CN218400256U - 具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，属于光伏充电桩技术领域。它包括具有太阳能充电板的充电桩主体，所述的充电桩主体上还设有用于防止雨水淋湿新能源汽车的充电口的防雨篷布组件，所述的防雨篷布组件包括通过篷布收放结构收纳的篷布，所述的篷布外端连接有吸附结构。通过篷布收放结构设置在充电桩主体上的篷布能够在雨天汽车进行充电时向外拉出，吸附结构能够使篷布外端固定在汽车车身上，并使篷布位于充电口的上侧从而防止雨水淋湿充电口，篷布不使用时可通过篷布收放组件进行收纳。
Description
技术领域
本实用新型属于光伏充电桩技术领域，涉及一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩。
背景技术
目前，随着以电能为能源驱动的新能源汽车越来越普及，随着新能源汽车数量的增加，用于充电的室内外充电桩建设成为了重中之重，充电桩多为直接安由专用的市电进行电能供应，使用量巨大，导致充电桩对自然资源利用率低下。
为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种光伏充电桩[申请号：202021475240.4]，该光伏充电桩的充电桩桩体安装在立柱的侧壁上，立柱内安装有电机和控制装置，控制装置控制电机的启动，立柱上安装有安装板，安装板上安装有三个呈等腰三角形分布的步进电机丝杠，三个步进电机丝杠上方连接有光伏板，下方与电机连接，光伏板与充电桩桩体连接，光伏板上安装有光敏传感器，光敏传感器将光信号反馈给控制装置，控制装置控制电机进而带动三个步进电机丝杠升降，达到调节光伏板的目的；
但是，在露天环境下利用充电桩上附带的充电头对新能源汽车进行充电时，倘若遇到雨天，雨水渗透进充电头和汽车充电口的连接处会造成汽车或充电桩的损坏，虽然目前的新能源汽车对充电口处的防水性能有较高的要求，但是仍会存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，包括具有太阳能充电板的充电桩主体，所述的充电桩主体上还设有用于防止雨水淋湿新能源汽车的充电口的防雨篷布组件，所述的防雨篷布组件包括通过篷布收放结构收纳的篷布，所述的篷布外端连接有吸附结构。
本实用新型中，通过篷布收放结构设置在充电桩主体上的篷布能够在雨天汽车进行充电时向外拉出，吸附结构能够使篷布外端固定在汽车车身上，并使篷布位于充电口的上侧从而防止雨水淋湿充电口，篷布不使用时可通过篷布收放组件进行收纳。
作为优选，在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的篷布外端还设有篷布支撑结构。篷布支撑结构能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，使篷布不仅能够遮蔽充电口的正上方，也能够遮蔽充电口的侧上方位置。
在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的篷布支撑结构包括截面呈C型的支撑块，所述的吸附结构设置在支撑块内且位于支撑块远离篷布一侧。呈C型的支撑块能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，当支撑块开口朝下摆放后能够同时对充电口的正上方和侧上方进行遮蔽。
在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的吸附结构包括设置在支撑块内的磁石。
作为优选，在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的充电桩主体内还设有用于收纳篷布的收纳槽，所述的篷布收放结构设置在收纳槽内，所述的收纳槽一侧设有用于篷布穿过的长条形通孔。将篷布设置在充电桩内部能够减少对充电桩外表面空间的占用，防止影响光伏板的设置数量。
在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的支撑块位于充电桩主体外侧且支撑块的最小宽度大于长条形通孔的高度。
在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的篷布收放结构包括通过连接块转动连接的收纳辊，所述的篷布内端固定绕设在收纳辊上，连接块和收纳辊之间还设有用于驱动收纳辊转动使篷布缠绕到收纳辊上的单向驱动组件。篷布在使用时需通过手动将卷绕在收纳辊上的篷布向外拉出并通过磁石吸附在车身上，而在篷布使用过后，将磁石和车身分离，通过单向驱动组件能够自动将篷布收回并卷绕到收纳辊上。
在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的单向驱动组件包括扭簧。向外拉篷布时收纳辊转动会使扭簧蓄力，当支撑块上的磁石和车身脱离后，扭簧积蓄的动能会驱动收纳辊反向转动从而能够实现篷布的自动回收。
