CN218336009U - 一种车载操作装置 - Google Patents
一种车载操作装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218336009U CN218336009U CN202222895599.2U CN202222895599U CN218336009U CN 218336009 U CN218336009 U CN 218336009U CN 202222895599 U CN202222895599 U CN 202222895599U CN 218336009 U CN218336009 U CN 218336009U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box body
- vehicle
- module
- screen
- processor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本申请公开了一种车载操作装置,该车载操作装置包括操作台和控制箱;控制箱包括上箱体和下箱体,上箱体内安装有处理器及电源,上箱体的侧壁上设置有屏幕,屏幕上方设置有嵌入式摄像头;下箱体内安装有供电模组以及分别与供电模组相连的功放模块、路由器、交换机和混音器;操作台安装在下箱体的顶板上,屏幕设置在上箱体朝向操作台的侧壁上;操作台的上表面设置有控制摇杆,以及分别与处理器相连的输入模组和报警按钮;输入模组包括键盘模块、鼠标和麦克风;控制摇杆可对外置摄像头的拍摄方向进行调节,外置摄像头安装在外部设备上。本申请提供的车载操作装置将各个功能模块集成在操作台上以及控制箱中,实现了整体结构的整合,便于用户操作使用。
Description
技术领域
本申请涉及应急指挥车辆技术领域,尤其涉及一种车载操作装置。
背景技术
在进行日常巡逻、现场监督、事故现场等方面的问题处理时,通常需要使用指挥车作为临时现场指挥部,以便获取第一手现场情况信息,及时传回指挥中心作为现场分析依据,同时接收指挥中心的正确指令并同步进行现场指挥、调度;并且作为实时记录又为今后资料整理、调查取证等提供有力证据。
目前指挥车、通信车、巡逻车、监督车等一些电子车辆上的各个通信设备位置相对独立,并且线路布局分散。车辆上各个通信设备抗震动效果欠佳容易导致信息采集不完整也不准确,再者避震效果差也导致通信设备故障率高。进一步的,临时现场指挥部除了需要通信设备外,还需要摄像设备,摄像设备可以对现场情况进行记录、拍摄。在摄像时,通常需要工作人员扛着摄像机在现场实时拍摄,过程比较辛苦,且浪费了人力资源。再者,摄像机也会因现场环境恶劣导致拍摄不便,并且其拍摄范围也有限制。
现场情况一般比较紧急且混乱,有时因为现场需要,摄像设备还需使用大型升降杆配合拍摄,虽然配合大型升降杆后摄像设备具有了一定的高度优势,拍摄面更广,但是整体设备使用成本高、安装使用过程复杂、调试时间长且移动不便;若现场有高度限制的话,则无法使用。因此,现有的临时现场指挥部中使用的各个通信设备以及拍摄设备等安装分散、系统集成度不高,使用过程中并不能做到全局把控,致使指挥调度效率不高,事件应急处理成效不明显。
因此,亟需提出一种新的技术方案来解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本申请提供一种车载操作装置,以解决现有临时现场指挥部中各个通信设备、摄像设备等布局分散、整体集成度不高、使用不便的问题。
为了实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
本申请提供一种车载操作装置,包括操作台和控制箱;所述控制箱包括上箱体和下箱体,所述下箱体的顶板形成所述上箱体的底板,所述上箱体内安装有处理器及为所述处理器提供电能的电源,所述上箱体的侧壁上设置有屏幕,靠近所述上箱体顶部的侧壁上设置有嵌入式摄像头;所述下箱体内安装有供电模组以及分别与所述供电模组相连的功放模块、路由器、交换机和混音器;
所述操作台安装在所述下箱体的顶板上,所述上箱体和所述操作台相邻设置,所述屏幕设置在所述上箱体朝向所述操作台的侧壁上;所述操作台为板状结构,所述操作台的上表面设置有控制摇杆,以及分别与所述处理器相连的输入模组和报警按钮;所述输入模组包括键盘模块、鼠标和麦克风;所述控制摇杆用以实现对外置摄像头的拍摄方向的调节,所述外置摄像头安装在外部设备上,所述外置摄像头获取的图像信息被所述屏幕显示。
