CN218295883U - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机，包括进风组件和风机系统，所述吸油烟机还包括箱体，所述箱体设置在进风组件之上并且与进风组件流体连通，所述箱体内形成有油烟通道，所述风机系统设置在箱体的油烟通道的外部并且与油烟通道间接地流体连通，从而风机系统吸入的空气能进入油烟通道后向上离开而在油烟通道内形成负压。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过将油烟通道和风机系统进一步隔离，更好地避免了风机系统被油烟污染，从根本上解决吸油烟机使用较长时间以后风机系统不清洗干净导致的吸排油烟效果差、能耗高、噪声大的问题，而且风机外置后由于风机系统吸入新鲜空气，所以风机系统的叶轮保持干净，不需要清洗，使用方便。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒，离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中的叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

现有的吸油烟机，通常为风机置于吸油烟机内部油烟经过的通道内，因吸油烟机内部空间有限，不仅造成风机装配困难，并且油烟经常会在叶片表面、蜗壳内表面及电机上堆积成凝油，清洗时需拆下油烟机并将每个部件拆开，清洗过程费时费力。而且油垢凝固在部件上，会降低吸油烟机的吸油烟效果、增大噪声和能耗，但经常清理，拆装过程中易损坏部件和电路，从而降低使用寿命。

为此，也有一些将风机系统外置的方案，如申请号为201220548748.1的中国专利公开的一种抽油烟机，蜗壳式风机安装在排烟负压风道外侧，蜗壳式风机同体连接的正压出风口向上成一定斜角与排烟负压风道上端连接，使其形成正压出风口与负压排烟风道相连的油烟出口风道，蜗壳式风机的进风口在上壳体外面，没有与油烟机负压风道连通，是一个独立进风口。

但上述风机的出风口直接与风压排烟风道直接汇聚在一起而连通，仍然会存在油烟污染风机的风险，而且这种直接汇聚的方式提供的负压升力有限，并不能很好地提高吸油烟效果。

此外，现有的吸油烟机还存在如下问题：

1、通常只是简单的对油烟进行过滤之后再排放，其净化效果差，净化效率低，排放的烟气仍然对环境有污染。当吸油烟机有大量的油污积存，不仅产生异味，还有油污附着造成电机功率下降，抽吸不畅，更有火灾隐患。没有净化的油烟直排污染大气，已经成为空气污染的重要来源；现代居住的楼房均设有公共烟道，现已经发现公共烟道油污积存严重，且无法清洗。

2、过滤油网组件无法与吸油烟机更好的配合，而且现有的吸油烟机通常都是静态油网，无法进行调节，油烟量较大时，无法实现对油烟的充分过滤，也无法检测油烟的逃逸和监测净化系统调节的效果。

3、控制面板一般只有弱档、强档、瞬吸档三个档位，不能更好的调节风速，造成能源浪费，甚至跑烟。此外，人感知油烟量后操作是有滞后性的，对烹饪油烟不能做到快速反应，容易导致漏烟现象。另外，人工操作风机档位按键，特别是炒菜时，需要停下来按，操作不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，提高油烟通道和风机系统隔离的性能，进一步避免风机系统被油烟污染。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括进风组件和风机系统，其特征在于：所述吸油烟机还包括箱体，所述箱体设置在进风组件之上并且与进风组件流体连通，所述箱体内形成有油烟通道，所述风机系统设置在箱体的油烟通道的外部并且与油烟通道间接地流体连通，从而风机系统吸入的空气能进入油烟通道后向上离开而在油烟通道内形成负压。

由此，通过将油烟通道和风机系统进一步隔离，更好地避免了风机系统被油烟污染，从根本上解决吸油烟机使用较长时间以后风机系统不清洗干净导致的吸排油烟效果差、能耗高、噪声大的问题，而且风机外置后由于风机系统吸入新鲜空气，所以风机系统的叶轮保持干净，不需要清洗，使用方便；另外，风机外置使得风机系统的检修维护极为方便。

进一步地，为便于将油烟通道和风机系统隔离，所述箱体包括上下两端开口的中空的壳体，所述壳体内部形成有负压腔构成的油烟通道，所述壳体至少一个侧壁为中空的结构而形成有夹层，所述夹层构成空腔，所述空腔分别与负压腔和风机系统流体连通。这种结构，空腔处于半封闭的状态，也能阻挡油烟进入，而且形成的空腔构成为压缩空腔，能加速空气的排出。

