CN218375632U - 一种立体车库用的增强型太阳能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库用的增强型太阳能装置，包括竖直设置的车库架体和固定在所述车库架体顶面上的太阳能装置，所述车库架体上设置有交叉加固装置，所述交叉加固装置包括中间的加固板和固定在加固板上呈放射状的加固杆，所述太阳能装置包括固定在车库架体顶面上的多个斜面支架和固定在所述斜面支架上的太阳能电池板，所述斜面支架的斜面上设有横向滑轨和纵向滑轨，所述横向滑轨和纵向滑轨通过竖直的支柱转动设置在车库架体的顶面上。本实用新型在车库架体上增加了交叉加固装置，保证了其能稳固支撑顶部的太阳能装置，太阳能装置结构合理，便于安装更换和操作，设施整体更具有一体化和牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及垂直循环类立体停车设备技术领域，尤其是一种立体车库用的增强型太阳能装置。
背景技术
目前垂直循环立体车库都在向轻量化一体化方向发展，不仅仅是停车功能，还会利用空间进行功能扩展，形成多种新型环保方向的设备，比如增加洗车、供电系统，但是增加其他设备后必然会对停车设备本身造成影响，比如停车设备整体的牢固性和稳定性会受到影响，特别是组装而成的架体型停车设备更容易受到影响。现有的车库架体一般都是方形架体，由多个方形模块组成，此种结构在没有其他附加设备的情况下能够满足整体支撑的要求，但是如果增加了大型的扩展设施之后，此种结构就难以满足牢固性和稳定性的要求。此外增加这些设备之后如何便捷的进行安装更换和操作，增加的设施如何与车库整体进行配合，也是亟待解决的问题，目前还没有这种成熟稳定的一体化停车设施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体车库用的增强型太阳能装置，以解决背景技术中提出的整体牢固性稳定性不强，安装更换操作不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种立体车库用的增强型太阳能装置，包括竖直设置的车库架体和固定在所述车库架体顶面上的太阳能装置，所述车库架体上设置有交叉加固装置，所述交叉加固装置包括中间的加固板和固定在加固板上呈放射状的加固杆，所述太阳能装置包括固定在车库架体顶面上的多个斜面支架和固定在所述斜面支架上的太阳能电池板，所述太阳能电池板与储能电池、逆变器连接，所述斜面支架的斜面上设有横向滑轨和纵向滑轨，所述横向滑轨和纵向滑轨通过竖直的支柱转动设置在车库架体的顶面上。
在进一步的实施例中，所述交叉加固装置设置在车库架体的侧面上，所述加固板固定在车库架体的一根横梁上，所述加固杆一端固定在加固板上，另一端固定在车库架体的竖梁上，所述加固杆和所述横梁组成米字形。
在进一步的实施例中，所述横向滑轨和纵向滑轨为开口向上的槽钢，所述横向滑轨和纵向滑轨之间通过螺栓状的滑扣相对滑动。
在进一步的实施例中，所述横向滑轨位于纵向滑轨的上方，所述横向滑轨的底端开有与其长度方向一致的条状通孔，所述滑扣一端位于条状通孔内，另一端位于纵向滑轨的凹槽内。
在进一步的实施例中，所述横向滑轨的顶端固定有开口朝上的U型槽，所述U型槽的两个竖边向外水平方向延伸形成弯折边，相邻的两块所述太阳能电池板的边缘分别固定在所述U型槽的两个弯折边内。
在进一步的实施例中，多个所述斜面支架根据高低依次排列，所述纵向滑轨的底端设有转轴，所述支柱的顶端转动设置在所述转轴上。
在进一步的实施例中，每个所述纵向滑轨下方设置有前后两个支柱，其中一个支柱升高或降低使纵向滑轨围绕转轴转动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在车库架体上增加了交叉加固装置，保证了其能稳固支撑顶部的太阳能装置，太阳能装置结构合理，便于安装更换和操作，设施整体更具有一体化和牢固性。
附图说明
图1是本实用新型的上半部结构示意图；
图2是本实用新型的太阳能装置结构示意图；
图3是图2中横向滑轨和纵向滑轨连接处的局部结构放大示意图。
图中：1、加固杆；2、竖梁；3、横梁；4、加固板；5、支柱；6、U型槽；7、横向滑轨；8、纵向滑轨；9、转轴 ；10、太阳能电池板；11、条状通孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据图1-3所示，本实用新型提供了一种立体车库用的增强型太阳能装置，包括竖直设置的车库架体和固定在车库架体顶面上的太阳能装置，车库架体上设置有交叉加固装置，交叉加固装置包括中间的加固板4和固定在加固板4上呈放射状的加固杆1，太阳能装置包括固定在车库架体顶面上的多个斜面支架和固定在斜面支架上的太阳能电池板10，太阳能电池板10与储能电池、逆变器连接，斜面支架的斜面上设有横向滑轨7和纵向滑轨8，横向滑轨7和纵向滑轨8通过竖直的支柱5转动设置在车库架体的顶面上。
