CN218345128U - 一种高空作业车作业平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空作业车作业平台，包括底座，所述底座的上表面固定安装有竖管，竖管的内部插设有支撑杆，支撑杆的顶部通过操作台固定连接，竖管的内底壁固定安装有圆管，支撑杆的底部贯穿圆管并延伸至圆管的内部固定安装有活塞，圆管的两侧均连通有气囊，所述操作台内壁的一侧固定安装有固定板，固定板的一侧开设有卡槽，卡槽的内部卡接有挂钩，挂钩的一侧与固定板的一侧接触。该高空作业车作业平台，通过将操作台对支撑杆施压，从而弹簧对其进行缓冲，随后支撑杆带动活塞向下挤压从而气体进入气囊的内部，达到了对操作台缓冲的效果，便于工作人员的使用，同时也提高了平台的使用稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业技术领域，具体为一种高空作业车作业平台。
背景技术
高空作业通常指的是高处作业，指人在一定位置为基准的高处进行的作业，在高空作业时，就会用到作业平台。
目前市场上的作业平台在使用的过程中，会存在下列问题：
1.当作业平台使用时，不便于保持平台的稳定，从而影响平台的正常使用，降低了平台的使用稳定性。
2.同时在使用的过程中不方便对器材工具进行收纳使用，从而在施工过程中影响工人施工进度，同时也降低了平台的使用便捷性。
为此，我们提出了一种高空作业车作业平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高空作业车作业平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高空作业车作业平台，包括底座，所述底座的上表面固定安装有竖管，竖管的内部插设有支撑杆，支撑杆的顶部通过操作台固定连接，竖管的内底壁固定安装有圆管，支撑杆的底部贯穿圆管并延伸至圆管的内部固定安装有活塞，圆管的两侧均连通有气囊。
所述操作台内壁的一侧固定安装有固定板，固定板的一侧开设有卡槽，卡槽的内部卡接有挂钩，挂钩的一侧与固定板的一侧接触。
优选的，所述底座底部的四角均固定安装有支撑腿，支撑腿的底部固定安装有安装板，安装板上开设有安装孔，且安装板的下表面开设有防滑纹。
优选的，所述操作台的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。
优选的，所述支撑杆的表面固定安装有移动板，移动板的表面固定安装有滑环，滑环的内壁与移动板的表面固定连接，滑环的表面与竖管的内壁滑动连接。
优选的，所述支撑杆的表面环绕设置有弹簧，弹簧的顶部与操作台的下表面固定连接，弹簧的底部与移动板的上表面固定连接。
优选的，所述操作台的内部固定安装有支撑板，支撑板上设置有隔板，隔板通过螺纹连接的螺栓与支撑板螺纹连接。
有益效果
本实用新型提供了一种高空作业车作业平台，具备以下有益效果：
1.该高空作业车作业平台，通过将操作台对支撑杆施压，从而弹簧对其进行缓冲，随后支撑杆带动活塞向下挤压从而气体进入气囊的内部，达到了对操作台缓冲的效果，便于工作人员的使用，同时也提高了平台的使用稳定性。
2.该高空作业车作业平台，通过将挂钩挂在固定板上，随后将其他部件挂在挂钩上，达到了方便对器械收纳的效果，便于工作人员的操作，同时也增加了平台使用的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型竖管的正剖结构示意图；
图3为本实用新型操作台的正剖结构示意图。
图中：1底座、2竖管、3支撑杆、4操作台、5隔板、6圆管、7活塞、8气囊、9固定板、10挂钩、11移动板、12滑环、13弹簧、14支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种高空作业车作业平台，包括底座1，底座1底部的四角均固定安装有支撑腿，支撑腿的底部固定安装有安装板，安装板上开设有安装孔，且安装板的下表面开设有防滑纹。
底座1的上表面固定安装有竖管2，竖管2的内部插设有支撑杆3，支撑杆3的顶部通过操作台4固定连接，操作台4的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。
支撑杆3的表面固定安装有移动板11，移动板11的表面固定安装有滑环12，滑环12的内壁与移动板11的表面固定连接，滑环12的表面与竖管2的内壁滑动连接。
支撑杆3的表面环绕设置有弹簧13，弹簧13的顶部与操作台4的下表面固定连接，弹簧13的底部与移动板11的上表面固定连接。
竖管2的内底壁固定安装有圆管6，支撑杆3的底部贯穿圆管6并延伸至圆管6的内部固定安装有活塞7，圆管6的两侧均连通有气囊8。
将操作台4对支撑杆3施压，从而弹簧13对其进行缓冲，随后支撑杆3带动活塞7向下挤压从而气体进入气囊8的内部，达到了对操作台4缓冲的效果，便于工作人员的使用，同时也提高了平台的使用稳定性。
操作台4内壁的一侧固定安装有固定板9，固定板9的一侧开设有卡槽，卡槽的内部卡接有挂钩10，挂钩10的一侧与固定板9的一侧接触。
将挂钩10挂在固定板9上，随后将其他部件挂在挂钩10上，达到了方便对器械收纳的效果，便于工作人员的操作，同时也增加了平台使用的便捷性。
操作台4的内部固定安装有支撑板14，支撑板14上设置有隔板5，隔板5通过螺纹连接的螺栓与支撑板14螺纹连接。
工作原理：当使用时，将操作台4对支撑杆3施压，从而弹簧13对其进行缓冲，随后支撑杆3带动活塞7向下挤压从而气体进入气囊8的内部，达到了对操作台4缓冲的效果，便于工作人员的使用，同时也提高了平台的使用稳定性，将挂钩10挂在固定板9上，随后将其他部件挂在挂钩10上，达到了方便对器械收纳的效果，便于工作人员的操作，同时也增加了平台使用的便捷性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高空作业车作业平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有竖管(2)，竖管(2)的内部插设有支撑杆(3)，支撑杆(3)的顶部通过操作台(4)固定连接，竖管(2)的内底壁固定安装有圆管(6)，支撑杆(3)的底部贯穿圆管(6)并延伸至圆管(6)的内部固定安装有活塞(7)，圆管(6)的两侧均连通有气囊(8)；
所述操作台(4)内壁的一侧固定安装有固定板(9)，固定板(9)的一侧开设有卡槽，卡槽的内部卡接有挂钩(10)，挂钩(10)的一侧与固定板(9)的一侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业车作业平台，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均固定安装有支撑腿，支撑腿的底部固定安装有安装板，安装板上开设有安装孔，且安装板的下表面开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种高空作业车作业平台，其特征在于：所述操作台(4)的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种高空作业车作业平台，其特征在于：所述支撑杆(3)的表面固定安装有移动板(11)，移动板(11)的表面固定安装有滑环(12)，滑环(12)的内壁与移动板(11)的表面固定连接，滑环(12)的表面与竖管(2)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高空作业车作业平台，其特征在于：所述支撑杆(3)的表面环绕设置有弹簧(13)，弹簧(13)的顶部与操作台(4)的下表面固定连接，弹簧(13)的底部与移动板(11)的上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高空作业车作业平台，其特征在于：所述操作台(4)的内部固定安装有支撑板(14)，支撑板(14)上设置有隔板(5)，隔板(5)通过螺纹连接的螺栓与支撑板(14)螺纹连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222902044.6U CN218345128U (zh) | 2022-11-01 | 2022-11-01 | 一种高空作业车作业平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-11-01 CN CN202222902044.6U patent/CN218345128U/zh active Active
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