CN218341636U - 一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机 - Google Patents

一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及切割机领域,且公开了一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座,所述底座的顶端固定连接有加工箱,所述加工箱的内侧壁固定连接有孔板,所述正反螺纹杆表面的两侧螺纹连接有螺纹板,所述正反螺纹杆顶端固定连接有贯穿孔板的夹持块,所述气动伸缩杆输出端延伸至加工箱内部并固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有切割轮。该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,喷淋后的切削液流向循环箱内部,并利用滤网对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱内部下端存储,同时可启动循环泵,将切削液通过导管输送至喷淋头内部,由喷淋头再次喷出,实现循环降温喷淋,提高其实用性。

Description

一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机
技术领域
本实用新型涉及切割机领域,具体为一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机。
背景技术
汽车涡轮风扇是汽车用品中常用配件,在现如今的使用需求量十分巨大,而汽车涡轮风扇各个配件如壳体或泵轴等在生产加工过程中,往往需要对其进行切割,以便在配件表面开设相应的槽或对轴体的切断,使其能满足后续的加工尺寸需求,因此需要相应的切割机来实现这一动作。
现有的用于汽车涡轮风扇生产的切割机在使用时不便循环喷淋降温,在切割时,切割轮与泵体各配件加工时,其温度会快速上升,而过大的温度会降低切割轮的使用寿命,也会降低切割精度,因此往往需要对其喷淋切削液进行降温,但不便对喷淋后的切削液进行回收再利用,进而会造成一定的浪费,导致使用的不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,具备便于循环喷淋降温等优点,解决了上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于循环喷淋降温的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座,所述底座的内底壁固定连接有循环机构,所述底座的顶端固定连接有加工箱,所述加工箱的内侧壁固定连接有孔板,所述加工箱底端中间位置处开设有贯穿底座顶端的第二排屑槽,所述加工箱顶端两侧开设有贯穿底座顶端的第一排屑槽,所述加工箱一侧的下端固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端通过联轴器固定连接有延伸至加工箱内部的正反螺纹杆,所述正反螺纹杆表面的两侧螺纹连接有螺纹板,所述螺纹板的底端固定连接有滑块,所述滑块的底端活动连接有清理结构,所述加工箱内侧壁固定连接有与滑块相配合的滑杆,所述正反螺纹杆顶端固定连接有贯穿孔板的夹持块,所述加工箱顶端的一侧固定连接有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆输出端延伸至加工箱内部并固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有切割轮。
所述循环机构包括喷淋头,所述喷淋头固定连接在加工箱内部的背面,所述底座的内顶壁固定连接有循环箱,所述循环箱的顶端分别与第一排屑槽和第二排屑槽底端连通,所述循环箱内侧壁的上端开设有滑槽,所述循环箱的内部活动连接有滤网,所述滤网两侧上端固定连接有与滑槽相配合的滑板,所述循环箱的背面固定连接有循环泵,所述循环泵输入端通过导管与循环箱内部的下端连通,所述循环泵输出端通过导管与喷淋头的背面连通,喷淋后的切削液流向循环箱内部,并利用滤网对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱内部下端存储,同时可启动循环泵,将切削液通过导管输送至喷淋头内部,由喷淋头再次喷出,实现循环降温喷淋,减少切削液的浪费。
优选的,所述循环箱的内底壁固定连接有导流板,且导流板与水平方向的倾斜角度为二十五度,使得切削液尽可能集中在循环箱的背面,便于循环泵对切削液的循环工作。
