CN218341527U - 一种用于加工车轮的定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车轮加工技术领域,具体涉及一种用于加工车轮的定位夹具,包括安装台,安装台下端安装有支撑组件,安装台山端中部开设有圆槽,圆槽内部转动装配有圆块,圆块上端开设有转动槽,圆盘圆周一侧上侧环绕设有若干啮合齿,安装台内部开设有与若干啮合齿位置相匹配的装配槽,装配槽与转动槽相连通,装配槽内部底侧转动装配有齿轮,齿轮上端中部固定安装有转杆,转杆上端伸出圆块固定安装有第一转盘;本实用新型结构简单设计合理,在使用时只需要转动第一转盘便可以完成对火车轮的夹紧与松开夹紧,操作十分方便,并且可以根据矩形通槽的长度尺寸行程对不同直径尺寸的火车轮进行夹紧,适用性更强。
Description
技术领域
本实用新型属于车轮加工技术领域,具体涉及一种用于加工车轮的定位夹具。
背景技术
随着铁路运输车辆的速度不断增加,对车辆的行走部件的质量要求也越来越高,火车轮作为火车的行走部件,在生产加工时其质量要求也越来越高,火车轮在加工过程中需要经历多种工序,如在加工时需要对火车轮进行钻孔、打磨喷漆等工作,在对火车轮进行加工时需要使用到定位夹具,这样可以对火车轮进行夹紧定位,防止火车轮在加工过程中发生位置的移动,继而影响加工精度,传统的火车轮加工定位夹具一般为专用夹具,不能通用,继而在对不同尺寸的火车轮进行加工时,需要对夹具进行更换,使用起来十分不便,因此有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是:旨在提供一种用于加工车轮的定位夹具,在使用时只需要转动第一转盘便可以完成对火车轮的夹紧与松开夹紧,操作十分方便,并且可以根据矩形通槽的长度尺寸行程对不同直径尺寸的火车轮进行夹紧,适用性更强。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于加工车轮的定位夹具,包括安装台,所述安装台下端安装有支撑组件,所述安装台山端中部开设有圆槽,所述圆槽内部转动装配有圆块,所述圆块上端开设有转动槽,所述转动槽内部上侧固定安装有安装板,所述安装板上端均匀环绕开设有三个矩形通槽,所述转动槽内部底侧转动装配有圆盘,所述圆盘上端开设有平面螺纹,三个所述矩形通槽内部均滑动装配有滑块,三个所述滑块下端均开设有与平面螺纹传动连接的螺纹槽;
三个所述滑块上端均伸出矩形通槽,三个所述滑块靠近圆块中心一侧均固定安装有夹块,所述圆盘圆周一侧上侧环绕设有若干啮合齿,所述安装台内部开设有与若干啮合齿位置相匹配的装配槽,所述装配槽与转动槽相连通,所述装配槽内部底侧转动装配有齿轮,所述齿轮与若干啮合齿相啮合,所述齿轮上端中部固定安装有转杆,所述转杆上端伸出圆块固定安装有第一转盘,所述安装台下端安装有与圆块相匹配的转动机构。
所述转动机构包括转轴,所述转轴固定安装于圆块下端中部,所述转轴下端伸出安装台固定安装有第一锥齿轮,所述安装台下端安装有安装箱,所述第一锥齿轮位于安装箱内部,所述安装箱右端中部转动装配有连杆,所述连杆左端伸出安装箱内部固定安装有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述转轴右端伸出安装箱固定安装有第二转盘。
所述安装箱内部安装有稳定块,所述连杆与稳定块转动连接,所述第二锥齿轮右端与稳定块转动连接。
所述支撑组件包括四根支撑柱,四根所述支撑柱均匀分布安装于安装台下端。
所述第一转盘圆周一侧固定安装有防滑套。
本实用新型在使用时只需要转动第一转盘便可以完成对火车轮的夹紧与松开夹紧,操作十分方便,并且可以根据矩形通槽的长度尺寸行程对不同直径尺寸的火车轮进行夹紧,适用性更强。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
图1为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例一的结构示意图一;
图2为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例一的第一种局部剖面结构示意图;
