CN218295019U - 公交车用防抖监控摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公交车用防抖监控摄像头，涉及防抖监控摄像头技术领域；而本实用新型包括安装杆，安装杆的外表面活动套设有调节套，调节套的前表面固定连接有连接块，连接块的前端面固定连接有安装板，安装板的前端面可拆卸有防抖摄像头，安装杆的两侧对称设有固定块；通过在安装杆的两侧分别安装密封套，密封套的内部设置有吸附力强的吸盘，两个吸盘同时安装，大大提升了安装的牢固度，使得防抖摄像头使用时更加稳定，安装杆两侧球型头安装在固定块的弧形槽内部，使得密封套可以自由调节角度，方便将两个吸盘安装到弧面上，大大提升了装置的实用性。

Description

公交车用防抖监控摄像头

技术领域

本实用新型涉及防抖监控摄像头技术领域，具体为公交车用防抖监控摄像头。

背景技术

公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具价格低廉为百姓上班族创建了良好的交通工具。

现有技术存在如下问题：

首先，现有的公交车用防抖监控摄像头大多数是直接通过螺栓固定到公交车顶上，位置比较固定，且安装起来也十分麻烦，防抖监控摄像头与安装架之间容易松动，导致防抖监控摄像头在公交车晃动结束后，防抖监控摄像头还持续小幅度的晃动，导致拍摄划画面比较模糊，针对上述问题，为此我们提出公交车用防抖监控摄像头用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有的公交车用防抖监控摄像头安装起来十分麻烦且稳定性不够高的问题，本实用新型的目的在于提供公交车用防抖监控摄像头。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：公交车用防抖监控摄像头，包括安装杆，安装杆的外表面活动套设有调节套，调节套的前表面固定连接有连接块，连接块的前端面固定连接有安装板，安装板的前端面可拆卸有防抖摄像头，安装杆的两侧对称设有固定块，固定块的后端面固定连接有密封套，密封套的内部设有吸盘，吸盘的外表面固定连接有连接片，安装杆的两端面均焊接有球型头，两个固定块相互靠近的端面均开设有弧形槽，球型头位于弧形槽的内部；

使用时，先将防抖摄像头安装到安装板上，之后将两个密封套放置到指定位置处，安装杆两侧球型头安装在固定块的弧形槽内部，使得两个密封套可以自由调节角度，方便将两个吸盘安装到弧面上，将吸盘吸附到车上，之后转动第二固定转钮，第二固定转钮上的限位块在支撑块内部的限位槽内转动，第二固定转钮转动带动支撑块移动，支撑块移动挤压吸盘，将吸盘内的空气排出，从而达到吸附固定的作用，完成两个吸盘的安装后，转动调节调节套，调节好调节套和防抖摄像头的方向后，拧紧螺纹孔内部的第一固定转钮，从而固定住调节套；

拆卸时，使用者提起吸盘上的连接片，使得吸盘的一角被打开，空气进入到吸盘的内部，从而快速拆卸吸盘，装置拆卸起来十分方便，便于使用者调节位置。

优选地，调节套的上表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部转动连接有第一固定转钮。

优选地，密封套前端面的中心位置固定连接有与密封套相连通的螺纹套，螺纹套的内部转动连接有第二固定转钮。

优选地，弧形槽的内壁固定连接有硅胶防滑片，球型头的外表面与硅胶防滑片的内壁呈过盈配合。

优选地，吸盘的上表面固定连接有支撑块，支撑块的上表面开设有限位槽，限位槽的内部设有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过在安装杆的两侧分别安装密封套，密封套的内部设置有吸附力强的吸盘，两个吸盘同时安装，大大提升了安装的牢固度，使得防抖摄像头使用时更加稳定，安装杆两侧球型头安装在固定块的弧形槽内部，使得密封套可以自由调节角度，方便将两个吸盘安装到弧面上，大大提升了装置的实用性；

2、安装杆的外表面套设有调节套，防抖摄像头安装在调节套上的安装板上，当两个吸盘安装好后，调节好防抖摄像头的方向，拧紧螺纹孔内部的第一固定转钮，从而固定住调节套，安装简单，同时方便调节防抖摄像头的角度，通过在吸盘的外表面安装连接片，连接片起到很好的辅助作用，使用者提起连接片，使得吸盘的一角被打开，空气进入到吸盘的内部，从而快速拆卸吸盘，装置拆卸起来十分方便，便于使用者调节位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型调节套和固定块的剖视图。

