CN219731750U - 夜间导向马路立牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了夜间导向马路立牌，包括：底板，底板顶端的两端均固定有立柱，两个立柱靠近的一侧滑动连接有滑动柱，两个滑动柱之间设置有液晶指示牌，液晶指示牌的两端与滑动柱固定连接，液晶指示牌的下端固定有连接柱，连接柱的两端分别与滑动柱固定；升降组件，升降组件设置在右侧立柱的内部，用于对液晶指示牌进行高度调节，升降组件与液晶指示牌固定连接。本实用新型提供的夜间导向马路立牌，通过升降组件的结构设计，使得在需要对液晶指示牌进行更换时，能够方便快速的进行升降，避免了因升降不便导致浪费人力物力，提升了装置的实用性，提高了操作人员的工作效率。

Description

夜间导向马路立牌

技术领域

本实用新型涉及指示牌技术领域，特别是涉及了夜间导向马路立牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

如中国实用新型专利(CN208141697U)公开了一种市政用自动除尘指示牌，其中记载了：“通过设置框罩，框罩上设有出风口，出风口能够传出吸风机吸入的风源，风源对指示牌显示屏上的灰尘进行清除，防止指示牌显示屏出现看不清楚的情况”，还记载了；“现有的指示牌常年在露天的情况下使用，在马路上，指示牌会粘上灰尘，再经雨天湿润，会形成一层污垢，指示牌会变得模糊，会造成驾驶员对指示牌看不清楚的情况”。

综合上述，可知现有技术中存在以下技术问题：现有的立牌在需要将其进行更换或者维修时，无法进行升降，从而导致更换或者维修很不方便，浪费大量人力物力，并且长时间在露天的情况下使用，容易导致指示牌灰尘过多，不便于指示牌的展示效果，为此，本申请提出夜间导向马路立牌，为解决上述专利中提到的技术问题，提供一种新的技术方案。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供夜间导向马路立牌，通过升降组件的结构设计，使得在需要对液晶指示牌进行更换时，能够方便快速的进行升降，避免了因升降不便导致浪费人力物力，提升了装置的实用性，提高了操作人员的工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下所述的技术方案：

夜间导向马路立牌，其应用于夜间道路指示。

所述夜间导向马路立牌具体包括：

底板，所述底板顶端的两端均固定有立柱，两个所述立柱靠近的一侧滑动连接有滑动柱，两个所述滑动柱之间设置有液晶指示牌，所述液晶指示牌的两端与滑动柱固定连接，所述液晶指示牌的下端固定有连接柱，所述连接柱的两端分别与滑动柱固定；

升降组件，所述升降组件设置在右侧立柱的内部，用于对液晶指示牌进行高度调节，所述升降组件与液晶指示牌固定连接；

清洁组件，所述清洁组件设置在所述液晶指示牌的正面，所述清洁组件的下端与连接柱活动连接。

作为本实用新型提供的所述的夜间导向马路立牌的一种优选实施方式，所述升降组件包括有限位杆，所述限位杆的两端分别与立柱内壁的上下两端转动连接，所述限位杆靠近顶端外侧的两侧位置处固定有凸块，所述滑动柱靠近限位杆的一侧固定有滑块，所述滑块套设于限位杆的外侧，所述滑块与限位杆滑动连接，所述滑块顶端远离滑动柱的一端固定有固定环，所述滑块的内部开设有限位孔，所述凸块位于限位孔内与滑块相贴合。

作为本实用新型提供的所述的夜间导向马路立牌的一种优选实施方式，所述升降组件还包括有滑轮，所述滑轮位于立柱内侧顶端的位置处，所述滑轮与立柱转动连接，所述滑轮的外侧设置有连接绳，所述连接绳与滑轮的表面相贴合，所述连接绳靠近固定环的一端固定有登山扣，所述登山扣与固定环挂接连接，所述立柱内壁的下端固定有固定块，所述固定块的顶端固定有绞盘，所述连接绳的另一端与绞盘固定连接，所述连接绳的另一端缠绕于绞盘表面，所述固定块的外侧转动连接有转动把手，所述转动把手的一端与绞盘固定连接，所述转动把手的另一端位于立柱外侧。

