CN218335081U - 一种线缆固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线缆固定结构，包括至少一根线缆、支架本体和固定架，所述支架本体包括并排设置的第一匚形槽和第二匚形槽，所述第一匚形槽和至少部分所述固定架卡接固定，所述第二匚形槽用于固定所述线缆。本实用新型结构设计合理，制作成本低，安装方便，不仅能够降低装配难度，而且能够提高装配效率。

Description

一种线缆固定结构

技术领域

本实用新型涉及线缆安装技术领域，更具体地，涉及一种线缆固定结构。

背景技术

随着电子电器及新能源汽车的发展，线缆的用量越来越多，对线缆的固定要求也越来越严格。

考虑到支架的稳固性能，支架的安装方式十分麻烦，装配效率低，同时支架本身的强度不够，在长时间的使用后，支架会损坏，这样增加了更换支架的次数，提高了生产成本。

所以目前需要一种支架来解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种线缆固定结构，用于解决线缆固定的问题。

本实用新型提供了一种线缆固定结构，包括至少一根线缆、支架本体和固定架，所述支架本体包括并排设置的第一匸形槽和第二匸形槽，所述第一匸形槽和至少部分所述固定架卡接固定，所述第二匸形槽用于固定所述线缆。

可选地，所述第一匸形槽包括底板和两个分别与所述底板连接的侧板，所述侧板具有弹性。

可选地，所述侧板和所述固定架上一者设置至少一个通孔或凹陷，另一者上设置至少一个卡爪，所述卡爪与所述通孔或所述凹陷对应卡接，使所述第一匸形槽固定在所述固定架上。

可选地，所述固定架上设置固定孔或固定凹陷。

可选地，所述侧板包括上侧板和下侧板，所述上侧板末端径向向外延伸有导向边，所述导向边末端到所述下侧板之间的距离大于所述上侧板末端到所述下侧板之间的距离。

可选地，还包括至少一根扎带，所述第二匸形槽内部设置有至少两个通孔，所述扎带穿过所述通孔将所述线缆与所述第二匸形槽固定。

可选地，所述侧板上设置锁紧孔，所述锁紧孔内设置锁紧嵌件和锁紧钉，所述锁紧钉通过所述锁紧嵌件卡接在所述锁紧孔内，当所述第一匸形槽和至少部分所述固定架卡接固定后，按动所述锁紧钉并卡接在所述固定孔或固定凹陷内，所述锁紧钉将所述固定架二次固定。

可选地，所述锁紧钉上设置环形的第一卡接凸起和第二卡接凸起，所述第一卡接凸起与所述锁紧嵌件卡接，所述第二卡接凸起与所述侧板内表面或者与所述固定架内表面卡接。

可选地，所述侧板上设置锁紧孔，所述锁紧孔内设置螺纹嵌件和螺钉，所述螺钉通过所述螺纹嵌件螺接在所述锁紧孔内，当所述第一匸形槽和至少部分所述固定架卡接固定后，转动所述螺钉并伸出所述侧板内表面，所述螺钉将所述固定架二次固定。

可选地，所述第一匸形槽和所述第二匸形槽一体成型。

本实用新型具有以下技术效果：

线缆穿过第二匸形槽后，第一匸形槽与固定架卡接，能够快速地将支架本体与固定架进行固定，并起到固定作用。此结构的设计，避免了线束与周边部件的干涉，不仅对线缆起到有效的保护作用，提高线缆的安全性和整车的安全性能。

当支架本体与固定架安装后，卡爪与通孔或凹陷卡接实现支架本体与固定架的一次固定；进一步地，侧板上设置锁紧孔，侧板上设置有固定孔或者固定凹陷，锁紧钉和螺钉通过锁紧孔，使锁紧钉或螺钉与侧板上的固定孔或者固定凹陷进行卡接，实现支架本体与固定架的二次固定。

此结构设计合理，制作成本低，安装方便，降低了装配难度，提高了装配效率。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型线缆固定结构示意图；

图2为本实用新型支架本体结构示意图；

图3图4图6图7为本实用新型线缆固定结构剖视图；

图5为本实用新型图4中A处的放大图。

图中标示如下：

1、线缆；2、支架本体；3、固定架；4、扎带；5、锁紧钉；6、螺钉； 20、第一匸形槽；30、第二匸形槽；21、底板；22、侧板；23、通孔；33、卡爪；34、固定孔；221、导向边；35、通孔；24、锁紧孔；25、锁紧嵌件； 26、螺纹嵌件；51、第一卡接凸起；52、第二卡接凸起。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

