CN218352933U - 一种驾驶模拟器强电区的防水结构及驾驶模拟器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种驾驶模拟器强电区的防水结构，所述强电区设置有工控机、电源和音响，所述防水结构包括：罩体，所述罩体将所述工控机、所述电源和所述音箱罩设在内，以达到防水目的，所述罩体上布设有若干通孔，用于声音传播和散热。可广泛应用于驾驶模拟器的防水技术领域。

Description

一种驾驶模拟器强电区的防水结构及驾驶模拟器

技术领域

本发明属于驾驶模拟器技术领域，特别涉及一种驾驶模拟器强电区的防水结构及驾驶模拟器。

背景技术

在驾驶模拟器的电路布局中，往往将强电和弱电区分开，以达到提高电力输送效率的目的，强电区域一般设置有工控机、电机等高耗能高集成的电力组件，对防护要求较高，现有的驾驶模拟器中，只是将其放置在座椅下方，通过座椅来进行防护，当学员练车时不小心将水撒到座椅上，极容易影响强电区域的电路短路。

也即，对于强电区域的电力防护方面，现阶段通过座椅对强电电力组件进行防护的措施，在练车时容易造成短路的风险；

可见，对于强电区域强电电力组件的防水工作而言，设计一款能够达到意外的防水目的的防水装置，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明提供的一种驾驶模拟器强电区的防水结构，以至少解决上述技术问题；

为了解决上述问题，本发明的第一方面提供一种驾驶模拟器强电区的防水结构，所述强电区设置有工控机、电源和音响，所述防水结构包括：罩体，所述罩体将所述工控机、所述电源和所述音箱罩设在内；所述罩体上布设有若干通孔，用于声音传播和散热。

在第一方面中，所述防水结构还包括若干防水条；若干所述防水条围设在所述工控机、所述电源和所述音响的外围。

在第一方面中，所述防水结构还包括若干防护壳体；若干所述防护壳对应将所述工控机和所述电源罩设在内。

在第一方面中，所述防水结构还包括散热装置；所述散热装置设置在所述罩体的外侧。

在第一方面中，所述散热装置为散热风扇；所述散热风扇设置在所述罩体外侧布设所述通孔的位置，用于将所述罩体内的热量通过所述通孔抽出所述罩体。

在第一方面中，每一所述防护壳的外部还设置有隔音装置。

在第一方面中，所述隔音装置为隔音棉。

在第一方面中，所述罩体的外侧壁还设置有若干遮挡部；若干所述遮挡部对应位于若干所述通孔的外部，与所述通孔呈角度设置，将所述通孔的开口引导至预设方向。

在第一方面中，所述防水条围设在所述工控机、所述电源和所述音响的外围形成防护区域，在所述防护区域的外围还设置有吸水海绵。

第二方面，本实用新型提供了一种驾驶模拟器，所述驾驶模拟器包括上述的驾驶模拟器强电区的防水结构。

有益效果：本发明提出了一种驾驶模拟器强电区的防水结构，通过在强电区域的电力组件外设置一个罩体，进而达到防水目的，也即，在强电区域的工控机、电源和音响的外围罩设一个罩体，以达到通过罩体防水的目的，且在罩体上开设有若干的通孔，以达到声音传播和散热的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一中驾驶模拟器强电区的防水结构的结构图一；

图2为本发明实施例一中图1的标记A的细部图。

附图标记说明：

1、外罩；

2、工控机；

3、电源；

4、音响；

5、防水条。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

同时，本说明书实施例中，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本说明书实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的，并不是旨在限制本发明。

实施例一：

如图1所示，本实施例一提供了一种驾驶模拟器强电区的防水结构，所述强电区设置有工控机2、电源3和音响4，所述防水结构包括：罩体1；

其中，所述罩体1将所述工控机2、所述电源3和所述音箱罩设在内；所述罩体1上布设有若干通孔，用于声音传播和散热；

具体而言，一种驾驶模拟器强电区的防水结构，通过在强电区域的电力组件外设置一个罩体1，进而达到防水目的，也即，在强电区域的工控机2、电源3和音响4的外围罩设一个罩体1，以达到通过罩体1防水的目的，且在罩体1上开设有若干的通孔，以达到声音传播和散热的目的；

在一些可能的实施方式中，所述防水结构还包括若干防水条5；若干所述防水条5围设在所述工控机2、所述电源3和所述音响4的外围；

为了防止水从罩体1的缝隙或通孔内渗透进壳体内，对壳体的电器组件造成浸湿，在壳体内位于电器组件的外侧设置若干防水条5，该防水条5形成凸起，将由缝隙或通孔渗入的水阻挡在凸起之外，以进一步达到防水的目的。

在一些可能的实施方式中，所述防水结构还包括若干防护壳体；若干所述防护壳对应将所述工控机2和所述电源3罩设在内；

进一步地，为了防止水由上述实施例当中的防水条5越过至工控机2和所述电源3，本实施例一提出一种实施方式，该实施方式包括：设置单独的壳体将电源3和工控机2分别罩设在内，这样就能形成对强电电器组件的进一步防护。

