CN218333504U - 一种双电源转换开关的传动装置以及双电源转换开关 - Google Patents

Abstract

一种双电源转换开关的传动装置，包括运动转换机构和自动驱动机构；运动转换机构包括依次连接且相对固定的动力输入件、传动盘和动力输出件，传动盘的前、后两端分别设有第一滑槽和第二滑槽；自动驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件，第一滑槽的旁侧设有第一传动轴，第一滑槽中设有可滑动地第二传动轴，传动盘的前端设有与传动盘同轴转动的第一传动件，第一传动件与第二传动轴连接；第二滑槽的旁侧设有第三传动轴，第二滑槽中设有可滑动地第四传动轴；传动盘的后端设有与传动盘同轴转动的第二传动件，第二传动件与第四传动轴连接。与现有技术相比，本实用新型的传动装置整体结构紧凑，使用时具有较强的使用稳定性。

Description

一种双电源转换开关的传动装置以及双电源转换开关

技术领域

本实用新型涉及双电源开关技术领域，具体涉及双电源转换开关的传动装置以及双电源转换开关。

背景技术

双电源开关电器采用主备用双电源分列运行的供电方式确保在一路电源发生故障而断电时，另一路电源能够立即投入使用，从而保障供电的连续性。现有的双电源转换开关具有驱动机构和运动转换机构，两者相互配合形成双电源转换开关的传动装置。

现有的传动装置结构复杂，零部件多，导致双电源转换开关的整体结构不紧凑。另外，其使用稳定性也较差。如中国专利“CN 113241268 A”公开了双电源传动机构及其双电源开关，其中公开了电磁铁驱动转盘、驱动弹簧转盘、压簧、滑动杆、本体转盘，当切换电源时，若左侧电磁铁通电，驱动电磁铁驱动转盘向左转动，从而带动驱动弹簧转盘同步转动，驱动弹簧转盘转动带动左侧压簧压缩，滑动杆的长度变短，压簧经过死点位置前为储能过程，经过死点后能量释放，储能后的压簧释能时，在带动驱动本体转盘向左侧转动，驱动本体转盘通过转轴，带动双电源开关本体向左旋转，从而实现合闸。当右侧的电磁铁通电其原理与上述过程一致。上述结构中，在压簧释能的初始阶，滑动杆的滑动端需要在弧形滑槽中滑动一段距离后才能带动驱动本体转盘转动，这不仅削减了压簧的弹性势能，同时，由于滑动杆的滑动端在弧形滑槽中滑动一端距离后才能带动驱动本体转盘转动，其使得驱动本体转盘的转动角度变小，即双电源开关的转动角度变小，这不利于电源切换。另外，上述的电源切换过程依赖于压簧，当压簧的性能不达标时将会影响其工作稳定性以及电源切换效果。

实用新型内容

为解决背景技术中现有双电源转换开关的传动结构整体结构不紧凑以及使用不稳定的问题，本实用新型提供一种双电源转换开关的传动装置。该双电源转换开关的的传动装置整体结构紧凑，使用时具有较强的使用稳定性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种双电源转换开关的传动装置，包括运动转换机构和自动驱动机构；

所述运动转换机构包括依次连接且相对固定的动力输入件、传动盘和动力输出件，所述传动盘的前、后两端分别设有第一滑槽和第二滑槽；所述自动驱动机构包括用于驱动传动盘顺时针转动的第一驱动组件、用于驱动传动盘逆时针转动的第二驱动组件：

所述第一滑槽的旁侧设有第一传动轴，所述第一滑槽中设有可滑动地第二传动轴，所述传动盘的前端设有与传动盘同轴转动的第一传动件，所述第一传动件与所述第二传动轴连接；

所述第二滑槽的旁侧设有第三传动轴，所述第二滑槽中设有可滑动地第四传动轴；所述传动盘的后端设有与传动盘同轴转动的第二传动件，所述第二传动件与所述第四传动轴连接；

所述传动盘通过转动可实现第一状态、第二状态和第三状态，所述第一驱动组件与第一传动轴或第二传动轴配合从而驱动转动盘由第三状态顺时针转动至第一状态或由第一状态顺时针转动至第二状态，所述第二驱动组件与第三传动轴或第四传动轴配合从而驱动转动盘由第二状态逆时针转动至第一状态或由第一状态逆时针转动至第三状态。

