CN218351619U - 电池包及电动工具组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施例提供了一种电池包及电动工具组件，涉及电池包领域。旨在改善电池包工作时受到电动工具传来的震动，易发生短期失效的问题。电池包包括电池包本体，电池包本体设置有与电动工具插接适配的插接部；插接部的两侧分别设置有轨道，轨道包括沿插入方向依次连接的第一轨道段、第二轨道段以及第三轨道段，插接部两侧的两个第一轨道段之间的宽度小于两个第三轨道段之间的宽度；第二轨道段用于供电动工具从第一轨道段滑动过渡到第三轨道段，第三轨道段用于与电动工具滑动配合。电动工具组件包括上述的电池包。电池包本体采用三个宽度不同的轨道段与电动工具插接，第三轨道段与电动工具滑动配合，实现电池包与电动工具的牢固固定。

Description

电池包及电动工具组件

技术领域

本实用新型涉及电池包领域，具体而言，涉及一种电池包及电动工具组件。

背景技术

电动工具的电池包和工具配合使用，有些工具如电锤、电动扳手等震动大，电池包配合若松动则可能会引起接触不良、温升异常以及打火异常等连锁问题。

实用新型内容

本实用新型的目的包括，例如，提供了一种电池包，其能够改善电池包工作时受到电动工具传来的震动，易发生短期失效的问题。

本实用新型的目的还包括，提供了一种电动工具组件，其能够改善电池包工作时受到电动工具传来的震动，易发生短期失效的问题。

本实用新型的实施例可以这样实现：

本实用新型的实施例提供了一种电池包，用于与电动工具适配，所述电池包包括电池包本体，所述电池包本体设置有与所述电动工具插接适配的插接部；所述插接部的两侧分别设置有沿所述电动工具的插入方向延伸的轨道，所述轨道包括沿所述插入方向依次连接的第一轨道段、第二轨道段以及第三轨道段，所述插接部两侧的两个所述第一轨道段之间的宽度小于两个所述第三轨道段之间的宽度；所述第一轨道段用于所述电动工具滑动配合，所述第二轨道段用于供所述电动工具从所述第一轨道段滑动过渡到所述第三轨道段，所述第三轨道段用于与所述电动工具滑动配合。

另外，本实用新型的实施例提供的电池包还可以具有如下附加的技术特征：

可选地，所述第二轨道段呈倾斜面结构。

可选地，所述第一轨道段的插入端到所述第二轨道段的中部沿所述插入方向的距离为第一距离L1；所述第二轨道段的中部到所述第三轨道段的尾端沿所述插入方向的距离为第二距离L2；其中，L1/L2＝2.5±0.5。

可选地，所述第二距离的尺寸范围为：L2＝17±2mm。

可选地，所述插接部两侧的两个所述第一轨道段之间的宽度为第一宽度W1，所述插接部两侧的两个所述第三轨道段之间的宽度为第二宽度W2，所述电池包两侧之间的宽度为第三宽度W3；其中，W1/W3＝0.6±0.2，W2>W1。

可选地，所述第二宽度的尺寸范围为：W2＝47±2mm。

可选地，所述电池包本体设置有电池包极片，所述电池包极片用于在第一轨道段与所述电动工具配合的情况下，与所述电动工具的工具极片插接且过盈配合。

可选地，所述第二轨道段用于在所述电池包极片与所述电动工具的工具极片插接的后，与所述电动工具滑动配合。

可选地，所述电池包本体设置有弹簧以及电池包按钮；所述电池包按钮通过所述弹簧与所述电池包本体连接；所述电池包按钮用于在所述第三轨道段的中部与所述电动工具配合的过程中，与所述电动工具抵压发生位移；或者所述电池包按钮用于在所述第三轨道段的尾端与所述电动工具滑动配合的情况下，复位后与所述电动工具卡接。

本实用新型的实施例还提供了一种电动工具组件。所述电动工具组件包括电动工具以及电池包；所述电动工具设置有装配部，所述装配部设置有导槽，所述导槽用于同时与所述第一轨道段、所述第二轨道段以及所述第三轨道段配合。