上述技术方案进一步的,所述上箱体上设置有所述屏幕的侧壁与所述操作台的上表面形成钝角夹角;所述操作台的上表面与所述控制箱的长度方向垂直。
进一步的,所述操作台为矩形板状结构,所述操作台包括上表面、下表面、左侧面、右侧面、前侧面和后侧面,所述后侧面与所述上箱体的侧壁相连,所述下表面与所述下箱体的顶板抵接,所述右侧面上设置有安装架,所述安装架上安装有手持麦克风,所述手持麦克风与所述安装架可拆卸连接;所述手持麦克风用以采集外界音频信号,所述手持麦克风与所述混音器相连。
进一步的,所述手持麦克风上设置有卡接件,所述安装架上设置有与所述卡接件适配连接的卡接槽;所述卡接件包括连接杆和卡接片,所述连接杆的一端与所述手持麦克风相连,另一端与所述卡接片相连,所述卡接片为圆片状结构件,所述卡接件为T型结构件;所述卡接片与所述卡接槽可拆卸连接。
进一步的,所述键盘模块设置在所述操作台上表面的左下角,所述麦克风设置在所述键盘模块的左上角,所述报警按钮设置在所述操作台上表面的左上角,所述控制摇杆设置在所述操作台上表面的右上角;所述鼠标设置在所述键盘模块的右上角,且与所述控制摇杆相邻设置;所述嵌入式摄像头设置在所述屏幕的上方。
进一步的,所述操作台的左侧面上还设置有开机按钮,所述开机按钮用以实现对所述操作台的启闭控制。
进一步的,所述处理器中设置有与所述报警按钮信号相连的处理电路,当所述报警按钮被按下时,所述处理电路被接通,所述处理电路向目标接收设备发出报警信号。
进一步的,所述报警按钮上设置有示警灯,所述示警灯包括红色灯珠和绿色灯珠,所述红色灯珠与所述处理电路相连,当所述报警按钮被按下时,所述红色灯珠发光;当所述报警按钮复位后,所述红色灯珠与所述处理电路断开,所述绿色灯珠发光。
进一步的,用户通过所述键盘模块和鼠标向所述处理器输入指令信号,通过所述麦克风向所述处理器输入音频信号,且通过所述嵌入式摄像头向所述处理器输入视频信号;所述处理器与所述屏幕相连,所述外置摄像头与所述屏幕相连,所述屏幕对接收到的图像信号进行显示;所述混音器用以实现对所述音频信号的输出。
进一步的,所述下箱体中设置有若干个安装座,所述供电模组、功放模块、路由器、交换机和混音器分别对应安装在一个安装座上。
相比现有技术,本申请具有以下有益效果:
本申请提供一种车载操作装置,该装置由操作台和控制箱组成,控制箱分为上下两个箱体,操作台和上箱体均安装在下箱体的顶部,整体结构呈纵向设置,上箱体中设置有处理器以及为处理器供电的电源,上箱体朝向操作台的侧壁上设置屏幕,操作台上设置键盘模块、鼠标、麦克风、控制摇杆和报警按钮。用户操作使用该车载操作装置时,身处操作台一侧,面向屏幕,键盘模块、鼠标、麦克风、控制摇杆和报警按钮均位于正前方,触手可及,在突发状况下可在原地实现各种指令操作,方便快捷。本申请的处理器有单独供电的电源,供电可靠性更高。当现场需要对特定角度范围进行拍摄时,用户可通过靠近右手边的控制摇杆转动外置摄像头,调整外置摄像头的拍摄角度,该外置摄像头可以安装在任意外部设备上。在一种实施例中,该外置摄像头可以安装在车顶。本申请提供的车载操作装置的控制箱分为上下两个箱体,处理器位于上箱体中,而功放模块、路由器、交换机和混音器作为信号处理的功能模块均设置在下箱体中,处理器用以实现对各路信息的接收处理及存储,其是车载操作装置的核心功能部件,如此布局可保证处理器的安装稳定。因此,本申请提供的车载操作装置将各个功能模块集成在操作台上以及控制箱中,实现了整体结构的整合,便于用户操作使用。进一步的,本申请提供的车载操作装置完成了功能模块及线路的集成,布局合理、结构简明、容易实施、制造成本低,整体集成度高,便于用户在紧急情况下的操作使用,有利于指挥中心同步对现场的灵活掌控、分析以及调度;使操作更人性化。再者,本申请提供的车载操作装置可适用于多种类型的车辆,降低车载操作装置对车辆空间的占用率、降低车辆成本,且车载操作装置将各个功能模块均安装在控制箱中,控制箱可以很好的保护其内的功能模块,减少车辆震动带来的故障。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。应当理解,附图中所示的具体形状、构造,通常不应视为实现本申请时的限定条件;例如,本领域技术人员基于本申请揭示的技术构思和示例性的附图,有能力对某些单元(部件)的增/减/归属划分、具体形状、位置关系、连接方式、尺寸比例关系等容易作出常规的调整或进一步的优化。
