CN218352328U - 一种电机底座辅助减震结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电机减震技术领域，具体公开了一种电机底座辅助减震结构，包括电机本体，所述电机本体的底部设置有减震装置，所述电机本体的底部设置有底板，底板的顶部对称设置有多个支撑件，支撑件的中间位置开设有通槽，支撑件的一侧对称开设有滑轨，支撑件的一侧均设置有连接件，连接件的一侧与支撑件贴合，连接件的一侧对称设置有第二滑条，第二滑条嵌入滑轨内与其滑动连接，连接件上设置有夹板，连接件的另一侧对称设置有第一滑条；电机固定座通过螺栓安装在夹板上，而夹板之间的间距可进行调节，适用于不同大小的电机，而连接件可在支撑件上滑动，连接件上具有弹簧进行缓冲，从而进行减震，可适用于多种型号的电机，安装方便。

Description

一种电机底座辅助减震结构

技术领域

本实用新型涉及电机减震技术领域，具体为一种电机底座辅助减震结构。

背景技术

电机作为一种将电能转化为机械能的装置，目前大多数电机是采用电机支架进行固定，直接通过螺栓连接件的方式进行牢固固定，然而电机在运行时会产生振动，电机长时间、高频率的振动会使电机内部的零件松动，也会使电机驱动的设备的零部件产生松动脱落，甚至造成不可挽回的后果，同时震动会产生一定的噪音，因此会在电机的底部增加一个辅助减震的结构，进而缓冲电机的震动；

现有的辅助减震的结构将电机安装在辅助减震的结构顶部，安装所采用的方式需要配套型号的电机，常规的电机都是在底部具有固定块，固定块上有通孔用于安装螺栓，而电机常规的底座形式不能与辅助减震的结构进行安装固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机底座辅助减震结构，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机底座辅助减震结构，其特征在于：包括电机本体，所述电机本体的底部设置有减震装置，所述减震装置包括底板、弹簧、支撑件、夹板、连接件，所述电机本体的底部设置有底板，底板的顶部对称设置有多个支撑件，支撑件的中间位置开设有通槽，支撑件的一侧对称开设有滑轨，支撑件的一侧均设置有连接件，连接件的一侧与支撑件贴合，连接件的一侧对称设置有第二滑条，第二滑条嵌入滑轨内与其滑动连接，连接件上设置有夹板，连接件的另一侧对称设置有第一滑条，第一滑条嵌入夹板内与其滑动连接。

优选的，所述电机本体的底部对称设置有多个电机固定座，电机固定座的底部分别与多个夹板贴合。

优选的，所述电机固定座上均设置有螺栓，螺栓的一端穿过电机固定座和夹板通过螺帽固定。

优选的，所述连接件上设置有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺纹杆，螺纹杆的一端连接至夹板侧面，且螺纹杆与连接件的连接处设置有转动轴，螺纹杆的另一端设置有手柄。

优选的，所述连接件的底部设置有多个弹簧，弹簧的底部均连接至底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型对辅助减震的结构做出改进，将电机固定座通过螺栓安装在夹板上，而夹板之间的间距可进行调节，适用于不同大小的电机，而连接件可在支撑件上滑动，连接件上具有弹簧进行缓冲，从而进行减震，可适用于多种型号的电机，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型部分结构示意图。

图中：1、电机本体；2、电机固定座；3、螺栓；4、夹板；5、连接件；6、螺纹杆；7、转动轴；8、手柄；9、第一滑条；10、第二滑条；11、底板；12、弹簧；13、支撑件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电机底座辅助减震结构，包括电机本体1，所述电机本体1的底部设置有减震装置，所述减震装置包括底板11、弹簧12、支撑件13、夹板4、连接件5，所述电机本体1的底部设置有底板11，底板11的顶部对称设置有多个支撑件13，支撑件13的中间位置开设有通槽，支撑件13的一侧对称开设有滑轨，支撑件13的一侧均设置有连接件5，连接件5的一侧与支撑件13贴合，连接件5的一侧对称设置有第二滑条10，第二滑条10嵌入滑轨内与其滑动连接，连接件5上设置有夹板4，连接件5的另一侧对称设置有第一滑条9，第一滑条9嵌入夹板4内与其滑动连接。

进一步的，所述电机本体1的底部对称设置有多个电机固定座2，电机固定座2的底部分别与多个夹板4贴合。

进一步的，所述电机固定座2上均设置有螺栓3，螺栓3的一端穿过电机固定座2和夹板4通过螺帽固定。

进一步的，所述连接件5上设置有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺纹杆6，螺纹杆6的一端连接至夹板4侧面，且螺纹杆6与连接件5的连接处设置有转动轴7，螺纹杆6的另一端设置有手柄8。

进一步的，所述连接件5的底部设置有多个弹簧12，弹簧12的底部均连接至底板11。

工作原理：使用时将电机固定座2贴合在夹板4上，再通过螺栓3和螺帽进行安装固定，第二滑条10在滑轨内滑动，使得弹簧12做出伸缩动作，弹簧12缓冲时连接件5和夹板4上下移动，从而通过弹簧12进行缓冲减震，避免电机抖动导致零件松动，进一步的，转动手柄8可使螺纹杆6在螺纹孔内移动，从而推动或拉动夹板4，从而调节两个夹板4之间的间距，从而适用于不同大小的电机本体1。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电机底座辅助减震结构，其特征在于：包括电机本体（1），所述电机本体（1）的底部设置有减震装置，所述减震装置包括底板（11）、弹簧（12）、支撑件（13）、夹板（4）、连接件（5），所述电机本体（1）的底部设置有底板（11），底板（11）的顶部对称设置有多个支撑件（13），支撑件（13）的中间位置开设有通槽，支撑件（13）的一侧对称开设有滑轨，支撑件（13）的一侧均设置有连接件（5），连接件（5）的一侧与支撑件（13）贴合，连接件（5）的一侧对称设置有第二滑条（10），第二滑条（10）嵌入滑轨内与其滑动连接，连接件（5）上设置有夹板（4），连接件（5）的另一侧对称设置有第一滑条（9），第一滑条（9）嵌入夹板（4）内与其滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电机底座辅助减震结构，其特征在于：所述电机本体（1）的底部对称设置有多个电机固定座（2），电机固定座（2）的底部分别与多个夹板（4）贴合。

3.根据权利要求2所述的一种电机底座辅助减震结构，其特征在于：所述电机固定座（2）上均设置有螺栓（3），螺栓（3）的一端穿过电机固定座（2）和夹板（4）通过螺帽固定。

4.根据权利要求1所述的一种电机底座辅助减震结构，其特征在于：所述连接件（5）上设置有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺纹杆（6），螺纹杆（6）的一端连接至夹板（4）侧面，且螺纹杆（6）与连接件（5）的连接处设置有转动轴（7），螺纹杆（6）的另一端设置有手柄（8）。

5.根据权利要求1所述的一种电机底座辅助减震结构，其特征在于：所述连接件（5）的底部设置有多个弹簧（12），弹簧（12）的底部均连接至底板（11）。

Images