CN218317195U - 一种沉浮升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水上升降设备技术领域，尤其是指一种沉浮升降装置，包括若干个凵字型的浮台，若干个浮台排列设置，相邻的两个浮台经由若干个连接杆可拆卸地连接，每个浮台均设置有用于控制浮台的浮力大小的沉浮控制机构，若干个浮台的内腔和若干个连接杆形成容置空间。本实用新型的结构简单，操作便捷，通过沉浮控制机构对多个浮台的浮力大小进行控制，以使得多个浮台同步上浮或下沉一定高度，以便于升降船只或者作为浮桥通道使用，且实现了模块化组装，拆装、维护、运输和收纳等便捷。

Description

一种沉浮升降装置

技术领域

本实用新型涉及水上升降设备技术领域，尤其是指一种沉浮升降装置。

背景技术

船只长期停在水中,船底会被贝壳类生物附着大量滋生,这样会造成船只的重量额外增加，附着的贝壳类生物令船只在行驶时的阻力增大，消耗更多的动力。为了清除船底贝壳类附着物,船只每年需花费较高的成本将船只吊上陆地进行铲除工作,这会造成船底的外表损伤,需要重新涂上保护层。为了防止上述问题的发生，通常是将船只吊挂或抬升船只，以使得船只脱离水面。申请号为CN200510120534.9的专利文件公开了一种重力平衡式船舶垂直升降机，其包括有两侧设置的塔柱，塔柱的上端安设滑轮传动驱动装置，滑轮传动驱动装置上配置钢缆，钢缆的一端与在塔柱内设置的起落架相连，另一端与配重连接，在塔柱的内侧上方安设有与起落架相配置的锁定装置。在起落架下方通过活动连接装置连接有浮船箱，浮船箱的压载水舱与进排水装置相连通；该专利文件虽然实现了通过浮力的控制以实现船只的升降，但是需要设置滑轮传动驱动装置、钢缆等结构，使得结构复杂，拆装、维护、运输和收纳等不方便。

另外，申请号为202220979749.5的专利文件公开了一种水上浮体及浮台，浮台包括金属框架和若干用于支撑金属框架的浮体，所述浮体包括浮筒，所述浮筒的顶部相对两侧设有凸起，所述凸起上设有供连杆穿过的第一穿孔；所述浮筒底部相对两侧边缘设有凹槽，所述凹槽处设有角钢包边，所述角钢与凸起相互垂直；所述金属框架包括横梁和纵梁，所述横梁与凸起平行，所述横梁上设有供连杆穿过的第二穿孔，所述凸起与横梁通过连杆连接；该专利文件虽然实现了浮台的模块化组装，拆装、维护、运输和收纳等方便，但是无法控制浮台的沉浮升降。

因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种沉浮升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种沉浮升降装置，其包括若干个凵字型的浮台，若干个浮台排列设置，相邻的两个浮台经由若干个连接杆可拆卸地连接，每个浮台均设置有用于控制浮台的浮力大小的沉浮控制机构，若干个浮台的内腔和若干个连接杆形成容置空间。

进一步地，浮台包括两个L型浮筒以及将两个L型浮筒连接在一起的若干个连接管，每个L型浮筒均装设有沉浮控制机构，沉浮控制机构用于控制L型浮筒的浮力大小。

进一步地，L型浮筒设置有中空内腔，沉浮控制机构包括呈U型的水管及两个水泵，水管的两个管口均朝下，两个水泵分别装设于水管的两个管口，水管的一端贯穿L型浮筒的顶部突伸至中空内腔内，水管的另一端位于中空内腔外，且水管的一个管口延伸至中空内腔的底部，水管的另一个管口延伸至L型浮筒的底部。

进一步地，L型浮筒的侧壁凹设有凹槽，水管的一端容设于凹槽内。

进一步地，L型浮筒的底面向上凹设有开口腔，沉浮控制机构包括气管及气体控制阀，气管的一端与开口腔的顶部连通，气体控制阀装设于L型浮筒，气体控制阀的一进出气端与气管的另一端连通。