优选的,所述滑板和滑槽的形状为等腰梯形,且滑板与滑槽的内部之间构成滑动结构,使得滤网的滑动安装更为稳定。
优选的,所述清理结构包括固定板,所述固定板固定连接在滑块的底端,且固定板内部的两侧开设有安装槽,所述固定板的表面活动连接有安装架,且安装架内侧壁固定连接有与安装槽相配合的安装板,所述安装架的底端固定连接有清扫毛刷,滑块移动时会带动固定板移动,进而使得安装架移动带动清扫毛刷在加工箱内底壁的来回移动,将废屑通过第一排屑槽或循环机构扫落至循环箱内部,避免废屑残留堆积在加工箱内底壁,实现其自动清扫,且可利用安装板在安装槽内部的滑动,便于将清扫毛刷滑动取下,进而可对其拆卸后的清洗作业。
优选的,所述安装槽和安装板的形状为凸型,且安装板与安装槽的内部之间构成滑动结构,便于保证安装架滑动安装后的稳定性。
优选的,所述滑块与滑杆的表面之间构成滑动结构,且滑杆的数量为两个,避免螺纹板随着正反螺纹杆的转动而转动,进而使得螺纹板的移动更为平稳。
优选的,所述夹持块一侧的上端固定连接有橡胶垫,且橡胶垫的一侧开设有防滑纹,便于对汽车涡轮风扇配件表面的柔性稳定夹持,保证夹持稳定性的同时,也可避免夹持过度导致汽车涡轮风扇配件表面的磨损。
优选的,所述孔板的两侧开设有限位槽,且限位槽关于孔板的竖向中轴线对称分布,使得夹持块有足够的移动空间,便于夹持块的来回移动对汽车涡轮风扇配件的夹持固定。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,具备以下有益效果:
1、该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,通过设置的循环箱、滤网、循环泵、导流板、和喷淋头,喷淋后的切削液流向循环箱内部,并利用滤网对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱内部下端存储,同时可启动循环泵,将切削液通过导管输送至喷淋头内部,由喷淋头再次喷出,实现循环降温喷淋,避免切割轮工作后温度过高的同时,也可避免切割废屑的弥漫,同时也可减少切削液的浪费,便于其持续的循环降温喷淋,提高其实用性,从而解决了不便循环喷淋降温的问题。
2、该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,通过设置的安装架、清扫毛刷、固定板、安装槽、安装板、第一排屑槽和第二排屑槽,滑块移动时会带动固定板移动,进而使得安装架移动带动清扫毛刷在加工箱内底壁的来回移动,将废屑通过第一排屑槽或循环机构扫落至循环箱内部,避免废屑残留堆积在加工箱内底壁,实现其自动清扫,保证加工箱内底壁的洁净度,且可利用安装板在安装槽内部的滑动,便于将清扫毛刷滑动取下,进而可对其拆卸后的清洗作业,避免其自身过于脏污导致对加工箱内底壁清扫的不便,从而解决了清理废屑较为不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的螺纹板处局部立体结构示意图;
图4为本实用新型的清扫结构处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、切割轮;2、加工箱;3、夹持块;4、清理结构;401、安装架;402、清扫毛刷;403、固定板;404、安装槽;405、安装板;5、第一排屑槽;6、循环机构;601、循环箱;602、滤网;603、循环泵;604、导流板;605、喷淋头;606、滑板;607、滑槽;7、第二排屑槽;8、底座;9、伺服电机;10、限位槽;11、孔板;12、驱动电机;13、气动伸缩杆;14、螺纹板;15、滑块;16、滑杆;17、正反螺纹杆;18、橡胶垫;19、防滑纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实用新型所提供的用于汽车涡轮风扇生产的切割机的较佳实施例如图1至图5所示:一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座8,底座8的内底壁固定连接有循环机构6,底座8的顶端固定连接有加工箱2,加工箱2的内侧壁固定连接有孔板11,加工箱2底端中间位置处开设有贯穿底座8顶端的第二排屑槽7,加工箱2顶端两侧开设有贯穿底座8顶端的第一排屑槽5,加工箱2一侧的下端固定连接有伺服电机9,伺服电机9输出端通过联轴器固定连接有延伸至加工箱2内部的正反螺纹杆17,正反螺纹杆17表面的两侧螺纹连接有螺纹板14,螺纹板14的底端固定连接有滑块15,滑块15的底端活动连接有清理结构4,加工箱2内侧壁固定连接有与滑块15相配合的滑杆16,正反螺纹杆17顶端固定连接有贯穿孔板11的夹持块3,加工箱2顶端的一侧固定连接有气动伸缩杆13,气动伸缩杆13输出端延伸至加工箱2内部并固定连接有驱动电机12,驱动电机12输出端通过联轴器固定连接有切割轮1。
