CN218317894U - 一种用于承载重机车的纸栈板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于承载重机车的纸栈板，属于纸栈板技术领域，包括底板、加固块、固定块、顶板、连接块、防磨垫、支撑板，所述底板的上表面固定连接有两组连接块，两组所述连接块的上表面共同固定连接有顶板。该用于承载重机车的纸栈板，通过设置的顶板、底板与连接块的配合，利用连接块可以对顶板与底板之间进行连接，能够对此装置的双面进行使用，提升了此装置的实用效果，通过设置的支撑板，能够对顶板与底板之间加固，同时当承载货物时，可以对顶板或底板承受的压力进行分担，以免顶板和底板出现变形塌陷的情况，可以避免造成此装置的损坏，有利于对货物的运载，通过设置的固定块和加固块，可以进一步增强此装置的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型属于纸栈板技术领域，尤其涉及一种用于承载重机车的纸栈板。
背景技术
纸栈板分为双面型和单面型，双面型适合正反面都可以使用，广泛使用于空运及货架，单面型可分标准型及普通型，根据不同的使用方式选择不同的单面型栈板，广泛用于仓库、仓储、及物流中心等，重机车一直延用的包装运输栈板是为铁质金属栈板与木质栈板。
目前的纸栈板在使用时，实用性能较低，而且一旦承载重量较多，可能会出现变形损坏的情况，因此为解决以上问题，我们提供了一种用于承载重机车的纸栈板。
实用新型内容
本实用新型提供，旨在解决上述存在目前的纸栈板在使用时，实用性能较低，而且一旦承载重量较多，可能会出现变形损坏的情况的问题。
本实用新型是这样实现的，一种用于承载重机车的纸栈板，包括底板、加固块、固定块、顶板、连接块、防磨垫、支撑板，所述底板的上表面固定连接有两组连接块，两组所述连接块的上表面共同固定连接有顶板。
每组所述连接块相互靠近的一侧面均固定连接有加固块，每个所述加固块的底面均与底板的上表面固定连接。
每组所述连接块相互靠近的一侧面均固定连接有固定块，每个所述固定块的底面均与顶板的上表面固定连接。
所述底板的上表面固定连接有两个支撑板，每个所述支撑板的上表面均与顶板的底面固定连接。
所述顶板的上表面与底板的底面均固定连接有防磨垫，每个所述防磨垫的材质均为聚乙烯材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的顶板、底板与连接块的配合，利用连接块可以对顶板与底板之间进行连接，能够对此装置的双面进行使用，提升了此装置的实用效果，通过设置的支撑板，能够对顶板与底板之间加固，同时当承载货物时，可以对顶板或底板承受的压力进行分担，以免顶板和底板出现变形塌陷的情况，可以避免造成此装置的损坏，有利于对货物的运载，通过设置的固定块和加固块，可以进一步增强此装置的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型顶板的立体结构示意图；
图2为本实用新型支撑板的立体结构示意图；
图3为本实用新型连接块的立体结构示意图。
图中：1、底板；2、加固块；3、固定块；4、顶板；5、连接块；6、防磨垫；7、支撑板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-3，一种用于承载重机车的纸栈板，包括底板1、加固块2、固定块3、顶板4、连接块5、防磨垫6、支撑板7，底板1的上表面固定连接有两组连接块5，两组连接块5的上表面共同固定连接有顶板4。
本实用新型中，每组连接块5相互靠近的一侧面均固定连接有加固块2，每个加固块2的底面均与底板1的上表面固定连接，可以对底板1与连接块5之间加固，能够与使其之间更加牢固，每组连接块5相互靠近的一侧面均固定连接有固定块3，每个固定块3的底面均与顶板4的上表面固定连接，可以对连接块5和顶板4之间紧固连接，能够使此装置更加牢稳。
底板1的上表面固定连接有两个支撑板7，每个支撑板7的上表面均与顶板4的底面固定连接，可以对顶板4和底板1之间连接，增强了此装置的稳固性，顶板4的上表面与底板1的底面均固定连接有防磨垫6，每个防磨垫6的材质均为聚乙烯材质，可以对顶板4和底板1进行保护，以免其出现摩擦受损的情况。
本实用新型的工作原理是：使用时，工作人员可以先将加固块2和固定块3与连接块5之间进行连接，接着将连接块5安装在底板1的上面，并将两个支撑板7也安装在底板1的上面，然后将顶板4与支撑板7连接在一起，同时固定块3也会和顶板4连接在一起，可以对运载货物时承受的力均匀的分散，能够有效的避免出现变形损坏的情况。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于承载重机车的纸栈板，包括底板(1)、加固块(2)、固定块(3)、顶板(4)、连接块(5)、防磨垫(6)、支撑板(7)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有两组连接块(5)，两组所述连接块(5)的上表面共同固定连接有顶板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于承载重机车的纸栈板，其特征在于：每组所述连接块(5)相互靠近的一侧面均固定连接有加固块(2)，每个所述加固块(2)的底面均与底板(1)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于承载重机车的纸栈板，其特征在于：每组所述连接块(5)相互靠近的一侧面均固定连接有固定块(3)，每个所述固定块(3)的底面均与顶板(4)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于承载重机车的纸栈板，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有两个支撑板(7)，每个所述支撑板(7)的上表面均与顶板(4)的底面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于承载重机车的纸栈板，其特征在于：所述顶板(4)的上表面与底板(1)的底面均固定连接有防磨垫(6)，每个所述防磨垫(6)的材质均为聚乙烯材质。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221829329.5U CN218317894U (zh) | 2022-07-15 | 2022-07-15 | 一种用于承载重机车的纸栈板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218317894U true CN218317894U (zh) | 2023-01-17 |
Family
ID=84869870
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-07-15 CN CN202221829329.5U patent/CN218317894U/zh active Active
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