一种线缆1固定结构，如图1-图7所示，包括至少一根线缆1、支架本体2和固定架3，所述支架本体2包括并排设置的第一匸形槽20和第二匸形槽30，所述第一匸形槽20和至少部分所述固定架3卡接固定，所述第二匸形槽30用于固定所述线缆1。

固定架3可以是电池包或者是车身的一部分，线缆1固定在第二匸形槽30内后，通过第一匸形槽20与固定架3卡接固定，实现线缆1相对于固定架3之间的固定。线缆1的两端与用电装置连接，需要固定的部位穿过第二匸形槽30，第二匸形槽30对线缆1能够起到支撑和固定作用。

如图1所示，线缆1穿过第二匸形槽30后，第一匸形槽20与固定架 3卡接，能够快速地将支架本体2与固定架3进行固定，并起到固定作用。此结构的设计，避免了线束与周边部件的干涉，不仅对线缆1起到有效的保护作用，提高线缆1的安全性和整车的安全性能。而且，此结构设计合理，制作成本低，安装方便，降低了装配难度，提高了装配效率。

支架本体2具体的可采用塑料材质，塑料材质具有绝缘性，可以降低线缆1漏电的风险。

在一些实施例中，如图2所示，所述第一匸形槽20包括底板21和两个分别与所述底板21连接的侧板22，所述侧板22具有弹性。

侧板22具有弹性能够保证在与固定架3安装时，保证安装的方便，不仅能够保证支架本体2与固定架3更好的对接，而且此设计能够保证支架本体2具有良好的抗震性能。更具体的，侧板22包括上侧板和下侧板，上侧板具有弹性，下侧板为刚性结构并设置一定的厚度，保持安装方便的同时，能够保证稳定性。

在一些实施例中，如图3所示，所述侧板22和所述固定架3上一者设置至少一个通孔23或凹陷，另一者上设置至少一个卡爪24，所述卡爪24 与所述通孔23或所述凹陷对应卡接，使所述第一匸形槽20固定在所述固定架3上。

具体的，可以是其中一个侧板22上设置卡爪24，与之对应的固定架3 上设置通孔23或凹陷，在安装过程中，卡爪24与通孔23或凹陷卡接，使支架本体2与固定架3进行固定，同时能够防止支架本体2与固定架3脱离。另外一种实施方式可以是两侧板22都分别设置卡爪24，与之对应的固定架3的上部和底部分别设置通孔23或者凹陷。卡爪24和通孔23与凹陷的设置可以设置在侧板22和固定架3其中任意一者，能够保证侧板22 与固定架3互相卡接即可。

在一些实施例中，所述侧板22包括上侧板和下侧板，所述上侧板末端径向向外延伸有导向边221，如图4所示，所述导向边221末端到所述下侧板之间的距离大于所述上侧板末端到所述下侧板之间的距离。

进一步地，导向边221的设置能够保证第一匸形槽20在与固定架3插接的过程中起到导向的作用，即使在昏暗的环境下，操作者也能够保证支架本体2与固定架3正确快速的安装。

在一些实施例中，如图1和图6所示，还包括至少一根扎带4，所述第二匸形槽30内部设置有至少两个通孔23，所述扎带4穿过所述通孔23 将所述线缆1与所述第二匸形槽30固定。

线缆1设置在第二匸形槽30内部后，通过扎带4能够将线缆1进行二次固定，提高线缆1固定的稳定性，在车身晃动的时候也能够保证线缆1 能够稳定的固定在第二匸形槽30的内部。

在一些实施例中，如图3所示，所述固定架3在所述锁紧孔24对应的位置设置固定孔34或固定凹陷。

在一些实施例中，如图3图5和图6所示，所述侧板22上设置锁紧孔 24，所述锁紧孔24内设置锁紧嵌件25和锁紧钉5，所述锁紧钉5通过所述锁紧嵌件25卡接在所述锁紧孔24内，当所述第一匸形槽20和至少部分所述固定架3卡接固定后，按动所述锁紧钉5并卡接在所述固定孔34或固定凹陷内，所述锁紧钉5将所述固定架3二次固定。