图3为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例一的局部剖面结构示意图一;
图4为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例一的滑块与圆盘装配的结构示意图;
图5为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例一的局部剖面结构示意图二;
图6为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例二的结构示意图;
图7为本实用新型一种用于加工车轮的定位夹具实施例二的局部剖面结构示意图。
主要元件符号说明如下:
实施例一:安装台1、圆槽11、圆块12、转动槽13、安装板131、矩形通槽14、圆盘15、平面螺纹16、滑块17、夹块181、螺纹槽18、啮合齿19、装配槽20、齿轮21、转杆22、第一转盘23;
实施例二:转轴24、第一锥齿轮25、安装箱26、连杆27、第二锥齿轮28、第二转盘29、稳定块30、支撑柱31、防滑套32。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
实施例一:
如图1-图5所示,本实用新型的一种用于加工车轮的定位夹具,包括安装台1,安装台1下端安装有支撑组件,安装台1山端中部开设有圆槽11,圆槽11内部转动装配有圆块12,圆块12上端开设有转动槽13,转动槽13内部上侧固定安装有安装板131,安装板131上端均匀环绕开设有三个矩形通槽14,转动槽13内部底侧转动装配有圆盘15,圆盘15上端开设有平面螺纹16,三个矩形通槽14内部均滑动装配有滑块17,三个滑块17下端均开设有与平面螺纹16传动连接的螺纹槽18;
三个滑块17上端均伸出矩形通槽14,三个滑块17靠近圆块12中心一侧均固定安装有夹块181,圆盘15圆周一侧上侧环绕设有若干啮合齿19,安装台1内部开设有与若干啮合齿19位置相匹配的装配槽20,装配槽20与转动槽13相连通,装配槽20内部底侧转动装配有齿轮21,齿轮21与若干啮合齿19相啮合,齿轮21上端中部固定安装有转杆22,转杆22上端伸出圆块12固定安装有第一转盘23,安装台1下端安装有与圆块12相匹配的转动机构。
当需要对火车轮进行加工时,如钻孔加工时,在原始状态下三个滑块17为相互远离状态,这样就带动三个夹块181为相互远离的状态,优先将火车轮放置于安装板131之上,接着工作人员可以用手转动第一转盘23,当第一转盘23转动时,第一转盘23会带动转杆22转动,工作人员可以控制第一转盘23正转与反转,继而控制转杆22正向与反向转动,当需要对火车轮进行夹紧时,工作人员使转杆22正向转动,转杆22可以带动齿轮21转动,当齿轮21转动时随着转杆22的正向转动而转动时,可以通过齿轮21与若干啮合齿19的啮合带动圆盘15随着转杆22的正向转动而转动,在这种情况下,因为圆盘15上端设有平面螺纹16,而三个滑块17下端均设有与平面螺纹16螺纹传动的螺纹槽18,所以在转杆22正向转动的情况下,三个滑块17会随着圆盘15的转动而同步相互靠近,直至三个滑块17所设置的夹块181共同接触到火车轮的圆周一侧,并且施加夹紧力对火车轮进行夹紧,并且三个夹块181相互配合夹紧具有定心功能,能更好的对火车轮进行定位,而平面螺纹16与螺纹槽18之间的螺纹传动具有自锁性,在不转动圆盘15的情况下是哪个滑块17不会松开对火车轮的夹紧,这样夹紧起来更加可靠,这样工作人员就可以对火车轮进行下一步的工序加工,并且可以通过转动机构带动圆块12转动,这样的好处是比如在钻孔加工时,工作人员可以使圆块12带动火车轮转动,在一个部分钻孔完毕之后,控制火车轮转动,直至下一个转孔部分对准钻孔装置的转孔部分,对火车轮进行转孔,操作更方便简单;
在需要松开对火车轮的夹紧时,工作人员控制转杆22反向转动,这样便可以带动圆盘15随着转杆22反向转动而转动,继而通过平面螺纹16与三个滑块17的螺纹槽18的传动,带动三个滑块17相互远离,松开对火车轮的夹紧,操作方便快速,三个滑块17可以分别在三个矩形通槽14内部滑动,这样可以根据矩形通槽14的长度尺寸行程对不同直径的火车轮进行夹紧,适用性更强;
