CN218345926U - 一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，包括若干根悬带板承重钢索，所述悬带板承重钢索上安装有若干片下层混凝土悬带板，若干片所述下层混凝土悬带板依次拼接呈现抛物线或悬链线形，若干片所述下层混凝土悬带板的两端之间设置有若干片上层混凝土桥面板，若干片所述上层混凝土桥面板依次拼接成平面，若干片所述下层混凝土悬带板与若干片所述上层混凝土桥面板之间设置有若干根钢支撑腹杆，若干根所述钢支撑腹杆倾斜的设置呈现连续的W型，每片所述下层混凝土悬带板与每片所述上层混凝土桥面板分别连接所述钢支撑腹杆；本实用新型有着刚度更大，桥梁跨中下挠更小，耐久性更强，施工更简便的优点。

Description

一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥

技术领域

本实用新型属于桥梁建造技术领域，具体涉及到一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥。

背景技术

上承式悬带桥是一种新型公路桥梁结构，它有别于一般的悬索桥、斜拉桥，其主索实质上是作为结构的下弦，荷载传递形式类似一般上承式拱桥，行车荷载由桥面系通过立柱排架传递给主索，主索是由混凝土包裹形成的悬带状，也称倒悬索桥、反向吊桥，因桥面在悬带上面，故称上承式悬带桥，主索的锚固方式可分外锚和自锚。它与正常的系杆拱桥相比有着如下优点：第一，省材料，正常拱产生的是水平推力，需要用受拉构件来平衡；而上承式悬带桥是倒拱，产生的是水平压力，桥面可以直接作为压杆来平衡，节省了一组受力构件；第二，施工方便，上承式悬带桥自下而上施工，悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架。目前悬带桥作为一种新的桥型结构，跨越能力大，结构轻盈，被越来越多的运用在公路桥梁中，尤其是在跨越峡谷、高地的地形处，具有巨大的优势。

中国(CN202011145332.0)公开了一种可装配的地锚上承式人行索桥结构及施工方法，该结构包括地锚基础、承重索、桁架单元、桥面系和稳定索；承重索为柔性钢索，两侧锚固于地锚基础；桁架单元为预制钢结构，由其装配组成的整体桁架下端支撑于承重索，两者形成张弦结构；稳定索布置于桥面横向两侧以保障结构抗扭刚度；该结构体系采用无支架施工方法，包括如下步骤：(一)地锚基础施工；(二)承重索安装；(三)钢桁架拼装；(四)桥面系施工；(五)稳定索安装。与传统索道桥相比，该结构体系刚度大、桥面线形设计自由度大，可改善振动响应和行人通行条件；但是其桁架结构复杂，桥梁的制造安装不便。

传统的悬带桥上层桥面板和下层悬带板之间通过混凝土立柱进行连接，混凝土立柱需要搭设模板现浇施工，施工步骤较为繁琐，并且桥梁柔度大，在长期荷载作用下，跨中部位挠度变形大，混凝土立柱容易出现开裂、变形的问题，影响行车舒适，上述因素制约着悬带桥的发展，因此，提出一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，增大桥梁刚度，降低桥梁跨中部位挠度变形，避免混凝土立柱病害，提高桥梁使用的耐久性，同时使桥梁施工过程更简便，具有重要的工程价值。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种刚度更大，桥梁跨中下挠更小，耐久性更强，施工更简便的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，包括若干根悬带板承重钢索，所述悬带板承重钢索上安装有若干片下层混凝土悬带板，若干片所述下层混凝土悬带板依次拼接呈现抛物线或悬链线形，若干片所述下层混凝土悬带板的两端之间设置有若干片上层混凝土桥面板，若干片所述上层混凝土桥面板依次拼接成平面，若干片所述下层混凝土悬带板与若干片所述上层混凝土桥面板之间设置有若干根钢支撑腹杆，若干根所述钢支撑腹杆倾斜的设置呈现连续的W型，每片所述下层混凝土悬带板与每片所述上层混凝土桥面板分别连接所述钢支撑腹杆。

