊接连接，400KVA箱变6一侧设有电缆收卷机构5，低压配电箱7内部四周固定连接有导杆8，导杆8上套接有安装框10，低压配电箱7一侧转动安装有转辊16转辊16外侧固定连接有凸块17，凸块17在转辊16上从上到下环绕设置，安装框10一侧固定连接有对称设置的固定杆19，固定杆19的自由端转动安装有与凸块17滚动接触的滚轮18，低压配电箱7上设有驱动转辊16转动的旋转机构；

安装框10四周开设有滑槽21，滑槽21内滑动连接有移动板23，移动板23两侧固定连接有导向块24，安装框10上开设有与导向块24相适配的导向槽22，提高移动板23的运动稳定性，移动板23内侧安装有风扇20，移动板23外侧开设有凹槽11，凹槽11的顶部和底部分别设有多个第一轮齿26和第二轮齿27，安装框10外侧固定安装有第一驱动电机9，第一驱动电机9的输出轴上固定安装有与第一轮齿26和第二轮齿27啮合连接的不完全齿轮25，低压配电箱7底部两侧开设有散热口36；

通过第一驱动电机9驱动不完全齿轮25转动，根据卡齿的啮合传动原理，不完全齿轮25的卡齿间歇性的与第一轮齿26或者第二轮齿27啮合传动，进而使得移动板23带动风扇20在滑槽21内往复移动，同时，通过旋转机构带动转辊16转动，在凸块17的作用下，带动安装框10在竖直方向往复移动，故安装框10四周的风扇20一边在水平方向上往复移动，一边在竖直方向上往复移动，提高低压配电箱7内的空气流动速度，使得热量通过散热口36散出，从而提高风扇20对低压配电箱7的散热效果。

请参阅图5和图9，电缆收卷机构5包括转动安装在400KVA箱变6外侧的套筒28，套筒28的自由端套接有在水平方向上移动的套杆29，套杆29为长方体，套杆29的自由端固定连接有挡板30，挡板30上固定安装有第三驱动电机31，第三驱动电机31的输出轴穿挡板30后与套杆29固定连接，第三驱动电机31的输出轴与挡板30之间通过轴承转动连接，通过第三驱动电机31驱动套杆29带动套筒28转动，以便将电缆绕接在套筒28和套杆29外侧，便于电缆的收纳。

请参阅图9，400KVA箱变6外侧转动安装有与挡板30螺纹连接的传动螺杆35，传动螺杆35的一端固定安装有第一圆柱齿轮32，车体1上固定安装有第四驱动电机34，第四驱动电机34的输出轴上固定安装有与第一圆柱齿轮32啮合连接的第二圆柱齿轮33，通过第四驱动电机34的输出轴带动第二圆柱齿轮33转动，根据卡齿的啮合传动原理，驱动第一圆柱齿轮32带动传动螺杆35转动，根据螺纹传动原理，驱动挡板30带动套杆29移动，根据收卷的电缆长度调节套筒28和套杆29之间的相对距离，避免出现电缆收纳不完全而占用车体1其他空间的情况发生。

请参阅图1、图2和图8，旋转机构包括转动安装在低压配电箱7一侧的传动轴15，转辊16套接在传动轴15外侧，传动轴15的自由端固定安装有蜗轮12，低压配电箱7顶部固定安装有第二驱动电机14，第二驱动电机14的输出轴传动连接有与蜗轮12啮合连接的蜗杆13，通过第二驱动电机14驱动蜗杆13转动，根据卡齿的啮合传动原理，驱动蜗轮12带动传动轴15转动，从而实现转辊16的转动运动。

工作原理：使用时，首先，通过第一驱动电机9驱动不完全齿轮25转动，根据卡齿的啮合传动原理，不完全齿轮25的卡齿间歇性的与第一轮齿26或者第二轮齿27啮合传动，进而使得移动板23带动风扇20在滑槽21内往复移动，同时，通过第二驱动电机14驱动蜗杆13转动，根据卡齿的啮合传动原理，驱动蜗轮12带动传动轴15转动，从而实现转辊16的转动运动，在凸块17的作用下，带动安装框10在竖直方向往复移动，故安装框10四周的风扇20一边在水平方向上往复移动，一边在竖直方向上往复移动，提高低压配电箱7内的空气流动速度，使得热量通过散热口36散出，从而提高风扇20对低压配电箱7的散热效果，避免低压配电箱7内部热量无法及时散去，而发生设备损坏的问题；