进一步地，为便于空腔和负压腔流体连通，同时使得风机系统吸入的空气快速地带离油烟，所述壳体在顶部或侧壁的内侧开设有出气孔，使得空腔和负压腔流体连通。

优选的，为使得负压均匀，所述壳体的各侧壁均为中空的结构，所述空腔呈环形。

进一步地，为便于设置风机系统，所述壳体的其中一个侧壁的外侧上开设有第一进气口，所述吸油烟机还包括风机架，所述风机系统设置在风机架内，所述风机架内部与风机架外部的环境流体连通；所述风机架设置在箱体外并且位于壳体开设第一进气口的一侧，所述风机系统包括出风口，所述出风口与第一进气口的位置对应，从而使得空腔和风机系统流体连通。

进一步地，为使得风机架内部与外部的环境流体连通，所述风机架包括设置在远离箱体一侧的盖板，所述风机架的其余部分构成为架体，所述盖板或架体开孔而使得风机架内部与风机架外部的环境流体连通。

进一步地，为便于拆装风机系统，所述盖板与架体可拆卸连接或活动连接。

进一步地，为便于降低风机系统的噪声，所述风机架内侧布置有吸音棉。

为便于油烟从壳体离开后快速地排出，所述箱体还包括设置在壳体外的外罩，所述外罩呈上下两端开口的中空状，所述外罩包括位于壳体上方的变径部，所述变径部由下至上口径逐渐缩小。

为提高油烟过滤效果，所述进风组件包括集烟罩，所述集烟罩上开设有进风口，所述进风口处设置有旋转网盘。

为提高吸油烟效果，所述集烟罩上靠近进风口的位置设置有检测油烟大小而用于控制旋转网盘转速的油烟浓度传感器。

为提高油烟净化效果，所述箱体顶部的出口处设置有排烟管，所述排烟管的出口处设置有净化装置，所述净化装置包括静电吸附结构和活性炭吸附层。

为便于自动控制风机系统的档位，所述净化装置的入口和出口处分别设置有检测净化装置上下游的风速而用于控制风机系统转速的风速传感器。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、通过将风机系统外置，油烟不通过风机系统，从根本上解决吸油烟机使用较长时间以后风机系统不清洗干净导致的吸排油烟效果差、能耗高、噪声大的问题；而且风机外置后由于风机系统吸入新鲜空气，所以风机系统的叶轮保持干净，不需要清洗，使用方便；另外，风机外置使得风机系统的检修维护极为方便；

2、旋转网盘通过旋转可以增加与油烟中油分子的碰撞概率，再通过离心作用将凝聚的油滴甩出；旋转网盘高速旋转时对油烟起辅助进风的效果，高速旋转网盘辅助进风 +主风机高速气流形成的负压腔+高速气流引流作用，实现较好的油烟抽吸效果，比起传统吸油烟机油烟捕集率更高，对油烟的抽吸效果更好；

3、通过旋转网盘+后置净化装置，使得吸油烟机对油烟过滤净化彻底，过滤净化后的油烟可直接排出室外不对空气造成污染；

4、净化装置上下游分别安装风速传感器，根据烟道油烟风速差值可以自动调节风机转速达到最佳吸油烟效果，防止跑烟情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图3为本实用新型实施例的吸油烟机隐藏部分部件的示意图；

图4为本实用新型实施例的吸油烟机的箱体的分解结构示意图；

图5为本实用新型实施例的吸油烟机的箱体的剖视图(横向剖面)；

图6为本实用新型实施例的吸油烟机的箱体的剖视图(纵向剖面)。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图3，一种吸油烟机，包括进风组件1、设置在进风组件1之上的箱体2、设置在箱体2一侧的动力装置3、净化装置4以及排烟管5。

进风组件1在本实施例中为集烟罩的形式，即使得吸油烟机整体构成为顶吸式吸油烟机，可替代的，进风组件1也可以是现有的侧吸式、低吸式等形式。进风组件1包括集烟罩11，集烟罩11上开设有进风口12，进风口12处设置有旋转网盘13，进风口12 的下方设置有导烟板14。

