CN218355222U - 具有防雨结构的户外公共座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及户外公共设施技术领域，尤其涉及具有防雨结构的户外公共座椅，包括座椅本体以及防雨组件，座椅本体的一侧侧壁上安装有开关盒，且开关盒外滑动有滑盖，防雨组件包括固定箱、升降盒、调节板和遮雨布，固定箱安装在座椅本体的背部，升降盒滑动设置在固定箱内，调节板的一端转动于升降盒内，且调节板上开设有第一凹槽，第一凹槽内安装有驱动轴和驱动齿轮，驱动齿轮的一侧设有与之啮合且沿第一凹槽内壁滑动的齿条，并且驱动轴和驱动齿轮的两侧均安装有传动齿轮，位于同侧的两个传动齿轮之间通过链条连接。相比于现有技术，本实用新型有效地拓展了户外公共座椅的适用天气，为雨季的游客提供了躲雨的条件。

Description

具有防雨结构的户外公共座椅

技术领域

本实用新型涉及户外公共设施技术领域，尤其涉及具有防雨结构的户外公共座椅。

背景技术

在公园、街道等户外环境中，大多会铺设较长的观赏路段，而在这种路段上，几乎只会见到路边会安装长排的座椅，以供游客或行人需要时可以坐下休息片刻。

然而，并不是所有出去户外的人群都会随身携带雨具的，当天气突然下起雨时，在这种观赏路段上的游客们由于附近没有防雨的设施可以躲雨，只能抓紧跑去较远的地方躲雨，因此，我们提出了一种具有防雨结构的户外公共座椅来解决所述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的具有防雨结构的户外公共座椅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

具有防雨结构的户外公共座椅，包括座椅本体以及防雨组件，座椅本体的一侧侧壁上安装有开关盒，且开关盒外滑动有滑盖；

防雨组件包括固定箱、升降盒、调节板和遮雨布，固定箱安装在座椅本体的背部，升降盒滑动设置在固定箱内，调节板的一端转动于升降盒内，且调节板上开设有第一凹槽，第一凹槽内安装有驱动轴和驱动齿轮，驱动齿轮的一侧设有与之啮合且沿第一凹槽内壁滑动的齿条，并且驱动轴和驱动齿轮的两侧均安装有传动齿轮，位于同侧的两个传动齿轮之间通过链条连接，并且驱动轴的外壁上还设置有收纳盒，收纳盒内安装有卷筒，遮雨布的一端卷于卷筒上，且其另一端上胶接有固定条，固定条的一侧连接有电动气缸。

通过采用上述技术方案，既可以实现防雨组件的收纳功能，又可以实现防雨组件的自动化控制。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定箱的两侧内壁上均开设有导槽，升降盒的两侧侧壁上均焊接有滑块，滑块滑动在导槽中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降盒的一侧侧壁上焊接有导块，且固定箱的内壁之间安装有沿其高度方向设置的螺杆，螺杆的底端上安装有第一旋转电机，螺杆贯穿导块设置且与之螺纹连接。

通过采用上述技术方案，可以实现升降盒在固定箱内的升降调节功能。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降盒内开设有与调节板适配的第二凹槽，且调节板的一端内贯穿有第一转轴，第一转轴转动在第二凹槽的侧壁之间，且其一端上安装有第二旋转电机。

通过采用上述技术方案，可以实现调节板在第二凹槽内的转动调节，且转动过后，调节板与升降盒处于相互垂直状态，复位后，其处于平行状态。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述传动齿轮与驱动轴之间焊接固定，且驱动轴与第一凹槽的内壁之间转动设置，并且驱动轴也贯穿收纳盒的内部并与之焊接为一体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动齿轮的中间贯穿有与第一凹槽转动连接的第二转轴，并且位于其两侧的传动齿轮以及驱动齿轮均与第二转轴焊接为一体。

通过采用上述技术方案，以确保在驱动齿轮运动时，第二转轴同步带动两侧的传动齿轮转动，从而通过链条带动另一侧的传动齿轮转动，继而通过驱动轴的作用实现收纳盒的转动调节。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿条的两侧在第一凹槽的内壁上均焊接有限位座，且齿条的一端上连接有电动推杆，电动推杆通过螺丝固定在第一凹槽的内壁上。

通过采用上述技术方案，可以控制驱动齿轮的转动方向，从而控制收纳盒的收放状态。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卷筒的一侧在收纳盒的内壁上通过螺丝安装有与之连接的第三旋转电机，且收纳盒的顶壁上螺丝安装有气缸箱，电动气缸安装在气缸箱内。