进一步地，L型浮筒的中部设置有中空内腔，L型浮筒的底部设置有进出水口，沉浮控制机构包括装设于L型浮筒的顶部的气体控制阀，气体控制阀的一进出气端与中空内腔连通。

进一步地，沉浮控制机构还包括气泵，气泵经由管道与气体控制阀的另一进出气端连通。

进一步地，L型浮筒的外表面凹设有若干个容槽，若干个连接管分别容设于若干个容槽内。

进一步地，若干个连接杆间距排列形成船底承托台，连接杆的顶面设置有护垫。

进一步地，沉浮升降装置还包括装设于L型浮筒或/和连接管的安装架及装设于安装架的电控箱，电控箱与沉浮控制机构电连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的结构简单，操作便捷，通过沉浮控制机构对多个浮台的浮力大小进行控制，以使得多个浮台同步上浮或下沉一定高度，以便于升降船只或者作为浮桥通道使用，且实现了模块化组装，拆装、维护、运输和收纳等便捷。

附图说明

图1为本实用新型和船只的使用状态结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为本实用新型的浮台的分解结构示意图。

图4为本实用新型的实施例三的L型浮筒、管道和气体控制阀的立体结构示意图。

附图标记说明：

1、浮台；2、连接杆；3、沉浮控制机构；4、容置空间；5、L型浮筒；6、连接管；7、水管；8、水泵；9、凹槽；10、容槽；11、护垫；12、安装架；13、电控箱；14、船只；15、进出水口；16、管道；17、气体控制阀。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

实施例一。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种沉浮升降装置，其包括若干个凵字型的浮台1，若干个浮台1排列设置，相邻的两个浮台1经由若干个连接杆2可拆卸地连接，每个浮台1均设置有用于控制浮台1的浮力大小的沉浮控制机构3，若干个浮台1的内腔和若干个连接杆2形成容置空间4。

本实用新型不但能够用于船只14的升降，还能够通过多个浮台1紧密排列连接而形成浮桥通道，以让行人和汽车等在河道或湖面等通行。本实施例以对船只14进行升降为例进行说明。在实际应用中，当需要浮球船只14时，将本沉浮升降装置放置在水上，通过沉浮控制机构3控制浮台1的浮力减小，使得多个浮台1下沉一定高度，直至容置空间4的底壁低于船只14的底面，此时船只14移动至容置空间4内，再通过沉浮控制机构3控制浮台1的浮力增大，使得多个浮台1逐渐上升，同步上升的多个浮台1将船只14托起，直至船只14脱离水面，使得船只14稳定地承托在容置空间4内，避免船只14长时间浸泡在水中。当需要将船只14放置水上时，通过沉浮控制机构3控制浮台1的浮力减小，使得多个浮台1下沉一定高度，直至船只14的底面与容置空间4分离，水体将船只14浮起，船只14即可移出容置空间4。本实用新型的结构简单，操作便捷，通过沉浮控制机构3对多个浮台1的浮力大小进行控制，以使得多个浮台1同步上浮或下沉一定高度，以便于升降船只14或者作为浮桥通道使用，且实现了模块化组装，拆装、维护、运输和收纳等便捷。

本实施例中，浮台1包括两个L型浮筒5以及将两个L型浮筒5连接在一起的若干个连接管6，L型浮筒5为塑胶筒，每个L型浮筒5均装设有沉浮控制机构3，沉浮控制机构3用于控制L型浮筒5的浮力大小。该结构设计，实现了浮台1的模块化组装，从而进一步实现了本实用新型的模块化组装，拆装、维护、运输和收纳等更加便捷。

本实施例中，L型浮筒5的中部设置有中空内腔，沉浮控制机构3包括呈U型的水管7及两个水泵8，水管7的两个管口均朝下，两个水泵8分别装设于水管7的两个管口，水管7的一端贯穿L型浮筒5的顶部突伸至中空内腔内，水管7的另一端位于中空内腔外，且水管7的一个管口延伸至中空内腔的底部，水管7的另一个管口延伸至L型浮筒5的底部，两个水泵8均为潜水泵8。位于中空内腔的水泵8用于将中空内腔内的水体抽出至L型浮筒5外，位于中空内腔外的水泵8用于将L型浮筒5外的水体抽至中空内腔内。

