CN218371340U - 一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，属于起重机技术领域，其包括固定架，所述固定架的下表面开设有两个通孔，两个通孔内壁的正面和背面均搭接有两个轴承座。该限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，通过设置丝杆、滑轮、清理板和转盘，转动转盘，相互靠近的四个滑轮与钢丝绳的左右两侧面接触，同时相对应的两个清理板与钢丝绳的外表面接触，该装置只需要转动转盘便可根据钢丝绳的尺寸轻松的对两个滑轮之间的距离进行调节，操作简单，且与钢丝绳接触的两个清理板可对钢丝绳表面的杂物进行清理，使得钢丝绳表面不易因附着有杂物进而对该提升装置造成污染。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域，具体为一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置。
背景技术
现有的起重机提升装置在使用时，为了避免钢丝绳在移动过程中偏移，因此钢丝绳的外表面需要设置有两个滑轮对钢丝绳进行限位，当需要更换不同尺寸的钢丝绳时，因滑轮大多通过多个螺钉与提升装置连接，工作人员需要使用工具对多个螺钉拆卸并重新进行安装才能对两个滑轮之间的距离进行调节，操作较为麻烦，且提升装置在使用过程中，钢丝绳表面可能因附着有杂物进而对其造成污染，因此需要一种具有清理和限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，解决了当需要更换不同尺寸的钢丝绳时，因滑轮大多通过多个螺钉与提升装置连接，工作人员需要使用工具对多个螺钉拆卸并重新进行安装才能对两个滑轮之间的距离进行调节，操作较为麻烦，且提升装置在使用过程中，钢丝绳表面可能因附着有杂物进而对其造成污染的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，包括固定架，所述固定架的下表面开设有两个通孔，两个通孔内壁的正面和背面均搭接有两个轴承座，八个轴承座内设置有四个滑轮，位于前方四个轴承座的下表面设置有同一个调节组件，所述调节组件设置在两个第一轴承内，两个第一轴承的上表面与固定架的下表面固定连接，所述调节组件的右端设置有转盘，位于后方四个轴承座的下表面设置有同一个导向组件。
所述导向组件的左右两端均设置有两个固定块，两个固定块的上表面与同一个固定架的下表面固定连接，四个滑轮之间搭接有两个钢丝绳，两个钢丝绳的底端固定连接有同一个提升盘，两个钢丝绳的外表面搭接有四个清理板，所述清理板的下表面固定连接有两个连接杆。
所述连接杆的底端与轴承座的上表面固定连接，两个钢丝绳的顶端均缠绕在缠绕杆的外表面，两个缠绕杆相靠近的一端设置有同一个驱动电机，所述驱动电机的上表面与固定壳内壁的上表面固定连接，两个缠绕杆相远离的一端均设置在第二轴承内，两个第二轴承分别设置在固定壳内壁的左右两侧面，所述固定壳的下表面通过两个连接块与固定架的上表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述连接杆设置在滑孔内，所述滑孔开设在固定架的上表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述固定架的左右两侧面均设置有限位组件，两个限位组件均设置在提升盘的上表面。
作为本实用新型的进一步方案：所述限位组件包括限位块，所述限位块内卡接有限位杆，所述限位杆设置为多级伸缩杆。
作为本实用新型的进一步方案：所述调节组件包括丝杆，所述丝杆设置在两个第一轴承内，所述丝杆的右端与转盘的左侧面固定连接，所述丝杆的外表面螺纹连接有四个活动块，所述活动块的上表面与前方轴承座的下表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述导向组件包括导向杆，所述导向杆的两端分别与四个固定块相靠近的一面固定连接，所述导向杆的外表面滑动连接有两个导向块，所述导向块的上表面与后方轴承座的下表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述提升盘的下表面设置有挂钩，相对应两个清理板相靠近的一面均设置为弧形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，通过设置丝杆、活动块、轴承座、滑轮、连接杆、清理板和转盘，转动转盘，相互靠近的四个滑轮与钢丝绳的左右两侧面接触，同时相对应的两个清理板与钢丝绳的外表面接触，该装置只需要转动转盘便可根据钢丝绳的尺寸轻松的对两个滑轮之间的距离进行调节，操作简单，且与钢丝绳接触的两个清理板可对钢丝绳表面的杂物进行清理，使得钢丝绳表面不易因附着有杂物进而对该提升装置造成污染。