在一些可能的实施方式中，所述防水结构还包括散热装置；所述散热装置设置在所述罩体1的外侧；

在设置罩体1的情况下，电器组件在工作时会散发大量的热量，如果不及时排出会，也会形成水蒸气，对罩体1内需要保持干燥的环境造成影响，基于此，本实施例一提出了一种实施方式以解决上述问题，该实施方式为，在罩体1的外侧设置散热装置，在罩体1内部的电器进行工作时，散热装置同时开启，以达到同步散热的目的。

在一些可能的实施方式中，所述散热装置为散热风扇；所述散热风扇设置在所述罩体1外侧布设所述通孔的位置，用于将所述罩体1内的热量通过所述通孔抽出所述罩体1；

进一步地，散热装置为散热风扇，且散热风扇具有即时的散热效果，且安装方便，更加适合设置在罩体1上用于罩体1的散热，具体设置在罩体1外侧位于通孔的设置位置处，用于通过通孔将罩体1内部的热量抽出。

在一些可能的实施方式中，每一所述防护壳的外部还设置有隔音装置；

这是由于电器在工作时会发出声音，也即工控机2在工作时会发出声音，为了表面工控机2发出的声音影响到音响4的声音，在工控机2外部的防护壳上设置有隔音装置，以防止工控机2的工作声音传入至音响4。

在一些可能的实施方式中，所述隔音装置为隔音棉；

隔音棉具有易于安装和隔音效果好的物理特性，适应于利用防护壳这种物理的隔离装置；

在一些可能的实施方式中，所述罩体1的外侧壁还设置有若干遮挡部；若干所述遮挡部对应位于若干所述通孔的外部，与所述通孔呈角度设置，将所述通孔的开口引导至预设方向；

这是由于，当通孔为敞口时，且在其进口位置无任何遮挡物时，极容易通过该进口进入杂质，例如灰尘或者水渍，所以在罩体1外壁位于通孔的位置设置遮挡部，并与通孔呈角度设置，以将通孔的进口引导至不易进步灰尘或水渍的方向，例如，通过遮挡物使通孔的开口向下；

在一些可能的实施方式中，所述防水条5围设在所述工控机2、所述电源3和所述音响4的外围形成防护区域，在所述防护区域的外围还设置有吸水海绵；

这是为了进一步地对防水条5外围的水进行吸收，例如水从外部缝隙进入，被阻隔在防水条5外，通过设置在防水条5外围的吸水海绵将水吸走，就能极大地提高吸水的稳定性和吸水效率。

实施例二：

本实施例二提供了一种驾驶模拟器，所述驾驶模拟器包括上述的驾驶模拟器强电区的防水结构，通过设置该防水结构将在强电区域的工控机、电源和音响的外围罩设一个罩体，以达到通过罩体防水的目的，且在罩体上开设有若干的通孔，以达到声音传播和散热的目的。

由于该实施例二与实施例一为同一发明构思下的一个实施例，其部分结构完全相同，因此对实施例二中与实施例一实质相同的结构不在详细阐述，未详述部分请参阅实施例一即可。

最后应说明的是：以上上述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.一种驾驶模拟器强电区的防水结构，所述强电区设置有工控机、电源和音响，其特征在于，所述防水结构包括：

罩体，所述罩体将所述工控机、所述电源和所述音响罩设在内；所述罩体上布设有若干通孔，用于声音传播和散热。

2.根据权利要求1所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，所述防水结构还包括若干防水条；

若干所述防水条围设在所述工控机、所述电源和所述音响的外围。

3.根据权利要求1所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，所述防水结构还包括若干防护壳体；

若干所述防护壳对应将所述工控机和所述电源罩设在内。

4.根据权利要求1所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，所述防水结构还包括散热装置；

所述散热装置设置在所述罩体的外侧。

5.根据权利要求4所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，所述散热装置为散热风扇；

所述散热风扇设置在所述罩体外侧布设所述通孔的位置，用于将所述罩体内的热量通过所述通孔抽出所述罩体。

6.根据权利要求3所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，每一所述防护壳的外部还设置有隔音装置。

7.根据权利要求6所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，所述隔音装置为隔音棉。

8.根据权利要求1所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于，所述罩体的外侧壁还设置有若干遮挡部；

若干所述遮挡部对应位于若干所述通孔的外部，与所述通孔呈角度设置，将所述通孔的开口引导至预设方向。

9.根据权利要求2所述的驾驶模拟器强电区的防水结构，其特征在于：

所述防水条围设在所述工控机、所述电源和所述音响的外围形成防护区域，在所述防护区域的外围还设置有吸水海绵。

10.一种驾驶模拟器，其特征在于：

所述驾驶模拟器包括上述权利要求1-9任意一项所述的驾驶模拟器强电区的防水结构。

Images