参见图4～图6，箱体2包括外罩21以及设置在外罩21内的壳体22，外罩21和壳体22均呈上下两端开口的中空状。其中，外罩21具有位于壳体22上方的部分而构成变径部211，该变径部211由下至上口径逐渐缩小。壳体22优选的呈上端宽而下端窄的形状，壳体22的至少一个侧壁为中空的结构而形成有夹层，在本实施例中，各侧壁均形成有夹层，各夹层构成环形的空腔221。壳体22至少在顶部或各侧壁的内侧开设有出气孔222，使得空腔221形成为半闭合的压缩腔，壳体22的内部构成为负压腔224，出气孔222将壳体22内部的负压腔224和空腔221流体连通，负压腔224构成为油烟经过的通道(其为箱体2全部或部分油烟通道，当设置外罩21时，构成为部分油烟通道，不设置外罩21时，构成为全部油烟通道)。壳体22的其中一个侧壁的外侧上开设有第一进气口223，外罩21上与第一进气口223对应的位置开设有第二进气口212，由此使得空腔221与壳体22外部流体连通。

再参见图1～图3，动力装置3包括风机架31以及设置在风机架31内的风机系统32。风机架31设置在箱体2外并且位于外罩21开设第二进气口212(壳体22开设第一进气口223)的一侧，其包括设置在远离箱体2一侧的盖板311，该盖板311可以为格栅状或者其他开孔形式，以供风机系统32从风机架31外部吸入新鲜的空气。蜗壳321上形成的风机系统32的入口325朝向盖板311。可替代的，也可以在风机架31的其他壁面以开孔的形式(包括一侧壁面整体呈敞口)，将风机架31内部与风机架31外部的环境流体连通，以便空气能够被吸入风机架31内。风机架31的其余部分构成为架体312，盖板311与架体312可拆卸连接或活动连接，以便盖板311相对架体312打开或拆卸。

风机系统32优选的为离心风机，包括蜗壳321、设置在蜗壳321内的叶轮322以及用于驱动叶轮322转动的电机323，蜗壳321上形成有出风口324，该出风口324与第二进气口212的位置对应并由此流体连通，并且出风口324和第二进气口212的形状、尺寸均对应(避免空气泄漏)，使得风机系统32吸入的空气可通过出风口321、第二进气口212和第一进气口223而进入到空腔221内。蜗壳321与风机架31固定，电机323 优选的采用无刷直流电机。

由此，风机系统32带来的新鲜空气通过空腔221挤压加速后经出气孔222喷出，使得负压腔224内的送风压力不断加强，从负压腔224顶部流出的气流流速加快，同时壳体22上的出气孔222带动周围气流，对负压腔224内的气流有引流的作用，箱体2 内外气压差增大，从而在导烟板14附近产生强大的吸力，可提高抽吸烟机的吸烟效率，减少油烟逃逸。

由于空腔221为半闭合状态，能够阻止油污进入其中；构成空腔221的壁面可进行流体表面设计，由此有效减小压差阻力，产生更好的导流效果；因为没有叶轮在油烟经过的流道内部切割空气，所以阻止了吸油烟机使用过程中可能产生的紊流现象。

当风机系统32需要检修维护时，只需要打开盖板311，拧掉蜗壳321的安装支架(未示出)与风机架31固定的螺钉，即可取出风机系统32，检修维护极为方便。可在风机架31内侧(除盖板311开孔处)布置有吸音棉33，吸音棉33位于风机系统32的周围，由此来吸收风机系统32带来的噪音。

集烟罩11上靠近进风口12的位置设置有油烟浓度传感器6，根据检测的油烟大小来判断油烟浓度，油烟浓度低时，旋转网盘13低速运转，旋转网盘13通过旋转可以增加与油烟中油分子的碰撞概率，再通过离心作用将凝聚的油滴甩出，进而提高滤网对油烟颗粒过滤的有效性。当检测到的油烟浓度达到一定限值时，旋转网盘13高速运转，旋转网盘13高速旋转时对油烟起辅助进风的效果，高速旋转网盘13辅助进风+主风机(风机系统32)高速气流形成的负压腔+高速气流引流作用，实现较好的油烟抽吸效果，比起传统吸油烟机油烟捕集率更高，对油烟的抽吸效果更好。

箱体2顶部的出口处设置上述的排烟管5，排烟管5的出口处设置上述的净化装置4，用于对油烟进行净化处理。通过变径部211的设置，可使得油烟气流加速从箱体2排出到排烟管5。在本实施例中，净化装置4利用电极板静电吸附与活性炭隔膜吸附相结合的油烟颗粒处理技术，实现对油烟的高效分离。油烟气流自箱体2排出后，经由净化装置4的入口进入，首先经过静电吸附结构，油烟中的油滴颗粒经过电极电离的作用，颗粒变小并附带电荷，较大的带电油滴颗粒继续向上经过阴阳极板之间的间隙时，由于相邻极板之间存在电势差，颗粒发生偏转，最终被极板捕获，烟气得到初步净化。之后烟气穿过出口中间的活性炭吸附层，烟气中残留的小油滴颗粒以及VOCs污染物附着与活性炭表面，烟气得到二次净化后，最终通过公共烟道排出到室外。