上述方案中的一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，包括若干根悬带板承重钢索，悬带板承重钢索的两端固定在下层混凝土悬带板的两端，所述悬带板承重钢索上安装有若干片下层混凝土悬带板，若干片所述下层混凝土悬带板依次拼接呈现抛物线或悬链线形，使安装方便、承重更加稳定，下层混凝土悬带板间可通过混凝土连接，在悬带板承重钢索基础上连接固定若干片下层混凝土悬带板，若干片所述下层混凝土悬带板的两端之间设置有若干片上层混凝土桥面板，若干片所述上层混凝土桥面板依次拼接成平面，在两端的所述下层混凝土悬带板间，设置上层混凝土桥面板构建桥面，上层桥面板间可通过浇筑混凝土进行连接固定，若干片所述下层混凝土悬带板与若干片所述上层混凝土桥面板之间设置有若干根钢支撑腹杆，在下层的悬带板承重钢索受力结构上设置钢支撑腹杆来支撑上层混凝土桥面板，若干根所述钢支撑腹杆倾斜的设置呈现连续的W型，每片所述下层混凝土悬带板与每片所述上层混凝土桥面板分别连接所述钢支撑腹杆，如此设置可以更好的起到承重，连接的作用。

本实用新型提出的一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，在施工时，首先在工厂预制下层混凝土悬带板和上层混凝土桥面板，将下层混凝土悬带板和上层混凝土桥面板运输至桥位处，张拉架设悬带板承重钢索，通过悬带板承重索槽口在承重索上拼装下层混凝土悬带板，并浇筑下层悬带板湿接缝混凝土及承重索槽口混凝土。之后将施工完成的下层悬带板当作施工平台，在悬带板上进行腹杆连接钢管与圆形钢管腹杆下部的焊接，并将腹杆上层连接钢板与圆形钢管腹杆上部进行焊接，钢支撑腹杆可以为圆形或者多边形的钢结构，最后吊装架设上层混凝土桥面板，浇筑桥面板剪力钉槽中的混凝土及相邻上层桥面板湿接缝中的混凝土，并施工桥面铺装及附属施，形成一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥。

进一步的，桥梁跨中高度为桥梁长度的1/12-1/9，所述悬带板承重钢索沿桥梁跨径方向的线形为抛物线或悬链线。

桥梁跨中高度为桥梁长度的1/12-1/9，为了平衡桥梁受力同时减少耗材，避免桥梁跨中下挠过大，所述悬带板承重钢索沿桥梁跨径方向的线形为抛物线或悬链线，可根据地形需要进行设置。

进一步的，所述下层混凝土悬带板为预应力混凝土结构，每片所述下层混凝土悬带板的内部均设置有悬带板纵向预应力钢束，所述上层混凝土桥面板为预应力混凝土结构，每片所述上层混凝土桥面板的内部均设置有桥面板纵向预应力钢束和桥面板横向预应力钢束。

所述下层混凝土悬带板为预应力混凝土结构，每片所述下层混凝土悬带板的内部均设置有悬带板纵向预应力钢束，下层混凝土悬带板主要受力为纵向拉力，使用预应力混凝土结构在内部设置悬带板纵向预应力钢束来提高使用的刚度和耐久性，所述上层混凝土桥面板为预应力混凝土结构，每片所述上层混凝土桥面板的内部均设置有桥面板纵向预应力钢束和桥面板横向预应力钢束，上层混凝土桥面板主要受力为桥面垂直方向的压力和钢支撑腹杆的支撑力，使用预应力混凝土结构在内部设置桥面板纵向预应力钢束和桥面板横向预应力钢束来提高使用的刚度和耐久性。

进一步的，每片所述下层混凝土悬带板在横向两侧的部位设置有混凝土腹杆连接块，所述混凝土腹杆连接块上倾斜的设置有若干腹杆连接钢管，所述钢支撑腹杆的下部与所述腹杆连接钢管相连。

每片所述下层混凝土悬带板在横向两侧的部位设置有混凝土腹杆连接块，所述混凝土腹杆连接块与所述下层混凝土悬带板固定，在工厂预先制作，所述混凝土腹杆连接块上倾斜的设置有若干腹杆连接钢管，每个混凝土腹杆连接块可设置两根腹杆连接钢管，所述钢支撑腹杆的下部与所述腹杆连接钢管相连，可用焊接方式连接。