作为优选，在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的支撑块远离篷布一端还设有橡胶垫。橡胶垫能够增加连接块和车身连接处的防水性能且能防止连接块挂上车身的漆面。
作为优选，在上述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩中，所述的收纳槽顶部的截面呈弧形，所述的收纳槽底部倾斜设置且设有排水孔。排水孔能够将附着在篷布上并且被带入到收纳槽内的雨水排出。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
1、通过篷布收放结构设置在充电桩主体上的篷布能够在雨天汽车进行充电时向外拉出，吸附结构能够使篷布外端固定在汽车车身上，并使篷布位于充电口的上侧从而防止雨水淋湿充电口，篷布不使用时可通过篷布收放组件进行收纳。
2、篷布支撑结构能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，使篷布不仅能够遮蔽充电口的正上方，也能够遮蔽充电口的侧上方位置。
3、呈C型的支撑块能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，当支撑块开口朝下摆放后能够同时对充电口的正上方和侧上方进行遮蔽。
4、篷布在使用时需通过手动将卷绕在收纳辊上的篷布向外拉出并通过磁石吸附在车身上，而在篷布使用过后，将磁石和车身分离，通过单向驱动组件能够自动将篷布收回并卷绕到收纳辊上。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型处于工作状态时的结构示意图；
图3是篷布支撑结构的结构示意图；
图4是篷布收放结构的结构示意图；
图5是支撑块的内部结构示意图。
图中，充电桩主体1、防雨篷布组件2、篷布收放结构3、篷布4、吸附结构5、篷布支撑结构6、支撑块7、磁石8、收纳槽9、长条形通孔10、连接块11、收纳辊12、单向驱动组件13、扭簧14、橡胶垫15、排水孔16。
具体实施方式
如图1-图5所示，一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，包括具有太阳能充电板的充电桩主体1，所述的充电桩主体1上还设有用于防止雨水淋湿新能源汽车的充电口的防雨篷布组件2，所述的防雨篷布组件2包括通过篷布收放结构3收纳的篷布4，所述的篷布4外端连接有吸附结构5。
本实用新型中，通过篷布收放结构设置在充电桩主体上的篷布能够在雨天汽车进行充电时向外拉出，吸附结构能够使篷布外端固定在汽车车身上，并使篷布位于充电口的上侧从而防止雨水淋湿充电口，篷布不使用时可通过篷布收放组件进行收纳。
优选地，结合图1、图3和图5所示，篷布4外端还设有篷布支撑结构6。篷布支撑结构6包括截面呈C型的支撑块7，所述的吸附结构5设置在支撑块7内且位于支撑块7远离篷布4一侧。篷布支撑结构能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，使篷布不仅能够遮蔽充电口的正上方，也能够遮蔽充电口的侧上方位置；呈C型的支撑块7能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，当支撑块开口朝下摆放后能够同时对充电口的正上方和侧上方进行遮蔽。
具体地说，结合图5所示，吸附结构5包括设置在支撑块7内的磁石8。
优选地，结合图1和图2所示，充电桩主体1内还设有用于收纳篷布4的收纳槽9，所述的篷布收放结构3设置在收纳槽9内，所述的收纳槽9一侧设有用于篷布4穿过的长条形通孔10。将篷布设置在充电桩内部能够减少对充电桩外表面空间的占用，防止影响光伏板的设置数量。
具体地说，支撑块7位于充电桩主体1外侧且支撑块7的最小宽度大于长条形通孔10的高度。
具体地说，结合图4所示，篷布收放结构3包括通过连接块11转动连接的收纳辊12，所述的篷布4内端固定绕设在收纳辊12上，连接块11和收纳辊12之间还设有用于驱动收纳辊12转动使篷布4缠绕到收纳辊12上的单向驱动组件13。
篷布在使用时需通过手动将卷绕在收纳辊上的篷布向外拉出并通过磁石吸附在车身上，而在篷布使用过后，将磁石和车身分离，通过单向驱动组件能够自动将篷布收回并卷绕到收纳辊上。
具体地说，单向驱动组件13包括扭簧14。向外拉篷布时收纳辊转动会使扭簧蓄力，当支撑块上的磁石和车身脱离后，扭簧积蓄的动能会驱动收纳辊反向转动从而能够实现篷布的自动回收。
优选地，单向驱动组件还可以是正反转电机，电机转轴和收纳辊相连，向外拉篷布时，电机转轴空转，篷布收回时，电机驱动收纳辊转动对篷布进行回收。
优选地，结合图1和图5所示，支撑块7远离篷布4一端还设有橡胶垫15。橡胶垫能够增加连接块和车身连接处的防水性能且能防止连接块挂上车身的漆面。