进一步地，所述第一滑槽的一端与第三传动轴背对设置，所述第二滑槽的一端与第一传动轴背对设置。

进一步地，所述第一滑槽和第一传动轴设于靠近传动盘的外侧壁位置，且第一滑槽靠近第一传动轴的端部与第一传动轴左右对称设置。

进一步地，所述第一驱动组件包括第一驱动件以及驱动第一驱动件移动的第一驱动装置，所述第一驱动件设有第一钩槽，所述第一钩槽分别与第一传动轴和第二传动轴配合；所述第二驱动组件包括第二驱动件以及驱动第二驱动件移动的第二驱动装置，所述第二驱动件设有第二钩槽，所述第二钩槽分别与第三传动轴和第四传动轴配合。

进一步地，在第一状态下，所述第一传动轴和第二传动轴均位于所述第一钩槽中，第一传动轴较之第二传动轴远离第一钩槽的钩部；所述第三传动轴和第四传动轴均位于所述第二钩槽中，第三传动轴较之第四传动轴远离第二钩槽的钩部；所述第一滑槽和第二滑槽的一端位于第一钩槽中，另一端位于第一驱动件顶面的上方。

进一步地，在第二状态下，所述第三传动轴位于第二钩槽中，所述第二滑槽位于第二驱动件顶面的上方。

进一步地，在第三状态下，所述第一传动轴位于第一钩槽中，所述第一滑槽位于第一驱动件顶面的上方。

进一步地，所述第一驱动件相对于第一驱动装置的端部的顶面为第一支撑面，所述第二驱动件相对于第二驱动装置的端部的顶面为第二支撑面，所述第一支撑面和第二支撑面均为平面，所述传动盘从第二状态转动至第一状态的过程中，所述第四传动轴与所述第二支撑面抵接，或者所述传动盘从第三状态转动至第一状态的过程中，所述第二传动轴与所述第一支撑面抵接。

进一步地，所述传动盘的前端设有第一连接孔，第一传动轴一端与第一连接孔固定，另一端露置在外；所述传动盘的后端设有第二连接孔，第三传动轴一端与第二连接孔固定，另一端露置在外。

进一步地，所述动力输出件的端面设有与第一滑槽相对的第三滑槽以及与第一传动轴相对的第三连接孔，所述第三滑槽与第二传动轴配合，所述第三连接孔与第一传动轴配合。

进一步地，所述动力输出件设有限位凸轮，所述运动转换机构包括第四限位块和第二弹性复位件，所述第四限位块的一端与限位凸轮限位配合，另一端与第二弹性复位件连接，所述第二弹性复位件用于驱动第四限位块与限位凸轮保持限位配合。

