CN218326079U - 一种新型渔具齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及渔具齿轮技术领域,具体为一种新型渔具齿轮,包括连接轴、齿轮体和防护装置,齿轮体套设在连接轴的表面上,防护装置设置在齿轮体的表面上,防护装置包括防护套和安装块,防护套位于齿轮体的一侧设置,安装块的个数有两个,两个安装块纵截面呈直槽口形,两个安装块与齿轮体的一侧表面固定连接,防护套的表面固定连接有安装环。本实用新型,通过设置防护装置,便于对齿轮内圈进行防护,可以有效地降低了设备中齿轮受到较大的力度时,齿轮与轴体表面出现磨损的现象,降低了齿轮寿命低下的情况,进而提高了设备整体的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及渔具齿轮技术领域,尤其涉及一种新型渔具齿轮。
背景技术
渔具是直接用于捕捞和采收水域中经济动物的各种工具的总称,渔具中线轮,且线轮中会使用到齿轮进行传动,目前现有大多齿轮在进行使用是,由于在掉到大鱼时,齿轮与轴体之间易存在较大的摩擦力,易造成齿轮内圈摩擦受损使其寿命低下的现象,同时导致与轴体不匹配影响使用的情况,对称需进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在由于在掉到大鱼时,齿轮与轴体之间易存在较大的摩擦力,易造成齿轮内圈摩擦受损使其寿命低下的缺点,而提出的一种新型渔具齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型渔具齿轮,包括连接轴、齿轮体和防护装置,所述齿轮体套设在连接轴的表面上,所述防护装置设置在齿轮体的表面上,所述防护装置包括防护套和安装块,所述防护套位于齿轮体的一侧设置,所述安装块的个数有两个,两个所述安装块纵截面呈直槽口形,两个所述安装块与齿轮体的一侧表面固定连接,所述防护套的表面固定连接有安装环,所述安装环的表面开设有两个安装孔,所述安装块与安装孔的内壁卡接,通过将安装环表面的安装孔套设在安装块中,便于对防护套进行定位放置,防护套可以对齿轮体内圈进行防护,降低了设备受力造成内圈出现摩擦损坏的情况。
优选的,所述安装块的表面开设有两个滑孔,所述滑孔的内壁滑动连接有插块,所述插块呈纵截面呈矩形,所述安装环表面安装孔的内壁开设有两个插孔,所述插块与插孔卡接,通过设置插块,可以将安装环稳定的束缚在安装块中。
优选的,所述插块的表面固定连接有拉杆,所述拉杆的横截面呈U形,通过设置拉杆,便于控制插块进行移动,同时提高了拉杆的束缚效果。
优选的,所述插块与安装块表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的个数有两个,通过设置第一弹簧,便于控制插块和拉杆进行复位,同时提高了插块的束缚效果。
优选的,所述连接轴靠近齿轮体的一侧设置有辅助装置,所述辅助装置包括辅助环,所述辅助环的个数有两个,两个所述辅助环分别位于齿轮体的两侧设置,所述辅助环的表面开设有滑行孔,所述滑行孔的内壁滑动连接有定位杆,所述连接轴的表面开设有插槽,所述定位杆与插槽的内壁卡接,所述定位杆的表面固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有提杆,通过提杆配合连接杆,可以控制定位杆进行移动,定位杆配合连接轴表面的插孔,可以对辅助环进行定位,辅助环可以降低齿轮滑动偏移的现象。
优选的,所述提杆的表面开设有两个矩形槽,所述矩形槽的内壁滑动连接有卡杆,所述辅助环的表面开设有两个卡槽,所述卡杆与卡槽卡接,通过设置卡杆,可以对定位杆在不同位置进行限制,方便进行安装拆卸。