本实用新型实施例的电池包及电动工具组件的有益效果包括，例如：

电池包，包括电池包本体，电池包本体设置有与电动工具插接适配的插接部；插接部的两侧分别设置有沿电动工具的插入方向延伸的轨道，轨道包括沿插入方向依次连接的第一轨道段、第二轨道段以及第三轨道段，插接部两侧的两个第一轨道段之间的宽度小于两个第三轨道段之间的宽度；第一轨道段用于电动工具滑动配合，第二轨道段用于供电动工具从第一轨道段滑动过渡到第三轨道段，第三轨道段用于与电动工具滑动配合。

两个第一轨道段之间的宽度、两个第二轨道段之间的宽度以及两个第三轨道段之间的宽度都不同，轨道采用阶梯式的设计，与电动工具滑动配合，能够提高电池包与电动工具配合的牢固强度，避免电池包在电动工具的震动下导致接触不良，发生短期失效。

电动工具组件，包括电动工具以及上述的电池包，能够改善电池包工作时受到电动工具传来的震动，易发生短期失效的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的装配部的局部结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的装配部与电池包的装配示意图；

图3为本实用新型实施例提供的装配部与电池包在第一接触点的装配示意图；

图4为本实用新型实施例提供的装配部与电池包在第二接触点的装配示意图；

图5为本实用新型实施例提供的装配部与电池包在第三接触点的俯视角度的装配示意图；

图6为本实用新型实施例提供的装配部与电池包在第三接触点的主视角度的装配示意图；

图7为本实用新型实施例提供的装配部与电池包在多个装配位置的重叠示意图；

图8为本实用新型实施例提供的装配部与电池包最终装配完成后的结构示意图。

图标：100-装配部；110-凹槽；120-工具极片；200-电池包；210-电池包本体；211-插接部；212-第一轨道段；213-第二轨道段；214-第三轨道段；220-电池包极片；230-电池包按钮；300-电动工具组件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。

下面结合图1至图8对本实施例提供的电池包200进行详细描述。

请参照图1、图2以及图3，本实用新型的实施例提供了一种电池包200，用于与电动工具适配，电池包200包括电池包本体210，电池包本体210设置有与电动工具插接适配的插接部211；插接部211的两侧分别设置有沿电动工具的插入方向延伸的轨道，轨道包括沿插入方向依次连接的第一轨道段212、第二轨道段213以及第三轨道段214，插接部211两侧的两个第一轨道段212之间的宽度小于两个第三轨道段214之间的宽度；第一轨道段212用于电动工具滑动配合，第二轨道段213用于供电动工具从第一轨道段212滑动过渡到第三轨道段214，第三轨道段214用于与电动工具滑动配合。

电池包本体210的顶部设置有插接部211，电池包200的插接部211用于与电动工具的装配部100插接，然后电池包200给电动工具供电。图1为电动工具的装配部100的俯视角度的内部结构示意图，图2为俯视角度，电动工具的装配部100插接入电池包200的插接部211后的结构示意图，此时轨道与装配部100插接配合。

以图2中的相对位置进行介绍，“插入方向”为图2中箭头A所指的方向，也就是从右到左的方向，第一轨道段212、第二轨道段213以及第三轨道段214依次设置，电动工具的装配部100依次插入第一轨道段212、第二轨道段213以及第三轨道段214。其中，电池包200的宽度为W3，两个第一轨道段212之间的宽度为W1，两个第三轨道段214之间的宽度为W2，W2大于W1，第二轨道段213作为过渡段，两个第二轨道段213之间的宽度沿插入方向逐渐增大，电动工具的装配部100从第一轨道段212插入，逐渐插入第二轨道段213以及第三轨道段214，然后与第三轨道段214滑动配合，能够提高电动工具装配部100与电池包200插接部211的装配牢固强度，避免电池包200在电动工具工作时的震动下发生接触不良，产生短期失效的问题。

其中，第一轨道段212与电动工具的摩擦力为N1，第二轨道段213与电动工具的摩擦力为N2，第三轨道段214与电动工具的摩擦力为N3，N1＜N2＜N3。

本实施例中，第二轨道段213呈倾斜面结构。“两个第二轨道段213之间的宽度沿插入方向逐渐增大”，使轨道与电动工具装配部100的摩擦力逐渐增大。

参照图2，本实施例中，第一轨道段212的插入端到第二轨道段213的中部沿插入方向的距离为第一距离L1；第二轨道段213的中部到第三轨道段214的尾端沿插入方向的距离为第二距离L2；其中，L1/L2＝2.5±0.5。