其次，通过第三驱动电机31驱动套杆29带动套筒28转动，以便将电缆绕接在套筒28和套杆29外侧，便于电缆的收纳，其中，通过第四驱动电机34的输出轴带动第二圆柱齿轮33转动，根据卡齿的啮合传动原理，驱动第一圆柱齿轮32带动传动螺杆35转动，根据螺纹传动原理，驱动挡板30带动套杆29移动，根据收卷的电缆长度调节套筒28和套杆29之间的相对距离，避免出现电缆收纳不完全而占用车体1其他空间的情况发生。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电力应急抢修移动箱式电源车，包括车体（1），所述车体（1）上设有工具箱（2）、400KVA箱变（6）和低压配电箱（7），其特征在于，所述400KVA箱变（6）一侧设有电缆收卷机构（5），所述低压配电箱（7）内部四周固定连接有导杆（8），所述导杆（8）上套接有安装框（10），所述低压配电箱（7）一侧转动安装有转辊（16）所述转辊（16）外侧固定连接有凸块（17），所述凸块（17）在转辊（16）上从上到下环绕设置，所述安装框（10）一侧固定连接有对称设置的固定杆（19），所述固定杆（19）的自由端转动安装有与凸块（17）滚动接触的滚轮（18），所述低压配电箱（7）上设有驱动转辊（16）转动的旋转机构；

所述安装框（10）四周开设有滑槽（21），所述滑槽（21）内滑动连接有移动板（23），所述移动板（23）内侧安装有风扇（20），所述移动板（23）外侧开设有凹槽（11），所述凹槽（11）的顶部和底部分别设有多个第一轮齿（26）和第二轮齿（27），所述安装框（10）外侧固定安装有第一驱动电机（9），所述第一驱动电机（9）的输出轴上固定安装有与第一轮齿（26）和第二轮齿（27）啮合连接的不完全齿轮（25），所述低压配电箱（7）底部两侧开设有散热口（36）。

2.根据权利要求1所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述电缆收卷机构（5）包括转动安装在400KVA箱变（6）外侧的套筒（28），所述套筒（28）的自由端套接有在水平方向上移动的套杆（29），所述套杆（29）的自由端固定连接有挡板（30），所述挡板（30）上固定安装有第三驱动电机（31），所述第三驱动电机（31）的输出轴穿挡板（30）后与套杆（29）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述400KVA箱变（6）外侧转动安装有与挡板（30）螺纹连接的传动螺杆（35），所述传动螺杆（35）的一端固定安装有第一圆柱齿轮（32），所述车体（1）上固定安装有第四驱动电机（34），所述第四驱动电机（34）的输出轴上固定安装有与第一圆柱齿轮（32）啮合连接的第二圆柱齿轮（33）。

4.根据权利要求2所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述第三驱动电机（31）的输出轴与挡板（30）之间通过轴承转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述旋转机构包括转动安装在低压配电箱（7）一侧的传动轴（15），所述转辊（16）套接在传动轴（15）外侧，所述传动轴（15）的自由端固定安装有蜗轮（12），所述低压配电箱（7）顶部固定安装有第二驱动电机（14），所述第二驱动电机（14）的输出轴传动连接有与蜗轮（12）啮合连接的蜗杆（13）。

6.根据权利要求1所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述移动板（23）两侧固定连接有导向块（24），所述安装框（10）上开设有与导向块（24）相适配的导向槽（22）。

7.根据权利要求2所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述套杆（29）为长方体。

8.根据权利要求1所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述车体（1）两侧固定连接护栏（3）。

9.根据权利要求1所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述车体（1）一侧设有梯子（4）。

10.根据权利要求8所述的一种电力应急抢修移动箱式电源车，其特征在于，所述车体（1）和护栏（3）之间通过焊接连接。

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