CN218373205U - 一种道路工程施工用平整度检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种道路工程施工用平整度检测装置，具体涉及土建技术领域，本申请包括推车，所述推车的上表面固定连接有测量仪，所述推车的两侧设有调节装置，所述调节装置包括固定板，所述固定板固定连接在推车的两侧，所述固定板的上表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端转动连接有限位板，所述限位板的表面均匀设置有若干距离传感器，所述推车的两侧固定连接有两个滑轨，所述限位板靠近推车的一侧固定连接有两个滑杆，所述滑杆的尺寸与滑轨的尺寸相适配，本申请通过调节装置设置的距离传感器位于限位板上，调节限位板的高度来完成对距离传感器的调节，给操作人员带来便利，提高了测量道路平整度的工作效率。

Description

一种道路工程施工用平整度检测装置

技术领域

本申请涉及土建技术领域，尤其是涉及一种道路工程施工用平整度检测装置。

背景技术

路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用.这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全。

发明人在日常工作中发现在使用检测装置对道路进行检测的时候，推车上面的多个距离传感器在对不同的路段进行扫描需要进行简单的调节一下高度，以便提高距离传感器的精确性，而距离传感器单独进行安装的，需要单独调节较为繁琐。

实用新型内容

本申请为解决距离传感器在对不同的路段进行扫描需要的高度不同，无法对路段进行精准的扫描，传感器单独安装的，需要单独调节较为繁琐的问题，所提出一种道路工程施工用平整度检测装置。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种道路工程施工用平整度检测装置，包括推车，所述推车的上表面固定连接有测量仪，所述推车的两侧设有调节装置，所述调节装置包括固定板，所述固定板固定连接在推车的两侧，所述固定板的上表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端转动连接有限位板，所述限位板的表面均匀设置有若干距离传感器。

上述部件所达到的效果为：通过调节装置设置的距离传感器位于限位板上，调节限位板的高度来完成对距离传感器的调节，给操作人员带来便利，提高了测量道路平整度的工作效率。

优选的，所述推车的两侧固定连接有两个滑轨，所述限位板靠近推车的一侧固定连接有两个滑杆，所述滑杆与滑轨滑动装配。

上述部件所达到的效果为：通过滑杆在滑轨中进行移动达到了限位板移动方向进行限制的效果，防止限位板跟随螺杆一起发生转动，从而影响距离传感器对道路的检测。

优选的，所述螺杆远离限位板的一端固定连接有把手，所述把手的表面设置有磨砂层。

上述部件所达到的效果为：通过提高把手表面的粗糙程度来增大把手与操作人员手部之间的摩擦力，从而方便负责人员对螺杆进行转动，来完成对距离传感器高度的调节。

优选的，所述把手的表面滑动贯穿有插杆，所述固定板的上表面开设有若干个圆槽，所述圆槽的尺寸与插杆的尺寸相适配。

上述部件所达到的效果为：通过插杆插入圆槽，达到了对把手进行固定的效果，防止推车在路上行驶发生震动，从而使螺杆发生松动，导致限位板位置发生移动。

优选的，所述限位板的表面对应距离传感器处设有辅助装置，所述辅助装置包括U型板，所述U型板套在限位板的表面对应距离传感器处，所述U型板的表面螺纹连接有螺栓，所述螺栓与限位板转动连接。

