CN218351604U - 一种电池箱防冲击结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电池箱技术领域,尤其是涉及一种电池箱防冲击结构,包括承载机构和电池本体,承载机构的中部上方设置有防护外壳机构,防护外壳机构的内部安装有电池本体。本实用新型顺时针挤压活动杆呈水平状,随后将外壳体底部的限位柱插入基座四个拐角处的通孔中,在松开活动杆时,通过涡卷弹簧可使活动杆复位,使凸出杆移动并卡入弧形状的定位槽中,对外壳体进行定位,并控制防护机构展开,在第一防护框和第二防护框以及橡胶缓冲垫的共同作用下,能够实现对电池本体进行防冲击保护;使第一防护框和第二防护框均下移至基座的外侧,随后能够将外壳体拆卸,使电池本体全貌暴露在外,即能够方便电池的安装,也便于对故障的电池进行便捷检修。
Description
技术领域
本实用新型属于电池箱技术领域,尤其是涉及一种电池箱防冲击结构。
背景技术
电池是一种常见的储能装置,一般结构为外部壳体与内部电池内容物组成,电池在各行业中均起到了重要的作用,在无电力使用的环境中,通过蓄电池的使用,能够实现小功率电力的持续供应。
蓄电池通常外带使用,为了对电池提供防护,因此需要在电池箱上加装防冲击结构,主要对电池箱内部的电池起到缓冲保护的作用,例如公开号为CN217405590U的中国实用新型专利中所提出的一种具有抗撞击结构的电池箱,其主要解决了现有的外壳结构无法对其进行有效保护的缺陷,然而经过研究和实践,上述对比文件中依然存在一些不足之处:对比文件中主要使用较长的护角板以及第一连接板提供外防护功能,整个箱体较深,手臂无法伸入箱体中,在电池安装时,电池底部与箱体仍存在间隙时就需要松开电池,容易发生震动而对电池造成影响,并且不便于在电池故障时,对电池进行便捷的检查和维修。因此,急需对现有的电池箱防冲击结构进行改进,提供一种电池箱防冲击结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足,提供一种设计合理,结构简单,具有可折叠式防护功能的电池箱防冲击结构,用于解决现有技术中存在的主要使用较长的护角板以及第一连接板提供外防护功能,整个箱体较深,手臂无法伸入箱体中,在电池安装时,电池底部与箱体仍存在间隙时就需要松开电池,容易发生震动而对电池造成影响,并且不便于在电池故障时,对电池进行便捷的检查和维修等问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池箱防冲击结构,其包括承载机构和电池本体,所述承载机构的上端周侧安装有用于抗冲击保护的防护机构,承载机构的中部上方设置有防护外壳机构,防护外壳机构的内部安装有电池本体。
作为一种优选的实施方式,所述承载机构包括支撑底板、基座、活动杆、涡卷弹簧和凸出杆,所述基座固定安装于支撑底板的上端,基座的前端中部通过涡卷弹簧安装有活动杆,活动杆远离涡卷弹簧的一端固定连接有凸出杆。
作为一种优选的实施方式,所述基座的四个拐角处均开设有通孔,活动杆的横截面呈“L”形。
作为一种优选的实施方式,所述防护机构包括第一防护框、第二防护框、第一支杆、第二支杆、第三支杆和定位柱,所述第一防护框的上方设置有第二防护框,第一防护框的前后两侧分别设有一组所述第一支杆,每组所述第一支杆均关于第一防护框的中轴线左右对称设置有两个,第一支杆的上下两端分别转动连接有第二支杆和第三支杆,第三支杆的底部外侧设置有定位柱。
作为一种优选的实施方式,所述第二防护框与第一支杆转动相连,第二支杆远离第一支杆的一端转动连接在第二防护框上,所述第三支杆远离第一支杆的一端与承载机构转动相连,定位柱与承载机构固定连接。
作为一种优选的实施方式,所述防护外壳机构包括外壳体、夹持片、定位槽、橡胶缓冲垫和限位柱,四个所述夹持片分别固定安装于外壳体的顶部周侧,外壳体的底部前端开设有弧形结构的定位槽,外壳体的内壁面粘贴连接有橡胶缓冲垫,外壳体的底部固定安装有限位柱。
作为一种优选的实施方式,所述定位槽的圆心位于活动杆的竖向部分中心线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
在本实用新型的方案中:
顺时针挤压活动杆呈水平状,随后将外壳体底部的限位柱插入基座四个拐角处的通孔中,在松开活动杆时,通过涡卷弹簧可使活动杆复位,使凸出杆移动并卡入弧形状的定位槽中,对外壳体进行定位,并控制防护机构展开,在第一防护框和第二防护框以及橡胶缓冲垫的共同作用下,能够实现对电池本体进行防冲击保护;