进一步地，所述运动转换机构还包括支座，所述支座的中间位置设有内腔，所述动力输入件设于内腔中且可相对于所述内腔转动。

进一步地，所述动力输入件的外侧壁设有第一限位块，所述支座的两侧分别设有第二限位块和第三限位块，所述第二限位块和第三限位块均与所述第一限位块限位配合。

进一步地，所述第二传动轴和第四传动轴之间设有使其具有相互靠近趋势的第一弹性复位件。

进一步地，所述第一弹性复位件为扭簧。

进一步地，所述传动盘的中间位置设有贯通传动盘前、后两端的第五连接孔，所述第一弹性复位件设于第五连接孔中；所述第一弹性复位件的两端分别连接第一传动件和第二传动件。

进一步地，所述动力输入件的端面设有与第二滑槽相对的第四滑槽以及与第三传动轴相对的第四连接孔，所述第四滑槽与第四传动轴配合，所述第四连接孔与第三传动轴配合。

进一步地，所述第一滑槽和第二滑槽呈弧形状，其与所述传动盘同圆心设置。

进一步地，所述第一滑槽和第二滑槽呈倾斜设置的线型状。

一种双电源转换开关，包括壳体以及设于壳体内的手动驱动机构和锁定机构，所述手动驱动机构包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，还包括设于壳体内的传动装置，所述传动装置为上述的传动装置；所述从动齿轮与动力输入件连接且同轴转动，所述锁定机构用于与动力输入件配合从而控制其转动，所述电路切换装置与动力输出件连接且同轴转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：双电源转换开关的传动装置设有通过第一传动轴、第二传动轴连接传动盘和动力输出件，且与第一驱动组件配合，第三传动轴、第四传动轴连接传动盘和动力输入件，且与第二驱动组件配合，从而实现传动盘在第一状态、第二状态和第三状态之间的相互切换，即运动转换机构在三种状态之间的切换，最终能够实现对双电源转换开关的电源切换。上述结构中，四个传动轴既连接了运动转换机构的零部件，同时也起到传动作用，这使整个运动转换机构的整体结构紧凑，有较强的使用稳定性。

附图说明

图1为双电源转换开关分解结构透视图；

图2为传动装置的分解结构透视；

图3为传动盘靠近动力输出件一侧的透视图；

图4为动力输出件靠近传动盘一侧的透视图；

图5为传动盘靠近动力输入件一侧的透视图；

图6为动力输出件靠近传动盘一侧的透视图；

图7为传动装置处于〇位的状态示意图(含对应传动件的状态示意图)；

图8为传动装置处于Ⅰ位的状态示意图(含对应传动件的状态示意图)；

图9为传动装置处于Ⅱ位的状态示意图(含对应传动件的状态示意图)；

图10为传动装置由Ⅰ位转动至于〇位后的状态示意图(含对应传动件的状态示意图)；

图11为传动装置由Ⅰ位转动至于〇位后的状态示意图(含对应传动件的状态示意图)；

1.壳体；11.支架；12.第四限位块；13.第二弹性复位件；

2.手动驱动机构；21.主动齿轮；22.从动齿轮；

3.运动转换机构；31.动力输入件；311.转轴；312.第四连接孔；313.第四滑槽；314.第一限位块；32.传动盘；321.第一连接孔；322.第一滑槽；323.第二连接孔；324.第二滑槽；325.第五连接孔；33.动力输出件；331.第三连接孔；332.第三滑槽；333.限位凸轮；34.第一传动件；341.第七连接孔；35.第二传动件；351.第八连接孔；36.第一弹性复位件；37.传动轴；371.第一传动轴；372.第二传动轴；373.第三传动轴；374.第四传动轴；38.支座38；381.内腔；382.第二限位块；383.第三限位块；

3a.轴孔；3b.盲孔；3c.固定轴；3d.第六连接孔；

4.自动驱动机构；41.第一驱动组件；411.第一电磁铁；412.第一动铁芯；413.第一驱动件；4131.第一钩槽；4132.第一支撑面；42.第二驱动组件；421.第二电磁铁；422.第二动铁芯；423.第二驱动件；4231.第二钩槽；4232.第二支撑面；

5.锁定机构。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

下面结合附图1-11对本实用新型的技术方案作进一步说明。

一种双电源转换开关，如图1所示，包壳体1以及设于壳体1内的手动驱动机构2、运动转换机构3、自动驱动机构4、锁定机构5和电路切换装置(未图示)。壳体1内壁设有支架11，运动转换机构3连接于支架11上并可绕支架11进行转动，手动驱动机构2和自动驱动机构4用于驱动运动转换机构3在支架11上进行转动，从而实现双电源开关的电源切换。锁定机构5可限制或解锁运动转换机构3的转动。上述机构中，手动驱动机构2包括相互啮合的主动齿轮21和与动力出入件31同轴设置的从动齿轮22，主动齿轮21用在手动情况下输入动力，从动齿轮22用于将动力传递至动力输入件31，其连接为本领域中的常见连接方式，锁定机构5可采用本领域中的常见结构，在此不再赘述。