具体的，在下侧板上设置锁紧孔24，锁紧孔24内设置锁紧嵌件25，在锁紧钉5插入到锁紧孔24内与锁紧嵌件25进行卡接，实现锁紧钉5的预安装。当支架本体2与固定架3安装后，进一步的推动锁紧钉5，使锁紧钉5卡接在固定架3的固定孔34或者固定凹陷内，实现支架本体2与固定架3的二次固定，增加固定强度。

在一些实施例中，如图5所示，所述锁紧钉5上设置环形的第一卡接凸起51和第二卡接凸起52，所述第一卡接凸起51与所述锁紧嵌件25卡接，所述第二卡接凸起52与所述侧板22内表面或与所述固定架3内表面卡接。

具体的锁紧钉5上设置卡接凸起能够有效防止锁紧钉5脱离，增加固定的安全性。

在另一些实施例中，如图7所示，所述侧板22上设置锁紧孔24，所述锁紧孔24内设置螺纹嵌件26和螺钉6，所述螺钉6通过所述螺纹嵌件 26螺接在所述锁紧孔24内，当所述第一匸形槽20和至少部分所述固定架 3卡接固定后，转动所述螺钉6并伸出所述侧板22内表面，所述螺钉6将所述固定架3二次固定。

在另外的实施方式中，侧板22与固定架3的固定进一步采用螺钉6螺接的方式，使螺钉6卡接在固定架3的固定孔34或者固定凹陷内，实现世支架本体2与固定架3的二次固定，增加固定强度。

在一些实施例中，所述第一匸形槽20和所述第二匸形槽30一体成型。

一体成型设置能够保证支架本体2结构的稳定性，结构简单，节省加工和维护成本。

虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种线缆固定结构，包括至少一根线缆、支架本体和固定架，其特征在于，所述支架本体包括并排设置的第一匸形槽和第二匸形槽，所述第一匸形槽和至少部分所述固定架卡接固定，所述第二匸形槽用于固定所述线缆。

2.根据权利要求1所述的线缆固定结构，其特征在于，所述第一匸形槽包括底板和两个分别与所述底板连接的侧板，所述侧板具有弹性。

3.根据权利要求2所述的线缆固定结构，其特征在于，所述侧板和所述固定架上一者设置至少一个通孔或凹陷，另一者上设置至少一个卡爪，所述卡爪与所述通孔或所述凹陷对应卡接，使所述第一匸形槽固定在所述固定架上。

4.根据权利要求2所述的线缆固定结构，其特征在于，所述固定架上设置固定孔或固定凹陷。

5.根据权利要求2所述的线缆固定结构，其特征在于，所述侧板包括上侧板和下侧板，所述上侧板末端径向向外延伸有导向边，所述导向边末端到所述下侧板之间的距离大于所述上侧板末端到所述下侧板之间的距离。

6.根据权利要求1所述的线缆固定结构，其特征在于，还包括至少一根扎带，所述第二匸形槽内部设置有至少两个通孔，所述扎带穿过所述通孔将所述线缆与所述第二匸形槽固定。

7.根据权利要求4所述的线缆固定结构，其特征在于，所述侧板上设置锁紧孔，所述锁紧孔内设置锁紧嵌件和锁紧钉，所述锁紧钉通过所述锁紧嵌件卡接在所述锁紧孔内，当所述第一匸形槽和至少部分所述固定架卡接固定后，按动所述锁紧钉并卡接在所述固定孔或固定凹陷内，所述锁紧钉将所述固定架二次固定。

8.根据权利要求7所述的线缆固定结构，其特征在于，所述锁紧钉上设置环形的第一卡接凸起和第二卡接凸起，所述第一卡接凸起与所述锁紧嵌件卡接，所述第二卡接凸起与所述侧板内表面或者与所述固定架内表面卡接。

9.根据权利要求4所述的线缆固定结构，其特征在于，所述侧板上设置锁紧孔，所述锁紧孔内设置螺纹嵌件和螺钉，所述螺钉通过所述螺纹嵌件螺接在所述锁紧孔内，当所述第一匸形槽和至少部分所述固定架卡接固定后，转动所述螺钉并伸出所述侧板内表面，所述螺钉将所述固定架二次固定。

10.根据权利要求1所述的线缆固定结构，其特征在于，所述第一匸形槽和所述第二匸形槽一体成型。

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