通过拧开夹持片与第二防护框之间连接的螺栓,随后向下挤压第二防护框,此时第一支杆能够推动第二支杆朝向水平方向旋转,并同时带动第三支杆转动,能够使第一防护框和第二防护框均下移至基座的外侧,随后能够将外壳体拆卸,使电池本体全貌暴露在外,即能够方便电池的安装,也便于对故障的电池进行便捷检修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,现针对附图进行如下说明:
图1为本实用新型立体正视结构示意图;
图2为本实用新型防护外壳机构拆卸状态结构示意图;
图3为本实用新型承载机构俯视结构示意图;
图4为本实用新型防护机构展开状态结构示意图;
图5为本实用新型防护外壳机构仰视结构示意图。
图中:
1、承载机构;11、支撑底板;12、基座;13、活动杆;14、涡卷弹簧;15、凸出杆;2、防护机构;21、第一防护框;22、第二防护框;23、第一支杆;24、第二支杆;25、第三支杆;26、定位柱;3、防护外壳机构;31、外壳体;32、夹持片;33、定位槽;34、橡胶缓冲垫;35、限位柱;4、电池本体。
具体实施方式
以下所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,并不代表与本实用新型相一致的所有实施例。现结合附图,对示例性实施例进行如下说明:
如图1-5所示,本实用新型电池箱防冲击结构,其包括承载机构1和电池本体4,承载机构1的上端周侧安装有用于抗冲击保护的防护机构2,在可伸缩的防护机构2的作用下,不仅便于对电池本体4进行防护,也便于电池本体4的安装以及检修,承载机构1的中部上方设置有防护外壳机构3,在防护外壳机构3的作用下,能够对电池本体4进行保护,防护外壳机构3的内部安装有电池本体4。
作为优选的实施方式,在上述结构的基础上,进一步的,承载机构1包括支撑底板11、基座12、活动杆13、涡卷弹簧14和凸出杆15,基座12固定安装于支撑底板11的上端,基座12的前端中部通过涡卷弹簧14安装有活动杆13,活动杆13远离涡卷弹簧14的一端固定连接有凸出杆15,在承载机构1的作用下,便于电池本体4的安装放置。
作为优选的实施方式,在上述结构的基础上,进一步的,基座12的四个拐角处均开设有通孔,活动杆13的横截面呈“L”形,通过活动杆13的设置,便于对防护外壳机构3进行定位,使防护外壳机构3与承载机构1稳定相连。
作为优选的实施方式,在上述结构的基础上,进一步的,防护机构2包括第一防护框21、第二防护框22、第一支杆23、第二支杆24、第三支杆25和定位柱26,第一防护框21的上方设置有第二防护框22,第一防护框21的前后两侧分别设有一组第一支杆23,每组第一支杆23均关于第一防护框21的中轴线左右对称设置有两个,第一支杆23的上下两端分别转动连接有第二支杆24和第三支杆25,第三支杆25的底部外侧设置有定位柱26,在防护机构2的作用下,方便对电池本体4起到防冲击保护的作用。
作为优选的实施方式,在上述结构的基础上,进一步的,第二防护框22与第一支杆23转动相连,第二支杆24远离第一支杆23的一端转动连接在第二防护框22上,第三支杆25远离第一支杆23的一端与承载机构1转动相连,定位柱26与承载机构1固定连接,在定位柱26的作用下,能够对第三支杆25的旋转幅度进行控制。
作为优选的实施方式,在上述结构的基础上,进一步的,防护外壳机构3包括外壳体31、夹持片32、定位槽33、橡胶缓冲垫34和限位柱35,四个夹持片32分别固定安装于外壳体31的顶部周侧,外壳体31的底部前端开设有弧形结构的定位槽33,外壳体31的内壁面粘贴连接有橡胶缓冲垫34,外壳体31的底部固定安装有限位柱35,在防护外壳机构3的作用下,能够对电池本体4提供保护作用。
作为优选的实施方式,在上述结构的基础上,进一步的,定位槽33的圆心位于活动杆13的竖向部分中心线上,可使活动杆13转动时带动凸出杆15移动至弧形状的定位槽33中。
本实用新型的工作原理如下:
使用时,首先将电池本体4安装于基座12的正上方,随后手动挤压活动杆13顺时针转动呈水平状,随后将外壳体31罩在电池本体4的外侧,并使固定安装于外壳体31底部的四个限位柱35分别插入基座12拐角处开设的通孔中,随后松开活动杆13,使其在涡卷弹簧14的作用下逆时针回转,并使凸出杆15移动卡入弧形状的定位槽33中,此时随着凸出杆15的滑动,能够对外壳体31向下挤压,使其与基座12紧密贴合,完成对外壳体31的初步定位;
随后将第二防护框22向上拉起,此时通过第二支杆24能够拉动第一支杆23转动,并同时控制第三支杆25转动,此时第一防护框21自动向上移动,在定位柱26的作用下,能够对第三支杆25的旋转幅度进行限定,当第一防护框21和第二防护框22均升起至最高处时,可使用螺栓将第二防护框22与夹持片32固定相连,能够进一步提高外壳体31的安装稳定性,同时在第一防护框21和第二防护框22以及橡胶缓冲垫34的共同作用下,能够实现对电池本体4进行防冲击保护,同理,能够控制第一防护框21和第二防护框22均下移至基座12的外侧,随后能够将外壳体31拆卸,使电池本体4全貌暴露在外,即能够方便电池本体4的安装,也便于对故障的电池本体4进行便捷检修。
