CN218351265U - 一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于变压器开关领域,具体的说是一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,包括开关器;所述开关器下侧设置有油箱壳体,且油箱壳体上端设置有快速安装机构;所述快速安装机构包括连接板、第一插板、卡位单元、按压单元和第二弹簧,且开关器下侧固连连接板;所述连接板下侧贴合油箱壳体,且连接板两端下侧固连第一插板;所述第一插板下端插设在油箱壳体内,且第一插板中端设置卡位机构;所述卡位机构上侧设置按压单元,且按压单元中端外侧套设第二弹簧;所述第二弹簧上端固连在按压单元上,且第二弹簧下端固连在连接板上;通过设置快速安装机构,使开关器在安装时,更简单便利,减少安装步骤,提升安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器开关领域,具体是一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统。
背景技术
电力在传输时,需要使用变压器对电压进行调整。
500kV三相三绕组无载变压器在使用时,需要通过开关器控制变压器的运转,开关器通常安装在油箱的上侧,在安装时,需要使用工具将螺钉贯穿开关器的下端和油箱连接。
使用工具将螺钉拧入开关器的连接端和油箱时,需要先将螺钉放置在工具的转头上,然后将螺钉的另一端放在开关器的连接端孔槽内,随后启动工具使转头转动带动螺钉转动,使螺钉贯穿开关器的连接端和油箱壳体,但整个安装步骤较为繁琐,转头在转动时螺钉也容易脱落,进而导致安装较为不便;因此,针对上述问题提出一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,变压器开关安装不便的问题,本实用新型提出一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,包括开关器;所述开关器下侧设置有油箱壳体,且油箱壳体上端设置有快速安装机构;所述快速安装机构包括连接板、第一插板、卡位单元、按压单元和第二弹簧,且开关器下侧固连连接板;所述连接板下侧贴合油箱壳体,且连接板两端下侧固连第一插板;所述第一插板下端插设在油箱壳体内,且第一插板中端设置卡位机构;所述卡位机构上侧设置按压单元,且按压单元中端外侧套设第二弹簧;所述第二弹簧上端固连在按压单元上,且第二弹簧下端固连在连接板上,通过设置快速安装机构,使开关器在安装时,更简单便利,减少安装步骤,提升安装效率。
优选的,所述连接板两端上侧设置有防尘机构,且防尘机构包括防尘罩、插销单元、第一磁块和第二磁块;所述开关器外侧套设防尘罩,且防尘罩下侧设置插销单元;所述插销单元内部设置第一磁块和第二磁块,通过设置防尘机构,使开关器在不使用时,对开关器的外侧进行防护,防止开关器内电流通过时吸引外侧的粉尘附着,进而影响后续的使用。
优选的,所述卡位单元包括卡板、限位块和第一弹簧,且第一插板中端内部插设卡板;所述卡板远离第一插板的一端两侧固连限位块,且限位块远离卡板的一端滑动在油箱壳体内;所述卡板远离第一插板的一侧固连第一弹簧,且第一弹簧远离卡板的一端固连在油箱壳体上,通过设置卡板、限位块和第一弹簧,便于对第一插板卡合固定。
优选的,所述按压单元包括挤压板和橡胶按钮,且卡板上侧设置挤压板;所述挤压板上端贯穿连接板固连在橡胶按钮内,且橡胶按钮下侧固连在连接板上,通过设置挤压板和橡胶按钮,便于后期拆除时按压橡胶按钮带动挤压板挤压卡板。
优选的,所述挤压板设置为t形,且挤压板中端固连第二弹簧,通过将挤压板设置为t形,便于使挤压板下移时压缩第二弹簧并同步挤压卡板。
优选的,所述插销单元包括第二插板和固定板,且防尘罩下侧固连第二插板;所述第二插板下端插设在固定板内,且固定板下侧固连在连接板上;所述第二插板和固定板内部设置第一磁块和第二磁块,通过设置第二插板和固定板,便于使防尘罩固定在开关器外侧。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过快速安装机构,使开关器在安装时,开关器带动连接板和第一插板与油箱壳体贴合,第一插板插设到油箱壳体内,第一插板插设时挤压卡位单元,使卡位单元插设到油箱壳体内,当第一插板插设结束后,卡位单元弹出插设到第一插板内进行限位,进而便于对开关器进行快速安装;
2.本实用新型通过设置防尘机构,使开关器在不使用时,将防尘罩套设在开关器外侧,插销单元在第一磁块和第二磁块的磁力互相吸引下紧固贴合,进而便于对开关器内部进行防尘。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一的左侧视结构示意图;