如图2所示，自动驱动机构4包括第一驱动组件41和第二驱动组件42，第一驱动组件41包括依次相连的第一电磁铁411、第一动铁芯412和第一驱动件413(第一动铁芯412和第一驱动件413构成第一驱动装置)，第一动铁芯412的一端与第一电磁铁411滑动连接，另一端与第一驱动件413连接从而使两者相对固定，第一驱动件413上设有第一钩槽4131，第一驱动件413相对于第一动铁芯412的端部的顶面为第一支撑面4132；第二驱动组件42包括依次相连的第二电磁铁421、第二动铁芯422和第二驱动件423(第二动铁芯422和第二驱动件423构成第二驱动装置)，第二动铁芯422的一端与第二电磁铁421滑动连接，另一端与第二驱动件423连接从而使两者相对固定，第二驱动件423上设有第二钩槽4231，第二驱动件423相对于第二动铁芯422的端部的顶面为第二支撑面4232。使用时第一电磁铁411和第二电磁铁421可分别驱动对应的动铁芯滑动从而带动对应的驱动件移动，驱动件通过其对应的钩槽的钩部拉动运动转换机构3上的传动轴37转动从而实现电源切换。

如图2所示，运动转换机构3包括依次连接且相对固定的动力输入件31、传动盘32和动力输出件33，动力输入件31上设有转轴311，传动盘32上设有与转轴311轴接的轴孔3a，动力输出件33也设有与转轴311连接的轴孔3a，传动盘32和动力输出件33通过轴孔3a连接于动力输入件31的转轴311上。其中，转轴311末端的外侧壁具有以平面，其卡设于动力输出件33的轴孔3a，从而使动力输入件31能通过转轴311驱动动力输出件33作同向转动。如图2-6所示，传动盘32的前后两端分别设有一盲孔3b，动力输出件33和动力输入件31均设有与盲孔3b对应的固定轴3c，装配时，固定轴3c卡设于盲孔3b中从而使动力输入件31、传动盘32和动力输出件33之间相对固定，使其装配更加稳定。动力输入件31相对于传动盘32的端面与手动驱动机构2连接，当手动机构运动时驱动动力输入件31同向运动，从而带动传动盘32和动力输出件33转动以实现电源切换。上述动力输入件31与手动驱动机构2的连接为本领域中的常见方式，再次不再赘述。

如图3、5所示，传动盘32的前端设有第一连接孔321、第一滑槽322，后端设有第二连接孔323、第二滑槽324，第一滑槽322和第二滑槽324呈圆弧形且与传动盘32同圆心设置。第一连接孔321位于第一滑槽322的旁侧，其与第一滑槽322两端以及所述传动盘32的圆心合围形成的扇形区域错开，第一滑槽322靠近第一连接孔321的端部与第二连接孔323背对设置，第二滑槽324靠近第二连接孔323的端部与第一连接孔321背对设置，即第一连接孔321、第一滑槽322与第二连接孔323、第二滑槽324关于传动盘32的中心面中心对称设置。如图4、6所示，动力输出件33上设有与第一连接孔321、第一滑槽322对应的第三连接孔331、第三滑槽332，动力输入件31设有与第二连接孔323、第二滑槽324对应的第四连接孔312、第四滑槽313。如图2所示，传动盘32和动力输出件33之间设有第一传动轴371和第二传动轴372；第一传动轴371的两端分别相对固定于第一连接孔321和第三连接孔331中，第二传动轴372的两端分别连接于第一滑槽322和第三滑槽332中且可沿第一滑槽322和第二滑槽324滑动，第一传动轴371和第二传动轴372的中间位置裸露于孔槽外；第一驱动组件41设于第一传动轴371和第二传动轴372的底部，且第一驱动件413的第一钩槽4131朝向第一传动轴371和第二传动轴372的中间位置，使用时通过驱动第一驱动件413移动，从而拉动第一传动轴371或第二传动轴372转动进而带动传动盘32顺时针转动。传动盘32与动力输入件31之间设有第三传动轴373和第四传动轴374；第三传动轴373的两端分别相对固定于第二连接孔323和第四连接孔312中，第四传动轴374的两端分别连接于第二滑槽324和第四滑槽313中且可沿第二滑槽324和第四滑槽313滑动，第三传动轴373和第四传动轴374的中间位置裸露于孔槽外；第二驱动组件42设于第三传动轴373和第四传动轴374的底部，且第二驱动件423的第二钩槽4231朝向第三传动轴373和第四传动轴374的中间位置，使用时通过驱动第二驱动件423移动，从而拉动第三传动轴373或第四传动轴374转动从而带动传动盘32逆时针转动。