图1为一种实施例中本申请提供的车载操作装置在一种视角下的立体结构示意图;
图2为一种实施例中本申请提供的车载操作装置在另一种视角下的结构示意图,该图主要示出了控制箱的上、下箱体以及设置在上、下箱体中的各个功能模块的安装位置;
图3为一种实施例中本申请提供的车载操作装置在另一种视角下的立体结构示意图;
图4为一种实施例中本申请提供的车载操作装置在又一种视角下的立体结构示意图。
附图标记说明:
1、操作台;2、上表面;3、右侧面;4、控制箱;5、上箱体;6、下箱体;7、处理器;8、电源;9、屏幕;10、嵌入式摄像头;11、供电模组;12、功放模块;13、路由器;14、交换机;15、混音器;16、控制摇杆;17、报警按钮;18、键盘模块;19、鼠标;20、麦克风;21、手持麦克风;22、卡接片;23、安装架;24、开机按钮。
具体实施方式
以下结合附图,通过具体实施例对本申请作进一步详述。
在本申请的描述中:除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。本申请中的术语“第一”、“第二”、“第三”等旨在区别指代的对象,而不具有技术内涵方面的特别意义(例如,不应理解为对重要程度或次序等的强调)。“包括”、“包含”、“具有”等表述方式,同时还意味着“不限于”(某些单元、部件、材料、步骤等)。
本申请中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,通常是为了便于对照附图直观理解,而并非对实际产品中位置关系的绝对限定。在未脱离本申请揭示的技术构思的情况下,这些相对位置关系的改变,当亦视为本申请表述的范畴。
本实施例提供一种车载操作装置。参见图1和图2,该车载操作装置包括操作台1和与其适配的控制箱4。控制箱4包括上箱体5和下箱体6,下箱体6的顶板形成上箱体5的底板,上箱体5内安装有处理器7及为处理器7提供电能的电源8,上箱体5的侧壁上设置有屏幕9,靠近上箱体5顶部的侧壁上设置有嵌入式摄像头10;下箱体6内安装有供电模组11以及分别与供电模组11相连的功放模块12、路由器13、交换机14和混音器15。操作台1安装在下箱体6的顶板上,上箱体5和操作台1相邻设置,屏幕9设置在上箱体5朝向操作台1的侧壁上;操作台1为板状结构,操作台1的上表面2设置有控制摇杆16,以及分别与处理器7相连的输入模组和报警按钮17;输入模组包括键盘模块18、鼠标19和麦克风;控制摇杆16用以实现对外置摄像头的拍摄方向的调节,该外置摄像头安装在外部设备上,外置摄像头获取的图像信息被所述屏幕显示。在一种实施例中,可将本申请提供的车载操作装置安装在车体上,然后将该外置摄像头安装在车顶,车顶具有高度优势,拍摄视野相对较广。
因此,本申请提供的车载操作装置可看作是由操作台1和控制箱4组成的。在实际制作过程中,操作台1和控制箱4可以是一体成型的整体式结构。参见图1,控制箱4可以分为上、下两个箱体。在一种视角下,操作台1和上箱体5均安装在下箱体6的顶部,整体结构呈纵向设置,上箱体5中设置有处理器7以及为处理器7供电的电源8,上箱体5朝向操作台1的侧壁上设置屏幕9,操作台1上设置键盘模块18、鼠标19、麦克风、控制摇杆16和报警按钮17。用户操作使用该车载操作装置时,身处操作台1一侧,面向屏幕9,键盘模块18、鼠标19、麦克风20、控制摇杆16和报警按钮17均位于正前方,在突发状况下用户可在原地实现各种指令操作,方便快捷,不需挪动位置。
在一种实施例中,参见图1,控制箱4的上箱体5上设置有屏幕9的侧壁与操作台1的上表面2形成钝角夹角,操作台1的上表面2与控制箱4的长度方向垂直。这样的设置符合人体工学,人体面向屏幕9时,人眼斜向下注视屏幕9,因此,屏幕9与竖直方向保留一定夹角便于人眼注视屏幕9。
在一种实施例中,参见图1,操作台1为矩形板状结构,操作台1包括上表面2、下表面、左侧面、右侧面3、前侧面和后侧面。后侧面与上箱体5的侧壁相连,下表面与下箱体6的顶板抵接,右侧面3上设置有安装架23,安装架23上安装有手持麦克风21,手持麦克风21与安装架可拆卸连接;手持麦克风21用以采集外界音频信号,手持麦克风21与混音器15相连。