交叉加固装置设置在车库架体的侧面上，加固板4固定在车库架体的一根横梁3上，加固杆1一端固定在加固板4上，另一端固定在车库架体的竖梁2上，加固杆1和横梁3组成米字形，此种附加的加固装置能够大幅提高车库架体的牢固性和稳定性，从而为增加附加设施提供可能性。
横向滑轨7和纵向滑轨8为开口向上的槽钢，横向滑轨7和纵向滑轨8之间通过螺栓状的滑扣相对滑动，滑扣在图中未显示出来。横向滑轨7位于纵向滑轨8的上方，横向滑轨7的底端开有与其长度方向一致的条状通孔11，滑扣一端位于条状通孔11内，另一端位于纵向滑轨8的凹槽内，通过滑扣的设置，可以方便的在纵向滑轨8的上方调整移动横向滑轨7，从而移动太阳能电池板10的排布方式。
横向滑轨7的顶端固定有开口朝上的U型槽6，U型槽6的两个竖边向外水平方向延伸形成弯折边，相邻的两块太阳能电池板10的边缘分别固定在所述U型槽6的两个弯折边内，U型槽6不仅起到固定相邻两块太阳能电池板10的作用，而且在相邻的两块太阳能电池板10之间因外力发生位移时，两个竖直边之间具有一定的压力弹性，起到减小位移和避免相邻的两块太阳能电池板10碰撞的作用。
多个斜面支架根据高低依次排列，纵向滑轨8的底端设有转轴9，支柱5的顶端转动设置在转轴9上，依靠此转轴9，横向滑轨7和纵向滑轨8作为一个整体转动设置在车库架体的顶面上，每个纵向滑轨8下方设置有前后两个支柱5，其中一个支柱5升高或降低使纵向滑轨8围绕转轴9转动。支柱5的高度是可以调节的，通过调整前后排支柱5的高度可以对太阳能电池板10的倾斜角度进行调整，比如升高后排支柱5的高度，太阳能电池板10的后侧就会升高，此外也可以通过移动改变前后相邻两个支柱5之间的距离实现太阳能电池板10的角度调整。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将上述实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：包括竖直设置的车库架体和固定在所述车库架体顶面上的太阳能装置，所述车库架体上设置有交叉加固装置，所述交叉加固装置包括中间的加固板和固定在加固板上呈放射状的加固杆，所述太阳能装置包括固定在车库架体顶面上的多个斜面支架和固定在所述斜面支架上的太阳能电池板，所述太阳能电池板与储能电池、逆变器连接，所述斜面支架的斜面上设有横向滑轨和纵向滑轨，所述横向滑轨和纵向滑轨通过竖直的支柱转动设置在车库架体的顶面上。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：所述交叉加固装置设置在车库架体的侧面上，所述加固板固定在车库架体的一根横梁上，所述加固杆一端固定在加固板上，另一端固定在车库架体的竖梁上，所述加固杆和所述横梁组成米字形。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：所述横向滑轨和纵向滑轨为开口向上的槽钢，所述横向滑轨和纵向滑轨之间通过螺栓状的滑扣相对滑动。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：所述横向滑轨位于纵向滑轨的上方，所述横向滑轨的底端开有与其长度方向一致的条状通孔，所述滑扣一端位于条状通孔内，另一端位于纵向滑轨的凹槽内。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：所述横向滑轨的顶端固定有开口朝上的U型槽，所述U型槽的两个竖边向外水平方向延伸形成弯折边，相邻的两块所述太阳能电池板的边缘分别固定在所述U型槽的两个弯折边内。
6.根据权利要求4所述的一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：多个所述斜面支架根据高低依次排列，所述纵向滑轨的底端设有转轴，所述支柱的顶端转动设置在所述转轴上。
7.根据权利要求6所述的一种立体车库用的增强型太阳能装置，其特征在于：每个所述纵向滑轨下方设置有前后两个支柱，其中一个支柱升高或降低使纵向滑轨围绕转轴转动。
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