通过采用上述技术方案，可以利用电动气缸与第三旋转电机的同步运转，来控制遮雨布的收卷状态。

本实用新型的有益效果是：

在本实用新型中，通过在户外公共座椅的背部安装固定箱，箱内设置可以外移调节展开的遮雨布，当升降盒移出固定箱后，通过对盒内的调节板进行角度调节，使其展开，随后，利用驱动齿轮、传动齿轮以及驱动轴之间的配合，使得卷筒可以继续向外打开，同时通过电动气缸的伸缩以及卷筒的转动来控制卷筒内的遮雨布展开，从而起到防雨的效果。相比于现有技术，本实用新型有效地拓展了户外公共座椅的适用天气，为雨季的游客提供了躲雨的条件。

附图说明

图1为本实用新型提出的具有防雨结构的户外公共座椅的结构示意图；

图2为本实用新型提出的具有防雨结构的户外公共座椅的升降盒与固定箱的连接示意图；

图3为本实用新型提出的具有防雨结构的户外公共座椅的收纳盒、调节板以及遮雨布之间的连接示意图。

图中：1、座椅本体；11、开关盒；2、固定箱；21、导槽；22、螺杆；23、导块；3、升降盒；31、滑块；4、调节板；41、齿条；42、限位座；43、驱动齿轮；44、传动齿轮；45、驱动轴；5、收纳盒；51、卷筒；6、遮雨布；7、固定条；8、气缸箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-3，具有防雨结构的户外公共座椅，包括座椅本体1以及防雨组件，座椅本体1的一侧侧壁上通过螺丝安装有开关盒11，且开关盒11外滑动有滑盖；

防雨组件包括固定箱2、升降盒3、调节板4和遮雨布6，固定箱2通过螺丝安装在座椅本体1的背部，升降盒3滑动设置在固定箱2内，升降盒3内开设有与调节板4适配的第二凹槽，调节板4的一端转动于第二凹槽中，且调节板4上开设有第一凹槽，第一凹槽内安装有驱动轴45和驱动齿轮43，驱动齿轮43的一侧设有与之啮合且沿第一凹槽内壁滑动的齿条41，并且驱动轴45和驱动齿轮43的两侧均安装有传动齿轮44，位于同侧的两个传动齿轮44之间通过链条连接，传动齿轮44和链条均位于第一凹槽的侧壁内部（即不位于第一凹槽的槽区域中），齿条41、驱动齿轮43、传动齿轮44以及驱动轴45之间依次有传动效果，并且驱动轴45的外壁上还设置有收纳盒5，用于收卷遮雨布6，收纳盒5内安装有卷筒51，遮雨布6的一端卷于卷筒51上，且其另一端上胶接有固定条7，以便于更好地收放遮雨布6，固定条7的一侧连接有电动气缸。

其中，卷筒51的一侧在收纳盒5的内壁上通过螺丝安装有与之连接的第三旋转电机，且收纳盒5的顶壁上螺丝安装有气缸箱8，电动气缸通过螺丝安装在气缸箱8内。

在本实施例中，在下雨时，滑开滑盖，按下对应开关，令升降盒3向外升起，随后，调节板4向外转动至与升降盒3垂直的位置后停止，接着，再控制齿条41向图3所示右侧移动，使得收纳盒5随之向调节板4外侧转动打开，打开至适当角度后，停止，然后，再启动电动气缸使其伸长输出部，并同时控制卷筒51逆时针转动，使得遮雨布6随之展开，当电动气缸的输出部伸至最远距离时两者自动停止，雨停后，按下复位键，遮雨布6自动卷起，随后，收纳盒5转回至调节板4内，之后，当调节板4也复位转回升降盒3内后升降盒3移回至固定箱2内停止，停止时，升降盒3的顶壁与固定箱2的顶壁齐平。

此外，当收纳盒5随着驱动轴45向第一凹槽内转动复位时，当其平行收于第一凹槽内后，气缸箱8的下表面未露出第一凹槽外，并且，当调节板4复位回第二凹槽内后，调节板4整体也未凸出于第二凹槽。

实施例2：

在实施例1的基础上，还提供了以下技术方案：

固定箱2的两侧内壁上均开设有导槽21，导槽21的两端上均嵌有第一接触传感器，其与第一旋转电机之间通过电信号连接控制，升降盒3的两侧侧壁上均焊接有滑块31，滑块31起导向作用，滑块31滑动在导槽21中，升降盒3的一侧侧壁上焊接有导块23，导块23起驱动作用，且固定箱2的内壁之间安装有沿其高度方向设置的螺杆22，螺杆22的底端上螺丝安装有第一旋转电机，螺杆22贯穿导块23设置且与之螺纹连接，调节板4的一端内贯穿有第一转轴，第一转轴转动在第二凹槽的侧壁之间，且其一端上安装有第二旋转电机（第二旋转电机的转动角度只能是往复的90°）。