优选的,所述卡杆与提杆表面矩形槽内壁相对应的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的个数有两个,通过设置第二弹簧,便于控制卡杆进行复位,同时提高了卡杆的束缚效果。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过设置防护装置,当需要使用设备时,推动拉杆,拉杆带动插块进行移动,第一弹簧受力形变产生弹力,将安装环表面的安装孔套设在安装块中,松开拉杆,第一弹簧释放弹力,带动插块复位,使插块插设在安装环表面安装孔内壁上的插孔中,防护套即可进行防护,通过设置防护装置,便于对齿轮内圈进行防护,可以有效地降低了设备中齿轮受到较大的力度时,齿轮与轴体表面出现磨损的现象,降低了齿轮寿命低下的情况,进而提高了设备整体的实用性。
2、本实用新型中,通过设置辅助装置,当需要使用设备时,将辅助环套设在连接轴中,推动卡杆,第二弹簧受力形变产生弹力,卡杆失去对辅助环表面卡槽的束缚,推动提杆,提杆带动连接杆和定位杆移动,将定位杆插设在连接轴表面的插槽中,松开卡杆,第二弹簧带动卡杆与卡槽内壁相抵,完成使用,通过设置辅助装置,便于对齿轮进行辅助,降低了齿轮在轴体表面出现偏移移动的现象,降低了设备无法正常使用的情况,进而提高了设备整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种新型渔具齿轮的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种新型渔具齿轮的防护装置结构示意图;
图3为本实用新型提出一种新型渔具齿轮的图2中A处结构示意图;
图4为本实用新型提出一种新型渔具齿轮的辅助装置结构示意图;
图5为本实用新型提出一种新型渔具齿轮的图4中B处结构示意图。
图例说明:
1、连接轴;2、齿轮体;3、防护装置;31、安装环;32、防护套;33、安装块;34、插块;35、拉杆;36、第一弹簧;4、辅助装置;41、辅助环;42、定位杆;43、提杆;44、卡杆;45、第二弹簧;46、连接杆。
具体实施方式
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新型渔具齿轮,包括连接轴1、齿轮体2和防护装置3,齿轮体2套设在连接轴1的表面上,防护装置3设置在齿轮体2的表面上,连接轴1靠近齿轮体2的一侧设置有辅助装置4。
下面具体说一下其防护装置3和辅助装置4的具体设置和作用。
本实施方案中:防护装置3包括防护套32和安装块33,防护套32位于齿轮体2的一侧设置,安装块33的个数有两个,两个安装块33纵截面呈直槽口形,两个安装块33与齿轮体2的一侧表面固定连接,防护套32的表面固定连接有安装环31,安装环31的表面开设有两个安装孔,安装块33与安装孔的内壁卡接,通过将安装环31表面的安装孔套设在安装块33中,便于对防护套32进行定位放置,防护套32可以对齿轮体2内圈进行防护,降低了设备受力造成内圈出现摩擦损坏的情况。
具体的,安装块33的表面开设有两个滑孔,滑孔的内壁滑动连接有插块34,插块34呈纵截面呈矩形,安装环31表面安装孔的内壁开设有两个插孔,插块34与插孔卡接,通过设置插块34,可以将安装环31稳定的束缚在安装块33中。
具体的,插块34的表面固定连接有拉杆35,拉杆35的横截面呈U形。
在本实施例中:通过设置拉杆35,便于控制插块34进行移动,同时提高了拉杆35的束缚效果。
具体的,插块34与安装块33表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧36,第一弹簧36的个数有两个,通过设置第一弹簧36,便于控制插块34和拉杆35进行复位,同时提高了插块34的束缚效果。
在本实施例中:辅助装置4包括辅助环41,辅助环41的个数有两个,两个辅助环41分别位于齿轮体2的两侧设置,辅助环41的表面开设有滑行孔,滑行孔的内壁滑动连接有定位杆42,连接轴1的表面开设有插槽,定位杆42与插槽的内壁卡接,定位杆42的表面固定连接有连接杆46,连接杆46的一侧固定连接有提杆43。
在本实施例中:通过提杆43配合连接杆46,可以控制定位杆42进行移动,定位杆42配合连接轴1表面的插孔,可以对辅助环41进行定位,辅助环41可以降低齿轮滑动偏移的现象。