图2为实施例一的正视剖面结构示意图;
图3为实施例一的图2中A处结构示意图;
图4为实施例一的图2中B处结构示意图;
图5为实施例二的正视剖面结构示意图;
图6为实施例二的图5中C处结构示意图。
图中:110、开关器;120、油箱壳体;210、连接板;220、第一插板;230、卡板;240、限位块;241、滚珠;250、第一弹簧;260、挤压板;270、橡胶按钮;280、第二弹簧;310、防尘罩;320、第二插板;330、固定板;340、第一磁块;350、第二磁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4所示,一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,包括开关器110;所述开关器110下侧设置有油箱壳体120,且油箱壳体120上端设置有快速安装机构;所述快速安装机构包括连接板210、第一插板220、卡位单元、按压单元和第二弹簧280,且开关器110下侧固连连接板210;所述连接板210下侧贴合油箱壳体120,且连接板210两端下侧固连第一插板220;所述第一插板220下端插设在油箱壳体120内,且第一插板220中端设置卡位机构;所述卡位机构上侧设置按压单元,且按压单元中端外侧套设第二弹簧280;所述第二弹簧280上端固连在按压单元上,且第二弹簧280下端固连在连接板210上;工作时,开关器110在安装时,开关器110带动连接板210和第一插板220与油箱壳体120贴合,第一插板220插设到油箱壳体120内,第一插板220插设时挤压卡位单元,使卡位单元插设到油箱壳体120内,当第一插板220插设结束后,卡位单元弹出插设到第一插板220内进行限位,通过设置快速安装机构,使开关器110在安装时,更简单便利,减少安装步骤,提升安装效率。
所述连接板210两端上侧设置有防尘机构,且防尘机构包括防尘罩310、插销单元、第一磁块340和第二磁块350;所述开关器110外侧套设防尘罩310,且防尘罩310下侧设置插销单元;所述插销单元内部设置第一磁块340和第二磁块350;工作时,开关器110在不使用时,将防尘罩310套设在开关器110外侧,插销单元在第一磁块340和第二磁块350的磁力互相吸引下紧固贴合,通过设置防尘机构,使开关器110在不使用时,对开关器110的外侧进行防护,防止开关器110内电流通过时吸引外侧的粉尘附着,进而影响后续的使用。
所述卡位单元包括卡板230、限位块240和第一弹簧250,且第一插板220中端内部插设卡板230;所述卡板230远离第一插板220的一端两侧固连限位块240,且限位块240远离卡板230的一端滑动在油箱壳体120内;所述卡板230远离第一插板220的一侧固连第一弹簧250,且第一弹簧250远离卡板230的一端固连在油箱壳体120上;工作时,第一插板220插设时挤压卡板230,使卡板230在限位块240的限位下压缩第一弹簧250插设到油箱壳体120内,通过设置卡板230、限位块240和第一弹簧250,便于对第一插板220卡合固定。
所述按压单元包括挤压板260和橡胶按钮270,且卡板230上侧设置挤压板260;所述挤压板260上端贯穿连接板210固连在橡胶按钮270内,且橡胶按钮270下侧固连在连接板210上;工作时,后期拆除时,按压橡胶按钮270带动挤压板260压缩第二弹簧280,挤压板260下移的同时挤压卡板230,通过设置挤压板260和橡胶按钮270,便于后期拆除时按压橡胶按钮270带动挤压板260挤压卡板230。
所述挤压板260设置为t形,且挤压板260中端固连第二弹簧280;工作时,后期拆除时,按压橡胶按钮270带动挤压板260压缩第二弹簧280,挤压板260下移的同时挤压卡板230,通过将挤压板260设置为t形,便于使挤压板260下移时压缩第二弹簧280并同步挤压卡板230。
所述插销单元包括第二插板320和固定板330,且防尘罩310下侧固连第二插板320;所述第二插板320下端插设在固定板330内,且固定板330下侧固连在连接板210上;所述第二插板320和固定板330内部设置第一磁块340和第二磁块350;工作时,防尘罩310带动第二插板320插设到固定板330内,通过第一磁块340和第二磁块350的磁力相互吸引,进而对第二插板320和固定板330进行固定,通过设置第二插板320和固定板330,便于使防尘罩310固定在开关器110外侧。
实施例二