作为本实用新型提供的所述的夜间导向马路立牌的一种优选实施方式，所述立柱内部位于固定块的下方位置处开设有转动槽，所述限位杆的下端延伸至转动槽内，所述限位杆位于转动槽内的一端表面固定有两个转动块，两个所述转动块之间的夹角为九十度，所述转动槽内靠近限位杆的位置处设置有推拉把手，所述推拉把手的一端延伸至立柱的外侧，所述推拉把手的另一端与立柱插接连接，所述推拉把手位于转动槽内的位置处固定有移动块，所述移动块与转动块配合使用。

作为本实用新型提供的所述的夜间导向马路立牌的一种优选实施方式，所述立柱内壁靠近推拉把手一端的内部横向设置有弹簧，所述弹簧的一端与立柱固定，所述弹簧的另一端固定有实心钢珠，所述推拉把手靠近实心钢珠的一端开设有卡槽，所述推拉把手与实心钢珠卡合连接。

作为本实用新型提供的所述的夜间导向马路立牌的一种优选实施方式，所述清洁组件包括有螺杆，所述螺杆设置在连接柱的内部，所述螺杆的一端与连接柱的内壁转动连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有连接座，所述连接座的一端延伸至连接柱的外侧，所述连接座与连接柱滑动连接，所述连接座远离螺杆一端的顶部可拆卸连接有刮板，所述螺杆的另一端固定有第二锥齿轮，所述连接柱的一侧且与第二锥齿轮相对应的位置处固定有套筒，所述套筒的内部固定有电机，所述电机的输出端转动连接有连接杆，所述连接杆延伸至连接柱内部，所述连接杆远离电机的一端固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。

作为本实用新型提供的所述的夜间导向马路立牌的一种优选实施方式，左侧所述立柱的内壁设置有滑杆，所述滑杆的两端分别与左侧立柱内壁的上下两端固定连接，所述滑杆与滑块滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

本实用新型提供的夜间导向马路立牌，通过升降组件的结构设计，使得在需要对液晶指示牌进行更换时，能够方便快速的进行升降，避免了因升降不便导致浪费人力物力，提升了装置的实用性，提高了操作人员的工作效率。

本实用新型提供的夜间导向马路立牌，通过清洁组件的结构设计，使得在液晶指示牌的表面有大量灰尘，或者在雨天表面雨水过多，导致得展示效果受到影响的情况时，能够方便快速的把液晶指示牌表面的灰尘或者雨水去除，提升了装置的展示效果，同时提高了装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的夜间导向马路立牌的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的夜间导向马路立牌升降组件的结构示意图；

图3为本实用新型提供的夜间导向马路立牌升降组件的局部结构放大示意图；

图4为本实用新型提供的夜间导向马路立牌绞盘的结构示意图；

图5为本实用新型提供的夜间导向马路立牌实心钢珠的结构示意图；

图6为本实用新型提供的夜间导向马路立牌清洁组件的结构示意图；

图7为本实用新型提供的夜间导向马路立牌第一锥齿轮的结构示意图。

图中标记说明如下：

1、底板；2、立柱；3、液晶指示牌；4、滑动柱；5、连接柱；6、升降组件；7、清洁组件；8、滑轮；9、登山扣；10、固定环；11、滑块；12、限位杆；13、绞盘；14、连接绳；15、固定块；16、转动把手；17、转动块；18、移动块；19、推拉把手；20、螺杆；21、连接座；22、凸块；23、刮板；24、套筒；25、电机；26、连接杆；27、第一锥齿轮；28、第二锥齿轮；29、滑杆；30、弹簧；31、实心钢珠。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如背景技术所述的，现有的立牌在需要将其进行更换或者维修时，无法进行升降，从而导致更换或者维修很不方便，浪费大量人力物力，并且长时间在露天的情况下使用，容易导致指示牌灰尘过多，不便于指示牌的展示效果。

为了解决此技术问题，本实用新型提供了夜间导向马路立牌，其应用于夜间道路指示。

具体地，请参考图1-图5，所述夜间导向马路立牌具体包括：

底板1，底板1顶端的两端均固定有立柱2，两个立柱2靠近的一侧滑动连接有滑动柱4，两个滑动柱4之间设置有液晶指示牌3，液晶指示牌3的两端与滑动柱4固定连接，液晶指示牌3的下端固定有连接柱5，连接柱5的两端分别与滑动柱4固定；

升降组件6，升降组件6设置在右侧立柱2的内部，用于对液晶指示牌3进行高度调节，升降组件6与液晶指示牌3固定连接。

本实用新型提供的夜间导向马路立牌，通过升降组件6的结构设计，使得在需要对液晶指示牌3进行更换时，能够方便快速的进行升降，避免了因升降不便导致浪费人力物力，提升了装置的实用性，提高了操作人员的工作效率。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前″、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例1：

请参考图1-图5，夜间导向马路立牌，其包括：底板1，底板1顶端的两端均固定有立柱2，两个立柱2靠近的一侧滑动连接有滑动柱4，两个滑动柱4之间设置有液晶指示牌3，液晶指示牌3的两端与滑动柱4固定连接，液晶指示牌3的下端固定有连接柱5，连接柱5的两端分别与滑动柱4固定；

升降组件6，升降组件6设置在右侧立柱2的内部，用于对液晶指示牌3进行高度调节；

清洁组件7，清洁组件7设置在液晶指示牌3的正面，清洁组件7的下端与连接柱5活动连接，使得能够将液晶指示牌3表面的灰尘或者水分去除；

其中，升降组件6包括有限位杆12，限位杆12的两端分别与立柱2内壁的上下两端转动连接，限位杆12靠近顶端外侧的两侧位置处固定有凸块22，滑动柱4靠近限位杆12的一侧固定有滑块11，滑块11套设于限位杆12的外侧，滑块11与限位杆12滑动连接，滑块11顶端远离滑动柱4的一端固定有固定环10，滑块11的内部开设有限位孔，凸块22位于限位孔内与滑块11相贴合，使得通过转动限位杆12能够将凸块22进行限位；

具体的，升降组件6还包括有滑轮8，滑轮8位于立柱2内侧顶端的位置处，滑轮8与立柱2转动连接，滑轮8的外侧设置有连接绳14，连接绳14与滑轮8的表面相贴合，连接绳14靠近固定环10的一端固定有登山扣9，登山扣9与固定环10挂接连接，使得通过拉动连接绳14能够带动滑块11进行升降作业，立柱2内壁的下端固定有固定块15，固定块15的顶端固定有绞盘13，连接绳14的另一端与绞盘13固定连接，连接绳14的另一端缠绕于绞盘13表面，固定块15的外侧转动连接有转动把手16，转动把手16的一端与绞盘13固定连接，转动把手16的另一端位于立柱2外侧，起到了通过转动转动把手16能够实现将液晶指示牌3进行高度调节的作用；

进一步的，立柱2内部位于固定块15的下方位置处开设有转动槽，限位杆12的下端延伸至转动槽内，限位杆12位于转动槽内的一端表面固定有两个转动块17，两个转动块17之间的夹角为九十度，转动槽内靠近限位杆12的位置处设置有推拉把手19，推拉把手19的一端延伸至立柱2的外侧，推拉把手19的另一端与立柱2插接连接，推拉把手19位于转动槽内的位置处固定有移动块18，使得通过推动推拉把手19能够将转动块17进行小范围转动，从而能够通过限位杆12的转动带动凸块22转入到滑块11内部的限位孔内将滑块11进行限位；

更进一步的，立柱2内壁靠近推拉把手19一端的内部横向设置有弹簧30，弹簧30的一端与立柱2固定，弹簧30的另一端固定有实心钢珠31，推拉把手19靠近实心钢珠31的一端开设有卡槽，推拉把手19与实心钢珠31卡合连接，能够将推拉把手19进行限位，防止因外力导致推拉把手19向外侧滑动。

可知，在需要进行正将作业时，通过转动转动把手16对连接绳14的一端进行收卷，使得连接绳14另一端带动滑块11上升，从而提升液晶指示牌3的高度位置，通过反转转动把手16对连接绳14的一端进行释放，使得连接绳14另一端待定滑块11下降，从而降低液晶指示牌3的高度位置，在调节到特定高度后，通过推动推拉把手19，使得移动块18拨动转动块17带动限位杆12进行转动，从而使得凸块22对滑块11进行限位，达到了固定液晶指示牌3的作用，同时通过实心钢珠31的结构设计，使得能够对推拉把手19进行限位，避免推拉把手19因外力导致向外侧滑动，进而能够方便快速的进行升降，避免了因升降不便导致浪费人力物力，提升了装置的实用性，提高了操作人员的工作效率。

实施例2：

对实施例1提供的夜间导向马路立牌进一步优化，具体地，如图6和图7所示，清洁组件7包括有螺杆20，螺杆20设置在连接柱5的内部，螺杆20的一端与连接柱5转动连接，方便螺杆20进行转动，螺杆20的外侧螺纹连接有连接座21，使得螺杆20转动时能够带动连接座21进行移动，连接座21的一端延伸至连接柱5的外侧，连接座21远离螺杆20一端的顶部可拆卸连接有刮板23，通过刮板23能够对液晶指示牌3表面进行除尘除雨作业，螺杆20的另一端固定有第二锥齿轮28，连接柱5的一侧且与第二锥齿轮28相对应的位置处固定有套筒24，套筒24的内部固定有电机25，电机25的输出端转动连接有连接杆26，连接杆26延伸至连接柱5内部，连接杆26远离电机25的一端固定有第一锥齿轮27，第一锥齿轮27与第二锥齿轮28啮合连接，使得能够通过启动电机25能够带动螺杆20进行转动；

其中，左侧所述立柱2的内壁设置有滑杆29，所述滑杆29的两端分别与左侧立柱2内壁的上下两端固定连接，所述滑杆29与滑块11滑动连接；

通过上述结构设计，在进行除尘除雨作业时，通过启动电机25，带动连接杆26转动，使得与连接杆26固定的第一锥齿轮27转动，同时通过与第一锥齿轮27啮合连接的第二锥齿轮28，使得第一锥齿轮27转动的同时能够通过第二锥齿轮28带动螺杆20进行转动，进而使得连接座21能够沿螺杆20进行轴向移动，从而通过连接座21带动刮板23能够对液晶指示牌3表面进行除尘除雨作业，使得在液晶指示牌3的表面有大量灰尘，或者在雨天表面雨水过多，导致得展示效果受到影响的情况时，能够方便快速的把液晶指示牌3表面的灰尘或者雨水去除，提升了装置的展示效果，同时提高了装置的实用性。

本实用新型提供的夜间导向马路立牌的使用过程如下：在需要进行升降作业时，拉动推拉把手19，使得推拉把手19位于立柱2内部的一端在向外侧移动时，挤压实心钢珠31向弹簧30的方向移动，使得弹簧30取消对推拉把手19的限位，同时移动块18将一侧的转动块17进行向外拨动，使得限位杆12进行转动，从而带动凸块22取消对滑块11的限位，然后通过转动转动把手16，带动绞盘13进行转动，将连接绳14进行的行程增加，使得连接绳14的另一端通过和登山扣9挂接连接的固定环10，能够将滑块11向下方移动，从而实现对液晶指示牌3进行降低，升高时则通过反方向进行操作即可，在进行除尘除雨作业时，通过启动电机25，带动连接杆26转动，使得与连接杆26固定的第一锥齿轮27转动，同时通过与第一锥齿轮27啮合连接的第二锥齿轮28，使得第一锥齿轮27转动的同时能够通过第二锥齿轮28带动螺杆20进行转动，进而使得连接座21能够沿螺杆20进行轴向移动，从而通过连接座21带动刮板23能够对液晶指示牌3表面进行除尘除雨作业。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例，但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

Claims (7)

1.夜间导向马路立牌，其特征在于，其包括：

底板(1)，所述底板(1)顶端的两端均固定有立柱(2)，两个所述立柱(2)靠近的一侧滑动连接有滑动柱(4)，两个所述滑动柱(4)之间设置有液晶指示牌(3)，所述液晶指示牌(3)的两端与滑动柱(4)固定连接，所述液晶指示牌(3)的下端固定有连接柱(5)，所述连接柱(5)的两端分别与滑动柱(4)固定；

升降组件(6)，所述升降组件(6)设置在右侧立柱(2)的内部，用于对液晶指示牌(3)进行高度调节；

清洁组件(7)，所述清洁组件(7)设置在所述液晶指示牌(3)的正面，所述清洁组件(7)的下端与连接柱(5)活动连接。

2.根据权利要求1所述的夜间导向马路立牌，其特征在于，所述升降组件(6)包括有限位杆(12)，所述限位杆(12)的两端分别与立柱(2)内壁的上下两端转动连接，所述限位杆(12)靠近顶端外侧的两侧位置处固定有凸块(22)，所述滑动柱(4)靠近限位杆(12)的一侧固定有滑块(11)，所述滑块(11)套设于限位杆(12)的外侧，所述滑块(11)与限位杆(12)滑动连接，所述滑块(11)顶端远离滑动柱(4)的一端固定有固定环(10)，所述滑块(11)的内部开设有限位孔，所述凸块(22)位于限位孔内与滑块(11)相贴合。

3.根据权利要求2所述的夜间导向马路立牌，其特征在于，所述升降组件(6)还包括有滑轮(8)，所述滑轮(8)位于立柱(2)内侧顶端的位置处，所述滑轮(8)与立柱(2)转动连接，所述滑轮(8)的外侧设置有连接绳(14)，所述连接绳(14)与滑轮(8)的表面相贴合，所述连接绳(14)靠近固定环(10)的一端固定有登山扣(9)，所述登山扣(9)与固定环(10)挂接连接，所述立柱(2)内壁的下端固定有固定块(15)，所述固定块(15)的顶端固定有绞盘(13)，所述连接绳(14)的另一端与绞盘(13)固定连接，所述连接绳(14)的另一端缠绕于绞盘(13)表面，所述固定块(15)的外侧转动连接有转动把手(16)，所述转动把手(16)的一端与绞盘(13)固定连接，所述转动把手(16)的另一端位于立柱(2)外侧。

4.根据权利要求3所述的夜间导向马路立牌，其特征在于，所述立柱(2)内部位于固定块(15)的下方位置处开设有转动槽，所述限位杆(12)的下端延伸至转动槽内，所述限位杆(12)位于转动槽内的一端表面固定有两个转动块(17)，两个所述转动块(17)之间的夹角为九十度，所述转动槽内靠近限位杆(12)的位置处设置有推拉把手(19)，所述推拉把手(19)的一端延伸至立柱(2)的外侧，所述推拉把手(19)的另一端与立柱(2)插接连接，所述推拉把手(19)位于转动槽内的位置处固定有移动块(18)。

5.根据权利要求4所述的夜间导向马路立牌，其特征在于，所述立柱(2)内壁靠近推拉把手(19)一端的内部横向设置有弹簧(30)，所述弹簧(30)的一端与立柱(2)固定，所述弹簧(30)的另一端固定有实心钢珠(31)，所述推拉把手(19)靠近实心钢珠(31)的一端开设有卡槽，所述推拉把手(19)与实心钢珠(31)卡合连接。

6.根据权利要求1所述的夜间导向马路立牌，其特征在于，所述清洁组件(7)包括有螺杆(20)，所述螺杆(20)设置在连接柱(5)的内部，所述螺杆(20)的一端与连接柱(5)的内壁转动连接，所述螺杆(20)的外侧螺纹连接有连接座(21)，所述连接座(21)的一端延伸至连接柱(5)的外侧，所述连接座(21)与连接柱(5)滑动连接，所述连接座(21)远离螺杆(20)一端的顶部可拆卸连接有刮板(23)，所述螺杆(20)的另一端固定有第二锥齿轮(28)，所述连接柱(5)的一侧且与第二锥齿轮(28)相对应的位置处固定有套筒(24)，所述套筒(24)的内部固定有电机(25)，所述电机(25)的输出端转动连接有连接杆(26)，所述连接杆(26)延伸至连接柱(5)内部，所述连接杆(26)远离电机(25)的一端固定有第一锥齿轮(27)，所述第一锥齿轮(27)与第二锥齿轮(28)啮合连接。

7.根据权利要求1所述的夜间导向马路立牌，其特征在于，左侧所述立柱(2)的内壁设置有滑杆(29)，所述滑杆(29)的两端分别与左侧立柱(2)内壁的上下两端固定连接，所述滑杆(29)与滑块(11)滑动连接。