进一步的，每片所述下层混凝土悬带板在所述混凝土腹杆连接块的内侧设置有承重索槽口，所述悬带板承重钢索固定在所述承重索槽口内。

每片所述下层混凝土悬带板在所述混凝土腹杆连接块的内侧设置有承重索槽口，所述悬带板承重钢索固定在所述承重索槽口内，通过在下层混凝土悬带板设置承重索槽口方便在悬带板承重钢索上进行安装定位。

进一步的，所述上层混凝土桥面板在横向两侧的部位设置有若干个桥面板剪力钉槽孔，所述钢支撑腹杆的顶部设置有腹杆上层连接钢板，所述腹杆上层连接钢板的顶面设置有若干个钢剪力钉，所述钢剪力钉的位置与所述桥面板剪力钉槽孔的位置对应进行连接。

所述上层混凝土桥面板在横向两侧的部位设置有若干个桥面板剪力钉槽孔，设置桥面板剪力钉槽孔方便进行钢支撑腹杆的定位连接，所述钢支撑腹杆的顶部设置有腹杆上层连接钢板，腹杆上层连接钢板可连接相邻两根钢支撑腹杆，钢支撑腹杆倾斜的呈V型设置，所述腹杆上层连接钢板的顶面设置有若干个钢剪力钉，所述钢剪力钉的位置与所述桥面板剪力钉槽孔的位置对应进行连接，通过设置腹杆上层连接钢板来支撑上层混凝土桥面板，腹杆上层连接钢板上设置钢剪力钉来配合桥面板剪力钉槽孔进行浇筑安装。

进一步的，相邻的所述下层混凝土悬带板间通过下层悬带板湿接缝连接，相邻的所述上层混凝土桥面板间通过上层桥面板湿接缝连接。

湿接缝中可通过浇筑混凝土进行连接固定。

进一步的，所述上层桥面板湿接缝、所述下层悬带板湿接缝、所述承重索槽口及所述桥面板剪力钉槽孔中均浇筑有钢纤维混凝土进行连接。

所述上层桥面板湿接缝、所述下层悬带板湿接缝、所述承重索槽口及所述桥面板剪力钉槽孔中均浇筑有钢纤维混凝土进行连接来提高连接处的抗拉抗弯、抗疲劳性能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)采用钢支撑腹杆结构替代传统悬带桥的混凝土立柱，在上层桥面板、下层悬带板内设置预应力钢束，使得整个桥梁的刚度增大，有效降低了桥梁跨中下挠变形，提高了桥梁耐久性和稳定性；

(2)施工方便、效率高，整个施工过程不需大型施工设备，整个桥梁采用预制拼装的施工方法，下层承重索架设张拉完成后，即可在承重索上拼装混凝土悬带板，浇筑悬带板湿接缝，之后可将施工完成的下层悬带板作为施工平台，进行钢管腹杆的焊接和和上层混凝土桥面板的安装工作，避免了传统悬带桥的立柱现浇施工；

(3)下层悬带板左右两侧分别连接钢索和设置腹杆来支撑桥面板，提高桥梁的稳定性；

(4)桥梁景观效果好，线形流畅美观，可作为标志性建筑物。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型中的单片下层混凝土悬带板的立体结构示意图；

图4为本实用新型中的单片下层混凝土悬带板与悬带板承重钢索连接的立体结构示意图；

图5为本实用新型中的单片下层混凝土悬带板与悬带板承重钢索连接的横断面结构示意图；

图6为本实用新型中的单片上层混凝土桥面板的立体结构示意图；

图7为本实用新型中的钢支撑腹杆的连接部分立体结构示意图；

图8为本实用新型中的钢支撑腹杆与下层混凝土悬带板连接的立体结构示意图；

附图中：1、下层混凝土悬带板；11、悬带板纵向预应力钢束；12、混凝土腹杆连接块；13、腹杆连接钢管；14、承重索槽口；2、上层混凝土桥面板；21、桥面板纵向预应力钢束；22、桥面板横向预应力钢束；23、桥面板剪力钉槽孔；3、钢支撑腹杆；4、悬带板承重钢索；5、钢剪力钉；6、腹杆上层连接钢板；7、上层桥面板湿接缝；8、下层悬带板湿接缝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