上述结构中，应该说明的是，传动盘32的两端可以不用设置第一连接孔321和第二连接孔323，其可在传动盘32的端面上直接延伸出第一传动轴371和第三传动轴373，即第一传动轴371和第三传动轴373一体成型。第一连接孔321、第一滑槽322与第二连接孔323、第二滑槽324之间的位置关系也不仅限于上述的位置关系，其可根据需要进行调整，最终只要第一驱动件413的第一钩槽4131能够勾出第一传动轴371和第二传动轴372，或第二驱动件423的第二钩槽4231能够勾出第三传动轴373和第四传动轴374，从而带动传动盘32转动即可。另外，上述的驱动第一驱动件413和第二驱动件423的驱动方式也可采用其它方式，如用伸缩气缸等。

上述结构中，在第一电磁铁411和第二电磁铁421未驱动对应的驱动件时，传动盘32处于第一状态(即〇位)，在该状态下。第一传动轴371、第二传动轴372均位于所述第一钩槽4131的槽内空间中，且第一传动轴371较之第二传动轴372远离第一钩槽4131的钩部，第一滑槽322远离第一钩槽4131的端部位于第一驱动件413顶面的上方，第二滑槽324远离第二钩槽4231的端部位于第二驱动件423顶面的上方，此时双电源转换开关未接通电源。

在〇位状态下(状态示意图如图7所示)，当第一电磁铁411驱动第一驱动件413移动，第一传动件34的第一钩槽4131拉动第二传动轴372顺时针转动从而带动传动盘32顺时针转动至第二状态(Ⅰ位，状态示意图如图8所示)，此时双电源转换开关接通第一电源。在该状态下，第三传动轴373位于第二钩槽4231中，第二滑槽324位于第二驱动件423顶面的上方，第四传动轴374位于第二滑槽324靠近第二钩槽4231的端部位置，其位于第二驱动件423顶面的上方。

在〇位状态下，当第二电磁铁421驱动第二传动件35移动，第二传动件35的第二钩槽4231拉动第四传动轴374逆时针转动从而带动传动盘32逆时针转动至第三状态(Ⅱ位，状态示意图如图9所示)，此时双电源转换开关接通第二电源。在该状态下，第三传动轴373位于第一钩槽4131中，第一滑槽322位于第一驱动件413顶面的上方，第二传动轴372位于第一滑槽322靠近第一钩槽4131的端部位置，其位于第一驱动件413顶面的上方。

上述的第一电磁铁411驱动第一驱动件413移动、第二电磁铁421驱动第二驱动件423移动从而实现〇位-Ⅰ位-Ⅱ位之间的相互转换，具体为：

1.电源从〇位切换至Ⅰ位

第一电磁铁411通电，第一驱动件413向左移动，第一驱动件413向左移动的过程中，第一钩槽4131的钩部拉动第二传动轴372顺时针转动从而使传动盘32逆时顺转动，进而驱动运动转换机构3顺时针转动，从而将电源切换至Ⅰ位。当电源切换至Ⅰ位后，第一电磁铁411断电，第一驱动件413返回运动至初始位置。

2.电源从Ⅰ位切换至〇位

第二电磁铁421通电，第二驱动件423向右移动，第二驱动件423向右移动的过程中，由于第四传动轴374位于第二驱动件423顶面的上方，第二钩槽4231的钩部会拉动第三传动轴373逆时针转动从而使传动盘32逆时针转动，进而驱动运动转换机构3逆时针转动，从而将电源切换至〇位。当电源切换至〇位后，第二电磁铁421断电，第二驱动件423返回运动至初始位置。

应当注意的是，在电源从Ⅰ位切换至〇位的过程中，第二滑槽324向第二钩槽4231的钩槽空间转动，另外，第四传动轴374与第二驱动件423的第二支撑面4232接触且发生相对滑动，在第二支撑面4232的作用下，第四传动轴374运动至第二滑槽324远离第二钩槽4231的端部一侧(状态示意图如图10所示)；当第二驱动件423返回至初始位置，第四传动轴374不再与第二支撑面4232接触，第四传动轴374在重力的作用下向第二滑槽324靠近第二钩槽4231的端部运动，即第二传动轴372运动至〇位状态下的位置。