手持麦克风21扩展了操作台1的使用范围,手持麦克风21可以与处理器7通过数据线连接。右侧面3上设置的安装架主要用以安置手持麦克风21,便于取放。在一种实施例中,手持麦克风21上设置有卡接件,安装架23上设置有与卡接件适配连接的卡接槽。卡接件包括连接杆和卡接片22,连接杆的一端与手持麦克风相连,另一端与卡接片22相连,卡接片22为圆片状结构件,卡接件为T型结构件;卡接片22与卡接槽可拆卸连接。
在一种实施例中,键盘模块18设置在操作台1的上表面2的左下角,麦克风20(可以是鹅颈麦克风)设置在键盘模块18的左上角,报警按钮17设置在操作台1的上表面2的左上角,控制摇杆16设置在操作台1的上表面2的右上角;鼠标19设置在键盘模块18的右上角,且与控制摇杆16相邻设置;嵌入式摄像头10设置在屏幕9的上方。操作台1的左侧面上还设置有开机按钮24,开机按钮24用以实现对操作台1的启闭控制。参见图1,当用户站立或坐在操作台1前面时,操作台1上表面2上的键盘模块18、鼠标19、控制摇杆16及报警按钮17均布置在正前方,用户不用移动即可方便的进行操作,利于临场快速作出反应。本申请中用以控制外置摄像头转向的控制摇杆16可以包括手摇操作杆,手摇操作杆与外置摄像头的安装架传动连接。使用时,可上下左右摇动手摇操作杆来控制外置摄像头的拍摄方向。
在一种实施例中,处理器7中设置有与报警按钮17信号相连的处理电路,当报警按钮17被按下时,处理电路被接通,处理电路向目标接收设备发出报警信号。报警按钮17上设置有示警灯,示警灯包括红色灯珠和绿色灯珠,红色灯珠与处理电路相连,当报警按钮17被按下时,红色灯珠发光;当报警按钮17复位后,红色灯珠与处理电路断开,绿色灯珠发光。因此,操作台1上的报警按钮17可以实现一键报警。当巡逻时遭遇险情,需向指挥中心报警时,按下报警按钮17,报警按钮17显示为红色,表示状态紧急,正常状态下报警按钮17则显示绿色。
在一种实施例中,用户通过键盘模块18和鼠标19向处理器7输入指令信号,通过麦克风向处理器7输入音频信号,且通过嵌入式摄像头10向处理器7输入视频信号。鼠标19和键盘模块18可用于对处理器7中的软件进行操作控制,处理器7中的软件即为现有的运行指挥调度软件。屏幕9用以实现对处理器7接收的图像信号的显示;混音器15用以实现对音频信号的输出。在一种具体的应用场景下,本申请提供的车载操作装置中的处理器7的型号为:I710700,将该处理器7与键盘模块18、信号传输模块、信息转接模块及语音通讯模块等信号连接后,可实现整个车载操作装置的信号传输。在一种具体的应用场景下,本申请提供的车载操作装置的屏幕可与多个图像输送端相连,将各个图像输送端输入的图像以类似九宫格的方式显示出来,其中,与屏幕相连的图像输送端包括但不限于处理器及外置摄像头。
在一种实施例中,参见图2,下箱体6中可以设置若干个安装座,供电模组11、功放模块12、路由器13、交换机14和混音器15分别对应安装在一个安装座上,各个模组固定安装后也进行实现了抗震功能,保证车载操作装置可靠安装、运行。
本申请提供的车载操作装置的处理器7有单独供电的电源8,供电可靠性更高。当现场需要对特定角度范围进行拍摄时,用户可通过靠近右手边的控制摇杆16转动外置摄像头,调整其拍摄角度。本申请提供的车载操作装置的控制箱4分为上下两个箱体,处理器7位于上箱体5中,而功放模块12、路由器13、交换机14和混音器15作为信号处理的功能模块均设置在下箱体6中,处理器7用以实现对各路信息的接收处理及存储,其是车载操作装置的核心功能部件,如此布局可保证处理器7的安装稳定。因此,本申请提供的车载操作装置将各个功能模块集成在操作台1上以及控制箱4中,实现了整体结构的整合,便于用户操作使用。在一种实施例中,本申请提供的车载操作装置完成了功能模块及线路的集成,布局合理、结构简明、容易实施、制造成本低,整体集成度高,便于用户在紧急情况下的操作使用,有利于指挥中心同步对现场的灵活掌控、分析以及调度;使操作更人性化。
在一种实施例中,本申请提供的车载操作装置的使用方法可简单概括如下:在紧急情况下,现场控场人员可通过车辆内部摄像头、车顶云台摄像机及周边监控摄像设备(包括现场其他工作人员的摄像机)对周边环境图像进行采集(车辆内部摄像头、车顶云台摄像机及周边监控摄像设备需均与车载操作装置的处理器7信号相连或者存在图像传输媒介),然后通过处理器对采集的音、视频通讯数据进行处理后通过网络回传到指挥中心的接收设备中,指挥中心根据回传的现场情况下达新的指令后再回传至车载操作装置,工作人员根据下达的指令进行相应的设备操作,完成图像采集、指挥调度任务,进而实现各通信系统之间的音、视频通信和数据交互及互动指挥功能。