可在排烟管5的出口处和净化装置4中也设置油烟浓度传感器(未示出)，实现对油烟净化效果的动态监测和净化装置4的运转状态的实时监测，净化装置4的净化效果不佳需要更换净化耗材时以故障代码的形式及时反馈给用户。

此外，可在净化装置4的入口和出口处分别设置风速传感器7，吸油烟机的控制模块(未示出)根据风速传感器7检测到的上下游风速控制风机系32的电机323的转速大小，进而调节风机系统32的排烟效果。

两个风速传感器7检测的风速T1、T2的差值反映排出油烟的效果，当差值低于一定的阀值时，需要风机系统32提高转速，增强油烟排出效果。设定风速传感器7检测的风速为T1、T2，两者差值的阈值为S，S为对应风机最佳排烟效果的极限值，当T1 和T2的差值小于这个值时，说明系统排烟效果待提高，T1和T2的差值与风机转速呈一定的函数关系，风机系统32的转速自动跟随差值变化，实现对风机系统32的无级调速。

本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (13)

1.一种吸油烟机，包括进风组件(1)和风机系统(32)，其特征在于：所述吸油烟机还包括箱体(2)，所述箱体(2)设置在进风组件(1)之上并且与进风组件(1)流体连通，所述箱体(2)内形成有油烟通道，所述风机系统(32)设置在箱体(2)的油烟通道的外部并且与油烟通道间接地流体连通，从而风机系统(32)吸入的空气能进入油烟通道后向上离开而在油烟通道内形成负压。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述箱体(2)包括上下两端开口的中空的壳体(22)，所述壳体(22)内部形成有负压腔(224)构成的油烟通道，所述壳体(22)至少一个侧壁为中空的结构而形成有夹层，所述夹层构成空腔(221)，所述空腔(221)分别与负压腔(224)和风机系统(32)流体连通。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述壳体(22)在顶部或侧壁的内侧开设有出气孔(222)，使得空腔(221)和负压腔(224)流体连通。

4.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述壳体(22)的各侧壁均为中空的结构，所述空腔(221)呈环形。

5.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述壳体(22)的其中一个侧壁的外侧上开设有第一进气口(223)，所述吸油烟机还包括风机架(31)，所述风机系统(32)设置在风机架(31)内，所述风机架(31)内部与风机架(31)外部的环境流体连通；所述风机架(31)设置在箱体(2)外并且位于壳体(22)开设第一进气口(223)的一侧，所述风机系统(32)包括出风口(324)，所述出风口(324)与第一进气口(223)的位置对应，从而使得空腔(221)和风机系统(32)流体连通。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述风机架(31)包括设置在远离箱体(2)一侧的盖板(311)，所述风机架(31)的其余部分构成为架体(312)，所述盖板(311)或架体(312)开孔而使得风机架(31)内部与风机架(31)外部的环境流体连通。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述盖板(311)与架体(312)可拆卸连接或活动连接。

8.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述风机架(31)内侧布置有吸音棉(33)。

9.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述箱体(2)还包括设置在壳体(22)外的外罩(21)，所述外罩(21)呈上下两端开口的中空状，所述外罩(21)包括位于壳体(22)上方的变径部(211)，所述变径部(211)由下至上口径逐渐缩小。

10.根据权利要求1～9中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述进风组件(1)包括集烟罩(11)，所述集烟罩(11)上开设有进风口(12)，所述进风口(12)处设置有旋转网盘(13)。

11.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述集烟罩(11)上靠近进风口(12)的位置设置有检测油烟大小而用于控制旋转网盘(13)转速的油烟浓度传感器(6)。

12.根据权利要求1～9中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述箱体(2)顶部的出口处设置有排烟管(5)，所述排烟管(5)的出口处设置有净化装置(4)，所述净化装置(4)包括静电吸附结构和活性炭吸附层。

13.根据权利要求12所述的吸油烟机，其特征在于：所述净化装置(4)的入口和出口处分别设置有检测净化装置(4)上下游的风速而用于控制风机系统(32)转速的风速传感器(7)。

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