KR200157080Y1 - 통발연결 및 분리장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 통발과 메인로우프의 결속로우프에 연결구의 소켓과 플러그를 각각 연결하여 결합상태에서 분리장치를 통과시 자동 분리되도록 한 개량된 통발연결 및 분리장치에 관한 것이다.

종래의 소켓과 플러그로서 결합분리하는 장치는 개폐용 슬리브가 외부로 노출괴어 타물체와 직접 접촉하게 되어 있으므로 작업도중이나 해저에서 조류에 의거 충격을 받게 되면 쉽게 분리되어 지므로서 통발을 유실하게 되는 경제적 손실과 더불어 물고기의 포획량을 감소시키는 등의 폐단이 있었다.

본 고안은 연결구의 결합시 개폐용 슬리브의 외면을 보호하는 보호간을 플러그에 설치하고 이에 맞는 분리장치를 제공함으로서 종래의 폐단을 해소한 데 있다.

[색인어]

통발, 메인로우프, 결속로우프, 연결구, 소켓, 플러그

Description

통발연결 및 분리장치

본 고안은 통발과 메인로우프의 결속로우푸에 연결구의 소켓과 플러그를 각각 연결하여 결합상태에서 분리장치를 통과시 자동 분리되도록 한 개량된 통발연결 및 분리장치에 관한 것이다.

더욱, 구체적으로는 본 출원인이 선출원한 실용신안등록출원 제96-1073호를 더욱 개량한 고안으로서 소켓과 플러그로서 각각 통발과 메인로우프에 연결시킨 연결구가 작업도증 임의로 분리되는 것을 방지하고자 안출한 것이다.

종래 선출원한 고안은 외측부가 대략 원추형상으로 형성된 한쌍의 소켓과 플러그를 각각 통발과 메인로우프에 연결하여 결합시키는 플러그를 소켓에 끼워 결합하고 분리시에는 소켓에 부착된 개폐용 슬리브를 축선방향으로 밀게되면 간단히 분리되어 지므로서 통발의 결합과 회수를 매우 편리하게한 잇점이 있었다.

그러나, 상기고안은 분리하는 개폐용 슬리브가 외부로 노출되어 타물체와 직접 접촉하게 되어 있으므로 작업도중이나 해저에서 조류에 의거 충격을 받게되면 쉽게 분리되어 지므로서 통발을 유실하게되는 경제적 손실과 더불어 물고기의 포획량을 감소시키는 등의 폐단이 있었다.

따라서, 본 고안은 연결구의 결합시 개폐용 슬리브의 외면을 보호하는 보호간을 플러그에 설치하고 이에 맞는 분리장치를 제공함으로서 종래의 폐단을 해소한것인데, 이를 첨부도면에 의거 상술하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 실시예시도.

제2도는 연결구의 소켓이 상하로울러의 사이에 협지된 상태를 나타낸 예시도.

제3도는 연결구의 분해사시도.

제4도는 연결구의 결합상태 단면도.

제5도는 연결구의 분리상태 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 통발 2 : 삽입공

3 : 스프링 4 : 개폐용 슬리브

5,5' : 록크볼 6 : 소켓

7 : 메인로우프 8 : 결속로우프

9 : 삽입관 10 : 괘지홈

11 : 플러그 12,12' : 보호간

13 : 분리장치 14,14' : 원판

15,15' : 로울러

통발(1)에는 삽입공(2)이 형성된 외면에 스프링(3)으로 축방향 탄지되는 개폐용 슬리브(4)와 록크볼(5)(5')을 가지는 소켓(6)을 연결하고 메인로우프(7)의 결속로우프(8)에는 삽입관(9)의 기부에 록크볼(5)(5))이 맞물리는 괘지홈(10)이 횡설된 플러그(11)를 각각 연결하여 결합 및 분리되게 한 것에 있어서 플러그(11)의 본체 외면에 결합시 소켓(6)의 외면을 덮을 수 있는 보호간(12)(12')을 일정간격으로 다수개 돌설하고 어선에 설치되어 메인로우프(7)가 통과되면서 통발(1)을 분리시키는 분리장치(13)는 다수개의 원판(14)(14')을 일정간격으로 축착한 2개 로울러(15)(15')를 상하로 축설하되 소켓(6)의 개폐용 슬리브(4)가 통과하지 못하는 간격으로 설치하여서 되는 것이다.