某公路需设计一座桥总跨径为80m的桥梁跨越当地V型山谷，桥面宽度为16m，双向四车道，要求尽可能缩短施工周期，并且要求桥梁景观效果好。采用本实用新型提出的一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，桥梁总跨径为80m，跨中桥梁高度为6.8m。

如图1-8所示，一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，包括若干根悬带板承重钢索4，所述悬带板承重钢索4上连接有若干片下层混凝土悬带板1，相邻的所述下层混凝土悬带板1通过下层悬带板湿接缝8连接，两端的所述下层混凝土悬带板1间设置有若干片上层混凝土桥面板2，相邻的所述上层混凝土桥面板2通过上层桥面板湿接缝7连接，所述下层混凝土悬带板1与上层混凝土桥面板2之间设置有若干根钢支撑腹杆3。

上述方案中的一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，包括若干根悬带板承重钢索4，悬带板承重钢索4的两端固定在下层混凝土悬带板1的两端上，可以是锚固结构，所述悬带板承重钢索4上连接有若干片下层混凝土悬带板1，若干片所述下层混凝土悬带板1依次拼接呈现抛物线或悬链线形，相邻的所述下层混凝土悬带板1通过下层悬带板湿接缝8连接，在悬带板承重钢索4基础上连接固定若干片下层混凝土悬带板1，相邻的下层混凝土悬带板1通过下层悬带板湿接缝8连接，湿接缝中可通过浇筑混凝土进行连接固定，两端的所述下层混凝土悬带板1间设置有若干片上层混凝土桥面板2，若干片所述上层混凝土桥面板2依次拼接成平面，相邻的所述上层混凝土桥面板2通过上层桥面板湿接缝7连接，在两端的所述下层混凝土悬带板1间，设置上层混凝土桥面板2构建桥面，上层桥面板湿接缝7中可通过浇筑混凝土进行连接固定，所述下层混凝土悬带板1与上层混凝土桥面板2之间设置有若干根钢支撑腹杆3，在下层的悬带板承重钢索4受力结构上设置钢支撑腹杆3来支撑上层混凝土桥面板2，若干根所述钢支撑腹杆3倾斜的设置呈现连续的W型，每片所述下层混凝土悬带板1与每片所述上层混凝土桥面板2分别连接所述钢支撑腹杆3，如此设置可以更好的起到承重，连接的作用，桥的两端分别设置在两个支座上，支座放在桥台上，桥台属于桥梁的下部结构，这样就形成了整个桥梁。

下层混凝土悬带板1的厚度为0.32m，单片下层混凝土悬带板1的宽度为16m，长度为2m-8m，悬带板承重钢索4沿桥梁长度方向的线形为悬链线，上层混凝土桥面板2厚度为0.3m，单片上层混凝土桥面板2的宽度为16m，长度为4m-8m，钢支撑腹杆3为直径0.35m的圆形钢管，圆形钢支撑腹杆3的上部与腹杆上层连接钢板6焊接相连，上层混凝土桥面板2通过钢剪力钉5、腹杆上层连接钢板6与圆形钢支撑腹杆3上部连接，施工时用吊机把悬带板吊装到相应位置浇筑连接。

在施工时，首先在工厂预制下层混凝土悬带板1和上层混凝土桥面板2，将下层混凝土悬带板1和上层混凝土桥面板2运输至桥位处，张拉架设悬带板承重钢索4，通过悬带板承重索槽口14在承重索上拼装下层混凝土悬带板1，并浇筑下层悬带板湿接缝8混凝土及承重索槽口14混凝土。之后将施工完成的下层悬带板当作施工平台，在悬带板上进行腹杆连接钢管13与圆形钢管腹杆下部的焊接，并将腹杆上层连接钢板6与圆形钢管腹杆上部进行焊接，钢支撑腹杆3可以为圆形或者多边形的结构，最后吊装架设上层混凝土桥面板2，浇筑桥面板剪力钉槽中的混凝土及相邻上层桥面板湿接缝7中的混凝土，并施工桥面铺装及附属施，形成一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥。