上述部件所达到的效果为：通过辅助装置设置的U型板达到了对距离传感器进行固定的效果，由于各个距离传感器的灵敏度不同，方便对单个距离传感器进行简单调节。

优选的，所述距离传感器的两侧固定连接有滑块，所述限位板对应滑块处开设有滑槽，所述滑槽的尺寸与滑块的尺寸相适配。

上述部件所达到的效果为：通过滑块在滑槽中移动达到了对距离传感器移动方向进行限制的效果。

优选的，所述U型板的两臂固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的尺寸与U型板的尺寸相适配。

上述部件所达到的效果为：达到了对距离传感器进行保护的效果，防止在长时间U型板对距离传感器进行挤压导致距离传感器发生损伤的情况发生。

优选的，所述U型板的表面滑动贯穿有两个限位杆，所述限位杆的一端与限位板固定连接。

上述部件所达到的效果为：通过设置限位杆达到了对U型板移动方向进行限制的效果，防止U型板跟随螺栓一起发生转动，从而影响对距离传感器的固定。

综上所述，本申请的有益效果为：

通过调节装置设置的距离传感器位于限位板上，调节限位板的高度来完成对所有距离传感器的高度调节，还能通过辅助装置对单个距离传感器进行单独的高度调节，给操作人员带来便利，提高了测量道路平整度的工作效率。

附图说明

图1是本申请的立体结构示意图。

图2是本申请调节装置的立体结构示意图。

图3是本申请图2的A处放大图。

图4是本申请辅助装置的立体结构示意图。

附图标记说明：

1、推车；2、测量仪；3、调节装置；31、固定板；32、螺杆；33、限位板；34、距离传感器；35、滑轨；36、滑杆；37、把手；38、插杆；39、圆槽；4、辅助装置；41、螺栓；42、U型板；43、滑槽；44、滑块；45、限位杆；46、橡胶垫。

具体实施方式

参照图1所示，本实施例公开了一种道路工程施工用平整度检测装置，包括推车1，推车1的上表面固定连接有测量仪2，推车1的两侧设有调节装置3，限位板33的表面对应距离传感器34处设有辅助装置4。

参照图2和图3所示，本实施例公开了调节装置3包括固定板31，固定板31固定连接在推车1的两侧，固定板31的上表面螺纹连接有螺杆32，螺杆32的一端转动连接有限位板33，限位板33的表面均匀设置有若干距离传感器34。通过调节装置3设置的距离传感器34位于限位板33上，调节限位板33的高度来同时完成对所有距离传感器34的高度调节，给操作人员带来便利，提高了测量道路平整度的工作效率。推车1的两侧固定连接有两个滑轨35，限位板33靠近推车1的一侧固定连接有两个滑杆36，滑杆36与滑轨35滑动装配。通过滑杆36在滑轨35中进行移动达到了限位板33移动方向进行限制的效果，防止限位板33跟随螺杆32一起发生转动，从而影响距离传感器34对道路的检测。

参照图2和图3所示，本实施例公开了螺杆32远离限位板33的一端固定连接有把手37，把手37的表面设置有磨砂层。通过提高把手37表面的粗糙程度来增大把手37与操作人员手部之间的摩擦力，从而方便负责人员对螺杆32进行转动，来完成对距离传感器34高度的调节。把手37的表面滑动贯穿有插杆38，固定板31的上表面开设有若干个圆槽39，若干圆槽39圆周分布在固定板31的上表面，圆槽39的尺寸与插杆38的尺寸相适配。通过插杆38插入圆槽39，达到了对把手37进行固定的效果，防止推车1在路上行驶发生震动，从而使螺杆32发生松动，导致限位板33位置发生移动。

参照图4所示，本实施例公开了辅助装置4包括U型板42，U型板42套在限位板33的表面对应距离传感器34处，U型板42的表面螺纹连接有螺栓41，螺栓41与限位板33转动连接。通过辅助装置4设置的U型板42达到了对距离传感器34进行固定的效果，由于各个距离传感器34的灵敏度不同，方便对单个距离传感器34进行简单调节。距离传感器34的两侧固定连接有滑块44，限位板33对应滑块44处开设有滑槽43，滑槽43的尺寸与滑块44的尺寸相适配。通过滑块44在滑槽43中移动达到了对距离传感器34移动方向进行限制的效果。