以上仅为本实用新型的较佳具体实施例,并不用以限制本实用新型保护范围;凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验所做的均等变化、修改、替换和变型,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种电池箱防冲击结构,包括承载机构(1)和电池本体(4),其特征在于:所述承载机构(1)的上端周侧安装有用于抗冲击保护的防护机构(2),承载机构(1)的中部上方设置有防护外壳机构(3),防护外壳机构(3)的内部安装有电池本体(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电池箱防冲击结构,其特征在于:所述承载机构(1)包括支撑底板(11)、基座(12)、活动杆(13)、涡卷弹簧(14)和凸出杆(15),所述基座(12)固定安装于支撑底板(11)的上端,基座(12)的前端中部通过涡卷弹簧(14)安装有活动杆(13),活动杆(13)远离涡卷弹簧(14)的一端固定连接有凸出杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种电池箱防冲击结构,其特征在于:所述基座(12)的四个拐角处均开设有通孔,活动杆(13)的横截面呈“L”形。
4.根据权利要求1所述的一种电池箱防冲击结构,其特征在于:所述防护机构(2)包括第一防护框(21)、第二防护框(22)、第一支杆(23)、第二支杆(24)、第三支杆(25)和定位柱(26),所述第一防护框(21)的上方设置有第二防护框(22),第一防护框(21)的前后两侧分别设有一组所述第一支杆(23),每组所述第一支杆(23)均关于第一防护框(21)的中轴线左右对称设置有两个,第一支杆(23)的上下两端分别转动连接有第二支杆(24)和第三支杆(25),第三支杆(25)的底部外侧设置有定位柱(26)。
5.根据权利要求4所述的一种电池箱防冲击结构,其特征在于:所述第二防护框(22)与第一支杆(23)转动相连,第二支杆(24)远离第一支杆(23)的一端转动连接在第二防护框(22)上,所述第三支杆(25)远离第一支杆(23)的一端与承载机构(1)转动相连,定位柱(26)与承载机构(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电池箱防冲击结构,其特征在于:所述防护外壳机构(3)包括外壳体(31)、夹持片(32)、定位槽(33)、橡胶缓冲垫(34)和限位柱(35),四个所述夹持片(32)分别固定安装于外壳体(31)的顶部周侧,外壳体(31)的底部前端开设有弧形结构的定位槽(33),外壳体(31)的内壁面粘贴连接有橡胶缓冲垫(34),外壳体(31)的底部固定安装有限位柱(35)。
7.根据权利要求6所述的一种电池箱防冲击结构,其特征在于:所述定位槽(33)的圆心位于活动杆(13)的竖向部分中心线上。
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CN202222963337.5U CN218351604U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种电池箱防冲击结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN118367286A (zh) * | 2024-06-19 | 2024-07-19 | 广东东博智能装备股份有限公司 | 一种便于处理鼓包的动力电池壳体结构 |
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2022
- 2022-11-02 CN CN202222963337.5U patent/CN218351604U/zh active Active
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CN118367286A (zh) * | 2024-06-19 | 2024-07-19 | 广东东博智能装备股份有限公司 | 一种便于处理鼓包的动力电池壳体结构 |
CN118367286B (zh) * | 2024-06-19 | 2024-09-10 | 广东东博智能装备股份有限公司 | 一种便于处理鼓包的动力电池壳体结构 |
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