CN218342002U - 一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于盾构机设备技术领域，尤其涉及一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置，所述推进油缸撑靴销轴拆卸装置包括提拉手柄和冲击销轴，所述冲击销轴一端为螺栓，另一端为撞击头，所述螺栓与撞击头之间通过导向连接轴连接，所述导向连接轴穿过所述提拉手柄的通孔，使所述提拉手柄可沿所述导向连接轴移动，当提拉手柄移动至导向连接轴末端时，所述撞击头抵住提拉手柄。本实用新型提供一种通过提拉手柄撞击冲击销轴，将力和震动传递至撑靴销轴，使用方便、操作便捷，对撑靴销轴、油缸和撑靴均不造成损伤或破坏的推进油缸撑靴销轴拆卸装置。

Description

一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置

技术领域

本实用新型属于盾构机设备技术领域，尤其涉及一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置。

背景技术

现有技术：

推进油缸是盾构机在隧道掘进过程中前进的动力系统，推进油缸的循环往复运动使盾构机刀盘能够贯入掌子面旋转切削完成隧道掘进。由于推进油缸撑靴中心需在推进过程中与管片中心保持一致，所以推进油缸的布置通常靠近尾盾壳体。

但本申请发明人发现上述现有技术至少存在如下技术问题：

隧道掘进过程中螺旋机、皮带机掉落渣土及隧道内潮湿环境易造成撑靴与推进油缸连接销轴锈蚀或堵塞，当油缸需要检测维修或拆机运输时需将撑靴拆下。由于撑靴安装距离尾盾壳体较近，且撑靴销轴安装位置为圆柱形结构，拉马无法使用；锈蚀或堵塞又使得销轴难以拆卸。通常将推进油缸拆除后，刨掉另一侧堵板，用大锤敲击，工作量大，效率很低，且敲击易造成销轴变形，影响后续使用，需重新制作，提高使用成本。

解决上述技术问题的难度和意义：

因此，基于这些问题，提供一种通过提拉手柄撞击冲击销轴，将力和震动传递至撑靴销轴，使用方便、操作便捷，对销轴、油缸和撑靴均不造成损伤或破坏的推进油缸撑靴销轴拆卸装置具有重要的现实意义。

实用新型内容

本申请目的在于为解决现有技术中技术问题而提供一种通过提拉手柄撞击冲击销轴，将力和震动传递至撑靴销轴，使用方便、操作便捷，对撑靴销轴、油缸和撑靴均不造成损伤或破坏的推进油缸撑靴销轴拆卸装置。

本申请实施例为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置，所述推进油缸撑靴销轴拆卸装置包括提拉手柄和冲击销轴，所述冲击销轴一端为螺栓，另一端为撞击头，所述螺栓与撞击头之间通过导向连接轴连接，所述导向连接轴穿过所述提拉手柄的通孔，使所述提拉手柄可沿所述导向连接轴移动，当提拉手柄移动至导向连接轴末端时，所述撞击头抵住提拉手柄。

本申请实施例还可以采用以下技术方案：

在上述推进油缸撑靴销轴拆卸装置中，进一步的，所述提拉手柄包括握柄、侧板和承力板，所述通孔位于承力板上，所述握柄、侧板和承力板构成矩形框架，两个所述侧板位于握柄和承力板的两侧。

在上述推进油缸撑靴销轴拆卸装置中，进一步的，所述承力板上设有撞击块，所述通孔延伸至撞击块表面。

在上述推进油缸撑靴销轴拆卸装置中，进一步的，所述冲击销轴还包括六角连接块，所述六角连接块位于螺栓与导向连接轴之间，所述六角连接块与螺栓固定连接，所述六角连接块与导向连接轴焊接连接。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下有益效果：

1、本实用新型通过提拉手柄和冲击销轴，将力和震动传递至撑靴销轴，通过往复多次可将锈蚀、堵塞的撑靴销轴拆除，操作简单方便，无需拆除油缸、刨除焊接挡板，同时也不会对油缸、撑靴和撑靴销轴造成损伤，不影响后续使用，提高工作效率，降低维修保养成本，解决了现有技术在拆除撑靴销轴时需拆除油缸、需刨除销轴另一侧焊接挡板、拉马无法使用的问题。

附图说明

以下将结合附图来对本申请实施例的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本申请范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。