具体的,提杆43的表面开设有两个矩形槽,矩形槽的内壁滑动连接有卡杆44,辅助环41的表面开设有两个卡槽,卡杆44与卡槽卡接,通过设置卡杆44,可以对定位杆42在不同位置进行限制,方便进行安装拆卸。
具体的,卡杆44与提杆43表面矩形槽内壁相对应的一侧固定连接有第二弹簧45,第二弹簧45的个数有两个。
在本实施例中:通过设置第二弹簧45,便于控制卡杆44进行复位,同时提高了卡杆44的束缚效果。
工作原理:通过设置防护装置3,当需要使用设备时,推动拉杆35,拉杆35带动插块34进行移动,第一弹簧36受力形变产生弹力,将安装环31表面的安装孔套设在安装块33中,松开拉杆35,第一弹簧36释放弹力,带动插块34复位,使插块34插设在安装环31表面安装孔内壁上的插孔中,防护套32即可进行防护,通过设置防护装置3,便于对齿轮内圈进行防护,可以有效地降低了设备中齿轮受到较大的力度时,齿轮与轴体表面出现磨损的现象,降低了齿轮寿命低下的情况,进而提高了设备整体的实用性,通过设置辅助装置4,当需要使用设备时,将辅助环41套设在连接轴1中,推动卡杆44,第二弹簧45受力形变产生弹力,卡杆44失去对辅助环41表面卡槽的束缚,推动提杆43,提杆43带动连接杆46和定位杆42移动,将定位杆42插设在连接轴1表面的插槽中,松开卡杆44,第二弹簧45带动卡杆44与卡槽内壁相抵,完成使用,通过设置辅助装置4,便于对齿轮进行辅助,降低了齿轮在轴体表面出现偏移移动的现象,降低了设备无法正常使用的情况,进而提高了设备整体的稳定性。
Claims (7)
1.一种新型渔具齿轮,包括连接轴(1)、齿轮体(2)和防护装置(3),其特征在于:所述齿轮体(2)套设在连接轴(1)的表面上,所述防护装置(3)设置在齿轮体(2)的表面上,所述防护装置(3)包括防护套(32)和安装块(33),所述防护套(32)位于齿轮体(2)的一侧设置,所述安装块(33)的个数有两个,两个所述安装块(33)纵截面呈直槽口形,两个所述安装块(33)与齿轮体(2)的一侧表面固定连接,所述防护套(32)的表面固定连接有安装环(31),所述安装环(31)的表面开设有两个安装孔,所述安装块(33)与安装孔的内壁卡接。
2.根据权利要求1所述的一种新型渔具齿轮,其特征在于:所述安装块(33)的表面开设有两个滑孔,所述滑孔的内壁滑动连接有插块(34),所述插块(34)呈纵截面呈矩形,所述安装环(31)表面安装孔的内壁开设有两个插孔,所述插块(34)与插孔卡接。
3.根据权利要求2所述的一种新型渔具齿轮,其特征在于:所述插块(34)的表面固定连接有拉杆(35),所述拉杆(35)的横截面呈U形。
4.根据权利要求2所述的一种新型渔具齿轮,其特征在于:所述插块(34)与安装块(33)表面滑孔内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧(36),所述第一弹簧(36)的个数有两个。
5.根据权利要求1所述的一种新型渔具齿轮,其特征在于:所述连接轴(1)靠近齿轮体(2)的一侧设置有辅助装置(4),所述辅助装置(4)包括辅助环(41),所述辅助环(41)的个数有两个,两个所述辅助环(41)分别位于齿轮体(2)的两侧设置,所述辅助环(41)的表面开设有滑行孔,所述滑行孔的内壁滑动连接有定位杆(42),所述连接轴(1)的表面开设有插槽,所述定位杆(42)与插槽的内壁卡接,所述定位杆(42)的表面固定连接有连接杆(46),所述连接杆(46)的一侧固定连接有提杆(43)。
6.根据权利要求5所述的一种新型渔具齿轮,其特征在于:所述提杆(43)的表面开设有两个矩形槽,所述矩形槽的内壁滑动连接有卡杆(44),所述辅助环(41)的表面开设有两个卡槽,所述卡杆(44)与卡槽卡接。
7.根据权利要求6所述的一种新型渔具齿轮,其特征在于:所述卡杆(44)与提杆(43)表面矩形槽内壁相对应的一侧固定连接有第二弹簧(45),所述第二弹簧(45)的个数有两个。
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