在实际应用中，当需要减小浮台1的浮力时，位于中空内腔外的水泵8将L型浮筒5外的水体抽至中空内腔内，随着中空内腔内的水量增加，L型浮筒5的浮力减小，浮台1会下沉，直至浮台1的下沉量达到所需要求时，该水泵8停止工作，使得浮台1保持当前状态。当需要增加浮台1的浮力时，位于中空内腔内的水泵8将中空内腔内的水体抽出至L型浮筒5外，随着中空内腔内的水量减少，L型浮筒5的浮力增大，浮台1会上浮，直至浮台1的上浮量达到所需要求时，该水泵8停止工作，使得浮台1保持当前状态。该结构设计，浮台1的沉浮控制便捷，工作可靠且稳定。

本实施例中，L型浮筒5的侧壁凹设有凹槽9，水管7的一端容设于凹槽9内。该结构设计，使得水管7与L型浮筒5的结构紧凑、体积小，外形美观，避免水管7凸设在L型浮筒5的外表面。

本实施例中，L型浮筒5的外表面凹设有若干个容槽10，若干个连接管6分别容设于若干个容槽10内。该结构设计，使得连接管6与L型浮筒5的结构紧凑，缩小体积，且容槽10对连接管6起到定位的作用，便于连接管6与L型浮筒5的组装。

本实施例中，若干个连接杆2间距排列形成船底承托台，连接杆2的顶面设置有护垫11，护垫11为橡胶垫。当本实用新型将船只14托起时，船底承托台对船只14的底部进行承托，以提高船只14的稳定性；在承托船只14的过程中，护垫11起到缓冲保护的作用，对船只14起到防护的效果。优选地，连接杆2的数量为两个，由于船只14的底部会形成弧形尖角，所以两个连接杆2对船只14的底部进行承托，使得船只14的弧形尖角位于两个连接杆2之间，提高了承托船只14的稳定性。

本实施例中，沉浮升降装置还包括装设于L型浮筒5或/和连接管6的安装架12及装设于安装架12的电控箱13，电控箱13与沉浮控制机构3电连接。通过电控箱13对沉浮控制机构3进行控制，操作便捷。具体地，所有的电控箱13电连接有中央控制系统，中央控制系统控制所有的电控箱13同步工作，以使得所有的沉浮控制机构3同步工作，使得所有的L型浮筒5同步升降。

优选地，安装架12装设有太阳能发电板，太阳能发电板与电控箱13内置的电源电连接；浮台1的侧壁可拆卸地装设有行人踏板。太阳能发电板对电控箱13内置的电源进行充电，节能环保。行人踏板便于操作人员攀爬至被升起的船只14上。

本实施例中，浮台1的顶部可拆卸地连接有遮阳帐篷，遮阳帐篷起到遮风挡雨的作用，防止被升起的船只14被日晒雨淋，对船只14起到防护的作用，且操作人员对船只14进行维护时也不会被日晒雨淋。当然，也可以根据实际使用需求而加装其他配件或装置，以满足用户的不同需求。

实施例二。

本实施例与实施例一的不同点在于：本实施例中，L型浮筒5的底面向上凹设有开口腔，使得L型浮筒5为顶部密封、底部开口的结构，沉浮控制机构3包括气管及气体控制阀，气管的一端与开口腔的顶部连通，气体控制阀装设于L型浮筒5，气体控制阀的一进出气端与气管的另一端连通；沉浮控制机构3还包括气泵，气泵经由管道与气体控制阀的另一进出气端连通；具体地，气泵为抽气打气两用泵。

在实际应用中，L型浮筒5的底部扣合在水面上，使得水面与开口腔围设成浮力空间，当需要上浮L型浮筒5时，气泵向浮力空间内打气(通入高压气体)，随着浮力空间内的压力增大，L型浮筒5的浮力也随之增加，使得浮台1上浮，当浮台1上浮至所需高度时，气体控制阀关闭，使得浮台1的浮力保持不变。当需要下沉L型浮筒5时，气泵对浮力空间抽气，随着浮力空间的压力减小，L型浮筒5的浮力也随之减小，使得浮台1下沉，当浮台1下沉至所需高度时，气体控制阀关闭，使得浮台1的浮力保持不变。该结构设计，便于控制浮台1的沉浮，工作可靠且稳定。

