CN218397597U - 一种磨抛机气缸连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种磨抛机气缸连接结构，包括底座，所述底座的底部固定连接有若干个垫脚，其顶部固定连接有机架，所述机架的侧面为L形，其顶部前端面开设有安装槽，所述安装槽的下方设置有气缸，所述气缸的顶部固定连接有安装板，其输出轴底端安装有磨抛头，所述安装板的顶部固定连接有安装块，所述机架的顶部设置有一对固定机构，所述气缸的两侧均设置有夹持机构。本实用新型可完成气缸的安装和连接工作，连接稳定性高，使用过程中不易发生晃动和偏移，并且可根据需要将气缸和磨抛头一起从机架上拆下，以便对气缸和磨抛头进行更换和检修。

Description

一种磨抛机气缸连接结构

技术领域

本实用新型涉及磨抛机技术领域，特别是涉及一种磨抛机气缸连接结构。

背景技术

气缸是磨抛机设备的重要组成部件之一，可用于驱动磨抛组件上下移动，以便根据需要调节磨抛组件的高度。

现有的磨抛机由于结构设计的原因，气缸大多固定连接在磨抛机设备上，难以进行拆卸，从而不便于对气缸进行更换和检修，并且现有的气缸连接稳定性差，使用过程中容易产生晃动，因此急需对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种磨抛机气缸连接结构，以解决上述背景技术中提到的问题。

本实用新型的技术方案是一种磨抛机气缸连接结构，包括底座，所述底座的底部固定连接有若干个垫脚，其顶部固定连接有机架，所述机架的侧面为L形，其顶部前端面开设有安装槽，所述安装槽的下方设置有气缸，所述气缸的顶部固定连接有安装板，其输出轴底端安装有磨抛头，所述安装板的顶部固定连接有安装块，所述机架的顶部设置有一对固定机构，所述气缸的两侧均设置有夹持机构。

在一个实施例中，所述安装块的横截面为矩形，其厚度与安装槽的槽宽相等。

在一个实施例中，所述固定机构包括固定块，所述固定块固定连接在机架的顶部，并位于安装槽的两侧，且所述固定块的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋块，所述安装块的两侧侧壁均固定连接有螺纹管，所述螺纹管的内壁刻有与螺纹杆相配合的外螺纹。

在一个实施例中，所述旋块的侧壁为弧形并向内凹陷，且所述旋块的侧壁表面刻有人字形防滑纹。

在一个实施例中，所述安装板的顶部固定连接有一对卡块，所述卡块位于安装块的两侧，所述机架的顶部内壁表面开设有一对与卡块相配合的卡槽。

在一个实施例中，所述夹持机构包括固定板，所述固定板固定连接在机架的顶部内壁，其侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴末端固定连接有夹持块。

在一个实施例中，所述夹持块为弧形，其内壁表面固定连接有一层缓冲垫。

本实用新型所提供的有益效果是：通过固定机构中螺纹杆与螺纹管之间的相互配合可将安装块固定在安装槽内，从而可完成安装板连同气缸的安装和连接工作，通过卡块与卡槽之间的相互配合可对安装板进行限位，以便有效提高气缸的稳定性，从而防止其在连接完成后产生松动，并且通过夹持机构中各个构件之间的相互配合可对气缸进行夹持固定，以便进一步提高气缸的稳定性，从而防止其在使用过程中发生晃动和偏移，此外，当气缸或磨抛头发生故障时，可将螺纹杆从螺纹管中旋出，然后将安装块从安装槽内抽出，即可根据需要将安装板连同气缸和磨抛头一起从机架上拆下，以便对气缸和磨抛头进行更换和检修。

附图说明

图1为一实施例中一种磨抛机气缸连接结构一方向上的局部立体结构示意图；

图2为一实施例中一种磨抛机气缸连接结构的正面结构示意图；

图3为一实施例中底座与机架的俯视图；

图4为一实施例中夹持机构的横截面剖视图。

附图中，1、底座；2、垫脚；3、机架；4、安装槽；5、气缸；6、安装板；7、磨抛头；8、安装块；9、固定块；10、螺纹孔；11、螺纹杆；12、旋块；13、螺纹管；14、卡块；15、卡槽；16、固定板；17、电动伸缩杆；18、夹持块；19、缓冲垫。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

需要理解的是，实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在一个实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，一种磨抛机气缸连接结构，包括底座1，所述底座1的底部固定连接有若干个垫脚2，其顶部固定连接有机架3，所述机架3的侧面为L形，其顶部前端面开设有安装槽4，所述安装槽4的下方设置有气缸5，所述气缸5的顶部固定连接有安装板6，其输出轴底端安装有磨抛头7，所述安装板6的顶部固定连接有安装块8，所述机架3的顶部设置有一对固定机构，所述气缸5的两侧均设置有夹持机构。

为了便于对气缸5进行连接和拆卸，在一个实施例中，如图1、图2和图3所示，所述安装块8的横截面为矩形，其厚度与安装槽4的槽宽相等，所述安装块8可带动安装板6连同气缸5一起沿着安装槽4前后移动，从而可根据需要对气缸5和磨抛头7进行连接和拆卸，以便对气缸5和磨抛头7进行更换和检修。