本申请提供的车载操作装置可适用于多种类型的车辆,降低车载操作装置对车辆空间的占用率、降低车辆成本,且车载操作装置将各个功能模块均安装在控制箱中,控制箱可以很好的保护其内的功能模块,减少车辆震动带来的故障。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合(只要这些技术特征的组合不存在矛盾),为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述;这些未明确写出的实施例,也都应当认为是本说明书记载的范围。
上文中通过一般性说明及具体实施例对本申请作了较为具体和详细的描述。应当理解,基于本申请的技术构思,还可以对这些具体实施例作出若干常规的调整或进一步的创新;但只要未脱离本申请的技术构思,这些常规的调整或进一步的创新得到的技术方案也同样落入本申请的权利要求保护范围。
Claims (8)
1.一种车载操作装置,其特征在于,包括操作台和控制箱;所述控制箱包括上箱体和下箱体,所述下箱体的顶板形成所述上箱体的底板,所述上箱体内安装有处理器及为所述处理器提供电能的电源,所述上箱体的侧壁上设置有屏幕,靠近所述上箱体顶部的侧壁上设置有嵌入式摄像头;所述下箱体内安装有供电模组以及分别与所述供电模组相连的功放模块、路由器、交换机和混音器;
所述操作台安装在所述下箱体的顶板上,所述上箱体和所述操作台相邻设置,所述屏幕设置在所述上箱体朝向所述操作台的侧壁上;所述操作台为板状结构,所述操作台的上表面设置有控制摇杆,以及分别与所述处理器相连的输入模组和报警按钮;所述输入模组包括键盘模块、鼠标和麦克风;所述控制摇杆用以实现对外置摄像头的拍摄方向的调节,所述外置摄像头安装在外部设备上,所述外置摄像头获取的图像信息被所述屏幕显示。
2.根据权利要求1所述的车载操作装置,其特征在于,所述上箱体上设置有所述屏幕的侧壁与所述操作台的上表面形成钝角夹角;
所述操作台的上表面与所述控制箱的长度方向垂直。
3.根据权利要求1所述的车载操作装置,其特征在于,所述操作台为矩形板状结构,所述操作台包括上表面、下表面、左侧面、右侧面、前侧面和后侧面,所述后侧面与所述上箱体的侧壁相连,所述下表面与所述下箱体的顶板抵接,所述右侧面上设置有安装架,所述安装架上安装有手持麦克风,所述手持麦克风与所述安装架可拆卸连接;
所述手持麦克风用以采集外界音频信号,所述手持麦克风与所述混音器相连。
4.根据权利要求3所述的车载操作装置,其特征在于,所述手持麦克风上设置有卡接件,所述安装架上设置有与所述卡接件适配连接的卡接槽;
所述卡接件包括连接杆和卡接片,所述连接杆的一端与所述手持麦克风相连,另一端与所述卡接片相连,所述卡接片为圆片状结构件,所述卡接件为T型结构件;所述卡接片与所述卡接槽可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的车载操作装置,其特征在于,所述键盘模块设置在所述操作台上表面的左下角,所述麦克风设置在所述键盘模块的左上角,所述报警按钮设置在所述操作台上表面的左上角,所述控制摇杆设置在所述操作台上表面的右上角;所述鼠标设置在所述键盘模块的右上角,且与所述控制摇杆相邻设置;所述嵌入式摄像头设置在所述屏幕的上方;
所述操作台的左侧面上还设置有开机按钮,所述开机按钮用以实现对所述操作台的启闭控制。
6.根据权利要求1所述的车载操作装置,其特征在于,所述处理器中设置有与所述报警按钮信号相连的处理电路,当所述报警按钮被按下时,所述处理电路被接通,所述处理电路向目标接收设备发出报警信号;
所述报警按钮上设置有示警灯,所述示警灯包括红色灯珠和绿色灯珠,所述红色灯珠与所述处理电路相连,当所述报警按钮被按下时,所述红色灯珠发光;当所述报警按钮复位后,所述红色灯珠与所述处理电路断开,所述绿色灯珠发光。
7.根据权利要求1所述的车载操作装置,其特征在于,用户通过所述键盘模块和鼠标向所述处理器输入指令信号,通过所述麦克风向所述处理器输入音频信号,且通过所述嵌入式摄像头向所述处理器输入视频信号;