进一步的，桥梁跨中高度为桥梁长度的1/12-1/9，所述悬带板承重钢索4沿桥梁跨径方向的线形为抛物线或悬链线。

桥梁跨中高度为桥梁长度的1/12-1/9，为了平衡桥梁受力同时减少耗材，避免桥梁跨中下挠过大，所述悬带板承重钢索4沿桥梁跨径方向的线形为抛物线或悬链线，可根据地形需要进行设置。

进一步的，所述下层混凝土悬带板1为预应力混凝土结构，每片所述下层混凝土悬带板1的内部均设置有悬带板纵向预应力钢束11，所述上层混凝土桥面板2为预应力混凝土结构，每片所述上层混凝土桥面板2的内部均设置有桥面板纵向预应力钢束21和桥面板横向预应力钢束22。

所述下层混凝土悬带板1为预应力混凝土结构，每片所述下层混凝土悬带板1的内部均设置有悬带板纵向预应力钢束11，下层混凝土悬带板1主要受力为纵向拉力，使用预应力混凝土结构在内部设置悬带板纵向预应力钢束11来提高使用的刚度和耐久性，所述上层混凝土桥面板2为预应力混凝土结构，每片所述上层混凝土桥面板2的内部均设置有桥面板纵向预应力钢束21和桥面板横向预应力钢束22，上层混凝土桥面板2主要受力为桥面垂直方向的压力和钢支撑腹杆3的支撑力，使用预应力混凝土结构在内部设置桥面板纵向预应力钢束21和桥面板横向预应力钢束22来提高使用的刚度和耐久性。

进一步的，每片所述下层混凝土悬带板1在横向两侧的部位设置有混凝土腹杆连接块12，所述混凝土腹杆连接块12上倾斜的设置有若干腹杆连接钢管13，所述钢支撑腹杆3的下部与所述腹杆连接钢管13相连。腹杆连接钢管13倾斜预埋在混凝土腹杆连接块12中，圆形钢支撑腹杆3下部与腹杆连接钢管13焊接相连。

每片所述下层混凝土悬带板1在横向两侧的部位设置有混凝土腹杆连接块12，所述混凝土腹杆连接块12与所述下层混凝土悬带板1固定，在工厂预先制作，所述混凝土腹杆连接块12上倾斜的设置有若干腹杆连接钢管13，每个混凝土腹杆连接块12可设置两根腹杆连接钢管13，所述钢支撑腹杆3的下部与所述腹杆连接钢管13相连，可用焊接方式连接。

进一步的，每片所述下层混凝土悬带板1在所述混凝土腹杆连接块12的内侧设置有承重索槽口14，悬带板承重钢索4设置在下层混凝土悬带板1两侧的承重索槽口14中。

每片所述下层混凝土悬带板1在所述混凝土腹杆连接块12的内侧设置有承重索槽口14，所述悬带板承重钢索4设置在所述承重索槽口14内，通过在下层混凝土悬带板1设置承重索槽口14方便在悬带板承重钢索4上进行安装定位。

进一步的，所述上层混凝土桥面板2在横向两侧的部位设置有若干个桥面板剪力钉槽孔23，所述钢支撑腹杆3的顶部设置有腹杆上层连接钢板6，所述腹杆上层连接钢板6的顶面设置有若干个钢剪力钉5，所述钢剪力钉5的位置与所述桥面板剪力钉槽孔23的位置对应进行连接。