3.电源从〇位切换至Ⅱ位

第二电磁铁421通电，第二驱动件423向右移动，第二驱动件423向右移动的过程中，第二钩槽4231的钩部拉动第四传动轴374逆时针转动从而使传动盘32逆时针转动，进而驱动运动转换机构3逆时针转动，从而将电源切换至Ⅱ位。当电源切换至Ⅱ位后，第二电磁铁421断电，第二驱动件423返回运动至初始位置。

4.电源从Ⅱ位切换至〇位

第一电磁铁411通电，第一驱动件413向左移动，第一驱动件413向左移动的过程中，由于第二传动轴372位于第一驱动件413顶面的上方，第一钩槽4131的钩部会拉动第一传动轴371顺时针转动从而使传动盘32顺时针转动，进而驱动运动转换机构3顺时针转动，最终将电源切换至〇位。当电源切换至〇位后，第一电磁铁411断电，第一驱动件413返回运动至初始位置。

应当注意的是，在电源从Ⅱ位切换至〇位的过程中，第一滑槽322向第一钩槽4131的钩槽空间转动，另外，第二传动轴372转与第一驱动件413的第一支撑面4132接触且发生相对滑动，在第一支撑面4132的作用下，第二传动轴372运动至第一滑槽322远离第一钩槽4131的端部一侧(状态示意图如图11所示)；当第一驱动件413返回至初始位置，第二传动轴372不再与第一支撑面4132接触，第二传动轴372在重力的作用下向第一滑槽322靠近第一钩槽4131的端部运动，即第二传动轴372运动至〇位状态下的位置。

5.电源从Ⅰ位切换Ⅱ位或从Ⅱ位切换至Ⅰ位

电源从Ⅰ位切换Ⅱ位的步骤为：先进行上述第二步，再进行上述第三步；电源从Ⅱ位切换Ⅰ位的步骤为：先进行上述第四步，再进行上述第一步，具体过程不再赘述。

上述结构中，为了使电源从Ⅰ位切换至〇位或者从Ⅱ位切换至〇位的过程中第一驱动件413和第二驱动件423能返回至初始位置，第一支撑面4132和第二支撑面4232为平面，且其长度恰好能够在电源从Ⅰ位切换至〇位或者从Ⅱ位切换至〇位的过程中使第二传动轴372和第四传动轴374沿对应的支撑面滑动，并且在第一驱动件413和第二驱动件423返回初始位置时，第二传动轴372和第四传动轴374能运动至对应的钩槽空间中。通过设置上述的第一支撑面4132和第二支撑面4232，能使第一驱动件413和第二驱动件423顺利返回初始位置而不受第二传动轴372和第四传动轴374的干涉。另外，第一滑槽322和第二滑槽324也可采用线型的槽，只要其能提供一个供第二传动轴372和第四传动轴374运动的空间，从而使电源从Ⅰ位切换至〇位或者从Ⅱ位切换至〇位后使第二传动轴372和第四传动轴374在重力的作用下返回对应的钩槽空间中即可。

上述结构中，作为一种改进方式，第一滑槽322和第一传动轴371设于靠近传动盘32的外侧壁位置，这样，第一驱动件413和第二驱动件423的驱动更加省力。另外，第一滑槽322靠近第一传动轴371的端部与第一传动轴371左右对称设置。

如图2所示，运动转换机构3还包括支座38，所述支座38的中间位置设有内腔381，所述动力输入件31设于内腔381中且可相对于所述内腔381转动。动力输入件31的外侧壁设有第一限位块314，支座38的两侧分别设有第二限位块382和第三限位块383，第二限位块382和第三限位块383均与第一限位块314限位配合。当第一驱动件413驱动第二传动轴372顺指针转动至一定角度后，第一限位块314与第三限位块383配合从而使动力输入件31停止转动，即使运动转换机构3停止转动。当第二驱动件423驱动第四传动轴374逆指针转动至一定角度后，第一限位块314与第二限位块382配合从而使动力输入件31停止转动，即使运动转换机构3停止转动。