为了对气缸5进行固定，在一个实施例中，如图2和图3所示，所述固定机构包括固定块9，所述固定块9固定连接在机架3的顶部，并位于安装槽4的两侧，且所述固定块9的表面开设有螺纹孔10，所述螺纹孔10内螺纹连接有螺纹杆11，所述螺纹杆11的一端固定连接有旋块12，所述安装块8的两侧侧壁均固定连接有螺纹管13，所述螺纹管13的内壁刻有与螺纹杆11相配合的外螺纹，通过拧动旋块12可带动螺纹杆11沿着螺纹孔10移动，当螺纹杆11的末端旋入至对应的螺纹管13内时，通过螺纹杆11与螺纹管13之间的相互配合可将安装块8固定在安装槽4内，从而可完成安装板6连同气缸5的安装和连接工作。

为了起到防滑的作用，在一个实施例中，如图2和图3所示，所述旋块12的侧壁为弧形并向内凹陷，且所述旋块12的侧壁表面刻有人字形防滑纹，当人手拧动旋块12时，手指可贴合在弧形侧壁，此时通过防滑纹可增大人手与旋块12之间的摩擦力，以避免打滑和脱手。

为了提高气缸5的稳定性，在一个实施例中，如图2所示，所述安装板6的顶部固定连接有一对卡块14，所述卡块14位于安装块8的两侧，所述机架3的顶部内壁表面开设有一对与卡块14相配合的卡槽15，所述气缸5完成安装和连接工作时，卡块14可贴合在对应的卡槽15内，此时通过卡块14与卡槽15之间的相互配合可对安装板6进行限位，以便有效提高气缸5的稳定性，从而防止其在连接完成后产生松动。

为了对气缸5进行夹持固定，如图2和图4所示，所述夹持机构包括固定板16，所述固定板16固定连接在机架3的顶部内壁，其侧壁固定连接有电动伸缩杆17，所述电动伸缩杆17的输出轴末端固定连接有夹持块18，通过驱动电动伸缩杆17可带动夹持块18左右移动，当夹持块18贴合在气缸5的侧壁时，可通过夹持块18对气缸5进行夹持固定，以便进一步提高气缸5的稳定性，从而防止其在使用过程中发生晃动和偏移。

为了起到缓冲的作用，如图4所示，所述夹持块18为弧形，其内壁表面固定连接有一层缓冲垫19，缓冲垫19为橡胶材质，具有弹性，当夹持块18贴合在气缸5的侧壁时，可起到缓冲的效果，从而有效避免了气缸5与夹持块18的内壁表面直接接触而产生碰撞和磨损。

本实用新型中涉及到的气缸5、磨抛头7和电动伸缩杆17均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

工作原理：本实用新型在使用时，首先将该连接结构中的电器元件均通过导线外接控制开关和电源，然后将安装块8对准安装槽4，并沿着安装槽4向后滑动，在这个过程中，使得卡块14对准并贴合在对应的卡槽15内，接着拧动旋块12使其带动螺纹杆11沿着螺纹孔10向安装块8的方向移动，直至螺纹杆11的末端旋入至对应的螺纹管13内，此时通过螺纹杆11与螺纹管13之间的相互配合可将安装块8固定在安装槽4内，从而可完成安装板6连同气缸5的安装和连接工作，通过卡块14与卡槽15之间的相互配合可对安装板6进行限位，以便有效提高气缸5的稳定性，从而防止其在连接完成后产生松动，当气缸5的连接工作完成后，可驱动电动伸缩杆17使其带动夹持块18向着气缸5的方向移动，当夹持块18贴合在气缸5的侧壁时，可通过夹持块18对气缸5进行夹持固定，以便进一步提高气缸5的稳定性，从而防止其在使用过程中发生晃动和偏移，当气缸5或磨抛头7发生故障时，可将螺纹杆11从螺纹管13中旋出，然后将安装块8从安装槽4内抽出，即可根据需要将安装板6连同气缸5和磨抛头7一起从机架3上拆下，以便对气缸5和磨抛头7进行更换和检修。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，包括底座，所述底座的底部固定连接有若干个垫脚，其顶部固定连接有机架，所述机架的侧面为L形，其顶部前端面开设有安装槽，所述安装槽的下方设置有气缸，所述气缸的顶部固定连接有安装板，其输出轴底端安装有磨抛头，所述安装板的顶部固定连接有安装块，所述机架的顶部设置有一对固定机构，所述气缸的两侧均设置有夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，所述安装块的横截面为矩形，其厚度与安装槽的槽宽相等。

3.根据权利要求1所述的一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，所述固定机构包括固定块，所述固定块固定连接在机架的顶部，并位于安装槽的两侧，且所述固定块的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋块，所述安装块的两侧侧壁均固定连接有螺纹管，所述螺纹管的内壁刻有与螺纹杆相配合的外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，所述旋块的侧壁为弧形并向内凹陷，且所述旋块的侧壁表面刻有人字形防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，所述安装板的顶部固定连接有一对卡块，所述卡块位于安装块的两侧，所述机架的顶部内壁表面开设有一对与卡块相配合的卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，所述夹持机构包括固定板，所述固定板固定连接在机架的顶部内壁，其侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴末端固定连接有夹持块。

7.根据权利要求6所述的一种磨抛机气缸连接结构，其特征在于，所述夹持块为弧形，其内壁表面固定连接有一层缓冲垫。

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