2、该限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，通过设置固定套和限位杆，当转动的缠绕杆通过钢丝绳带动提升盘运动时，运动的提升盘带动限位杆伸缩，伸缩的限位杆可对提升盘进行限位，使得提升盘不会在钢丝绳的牵引下发生晃动，使得提升盘底部挂钩拉动的物体不易在吊起时发生晃动进而对提升盘周围的物体和工人造成伤害。
3、该限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，通过设置导向块和导向杆，因导向杆的外表面滑动连接有导向块，导向杆可对导向块进行限位，使得导向块在运动时不会发生晃动，与导向块连接的轴承座可带动滑轮沿着导向杆的轴向方向平稳的进行运动。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型固定架仰视立体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型固定架正视立体的剖面结构示意图；
图4为本实用新型固定架俯视立体的结构示意图；
图中：1固定架、2通孔、3轴承座、4调节组件、41丝杆、42活动块、5第一轴承、6转盘、7导向组件、71导向块、72导向杆、8固定块、9滑轮、10钢丝绳、11连接杆、12清理板、13滑孔、14连接块、15固定壳、16驱动电机、17缠绕杆、18第二轴承、19限位组件、191限位块、192限位杆、20提升盘。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，包括固定架1，固定架1的下表面开设有两个通孔2，两个通孔2内壁的正面和背面均搭接有两个轴承座3，八个轴承座3内设置有四个滑轮9，位于前方四个轴承座3的下表面设置有同一个调节组件4，调节组件4设置在两个第一轴承5内，通过设置第一轴承5，因丝杆41设置在两个第一轴承5内，两个第一轴承5可将丝杆41限位固定在固定架1的下方，两个第一轴承5的上表面与固定架1的下表面固定连接，调节组件4的右端设置有转盘6，位于后方四个轴承座3的下表面设置有同一个导向组件7。
导向组件7的左右两端均设置有两个固定块8，两个固定块8的上表面与同一个固定架1的下表面固定连接，四个滑轮9之间搭接有两个钢丝绳10，两个钢丝绳10的底端固定连接有同一个提升盘20，两个钢丝绳10的外表面搭接有四个清理板12，清理板12的下表面固定连接有两个连接杆11。
连接杆11的底端与轴承座3的上表面固定连接，两个钢丝绳10的顶端均缠绕在缠绕杆17的外表面，两个缠绕杆17相靠近的一端设置有同一个驱动电机16，驱动电机16的上表面与固定壳15内壁的上表面固定连接，两个缠绕杆17相远离的一端均设置在第二轴承18内，两个第二轴承18分别设置在固定壳15内壁的左右两侧面，通过设置第二轴承18，因缠绕杆17设置在第二轴承18内，第二轴承18可对缠绕杆17进行限位固定，固定壳15的下表面通过两个连接块14与固定架1的上表面固定连接，通过设置连接块14，因连接块14与固定架1和固定壳15连接，连接块14可将固定壳15固定在固定架1的上方。
具体的，如图2和图3所示，连接杆11设置在滑孔13内，滑孔13开设在固定架1的上表面，通过设置滑孔13，因连接杆11滑动连接在滑孔13内，滑孔13可对连接杆11进行限位，使得连接杆11在运动时不会发生晃动，使得运动的连接杆11可带动清理板12平稳的进行运动，固定架1的左右两侧面均设置有限位组件19，两个限位组件19均设置在提升盘20的上表面，限位组件19包括限位块191，限位块191内卡接有限位杆192，限位杆192设置为多级伸缩杆，调节组件4包括丝杆41，丝杆41设置在两个第一轴承5内，丝杆41的右端与转盘6的左侧面固定连接，通过设置转盘6，因转盘6与丝杆41连接，工作人员可通过转盘6方便的对丝杆41进行转动，丝杆41的外表面螺纹连接有四个活动块42，活动块42的上表面与前方轴承座3的下表面固定连接，导向组件7包括导向杆72，导向杆72的两端分别与四个固定块8相靠近的一面固定连接，导向杆72的外表面滑动连接有两个导向块71，导向块71的上表面与后方轴承座3的下表面固定连接，提升盘20的下表面设置有挂钩，相对应两个清理板12相靠近的一面均设置为弧形。