具体的，以图2中的相对位置进行介绍，第一轨道段212的横向长度加上第二轨道段213的一半横向长度为L1，第二轨道段213的一半横向长度加上第三轨道段214的长度为L2。电池包200的整体长度是标准尺寸，通过确定第一轨道段212与第二轨道段213之间的长度尺寸关系，可以提高轨道与电动工具的插接牢固强度。

“L1/L2＝2.5±0.5”是指L1除以L2的比值为2.5，可以上下浮动0.5，例如该比值可以是2、2.1、2.3、2.5、2.8或者3。

本实施例中，第二距离的尺寸范围为：L2＝17±2mm。L2的尺寸确定后，L1的尺寸可以根据上述的L1/L2的比值确定。具体的，L2可以是15mm、16mm、17mm、18mm或者19mm。

参照图2，本实施例中，插接部211两侧的两个第一轨道段212之间的宽度为第一宽度W1，插接部211两侧的两个第三轨道段214之间的宽度为第二宽度W2，电池包200两侧之间的宽度为第三宽度W3；其中，W1/W3＝0.6±0.2，W2>W1。

以图2中的相对位置进行介绍，两个第一轨道段212内侧壁之间的竖直距离为W1，两个第三轨道段214之间的竖直距离为W2，电池包200上下两侧的距离为W3。电池包200的整体宽度是确定的，确定了W3后，就可以确定W1，从而可以大概确定W2。

“W1/W3＝0.6±0.2”是指W1除以W3的比值为0.6，可以上下浮动0.2，例如，该比值可以是0.4、0.5、0.6、0.7或者0.8。

本实施例中，第二宽度的尺寸范围为：W2＝47±2mm。根据W3确定W2后，再根据W2＝47±2mm以及W2>W1，确定W2。具体的，W2可以是45mm、46mm、47mm、48mm或者49mm。

参照图3，本实施例中，电池包本体210设置有电池包极片220，电池包极片220用于在第一轨道段212与电动工具配合的情况下，与电动工具的工具极片120插接且过盈配合。

具体的，电动工具的装配部100设置有工具极片120。当电动工具的装配部100插入第一轨道段212，沿第一轨道段212移动的过程中，装配部100的工具极片120插入电池包极片220。具体的，参照图3，在装配部100移动到第一轨道段212与第二轨道段213的连接处的情况下，装配部100的工具极片120插入电池包极片220，此时，电池包极片220和工具极片120接触，产生夹持压力和摩擦力，为第一个接触点。具体的，在发生第一个接触点的情况下，装配部100距离第三轨道段214尾端的距离为L3。可以根据L3的大小设计电池包极片220以及工具极片120的接触位置。可以提高插接的牢固程度。

参照图4，本实施例中，第二轨道段213用于在电池包极片220与电动工具的工具极片120插接的后，与电动工具滑动配合。

当电动工具的装配部100沿第一轨道段212移动到第二轨道段213时，装配部100与第二轨道段213的摩擦力增大，此时，产生滑动摩擦力。该处为电动工具的装配部100与第二轨道段213的接触点，为第二接触点。具体的，在发生第二接触点的情况下，装配部100距离第三轨道段214尾端的距离为L4，L4＜L3，但是L4与L3很接近。

参照图5、图6、图7以及图8，本实施例中，电池包本体210设置有弹簧以及电池包按钮230；电池包按钮230通过弹簧与电池包本体210连接；电池包按钮230用于在第三轨道段214的中部与电动工具配合的过程中，与电动工具抵压发生位移；或者电池包按钮230用于在第三轨道段214的尾端与电动工具滑动配合的情况下，复位后与电动工具卡接。

参照图5以及图6，电池包按钮230在外力作用下可以向下移动，并压缩弹簧。“电池包按钮230用于在第三轨道段214的中部与电动工具配合的过程中，与电动工具抵压发生位移”，当电动工具的装配部100移动到第三轨道的中部，电动工具抵压电池包按钮230向下发生位移，并压缩弹簧。此时电池包按钮230受到电动工具装配部100的压力向下位移，产生按压摩擦力。具体的，电池包按钮230设置有抵压斜面，抵压斜面与电动工具抵压，使电池包按钮230向下压缩弹簧移动，抵压斜面与电动工具的装配部100抵压接触，为第三接触点。具体的，参照图5，在发生第三接触点的情况下，装配部100到第三轨道段214尾端的距离为L5＜L4＜L3。