附图1为该推进油缸撑靴销轴拆卸装置侧视图；

附图2为该推进油缸撑靴销轴拆卸装置仰视图；

附图3为该推进油缸撑靴销轴拆卸装置剖视图；

附图4为该推进油缸撑靴销轴拆卸装置使用状态示意图。

图中：

11、握柄，12、侧板，13、撞击块，14、承力板，21、撞击头，22、导向连接轴，23、六角连接块，24、螺栓；

30、拆卸装置，31、推进油缸，32、撑靴，33、尾盾壳体，34、撑靴销轴，35、焊接挡板。

具体实施方式

推进油缸撑靴销轴拆卸装置主要包括提拉手柄和冲击销轴。提拉手柄由握柄11、侧板12、承力板14和撞击块13组成；冲击销轴由撞击头21、导向连接轴22、六角连接块23和螺栓24组成。提拉手柄沿导向连接轴22撞击冲击销轴的撞击头21，将与螺栓相连接的撑靴销轴34向外拉，撞击产生的震动将撑靴销轴34与推进油缸销孔之间的锈蚀或杂物松动，便于将撑靴销轴34向外拉出；提拉手柄的撞击块13单独成体并固定在承力板14上；冲击销轴的六角连接块23与螺栓24焊接成为一体，通过使用扳手转动六角连接块23可辅助将底部螺栓旋入要拆卸的撑靴销轴34中。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例1

一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置，所述推进油缸撑靴销轴拆卸装置包括提拉手柄和冲击销轴，所述冲击销轴一端为螺栓24，另一端为撞击头21，所述螺栓24与撞击头21之间通过导向连接轴22连接，所述导向连接轴22穿过所述提拉手柄的通孔，使所述提拉手柄可沿所述导向连接轴22移动，当提拉手柄移动至导向连接轴22末端时，所述撞击头21抵住提拉手柄。

在本实施例中，还可以考虑，所述冲击销轴还包括六角连接块23，所述六角连接块23位于螺栓24与导向连接轴22之间，所述六角连接块23与螺栓24固定连接，所述六角连接块23与导向连接轴22焊接连接。

实施例2

在实施例一的基础上，所述提拉手柄包括握柄11、侧板12和承力板14，所述通孔位于承力板14上，所述握柄11、侧板12和承力板14构成矩形框架，两个所述侧板12位于握柄11和承力板14的两侧。所述承力板14上设有撞击块13，所述通孔延伸至撞击块13表面。

在本实施例中，还可以考虑，提拉手柄的撞击块13单独成体并固定在承力板14上。

工作过程：如图所示，螺栓24焊接在六角连接块23上成为一体，通过使用扳手转动冲击销轴的六角连接块23可辅助将拆卸装置30底部的螺栓24旋入要拆卸的撑靴32的撑靴销轴34中。

提拉手柄沿导向连接轴22撞击冲击销轴的撞击头21，将与螺栓24相连接的撑靴销轴34向外拉，撞击产生的震动将撑靴销轴34与推进油缸销孔之间的锈蚀或杂物松动，便于将撑靴销轴34向外拉出。

综上所述，本实用新型提供一种通过提拉手柄撞击冲击销轴，将力和震动传递至撑靴销轴，使用方便、操作便捷，对撑靴销轴、油缸和撑靴均不造成损伤或破坏的推进油缸撑靴销轴拆卸装置。

以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种推进油缸撑靴销轴拆卸装置，其特征在于：所述推进油缸撑靴销轴拆卸装置包括提拉手柄和冲击销轴，所述冲击销轴一端为螺栓，另一端为撞击头，所述螺栓与撞击头之间通过导向连接轴连接，所述导向连接轴穿过所述提拉手柄的通孔，使所述提拉手柄可沿所述导向连接轴移动，当提拉手柄移动至导向连接轴末端时，所述撞击头抵住提拉手柄。

2.根据权利要求1所述的推进油缸撑靴销轴拆卸装置，其特征在于：所述提拉手柄包括握柄、侧板和承力板，所述通孔位于承力板上，所述握柄、侧板和承力板构成矩形框架，两个所述侧板位于握柄和承力板的两侧。

3.根据权利要求2所述的推进油缸撑靴销轴拆卸装置，其特征在于：所述承力板上设有撞击块，所述通孔延伸至撞击块表面。

4.根据权利要求1所述的推进油缸撑靴销轴拆卸装置，其特征在于：所述冲击销轴还包括六角连接块，所述六角连接块位于螺栓与导向连接轴之间，所述六角连接块与螺栓固定连接，所述六角连接块与导向连接轴焊接连接。

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