本实用新型的工作原理为：
S1、转动转盘6，转动的转盘6带动丝杆41带动前方相对应的四个轴承座3相互靠近，相互靠近的前方四个轴承座3带动四个滑轮9相互靠近，相互靠近的四个滑轮9与钢丝绳10的左右两侧面接触；
S2、其次，相互靠近的四个滑轮9均带动后方四个轴承座3运动，八个运动的轴承座3均通过连接杆11带动四个清理板12运动，相对应的两个清理板12与钢丝绳10的外表面接触；
S3、最后，控制驱动电机16工作，工作的驱动电机16带动缠绕杆17转动，缠绕杆17带动钢丝绳10在相对应两个清理板12和相对应两个滑轮9之间运动，运动的钢丝绳10带动提升盘20运动，运动的提升盘20带动限位杆192伸缩。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的下表面开设有两个通孔(2)，两个通孔(2)内壁的正面和背面均搭接有两个轴承座(3)，八个轴承座(3)内设置有四个滑轮(9)，位于前方四个轴承座(3)的下表面设置有同一个调节组件(4)，所述调节组件(4)设置在两个第一轴承(5)内，两个第一轴承(5)的上表面与固定架(1)的下表面固定连接，所述调节组件(4)的右端设置有转盘(6)，位于后方四个轴承座(3)的下表面设置有同一个导向组件(7)；
所述导向组件(7)的左右两端均设置有两个固定块(8)，两个固定块(8)的上表面与同一个固定架(1)的下表面固定连接，四个滑轮(9)之间搭接有两个钢丝绳(10)，两个钢丝绳(10)的底端固定连接有同一个提升盘(20)，两个钢丝绳(10)的外表面搭接有四个清理板(12)，所述清理板(12)的下表面固定连接有两个连接杆(11)；
所述连接杆(11)的底端与轴承座(3)的上表面固定连接，两个钢丝绳(10)的顶端均缠绕在缠绕杆(17)的外表面，两个缠绕杆(17)相靠近的一端设置有同一个驱动电机(16)，所述驱动电机(16)的上表面与固定壳(15)内壁的上表面固定连接，两个缠绕杆(17)相远离的一端均设置在第二轴承(18)内，两个第二轴承(18)分别设置在固定壳(15)内壁的左右两侧面，所述固定壳(15)的下表面通过两个连接块(14)与固定架(1)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，其特征在于：所述连接杆(11)设置在滑孔(13)内，所述滑孔(13)开设在固定架(1)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，其特征在于：所述固定架(1)的左右两侧面均设置有限位组件(19)，两个限位组件(19)均设置在提升盘(20)的上表面。
4.根据权利要求3所述的一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，其特征在于：所述限位组件(19)包括限位块(191)，所述限位块(191)内卡接有限位杆(192)，所述限位杆(192)设置为多级伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，其特征在于：所述调节组件(4)包括丝杆(41)，所述丝杆(41)设置在两个第一轴承(5)内，所述丝杆(41)的右端与转盘(6)的左侧面固定连接，所述丝杆(41)的外表面螺纹连接有四个活动块(42)，所述活动块(42)的上表面与前方轴承座(3)的下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，其特征在于：所述导向组件(7)包括导向杆(72)，所述导向杆(72)的两端分别与四个固定块(8)相靠近的一面固定连接，所述导向杆(72)的外表面滑动连接有两个导向块(71)，所述导向块(71)的上表面与后方轴承座(3)的下表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种限位滑轮之间距离能够调整的起重机智能提升装置，其特征在于：所述提升盘(20)的下表面设置有挂钩，相对应两个清理板(12)相靠近的一面均设置为弧形。
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