如图2所示，为了使第二传动轴372和第四传动轴374能稳定连接在第一滑槽322和第二滑槽324中，在传动盘32与动力输出件33之间、传动盘32与动力输入件31之间设有第一传动件34和第二传动件35，第一传动件34和第二传动件35上设有与转轴311轴接的第六连接孔3d，第一传动件34上设有与第二传动轴372连接的第七连接孔341，第二传动件35上设有与第四传动轴374连接的第八连接孔351，这样，第二传动轴372和第四传动轴374能稳定连接在第一滑槽322和第二滑槽324中而不会发生卡死现象。

如图2和图6所示，轴孔3a的外侧壁设有贯通传动盘前、后两端的第五连接孔325，第五连接孔325贯通传动盘32前后两个端面。第五连接孔325中设有使第一传动件34和第二传动件35具有相互靠近趋势的第一弹性复位件36，第一弹性复位件36优选为扭簧。第一弹性复位件36的两端分别连接第一传动件34和第二传动件35。如图2所示，在动力输出件33的端面设有限位凸轮333，在壳体1上还设有两个第四限位块12以及用于驱动第四限位块12与限位凸轮333保持限位配第二弹性复位件13，第二弹性复位件13优选为压簧。第四限位块12的一端与限位凸轮333限位配合，另一端与第二弹性复位件13连接。当电源从Ⅰ位切换至〇位后，第四传动轴374位于第二滑槽324远离第二钩槽4231的一端，此时第一弹性复位件36被拉伸(状态示意图如图10所示)，当第二驱动件423运动至初始位置的的过程中，第四传动轴374相对于第二驱动件423的第二支撑面4232滑动，当第二驱动件423返回至初始位置，第四传动轴374进入第二钩槽4231的空间中，在扭簧的作用下，第四传动轴374向第二滑槽324靠近第二钩槽4231的端部运动，即第四传动轴374运动至〇位状态下的位置。同理，当电源从Ⅱ位切换至〇位后，第二传动轴372位于第一滑槽322远离第一钩槽4131的一端，此时第一弹性复位件36被拉伸(状态示意图如图11所示)，当第一驱动件413运动至初始位置的的过程中，第二传动轴372相对于第一驱动件413的第一支撑面4132滑动，当第一驱动件413返回至初始位置，第二传动轴372进入第一钩槽4131的空间中，在扭簧的作用下，第二传动轴372向第一滑槽322靠近第一钩槽4131的端部运动，即第二传动轴372运动至〇位状态下的位置。应当说明的是，第一弹性复位件36被拉伸的状态下，由于两个第四限位块12卡住限位凸轮333，从而使限位凸轮333不能转动，即运动转换机构3不能转动。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (20)

1.一种双电源转换开关的传动装置，包括运动转换机构和自动驱动机构；

所述运动转换机构包括依次连接且相对固定的动力输入件、传动盘和动力输出件，所述传动盘的前、后两端分别设有第一滑槽和第二滑槽；所述自动驱动机构包括用于驱动传动盘顺时针转动的第一驱动组件、用于驱动传动盘逆时针转动的第二驱动组件，其特征在于：

所述第一滑槽的旁侧设有第一传动轴，所述第一滑槽中设有可滑动地第二传动轴，所述传动盘的前端设有与传动盘同轴转动的第一传动件，所述第一传动件与所述第二传动轴连接；

所述第二滑槽的旁侧设有第三传动轴，所述第二滑槽中设有可滑动地第四传动轴；所述传动盘的后端设有与传动盘同轴转动的第二传动件，所述第二传动件与所述第四传动轴连接；

所述传动盘通过转动可实现第一状态、第二状态和第三状态，所述第一驱动组件与第一传动轴或第二传动轴配合从而驱动转动盘由第三状态顺时针转动至第一状态或由第一状态顺时针转动至第二状态，所述第二驱动组件与第三传动轴或第四传动轴配合从而驱动转动盘由第二状态逆时针转动至第一状态或由第一状态逆时针转动至第三状态。

2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于：所述第一滑槽的一端与第三传动轴背对设置，所述第二滑槽的一端与第一传动轴背对设置。