参照图7，移动到距离为L3时，第一接触点产生夹持摩擦力，电池包200和整机插拔力60％以上由此处产生。为保证电池包200插入平滑顺畅，L3≈L4>L5，使整个受力区域集中在L3内。

参照图8，“电池包按钮230用于在第三轨道段214的尾端与电动工具滑动配合的情况下，复位后与电动工具卡接”，当电动工具的装配部100继续移动，直到装配部100抵到第三轨道段214的尾端，此时电池包按钮230也在弹簧的弹性恢复力作用下卡入电动工具的装配部100，与电动工具卡接。具体的，电池包按钮230滑入电动工具的装配部100的凹槽110内，装配到位，停止运动。

本实施例提供的一种电池包200至少具有以下优点：

两个第一轨道段212之间的宽度、两个第二轨道段213之间的宽度以及两个第三轨道段214之间的宽度都不同，轨道采用阶梯式的设计，同时合理配置阶梯的尺寸分布，使电池包200固定强壮的同时兼顾插拔顺畅。改善电池包200工作时受到电动工具传来的震动，导致电池包200短期失效的问题。

第一轨道段212、第二轨道段213以及第三轨道段214的尺寸与第一接触点、第二接触点以及第三接触点的位置对应，实现电池包200插入电动工具顺畅无阻滞，用户体验感佳。

本实用新型的实施例还提供了一种电动工具组件300。电动工具组件300包括电动工具以及电池包200；电动工具设置有装配部100，装配部100设置有导槽，导槽用于同时与第一轨道段212、第二轨道段213以及第三轨道段214配合。改善电池包200工作时受到电动工具传来的震动，易发生短期失效的问题。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电池包，用于与电动工具适配，其特征在于，所述电池包包括：

电池包本体(210)，所述电池包本体(210)设置有与所述电动工具插接适配的插接部(211)；所述插接部(211)的两侧分别设置有沿所述电动工具的插入方向延伸的轨道，所述轨道包括沿所述插入方向依次连接的第一轨道段(212)、第二轨道段(213)以及第三轨道段(214)，所述插接部(211)两侧的两个所述第一轨道段(212)之间的宽度小于两个所述第三轨道段(214)之间的宽度；

所述第一轨道段(212)用于所述电动工具滑动配合，所述第二轨道段(213)用于供所述电动工具从所述第一轨道段(212)滑动过渡到所述第三轨道段(214)，所述第三轨道段(214)用于与所述电动工具滑动配合。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：

所述第二轨道段(213)呈倾斜面结构。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于：

所述第一轨道段(212)的插入端到所述第二轨道段(213)的中部沿所述插入方向的距离为第一距离L1；所述第二轨道段(213)的中部到所述第三轨道段(214)的尾端沿所述插入方向的距离为第二距离L2；其中，L1/L2＝2.5±0.5。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于：

所述第二距离的尺寸范围为：L2＝17±2mm。

5.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于：

所述插接部(211)两侧的两个所述第一轨道段(212)之间的宽度为第一宽度W1，所述插接部(211)两侧的两个所述第三轨道段(214)之间的宽度为第二宽度W2，所述电池包两侧之间的宽度为第三宽度W3；其中，W1/W3＝0.6±0.2，W2>W1。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于：

所述第二宽度的尺寸范围为：W2＝47±2mm。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电池包，其特征在于：

所述电池包本体(210)设置有电池包极片(220)，所述电池包极片(220)用于在第一轨道段(212)与所述电动工具配合的情况下，与所述电动工具的工具极片(120)插接且过盈配合。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于：

所述第二轨道段(213)用于在所述电池包极片(220)与所述电动工具的工具极片(120)插接的后，与所述电动工具滑动配合。

9.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于：

所述电池包本体(210)设置有弹簧以及电池包按钮(230)；所述电池包按钮(230)通过所述弹簧与所述电池包本体(210)连接；所述电池包按钮(230)用于在所述第三轨道段(214)的中部与所述电动工具配合的过程中，与所述电动工具抵压发生位移；或者所述电池包按钮(230)用于在所述第三轨道段(214)的尾端与所述电动工具滑动配合的情况下，复位后与所述电动工具卡接。

10.一种电动工具组件，其特征在于：

所述电动工具组件包括电动工具以及权利要求1-9任一项所述的电池包；所述电动工具设置有装配部(100)，所述装配部(100)设置有导槽，所述导槽用于同时与所述第一轨道段(212)、所述第二轨道段(213)以及所述第三轨道段(214)配合。

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