循环机构6包括喷淋头605,喷淋头605固定连接在加工箱2内部的背面,底座8的内顶壁固定连接有循环箱601,循环箱601的顶端分别与第一排屑槽5和第二排屑槽7底端连通,循环箱601内侧壁的上端开设有滑槽607,循环箱601的内部活动连接有滤网602,滤网602两侧上端固定连接有与滑槽607相配合的滑板606,循环箱601的背面固定连接有循环泵603,循环泵603输入端通过导管与循环箱601内部的下端连通,循环泵603输出端通过导管与喷淋头605的背面连通,喷淋后的切削液流向循环箱601内部,并利用滤网602对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱601内部下端存储,同时可启动循环泵603,将切削液通过导管输送至喷淋头605内部,由喷淋头605再次喷出,实现循环降温喷淋,减少切削液的浪费。
本实施例中,循环箱601的内底壁固定连接有导流板604,且导流板604与水平方向的倾斜角度为二十五度,通过倾斜的导流板604,使得切削液尽可能集中在循环箱601的背面,便于循环泵603对切削液的循环工作。
本实施例中,滑板606和滑槽607的形状为等腰梯形,且滑板606与滑槽607的内部之间构成滑动结构,通过等腰梯形滑板606在滑槽607内部的滑动,使得滤网602的滑动安装更为稳定。
实施例2
在实施例1的基础上,本实用新型所提供的用于汽车涡轮风扇生产的切割机的较佳实施例如图1至图5所示:清理结构4包括固定板403,固定板403固定连接在滑块15的底端,且固定板403内部的两侧开设有安装槽404,固定板403的表面活动连接有安装架401,且安装架401内侧壁固定连接有与安装槽404相配合的安装板405,安装架401的底端固定连接有清扫毛刷402,滑块15移动会带动固定板403移动,进而使得安装架401移动带动清扫毛刷402在加工箱2内底壁的来回移动,将废屑通过第一排屑槽5或循环机构6扫落至循环箱601内部,避免废屑残留堆积在加工箱2内底壁,实现其自动清扫,保证加工箱2内底壁的洁净度。
本实施例中,安装槽404和安装板405的形状为凸型,且安装板405与安装槽404的内部之间构成滑动结构,通过凸型安装板405与安装槽404内部的滑动,便于保证安装架401滑动安装后的稳定性。
进一步的,滑块15与滑杆16的表面之间构成滑动结构,且滑杆16的数量为两个,通过滑块15在滑杆16表面的滑动,避免螺纹板14随着正反螺纹杆17的转动而转动,进而使得螺纹板14的移动更为平稳。
进一步的,夹持块3一侧的上端固定连接有橡胶垫18,且橡胶垫18的一侧开设有防滑纹19,通过橡胶垫18和防滑纹19,便于对汽车涡轮风扇配件表面的柔性稳定夹持,保证夹持稳定性的同时,也可避免夹持过度导致汽车涡轮风扇配件表面的磨损。
除此之外,孔板11的两侧开设有限位槽10,且限位槽10关于孔板11的竖向中轴线对称分布,通过对称分布的限位槽10,使得夹持块3有足够的移动空间,便于夹持块3的来回移动对汽车涡轮风扇配件的夹持固定。
在使用时,将汽车涡轮风扇配件放置在孔板11顶端,之后启动伺服电机9带动正反螺纹杆17转动,利用正反螺纹杆17和螺纹板14的螺纹配合,并利用滑块15在滑杆16表面的滑动,使得螺纹板14平稳移动带动夹持块3往汽车涡轮风扇配件方向移动,且设置橡胶垫18和防滑纹19,便于对汽车涡轮风扇配件表面的柔性稳定夹持,之后关闭加工箱2正面的门体,然后启动气动伸缩杆13带动驱动电机12下降,并启动驱动电机12带动切割轮1转动,对汽车涡轮风扇配件进行切割作业;
同时启动循环泵603,将循环箱601内部的切削液输送至喷淋头605,并由喷淋头605喷向切割轮1切割处,对其进行喷淋降温降尘,避免切割产生温度过高或切割产生的废屑,且切削液和废屑通过限位槽10和孔板11上的孔洞流向加工箱2内底壁,并由第一排屑槽5和第二排屑槽7流向循环箱601内部,此时利用滤网602对其进行过滤,将切削液中的废屑杂质进行过滤,之后过滤后的切削液会流向循环箱601内部下端存储,同时设置倾斜的导流板604,使得切削液尽可能集中在循环箱601的背面,便于由循环泵603的工作,实现循环降温喷淋,减少切削液的浪费,同时可定期通过滑板606在滑槽607内部滑动,将滤网602从循环箱601滑动取出,便于集中处理过滤的加工废屑;