优选地，结合图1和图2所示，收纳槽9顶部的截面呈弧形，所述的收纳槽9底部倾斜设置且设有排水孔16。排水孔16能够将附着在篷布上并且被带入到收纳槽内的雨水排出。
本实用新型的工作原理是：通过篷布收放结构设置在充电桩主体上的篷布能够在雨天汽车进行充电时向外拉出，吸附结构能够使篷布外端固定在汽车车身上，并使篷布位于充电口的上侧从而防止雨水淋湿充电口，篷布不使用时可通过篷布收放组件进行收纳；
篷布支撑结构能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，使篷布不仅能够遮蔽充电口的正上方，也能够遮蔽充电口的侧上方位置，呈C型的支撑块7能够将平置的篷布外端展开并使篷布外端形成一定的弯曲，当支撑块开口朝下摆放后能够同时对充电口的正上方和侧上方进行遮蔽，将篷布设置在充电桩内部能够减少对充电桩外表面空间的占用，防止影响光伏板的设置数量；
篷布在使用时需通过手动将卷绕在收纳辊上的篷布向外拉出并通过磁石吸附在车身上，而在篷布使用过后，将磁石和车身分离，通过单向驱动组件能够自动将篷布收回并卷绕到收纳辊上，向外拉篷布时收纳辊转动会使扭簧蓄力，当支撑块上的磁石和车身脱离后，扭簧积蓄的动能会驱动收纳辊反向转动从而能够实现篷布的自动回收，橡胶垫能够增加连接块和车身连接处的防水性能且能防止连接块挂上车身的漆面，排水孔16能够将附着在篷布上并且被带入到收纳槽内的雨水排出。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了充电桩主体1、防雨篷布组件2、篷布收放结构3、篷布4、吸附结构5、篷布支撑结构6、支撑块7、磁石8、收纳槽9、长条形通孔10、连接块11、收纳辊12、单向驱动组件13、扭簧14、橡胶垫15、排水孔16等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，包括具有太阳能充电板的充电桩主体(1)，其特征在于，所述的充电桩主体(1)上还设有用于防止雨水淋湿新能源汽车的充电口的防雨篷布组件(2)，所述的防雨篷布组件(2)包括通过篷布收放结构(3)收纳的篷布(4)，所述的篷布(4)外端连接有吸附结构(5)。
2.根据权利要求1所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的篷布(4)外端还设有篷布支撑结构(6)。
3.根据权利要求2所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的篷布支撑结构(6)包括截面呈C型的支撑块(7)，所述的吸附结构(5)设置在支撑块(7)内且位于支撑块(7)远离篷布(4)一侧。
4.根据权利要求3所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的吸附结构(5)包括设置在支撑块(7)内的磁石(8)。
5.根据权利要求3所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的充电桩主体(1)内还设有用于收纳篷布(4)的收纳槽(9)，所述的篷布收放结构(3)设置在收纳槽(9)内，所述的收纳槽(9)一侧设有用于篷布(4)穿过的长条形通孔(10)。
6.根据权利要求5所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的支撑块(7)位于充电桩主体(1)外侧且支撑块(7)的最小宽度大于长条形通孔(10)的高度。
7.根据权利要求5所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的篷布收放结构(3)包括通过连接块(11)转动连接的收纳辊(12)，所述的篷布(4)内端固定绕设在收纳辊(12)上，连接块(11)和收纳辊(12)之间还设有用于驱动收纳辊(12)转动使篷布(4)缠绕到收纳辊(12)上的单向驱动组件(13)。
8.根据权利要求7所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的单向驱动组件(13)包括扭簧(14)。
9.根据权利要求3-8任一权利要求所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的支撑块(7)远离篷布(4)一端还设有橡胶垫(15)。
10.根据权利要求5-8任一权利要求所述的具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述的收纳槽(9)顶部的截面呈弧形，所述的收纳槽(9)底部倾斜设置且设有排水孔(16)。
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Publications (1)
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