本实用新型在使用时只需要转动第一转盘15便可以完成对火车轮的夹紧与松开夹紧,操作十分方便,并且可以根据矩形通槽14的长度尺寸行程对不同直径尺寸的火车轮进行夹紧,适用性更强。
实施例二:
在实施例一的基础上作进一步改进,如图6-图7所示,转动机构包括转轴24,转轴24固定安装于圆块12下端中部,转轴24下端伸出安装台1固定安装有第一锥齿轮25,安装台1下端安装有安装箱26,第一锥齿轮25位于安装箱26内部,安装箱26右端中部转动装配有连杆27,连杆27左端伸出安装箱26内部固定安装有第二锥齿轮28,第一锥齿轮25与第二锥齿轮28相啮合,转轴24右端伸出安装箱26固定安装有第二转盘29;这样在使用时工作人员只需要正向与反向转动第二转盘29,便可以通过第二转盘29的转动带动连杆27转动,连杆27转动时可以通过第二锥齿轮28与第一锥齿轮25的啮合带动第一锥齿轮25转动,这样第一锥齿轮25转动时可以调动圆块12转动,这样只需要正向与反向转动第二转盘29便可以带动圆块12按照加工意愿为正向与反向转动,操作简单方便。
安装箱26内部安装有稳定块30,连杆27与稳定块30转动连接,第二锥齿轮28右端与稳定块30转动连接;这样便可以通过稳定块30的设置增加第二锥齿轮28转动时的稳定性。
支撑组件包括四根支撑柱31,四根支撑柱31均匀分布安装于安装台1下端;这样便可以通过四个支撑柱31给安装台1提供稳定支撑。
第一转盘23圆周一侧固定安装有防滑套32;这样工作人员在转动第一转盘23转动时,可以用手握住防滑套32来转动第一转盘23,这样可以使工作人员更加舒适。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种用于加工车轮的定位夹具,包括安装台,其特征在于:所述安装台下端安装有支撑组件,所述安装台山端中部开设有圆槽,所述圆槽内部转动装配有圆块,所述圆块上端开设有转动槽,所述转动槽内部上侧固定安装有安装板,所述安装板上端均匀环绕开设有三个矩形通槽,所述转动槽内部底侧转动装配有圆盘,所述圆盘上端开设有平面螺纹,三个所述矩形通槽内部均滑动装配有滑块,三个所述滑块下端均开设有与平面螺纹传动连接的螺纹槽;
三个所述滑块上端均伸出矩形通槽,三个所述滑块靠近圆块中心一侧均固定安装有夹块,所述圆盘圆周一侧上侧环绕设有若干啮合齿,所述安装台内部开设有与若干啮合齿位置相匹配的装配槽,所述装配槽与转动槽相连通,所述装配槽内部底侧转动装配有齿轮,所述齿轮与若干啮合齿相啮合,所述齿轮上端中部固定安装有转杆,所述转杆上端伸出圆块固定安装有第一转盘,所述安装台下端安装有与圆块相匹配的转动机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工车轮的定位夹具,其特征在于:所述转动机构包括转轴,所述转轴固定安装于圆块下端中部,所述转轴下端伸出安装台固定安装有第一锥齿轮,所述安装台下端安装有安装箱,所述第一锥齿轮位于安装箱内部,所述安装箱右端中部转动装配有连杆,所述连杆左端伸出安装箱内部固定安装有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述转轴右端伸出安装箱固定安装有第二转盘。
3.根据权利要求2所述的一种用于加工车轮的定位夹具,其特征在于:所述安装箱内部安装有稳定块,所述连杆与稳定块转动连接,所述第二锥齿轮右端与稳定块转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工车轮的定位夹具,其特征在于:所述支撑组件包括四根支撑柱,四根所述支撑柱均匀分布安装于安装台下端。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工车轮的定位夹具,其特征在于:所述第一转盘圆周一侧固定安装有防滑套。
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