且滑块15的滑动会使得固定板403移动,进而使得安装架401移动带动清扫毛刷402在加工箱2内底壁的来回移动,便于对加工箱2内底壁进行刮动清理,将废屑通过第一排屑槽5或循环机构6扫落至循环箱601内部,避免废屑残留堆积在加工箱2内底壁,实现其自动清扫,保证加工箱2内底壁的洁净度,且可利用安装板405在安装槽404内部的滑动,便于将清扫毛刷402滑动取下,进而可对其拆卸后的清洗作业。
综上,该用于汽车涡轮风扇生产的切割机,该装置可以实现对喷淋后的切削液进行过滤,便于对其进行循环降温降尘使用,且可对加工箱2内底壁进行清扫,避免废屑在其内底壁的堆积残留,提高其实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,包括底座(8),其特征在于:所述底座(8)的内底壁固定连接有循环机构(6),所述底座(8)的顶端固定连接有加工箱(2),所述加工箱(2)的内侧壁固定连接有孔板(11),所述加工箱(2)底端中间位置处开设有贯穿底座(8)顶端的第二排屑槽(7),所述加工箱(2)顶端两侧开设有贯穿底座(8)顶端的第一排屑槽(5),所述加工箱(2)一侧的下端固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)输出端通过联轴器固定连接有延伸至加工箱(2)内部的正反螺纹杆(17),所述正反螺纹杆(17)表面的两侧螺纹连接有螺纹板(14),所述螺纹板(14)的底端固定连接有滑块(15),所述滑块(15)的底端活动连接有清理结构(4),所述加工箱(2)内侧壁固定连接有与滑块(15)相配合的滑杆(16),所述正反螺纹杆(17)顶端固定连接有贯穿孔板(11)的夹持块(3),所述加工箱(2)顶端的一侧固定连接有气动伸缩杆(13),所述气动伸缩杆(13)输出端延伸至加工箱(2)内部并固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)输出端通过联轴器固定连接有切割轮(1);
所述循环机构(6)包括喷淋头(605),所述喷淋头(605)固定连接在加工箱(2)内部的背面,所述底座(8)的内顶壁固定连接有循环箱(601),所述循环箱(601)的顶端分别与第一排屑槽(5)和第二排屑槽(7)底端连通,所述循环箱(601)内侧壁的上端开设有滑槽(607),所述循环箱(601)的内部活动连接有滤网(602),所述滤网(602)两侧上端固定连接有与滑槽(607)相配合的滑板(606),所述循环箱(601)的背面固定连接有循环泵(603),所述循环泵(603)输入端通过导管与循环箱(601)内部的下端连通,所述循环泵(603)输出端通过导管与喷淋头(605)的背面连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述循环箱(601)的内底壁固定连接有导流板(604),且导流板(604)与水平方向的倾斜角度为二十五度。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述滑板(606)和滑槽(607)的形状为等腰梯形,且滑板(606)与滑槽(607)的内部之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述清理结构(4)包括固定板(403),所述固定板(403)固定连接在滑块(15)的底端,且固定板(403)内部的两侧开设有安装槽(404),所述固定板(403)的表面活动连接有安装架(401),且安装架(401)内侧壁固定连接有与安装槽(404)相配合的安装板(405),所述安装架(401)的底端固定连接有清扫毛刷(402)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述安装槽(404)和安装板(405)的形状为凸型,且安装板(405)与安装槽(404)的内部之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述滑块(15)与滑杆(16)的表面之间构成滑动结构,且滑杆(16)的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述夹持块(3)一侧的上端固定连接有橡胶垫(18),且橡胶垫(18)的一侧开设有防滑纹(19)。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车涡轮风扇生产的切割机,其特征在于:所述孔板(11)的两侧开设有限位槽(10),且限位槽(10)关于孔板(11)的竖向中轴线对称分布。
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