3.根据权利要求2所述的传动装置，其特征在于：所述第一滑槽和第一传动轴设于靠近传动盘的外侧壁位置，且第一滑槽靠近第一传动轴的端部与第一传动轴左右对称设置。

4.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于：所述第一驱动组件包括第一驱动件以及驱动第一驱动件移动的第一驱动装置，所述第一驱动件设有第一钩槽，所述第一钩槽分别与第一传动轴和第二传动轴配合；所述第二驱动组件包括第二驱动件以及驱动第二驱动件移动的第二驱动装置，所述第二驱动件设有第二钩槽，所述第二钩槽分别与第三传动轴和第四传动轴配合。

5.根据权利要求4所述的传动装置，其特征在于：在第一状态下，所述第一传动轴和第二传动轴均位于所述第一钩槽中，第一传动轴较之第二传动轴远离第一钩槽的钩部；所述第三传动轴和第四传动轴均位于所述第二钩槽中，第三传动轴较之第四传动轴远离第二钩槽的钩部；所述第一滑槽和第二滑槽的一端位于第一钩槽中，另一端位于第一驱动件顶面的上方。

6.根据权利要求5所述的传动装置，其特征在于：在第二状态下，所述第三传动轴位于第二钩槽中，所述第二滑槽位于第二驱动件顶面的上方。

7.根据权利要求6所述的传动装置，其特征在于：在第三状态下，所述第一传动轴位于第一钩槽中，所述第一滑槽位于第一驱动件顶面的上方。

8.根据权利要求7所述的传动装置，其特征在于：所述第一驱动件相对于第一驱动装置的端部的顶面为第一支撑面，所述第二驱动件相对于第二驱动装置的端部的顶面为第二支撑面，所述第一支撑面和第二支撑面均为平面，所述传动盘从第二状态转动至第一状态的过程中，所述第四传动轴与所述第二支撑面抵接，或者所述传动盘从第三状态转动至第一状态的过程中，所述第二传动轴与所述第一支撑面抵接。

9.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于：所述传动盘的前端设有第一连接孔，第一传动轴一端与第一连接孔固定，另一端露置在外；所述传动盘的后端设有第二连接孔，第三传动轴一端与第二连接孔固定，另一端露置在外。

10.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述动力输出件的端面设有与第一滑槽相对的第三滑槽以及与第一传动轴相对的第三连接孔，所述第三滑槽与第二传动轴配合，所述第三连接孔与第一传动轴配合。

11.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述动力输出件设有限位凸轮，所述运动转换机构包括第四限位块和第二弹性复位件，所述第四限位块的一端与限位凸轮限位配合，另一端与第二弹性复位件连接，所述第二弹性复位件用于驱动第四限位块与限位凸轮保持限位配合。

12.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述运动转换机构还包括支座，所述支座的中间位置设有内腔，所述动力输入件设于内腔中且可相对于所述内腔转动。

13.根据权利要求12所述的传动装置，其特征在于：所述动力输入件的外侧壁设有第一限位块，所述支座的两侧分别设有第二限位块和第三限位块，所述第二限位块和第三限位块均与所述第一限位块限位配合。

14.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述第二传动轴和第四传动轴之间设有使其具有相互靠近趋势的第一弹性复位件。

15.根据权利要求14所述的传动装置，其特征在于：所述第一弹性复位件为扭簧。

16.根据权利要求15所述的传动装置，其特征在于：所述传动盘的中间位置设有贯通传动盘前、后两端的第五连接孔，所述第一弹性复位件设于第五连接孔中；所述第一弹性复位件的两端分别连接第一传动件和第二传动件。

17.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述动力输入件的端面设有与第二滑槽相对的第四滑槽以及与第三传动轴相对的第四连接孔，所述第四滑槽与第四传动轴配合，所述第四连接孔与第三传动轴配合。

18.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述第一滑槽和第二滑槽呈弧形状，其与所述传动盘同圆心设置。

19.根据权利要求1-9任一项所述的传动装置，其特征在于：所述第一滑槽和第二滑槽呈倾斜设置的线型状。

20.一种双电源转换开关，包括壳体以及设于壳体内的手动驱动机构和锁定机构，所述手动驱动机构包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，其特征在于：还包括设于壳体内的传动装置，所述传动装置为权利要求1-19任一项所述的传动装置；所述从动齿轮与动力输入件连接且同轴转动，所述锁定机构用于与动力输入件配合从而控制其转动，所述动力输出件与电路切换装置连接且同轴转动。

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