所述上层混凝土桥面板2在横向两侧的部位设置有若干个桥面板剪力钉槽孔23，设置桥面板剪力钉槽孔23方便进行钢支撑腹杆3的定位连接，所述钢支撑腹杆3的顶部设置有腹杆上层连接钢板6，腹杆上层连接钢板6可连接相邻两根钢支撑腹杆3，钢支撑腹杆3倾斜的呈V型设置，所述腹杆上层连接钢板6的顶面设置有若干个钢剪力钉5，所述钢剪力钉5的位置与所述桥面板剪力钉槽孔23的位置对应进行连接，通过设置腹杆上层连接钢板6来支撑上层混凝土桥面板2，腹杆上层连接钢板6上设置钢剪力钉5来配合桥面板剪力钉槽孔23进行浇筑安装。

进一步的，所述上层桥面板湿接缝7、所述下层悬带板湿接缝8、所述承重索槽口14及所述桥面板剪力钉槽孔23中均浇筑有钢纤维混凝土进行连接。

所述上层桥面板湿接缝7、所述下层悬带板湿接缝8、所述承重索槽口14及所述桥面板剪力钉槽孔23中均浇筑有钢纤维混凝土进行连接来提高连接处的抗拉抗弯、抗疲劳性能。

实施例2

本实施例的一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，在实施例1的基础上进行进一步的优化：

进一步的，所述钢支撑腹杆3的下部与所述腹杆连接钢管13连接处设置有卡合或者套接定位结构，圆形钢支撑腹杆3下部与腹杆连接钢管13焊接相连。

通过在所述钢支撑腹杆3的下部与所述腹杆连接钢管13连接处设置有卡合或者套接定位结构来进行定位固定方便进行焊接，卡接或者套接定位结构可以是挂钩、孔或槽结构，圆形钢支撑腹杆3下部与腹杆连接钢管13焊接相连。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，包括若干根悬带板承重钢索，所述悬带板承重钢索上安装有若干片下层混凝土悬带板，若干片所述下层混凝土悬带板依次拼接呈现抛物线或悬链线形，若干片所述下层混凝土悬带板的两端之间设置有若干片上层混凝土桥面板，若干片所述上层混凝土桥面板依次拼接成平面，若干片所述下层混凝土悬带板与若干片所述上层混凝土桥面板之间设置有若干根钢支撑腹杆，若干根所述钢支撑腹杆倾斜的设置呈现连续的W型，每片所述下层混凝土悬带板与每片所述上层混凝土桥面板分别连接所述钢支撑腹杆。

2.根据权利要求1所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，桥梁跨中高度为桥梁长度的1/12-1/9，所述悬带板承重钢索沿桥梁跨径方向的线形为抛物线或悬链线。

3.根据权利要求1所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，所述下层混凝土悬带板为预应力混凝土结构，每片所述下层混凝土悬带板的内部均设置有悬带板纵向预应力钢束，所述上层混凝土桥面板为预应力混凝土结构，每片所述上层混凝土桥面板的内部均设置有桥面板纵向预应力钢束和桥面板横向预应力钢束。

4.根据权利要求1所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，每片所述下层混凝土悬带板在横向两侧的部位设置有混凝土腹杆连接块，所述混凝土腹杆连接块上倾斜的设置有若干腹杆连接钢管，所述钢支撑腹杆的下部与所述腹杆连接钢管相连。

5.根据权利要求4所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，每片所述下层混凝土悬带板在所述混凝土腹杆连接块的内侧设置有承重索槽口，所述悬带板承重钢索固定在所述承重索槽口内。

6.根据权利要求5所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，所述上层混凝土桥面板在横向两侧的部位设置有若干个桥面板剪力钉槽孔，所述钢支撑腹杆的顶部设置有腹杆上层连接钢板，所述腹杆上层连接钢板的顶面设置有若干个钢剪力钉，所述钢剪力钉的位置与所述桥面板剪力钉槽孔的位置对应进行连接。

7.根据权利要求6所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，相邻的所述下层混凝土悬带板间通过下层悬带板湿接缝连接，相邻的所述上层混凝土桥面板间通过上层桥面板湿接缝连接。

8.根据权利要求7所述的设置钢结构腹杆的上承式悬带桥，其特征在于，所述上层桥面板湿接缝、所述下层悬带板湿接缝、所述承重索槽口及所述桥面板剪力钉槽孔中均浇筑有钢纤维混凝土进行连接。

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