参照图4所示，本实施例公开了U型板42的两臂固定连接有橡胶垫46，橡胶垫46的尺寸与U型板42的尺寸相适配，橡胶垫46用于抵接距离传感器34的侧壁。达到了对距离传感器34进行保护的效果，防止在长时间U型板42对距离传感器34进行挤压导致距离传感器34发生损伤的情况发生。U型板42的表面滑动贯穿有两个限位杆45，限位杆45的一端与限位板33固定连接。通过设置限位杆45达到了对U型板42移动方向进行限制的效果，防止U型板42跟随螺栓41一起发生转动，从而影响对距离传感器34的夹持。

工作原理为：在开始使用推车1对道路进行平整度进行检测时，首先将把手37上的插杆38从圆槽39中移出，转动把手37，把手37带动固定板31上的螺杆32进行转动，螺杆32带动限位板33进行移动，限位板33上的滑杆36在滑轨35上进行移动，达到了对限位板33移动方向进行限制的效果，防止限位板33跟随螺杆32一起进行转动，当距离传感器34移动到合适的位置时，停止转动螺杆32，将插杆38重新插入圆槽39中，达到了对限位板33进行固定的效果，将推车1放置在需要进行检测的道路上进行移动，距离传感器34将接收到的信号传送到车子上的测量仪2上，经过测量仪2计算得出道路平整度的数据，从而完成对道路平整度的检测，通过调节装置3设置的距离传感器34位于限位板33上，调节限位板33的高度来完成对所有距离传感器34的高度调节，给操作人员带来便利，提高了测量道路平整度的工作效率。

需要单独调节距离传感器34的高度时，转动螺栓41，U型板42远离距离传感器34，微调距离传感器34，滑块44在滑槽43中移动，达到对距离传感器34移动方向进行限制的效果，调整好之后，转动螺栓41，U型板42借助橡胶垫46挤压距离传感器34，达到对距离传感器34进行固定的效果，其中限位杆45达到了对U型板42移动方向进行限制的效果，通过辅助装置4设置的U型板42达到了对距离传感器34进行固定的效果，由于各个距离传感器34的灵敏度不同，方便对单个距离传感器34进行简单调节。

Claims (8)

1.一种道路工程施工用平整度检测装置，包括推车（1），其特征在于：所述推车（1）的上表面固定连接有测量仪（2），所述推车（1）的两侧设有调节装置（3），所述调节装置（3）包括固定板（31），所述固定板（31）固定连接在推车（1）的两侧，所述固定板（31）的上表面螺纹连接有螺杆（32），所述螺杆（32）的一端转动连接有限位板（33），所述限位板（33）的表面均匀设置有若干距离传感器（34）。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述推车（1）的两侧固定连接有两个滑轨（35），所述限位板（33）靠近推车（1）的一侧固定连接有两个滑杆（36），所述滑杆（36）与滑轨（35）滑动装配。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述螺杆（32）远离限位板（33）的一端固定连接有把手（37），所述把手（37）的表面设置有磨砂层。

4.根据权利要求3所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述把手（37）的表面滑动贯穿有插杆（38），所述固定板（31）的上表面开设有若干个圆槽（39），所述圆槽（39）的尺寸与插杆（38）的尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述限位板（33）的表面对应距离传感器（34）处设有辅助装置（4），所述辅助装置（4）包括U型板（42），所述U型板（42）套在限位板（33）的表面对应距离传感器（34）处，所述U型板（42）的表面螺纹连接有螺栓（41），所述螺栓（41）与限位板（33）转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述距离传感器（34）的两侧固定连接有滑块（44），所述限位板（33）对应滑块（44）处开设有滑槽（43），所述滑槽（43）的尺寸与滑块（44）的尺寸相适配。

7.根据权利要求6所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述U型板（42）的两臂固定连接有橡胶垫（46），所述橡胶垫（46）的尺寸与U型板（42）的尺寸相适配。

8.根据权利要求7所述的一种道路工程施工用平整度检测装置，其特征在于：所述U型板（42）的表面滑动贯穿有两个限位杆（45），所述限位杆（45）的一端与限位板（33）固定连接。

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