이와같이 된 본 고안은 통발(1)을 메인로우프(7)의 결속로우프(8)에 연결시킬 때에는 먼저, 통발(1)에 연결시킨 소켓(6)의 개폐용 슬리브(4)를 축선방향으로 스프링(3)을 압축시키면서 내측으로 이동시켜 록크볼(5)(5')을 압압하지 않은 상태에서 메인로우프(7)의 결속로우프(8)에 연결시킨 플러그(11)의 삽입관(9)을 소켓(6)의 삽입공(2)속으로 밀어 넣으면 삽입관(9)이 록크볼(5)(5')을 위로 올리면서 삽입되고 끝까지 삽입되어 괘지홈(10)이 록크볼(5)(5')의 저부에 위치된 상태에서 개폐용 슬리브(4)를 놓게되면 스프링(3)의 탄발 복귀력으로 외측으로 이동되어 록크볼(5)(5')을 괘지호(10)에 압압시키게 되므로서 소켓(6)과 플러그(11)는 일체로 결합되어지는 데 이때, 플러그(11)의 본체의 외면에 일정간격으로 다수개 돌설된 보호간(12)(12')이 결합시 소켓(6)의 외면을 덮게되므로 소켓(6)과 플러그(11)가 결합상태에서 지면이나 기타 물체에 접촉할 때는 보호간(12)(12')이 접촉되고 개폐용 슬리브(4)는 접촉되지 아니하므로 해저에 침강시킬 때이나 인양 등 작업시에나 해저에서 조류에 의해 지면이나 기타 물체에 부딪힐 때 종래와 같이 임의로 분리되는 폐단을 완전히 해소할 수 있게 되는 것이다.

여기서, 보호간(12)(12')은 플러그(11)의 본체 외면에 돌설시키게 되는 데 개폐용 슬리브(4)를 완전히 덮게 되면 자동 분리가 불가능하므로 첨부도면과 같이 약간의 간격으로 다수개 형성하게 되면 분리장치(13)를 통과시 자동분리를 가능하게 한다.

그리고, 분리장치(13)는 2개의 로울러(15(15')를 개폐용 슬리브(4)가 통과되지 못하는 간격으로 상하 설치되고 이에 다수개의 원판(14)(14')을 일정간격으로 축착하였으므로 메인로우프(7)가 인양기에 의해 인양되면서 로울러(15)(15')를 통과하게 되면 메인로우프(7)의 결속로우프(8)에 연결된 플러그(11는 로울러(15)(15')사이를 통과하는 반면에 개폐용 슬리브(4)는 통과하지 못하고 원판(14)(14')에 걸리게 됨과 동시에 당겨지는 힘에 의해 스프링(3)을 압축시키면서 축선방향으로 이동되어 록크볼(5)(5')의 압력을 해소하고 괘지력을 상실하게 되므로 메인로우프(7)에 의해 당겨지고 있는 플러그(11)는 소켓(6)으로부터 빠져나와 권치되고 로울러(5)(5')사이를 통과하지 못한 소켓(6)에 연결된 통발(1)은 메인로우프(7)로부터 간단히 단락되어 자동 회수 되어지는 것이다.

여기서, 플러그(11)에는 보호간(12)(12')이 돌설되어 개폐용 슬리브(4)를 덮고 있으므로 전체의 둘레로서는 로울러(15)(15')의 원판(14)(14')사이를 통과하지 못하게 되나, 원판(14)(14')이 일정간격으로 이격되게 축설되어 있으므로 축방향으로 돌설된 보호간(12)(12')은 로울러(15)(15')와 직교되게 축착된 원판(14)(14')의 사이에 위치되어 통과되고 개폐용 슬리브(4)만이 걸리게 되므로 분리작동이 가능해 지는 것이다.

이와같이 본 고안은 통발(1)이 메인로우프(7)로부터 임의로 분리되는 것을 방지하므로 통발과 물고기의 유실을 방지하여 경제적이며 분리장치에 의해 쉽게 자동 분리시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 통발(1)에는 삽입공(2)이 형성된 외면에 스프링(3)으로 축방향 탄지되는 개폐용 슬리브(4)와 록크볼(5)(5')을 가지는 소켓(6)을 연결하고 메인로우프(7)의 결속로우프(8)에는 삽입관(9)의 기부에 록크볼(5)(5')이 맞물리는 괘지홈(10)이 횡설된 플러그(11)를 각각 연결하여 결합 및 분리되ㅌ게 한 것에 있어서 플러그(11)의 본체 외면에 결합시 소켓(6)의 외면을 덮을 수 있는 보호간(12)(12')을 일정간격으로 다수개 돌설하고 메인로우프(7)가 통과되면서 통발(1)을 분리시키는 분리장치(13)는 다수개의 원판(14)(14')을 일정간격으로 축착한 2개의 로울러(15)(15')를 상하로 축설하되 소켓(6)의 개폐용 슬리브(4)가 통과하지 못하는 간격으로 설치하여서 되는 통발연결 및 분리장치.