本实施例的其余结构与实施例一的其余结构相同，相同结构采用实施例一的解析，在此不再赘述。

实施例三。

如图4所示，本实施例与实施例一或二的不同点在于：本实施例中，L型浮筒5的中部设置有中空内腔，L型浮筒5的底部设置有进出水口15，沉浮控制机构3包括装设于L型浮筒5的顶部的气体控制阀17，气体控制阀17的一进出气端与中空内腔连通；沉浮控制机构3还包括气泵，气泵经由管道16与气体控制阀17的另一进出气端连通；具体地，气泵为抽气打气两用泵。

在实际应用中，L型浮筒5放置在水面上，使得水体会经由进出水口15进出L型浮筒5的中空内腔，当需要上浮L型浮筒5时，气体控制阀17打开，气泵向中空内腔内打气(通入高压气体)，随着中空内腔内的压力增大，水体从进出水口15排出中空内腔外，L型浮筒5的浮力也随之增加，使得浮台1上浮，当浮台1上浮至所需高度时，气体控制阀17关闭，使得浮台1的浮力保持不变。当需要下沉L型浮筒5时，气体控制阀17打开，使得水体从进出水口15进入中空内腔内，当然也可以选择性地采用气泵对中空内腔抽气，使得中空内腔内的压力减小，随着中空内腔内的水量增加，L型浮筒5的浮力也随之减小，使得浮台1下沉，当浮台1下沉至所需高度时，气体控制阀17关闭，使得浮台1的浮力保持不变。该结构设计，便于控制浮台1的沉浮，工作可靠且稳定。

本实施例的其余结构与实施例一或二的其余结构相同，相同结构采用实施例一或二的解析，在此不再赘述。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种沉浮升降装置，其特征在于：包括若干个凵字型的浮台，若干个浮台排列设置，相邻的两个浮台经由若干个连接杆可拆卸地连接，每个浮台均设置有用于控制浮台的浮力大小的沉浮控制机构，若干个浮台的内腔和若干个连接杆形成容置空间。

2.根据权利要求1所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：浮台包括两个L型浮筒以及将两个L型浮筒连接在一起的若干个连接管，每个L型浮筒均装设有沉浮控制机构，沉浮控制机构用于控制L型浮筒的浮力大小。

3.根据权利要求2所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：L型浮筒设置有中空内腔，沉浮控制机构包括呈U型的水管及两个水泵，水管的两个管口均朝下，两个水泵分别装设于水管的两个管口，水管的一端贯穿L型浮筒的顶部突伸至中空内腔内，水管的另一端位于中空内腔外，且水管的一个管口延伸至中空内腔的底部，水管的另一个管口延伸至L型浮筒的底部。

4.根据权利要求3所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：L型浮筒的侧壁凹设有凹槽，水管的一端容设于凹槽内。

5.根据权利要求2所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：L型浮筒的底面向上凹设有开口腔，沉浮控制机构包括气管及气体控制阀，气管的一端与开口腔的顶部连通，气体控制阀装设于L型浮筒，气体控制阀的一进出气端与气管的另一端连通。

6.根据权利要求2所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：L型浮筒的中部设置有中空内腔，L型浮筒的底部设置有进出水口，沉浮控制机构包括装设于L型浮筒的顶部的气体控制阀，气体控制阀的一进出气端与中空内腔连通。

7.根据权利要求5或6所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：沉浮控制机构还包括气泵，气泵经由管道与气体控制阀的另一进出气端连通。

8.根据权利要求2至6任一项所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：L型浮筒的外表面凹设有若干个容槽，若干个连接管分别容设于若干个容槽内。

9.根据权利要求1至6任一项所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：若干个连接杆间距排列形成船底承托台，连接杆的顶面设置有护垫。

10.根据权利要求2至6任一项所述的一种沉浮升降装置，其特征在于：沉浮升降装置还包括装设于L型浮筒或/和连接管的安装架及装设于安装架的电控箱，电控箱与沉浮控制机构电连接。

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