所述处理器与所述屏幕相连,所述外置摄像头与所述屏幕相连,所述屏幕对接收到的图像信号进行显示;所述混音器用以实现对所述音频信号的输出。
8.根据权利要求1所述的车载操作装置,其特征在于,所述下箱体中设置有若干个安装座,所述供电模组、功放模块、路由器、交换机和混音器分别对应安装在一个安装座上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222895599.2U CN218336009U (zh) | 2022-11-01 | 2022-11-01 | 一种车载操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222895599.2U CN218336009U (zh) | 2022-11-01 | 2022-11-01 | 一种车载操作装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218336009U true CN218336009U (zh) | 2023-01-17 |
Family
ID=84827920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222895599.2U Active CN218336009U (zh) | 2022-11-01 | 2022-11-01 | 一种车载操作装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218336009U (zh) |
-
2022
- 2022-11-01 CN CN202222895599.2U patent/CN218336009U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101447128B (zh) | 公交车专用智能系统 | |
CN202773002U (zh) | 一体化可视指挥调度平台 | |
CN201247533Y (zh) | 多功能道路交通信号控制机 | |
CN202168157U (zh) | 一种公交车dvr监控系统 | |
CN105096198A (zh) | 汽车保险事故远程网络查勘仪及其远程报案查勘方法 | |
CN106781579A (zh) | 临时无人机交通灯及路口监控系统和控制方法 | |
CN105592302A (zh) | 一种车载信息采集监控系统 | |
RU67741U1 (ru) | Мобильный комплекс средств автоматизации и связи | |
CN218336009U (zh) | 一种车载操作装置 | |
CN111586373A (zh) | 一种地市级交通局可视化综合监管大数据平台 | |
CN105072377A (zh) | 一种执法记录系统及其控制方法 | |
CN212650487U (zh) | 一种地铁车辆检修可佩戴式智能穿戴设备 | |
CN103634566A (zh) | 一种携行应急指挥系统 | |
CN103679317A (zh) | 公车派用系统 | |
CN211592358U (zh) | 一种用于无人直升机的运输保障车 | |
CN1971658A (zh) | 一种电子警察系统及其方法 | |
CN211015896U (zh) | 一种全景动态取证系统 | |
CN202713508U (zh) | 视频监控系统、指挥车及其车内的视频监控装置 | |
CN203522941U (zh) | 一种节能环保的车载移动视频智能化监控系统 | |
CN203870688U (zh) | 公交数字电视远程监控系统 | |
CN104836993A (zh) | 一种车载视频采集系统及其使用方法 | |
CN208707627U (zh) | 一种单兵终端系统 | |
CN205179220U (zh) | 应急指挥箱 | |
CN205179242U (zh) | 一种具有高性能视频传输的通信车 | |
CN206705433U (zh) | 一种电梯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |