CN218400650U - 一种钢铁运输智慧物流托运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢铁运输智慧物流托运装置,包括固定组件,所述固定组件包括底板、空腔、固定杆、移动杆、固定板、齿板、转动杆、齿轮、凹槽、螺杆、限位板、第二旋钮;所述底板上开设有空腔,所述空腔的两侧内壁上均焊接有两个固定杆,所述固定杆上滑动连接有移动杆。本实用新型通过将钢铁放置于智慧物流托运的运输底板上,旋转第一旋钮使转动杆带动齿轮转动,齿轮通过齿板带动固定板移动,固定板将钢铁的两侧进行固定,通过旋转第二旋钮使螺杆带动限位板在方杆上滑动,通过限位板将钢铁的顶部固定限位,可在钢铁运输智慧物流托运时能够对不同规格的钢铁固定,避免在钢铁物流运输中出现晃动,提高了钢铁物流运输的稳定性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及物流托运技术领域,具体为一种钢铁运输智慧物流托运装置。
背景技术:
钢铁物流是以钢铁为载体,以物流为运作,以信息为核心,集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体,资金流、信息流、物流相互促进、相互融合,涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业,而钢铁运输智慧物流托运装置,是物流的一种形式,将货物通过托运设备运输至指定地点;
然而现有的钢铁运输智慧物流托运装置其无法对不同规格的钢铁进行固定托运,导致在钢铁物流运输过程中会使钢铁发生晃动,进而降低了钢铁物流运输的稳定性,为此,提出一种钢铁运输智慧物流托运装置。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种钢铁运输智慧物流托运装置,以解决上述背景技术中提出的问题之一。
本实用新型由如下技术方案实施:一种钢铁运输智慧物流托运装置,包括固定组件,所述固定组件包括底板、空腔、固定杆、移动杆、固定板、齿板、转动杆、齿轮、凹槽、螺杆、限位板、第二旋钮;
所述底板上开设有空腔,所述空腔的两侧内壁上均焊接有两个固定杆,所述固定杆上滑动连接有移动杆,所述移动杆的端部焊接有固定板,所述固定板的一侧焊接有齿板,所述空腔的前侧内壁上转动连接有转动杆,所述转动杆的端部焊接有齿轮,所述齿轮与两个齿板相互靠近的一侧相啮合,所述转动杆的另一端延伸至底板外并焊接有第一旋钮,所述固定板上开设有两个凹槽,所述凹槽的两侧内壁之间转动连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有限位板,所述螺杆的端部延伸至对应的固定板的上方并焊接有第二旋钮。
作为本技术方案的进一步优选的:所述凹槽的两侧内壁之间焊接有方杆,所述方杆与对应的限位板滑动连接,通过螺杆调节限位板的位置,可对不同规格的钢铁进行限位固定。
作为本技术方案的进一步优选的:所述移动杆的另一端与空腔的一侧内壁之间焊接有弹簧,所述弹簧活动套设在对应的固定杆上,弹簧的设置,起到了复位的作用,使移动后的移动杆进行复位。
作为本技术方案的进一步优选的:所述空腔的顶部内壁上开设有两个矩形孔,所述矩形孔的内壁与对应的固定板的外侧不接触,矩形孔对固定板进行限位,固定板在对钢铁进行固定时,不会出现偏移,使钢铁在运输时不会出现晃动的现象。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底板的顶部焊接有竖杆,所述竖杆的端部焊接有连接板,所述连接板的底部与底板的顶部之间转动连接有丝杆,通过丝杆可调节把手的高度,可根据不同身高的工作人员进行调节。
作为本技术方案的进一步优选的:所述丝杆上螺纹连接有升降板,所述丝杆的端部延伸至连接板的上方并焊接有第三旋钮,升降板上开设有螺纹孔,螺纹孔与丝杆螺纹连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述升降板的顶部焊接有两个圆杆,所述圆杆的顶端焊接有横板,所述横板的顶部焊接有两个把手,横板的设置,起到了支撑的作用。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底板的顶部固定安装有四个万向轮,通过万向轮可移动底板,所述底板的左侧设有移动连杆。
本实用新型的优点:本实用新型通过将钢铁放置于智慧物流托运的运输底板上,旋转第一旋钮使转动杆带动齿轮转动,齿轮通过齿板带动固定板移动,固定板带动移动杆在固定杆上滑动,固定板将钢铁的两侧进行固定,通过旋转第二旋钮使螺杆带动限位板在方杆上滑动,通过限位板将钢铁的顶部固定限位,可在钢铁运输智慧物流托运时能够对不同规格的钢铁固定,避免在钢铁物流运输中出现晃动,提高了钢铁物流运输的稳定性。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的底板切开立体结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A区放大结构示意图;
图4为本实用新型的图1中B区放大结构示意图;
图5为本实用新型的图1中C区放大结构示意图。
图中:1、固定组件;2、底板;3、空腔;4、固定杆;5、移动杆;6、固定板;7、齿板;8、转动杆;9、齿轮;10、第一旋钮;11、凹槽;12、螺杆;13、限位板;14、第二旋钮;15、方杆;16、弹簧;17、矩形孔;18、万向轮;19、竖杆;20、连接板;21、丝杆;22、升降板;23、圆杆;24、第三旋钮;25、横板;26、把手;27、移动连杆。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种钢铁运输智慧物流托运装置,包括固定组件1,固定组件1包括底板2、空腔3、固定杆4、移动杆5、固定板6、齿板7、转动杆8、齿轮9、凹槽11、螺杆12、限位板13、第二旋钮14;
底板2上开设有空腔3,空腔3的两侧内壁上均焊接有两个固定杆4,固定杆4上滑动连接有移动杆5,移动杆5的端部焊接有固定板6,固定板6的一侧焊接有齿板7,空腔3的前侧内壁上转动连接有转动杆8,转动杆8的端部焊接有齿轮9,齿轮9与两个齿板7相互靠近的一侧相啮合,转动杆8的另一端延伸至底板2外并焊接有第一旋钮10,固定板6上开设有两个凹槽11,凹槽11的两侧内壁之间转动连接有螺杆12,螺杆12上螺纹连接有限位板13,螺杆12的端部延伸至对应的固定板6的上方并焊接有第二旋钮14。
本实施例中,具体的:凹槽11的两侧内壁之间焊接有方杆15,方杆15与对应的限位板13滑动连接,通过螺杆12调节限位板13的位置,可对不同规格的钢铁进行限位固定。
本实施例中,具体的:移动杆5的另一端与空腔3的一侧内壁之间焊接有弹簧16,弹簧16活动套设在对应的固定杆4上,弹簧16的设置,对移动后的移动杆5进行复位。
本实施例中,具体的:空腔3的顶部内壁上开设有两个矩形孔17,矩形孔17的内壁与对应的固定板6的外侧不接触,矩形孔17对固定板6进行限位,固定板6在对钢铁进行固定时,不会出现偏移,使钢铁在运输时不会出现晃动的现象。
本实施例中,具体的:底板2的顶部焊接有竖杆19,竖杆19的端部焊接有连接板20,连接板20的底部与底板2的顶部之间转动连接有丝杆21,在螺纹孔和丝杆21自身咬合力下,使升降板22移动后能被固定。
本实施例中,具体的:丝杆21上螺纹连接有升降板22,丝杆21的端部延伸至连接板20的上方并焊接有第三旋钮24,连接板20的设置,起到了固定的作用。
本实施例中,具体的:升降板22的顶部焊接有两个圆杆23,圆杆23的顶端焊接有横板25,横板25的顶部焊接有两个把手26,连接板20上开设有两个圆形孔,圆形孔的内壁与对应的圆杆23的外侧滑动连接,防止在调节把手26的高度时出现偏移的现象。
本实施例中,具体的:底板2的顶部固定安装有四个万向轮18,底板2的左侧设有移动连杆27,通过万向轮18可移动底板2。
工作原理或者结构原理,使用时,将钢铁放置于运输底板2上,紧接着转动第一旋钮10,第一旋钮10带动转动杆8转动,转动杆8带动齿轮9转动,齿轮9带动相啮合的两个齿板7移动,使两个齿板7向相互靠近的方向移动,齿板7带动对应的固定板6移动,固定板6带动对应的移动杆5移动,移动杆5在对应的固定杆4上滑动,移动杆5在移动的过程中对对应的弹簧16进行拉伸,固定板6将钢铁的两侧进行固定,紧接着转动第二旋钮14,第二旋钮14带动对应的螺杆12转动,螺杆12带动对应的限位板13在方杆15上滑动,方限位板13的底部与钢铁的顶部接触时,停止转动第二旋钮14,此时四个限位板13将钢铁的顶部进行固定限位,可对不同规格的钢铁进行固定,使钢铁在运输不会出现晃动的现象,减少发生危险,通过握住把手26通过万向轮18移动底板2上的钢铁运输地,当需要调节把手26的高度时,转动第三旋钮24,第三旋钮24带动丝杆21转动,丝杆21带动升降板22向上移动,升降板22带动圆杆23移动,圆杆23通过横板25带动把手26移动,从而可根据不同身高的工作人员调节把手26的高度进行使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于,包括固定组件(1),所述固定组件(1)包括底板(2)、空腔(3)、固定杆(4)、移动杆(5)、固定板(6)、齿板(7)、转动杆(8)、齿轮(9)、凹槽(11)、螺杆(12)、限位板(13)、第二旋钮(14);
所述底板(2)上开设有空腔(3),所述空腔(3)的两侧内壁上均焊接有两个固定杆(4),所述固定杆(4)上滑动连接有移动杆(5),所述移动杆(5)的端部焊接有固定板(6),所述固定板(6)的一侧焊接有齿板(7),所述空腔(3)的前侧内壁上转动连接有转动杆(8),所述转动杆(8)的端部焊接有齿轮(9),所述齿轮(9)与两个齿板(7)相互靠近的一侧相啮合,所述转动杆(8)的另一端延伸至底板(2)外并焊接有第一旋钮(10),所述固定板(6)上开设有两个凹槽(11),所述凹槽(11)的两侧内壁之间转动连接有螺杆(12),所述螺杆(12)上螺纹连接有限位板(13),所述螺杆(12)的端部延伸至对应的固定板(6)的上方并焊接有第二旋钮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述凹槽(11)的两侧内壁之间焊接有方杆(15),所述方杆(15)与对应的限位板(13)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述移动杆(5)的另一端与空腔(3)的一侧内壁之间焊接有弹簧(16),所述弹簧(16)活动套设在对应的固定杆(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述空腔(3)的顶部内壁上开设有两个矩形孔(17),所述矩形孔(17)的内壁与对应的固定板(6)的外侧不接触。
5.根据权利要求1所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述底板(2)的顶部焊接有竖杆(19),所述竖杆(19)的端部焊接有连接板(20),所述连接板(20)的底部与底板(2)的顶部之间转动连接有丝杆(21)。
6.根据权利要求5所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述丝杆(21)上螺纹连接有升降板(22),所述丝杆(21)的端部延伸至连接板(20)的上方并焊接有第三旋钮(24)。
7.根据权利要求6所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述升降板(22)的顶部焊接有两个圆杆(23),所述圆杆(23)的顶端焊接有横板(25),所述横板(25)的顶部焊接有两个把手(26)。
8.根据权利要求1所述的一种钢铁运输智慧物流托运装置,其特征在于:所述底板(2)的顶部固定安装有四个万向轮(18),所述底板(2)的左侧设有移动连杆(27)。
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