请参阅图5-6所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述限位块240内部插设有滚珠241,且滚珠241远离限位块240的一侧贴合油箱壳体120;工作时,卡板230通过限位块240的辅助限位下移动时,限位块240同步带动滚珠241与油箱壳体120贴合移动,使滚珠241转动对限位块240进行辅助移动。
工作原理,首先对开关器110安装时,开关器110带动连接板210和第一插板220与油箱壳体120贴合,使第一插板220插设到油箱壳体120内,第一插板220插设时挤压卡板230,使卡板230在限位块240的限位下压缩第一弹簧250插设到油箱壳体120内,然后当第一插板220插设结束后,卡板230在第一弹簧250的弹性势能下插设到第一插板220内,对第一插板220卡合固定,后期拆除时,按压橡胶按钮270带动挤压板260压缩第二弹簧280,挤压板260下移的同时挤压卡板230,将卡板230推出第一插板220,随后拉动开关器110,将开关器110与油箱壳体120分开。
当开关器110安装后不使用时,将防尘罩310套设在开关器110外侧,防尘罩310带动第二插板320插设到固定板330内,通过第一磁块340和第二磁块350的磁力相互吸引,进而对第二插板320和固定板330进行固定,通过防尘罩310对开关器110的外侧进行防尘。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,其特征在于:包括开关器(110);所述开关器(110)下侧设置有油箱壳体(120),且油箱壳体(120)上端设置有快速安装机构;
所述快速安装机构包括连接板(210)、第一插板(220)、卡位单元、按压单元和第二弹簧(280),且开关器(110)下侧固连连接板(210);所述连接板(210)下侧贴合油箱壳体(120),且连接板(210)两端下侧固连第一插板(220);所述第一插板(220)下端插设在油箱壳体(120)内,且第一插板(220)中端设置卡位机构;所述卡位机构上侧设置按压单元,且按压单元中端外侧套设第二弹簧(280);所述第二弹簧(280)上端固连在按压单元上,且第二弹簧(280)下端固连在连接板(210)上。
2.根据权利要求1所述的一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,其特征在于:所述连接板(210)两端上侧设置有防尘机构,且防尘机构包括防尘罩(310)、插销单元、第一磁块(340)和第二磁块(350);所述开关器(110)外侧套设防尘罩(310),且防尘罩(310)下侧设置插销单元;所述插销单元内部设置第一磁块(340)和第二磁块(350)。
3.根据权利要求1所述的一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,其特征在于:所述卡位单元包括卡板(230)、限位块(240)和第一弹簧(250),且第一插板(220)中端内部插设卡板(230);所述卡板(230)远离第一插板(220)的一端两侧固连限位块(240),且限位块(240)远离卡板(230)的一端滑动在油箱壳体(120)内;所述卡板(230)远离第一插板(220)的一侧固连第一弹簧(250),且第一弹簧(250)远离卡板(230)的一端固连在油箱壳体(120)上。
4.根据权利要求1所述的一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,其特征在于:所述按压单元包括挤压板(260)和橡胶按钮(270),且卡板(230)上侧设置挤压板(260);所述挤压板(260)上端贯穿连接板(210)固连在橡胶按钮(270)内,且橡胶按钮(270)下侧固连在连接板(210)上。
5.根据权利要求4所述的一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,其特征在于:所述挤压板(260)设置为t形,且挤压板(260)中端固连第二弹簧(280)。
6.根据权利要求2所述的一种500kV三相三绕组无载变压器开关布置系统,其特征在于:所述插销单元包括第二插板(320)和固定板(330),且防尘罩(310)下侧固连第二插板(320);所述第二插板(320)下端插设在固定板(330)内,且固定板(330)下侧固连在连接板(210)上;所述第二插板(320)和固定板(330)内部设置第一磁块(340)和第二磁块(350)。
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