在本实施例中，按下开关盒11内第一旋转电机对应的开关，第一旋转电机带动螺杆22逆时针转动，使得导块23向上滑动，滑动过程中，滑块31对升降盒3以及导块23的运动方向进行导向，从而确保是直线运动，当触发上方的第一接触传感器时，调节板4完全位于固定箱2外，然后，按下开关盒11内第二旋转电机对应的开关，使其带动第一转轴转动90°后停止，从而带动调节板4转动至与升降盒3垂直的位置上。

实施例3：

在实施例1的基础上，还提供了以下技术方案：

其中一个传动齿轮44与驱动轴45之间焊接固定，且驱动轴45与第一凹槽的内壁之间转动设置，并且驱动轴45也贯穿收纳盒5的内部并与之焊接为一体，驱动齿轮43的中间贯穿有与第一凹槽转动连接的第二转轴，并且位于其两侧的传动齿轮44以及驱动齿轮43均与第二转轴焊接为一体，齿条41的两侧在第一凹槽的内壁上均焊接有限位座42，限位座42的一侧侧壁上均嵌有第二接触传感器，其与电动推杆之间通过电信号连接控制，且齿条41的一端上连接有电动推杆，电动推杆通过螺丝固定在第一凹槽的内壁上。

本实施例中，拨动开关盒11内电动推杆对应的开关（此开关为拨动式开关），令其带动齿条41移动，从而使得驱动齿轮43随之转动，转动时，带动第二转轴以及其上的传动齿轮44同步转动，再利用链条的传动效果，带动另一侧的两个传动齿轮44随之同步转动，继而使得另两个传动齿轮44同步地带动驱动轴45转动，从而使得收纳盒5随之转动调节，将开关拨至中间后运动状态停止。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，包括：

座椅本体（1），座椅本体（1）的一侧侧壁上安装有开关盒（11），且开关盒（11）外滑动有滑盖；

以及防雨组件，防雨组件包括固定箱（2）、升降盒（3）、调节板（4）和遮雨布（6），固定箱（2）安装在座椅本体（1）的背部，升降盒（3）滑动设置在固定箱（2）内，调节板（4）的一端转动于升降盒（3）内，且调节板（4）上开设有第一凹槽，第一凹槽内安装有驱动轴（45）和驱动齿轮（43），驱动齿轮（43）的一侧设有与之啮合且沿第一凹槽内壁滑动的齿条（41），并且驱动轴（45）和驱动齿轮（43）的两侧均安装有传动齿轮（44），位于同侧的两个传动齿轮（44）之间通过链条连接，并且驱动轴（45）的外壁上还设置有收纳盒（5），收纳盒（5）内安装有卷筒（51），遮雨布（6）的一端卷于卷筒（51）上，且其另一端上胶接有固定条（7），固定条（7）的一侧连接有电动气缸。

2.根据权利要求1所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，所述固定箱（2）的两侧内壁上均开设有导槽（21），升降盒（3）的两侧侧壁上均焊接有滑块（31），滑块（31）滑动在导槽（21）中。

3.根据权利要求2所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，所述升降盒（3）的一侧侧壁上焊接有导块（23），且固定箱（2）的内壁之间安装有沿其高度方向设置的螺杆（22），螺杆（22）的底端上安装有第一旋转电机，螺杆（22）贯穿导块（23）设置且与之螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，所述升降盒（3）内开设有与调节板（4）适配的第二凹槽，且调节板（4）的一端内贯穿有第一转轴，第一转轴转动在第二凹槽的侧壁之间，且其一端上安装有第二旋转电机。

5.根据权利要求1所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，其中一个所述传动齿轮（44）与驱动轴（45）之间焊接固定，且驱动轴（45）与第一凹槽的内壁之间转动设置，并且驱动轴（45）也贯穿收纳盒（5）的内部并与之焊接为一体。

6.根据权利要求5所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，所述驱动齿轮（43）的中间贯穿有与第一凹槽转动连接的第二转轴，并且位于其两侧的传动齿轮（44）以及驱动齿轮（43）均与第二转轴焊接为一体。

7.根据权利要求1所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，所述齿条（41）的两侧在第一凹槽的内壁上均焊接有限位座（42），且齿条（41）的一端上连接有电动推杆，电动推杆通过螺丝固定在第一凹槽的内壁上。

8.根据权利要求1所述的具有防雨结构的户外公共座椅，其特征在于，所述卷筒（51）的一侧在收纳盒（5）的内壁上通过螺丝安装有与之连接的第三旋转电机，且收纳盒（5）的顶壁上螺丝安装有气缸箱（8），电动气缸安装在气缸箱（8）内。

Images