图3为本实用新型密封套的剖视图。

图中：1、安装杆；2、调节套；3、螺纹孔；4、第一固定转钮；5、连接块；6、安装板；7、防抖摄像头；8、固定块；9、密封套；10、螺纹套；11、第二固定转钮；12、吸盘；13、连接片；14、球型头；15、弧形槽；16、硅胶防滑片；17、支撑块；18、限位槽；19、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：如图1-3所示，本实用新型提供了一种技术方案：公交车用防抖监控摄像头，包括安装杆1，安装杆1的外表面活动套设有调节套2，调节套2的前表面固定连接有连接块5，连接块5的前端面固定连接有安装板6，安装板6的前端面可拆卸有防抖摄像头7，安装杆1的两侧对称设有固定块8，固定块8的后端面固定连接有密封套9，密封套9的内部设有吸盘12，两个吸盘12同时安装，大大提升了安装的牢固度，使得防抖摄像头7使用时更加稳定，吸盘12的外表面固定连接有连接片13，连接片13起到很好的辅助作用，使用者提起连接片13，使得吸盘12的一角被打开，空气进入到吸盘12的内部，从而快速拆卸吸盘12，安装杆1的两端面均焊接有球型头14，两个固定块8相互靠近的端面均开设有弧形槽15，球型头14位于弧形槽15的内部，使得密封套9可以自由调节角度，方便将两个吸盘12安装到弧面上。

密封套9前端面的中心位置固定连接有与密封套9相连通的螺纹套10，螺纹套10的内部转动连接有第二固定转钮11，吸盘12的上表面固定连接有支撑块17，支撑块17的上表面开设有限位槽18，限位槽18的内部设有限位块19，且限位块19的上端面与第二固定转钮11的底部固定连接。

通过采用上述技术方案，第二固定转钮11转动带动支撑块17移动，支撑块17移动挤压吸盘12，将吸盘12内的空气排出，从而达到吸附固定的作用，安装简单，使用起来十分方便。

弧形槽15的内壁固定连接有硅胶防滑片16，球型头14的外表面与硅胶防滑片16的内壁呈过盈配合。

通过采用上述技术方案，硅胶防滑片16起到很好的防滑作用，使得密封套9安装时更加稳定。

实施例二：如图1和2所示，调节套2的上表面开设有螺纹孔3，螺纹孔3的内部转动连接有第一固定转钮4。

通过采用上述技术方案，当两个吸盘12安装好后，调节好防抖摄像头7的方向，拧紧螺纹孔3内部的第一固定转钮4，从而固定住调节套2，安装简单，同时方便调节防抖摄像头7的角度。

工作原理：使用时，先将防抖摄像头7安装到安装板6上，之后将两个密封套9放置到指定位置处，安装杆1两侧球型头14安装在固定块8的弧形槽15内部，使得两个密封套9可以自由调节角度，方便将两个吸盘12安装到弧面上，将吸盘12吸附到车上，之后转动第二固定转钮11，第二固定转钮11上的限位块19在支撑块17内部的限位槽18内转动，第二固定转钮11转动带动支撑块17移动，支撑块17移动挤压吸盘12，将吸盘12内的空气排出，从而达到吸附固定的作用，完成两个吸盘12的安装后，转动调节调节套2，调节好调节套2和防抖摄像头7的方向后，拧紧螺纹孔3内部的第一固定转钮4，从而固定住调节套2；

拆卸时，使用者提起吸盘12上的连接片13，使得吸盘12的一角被打开，空气进入到吸盘12的内部，从而快速拆卸吸盘12，装置拆卸起来十分方便，便于使用者调节位置。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.公交车用防抖监控摄像头，包括安装杆(1)，其特征在于：所述安装杆(1)的外表面活动套设有调节套(2)，所述调节套(2)的前表面固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的前端面固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)的前端面可拆卸有防抖摄像头(7)，所述安装杆(1)的两侧对称设有固定块(8)，所述固定块(8)的后端面固定连接有密封套(9)，所述密封套(9)的内部设有吸盘(12)，所述吸盘(12)的外表面固定连接有连接片(13)，所述安装杆(1)的两端面均焊接有球型头(14)，两个所述固定块(8)相互靠近的端面均开设有弧形槽(15)，所述球型头(14)位于弧形槽(15)的内部。

2.如权利要求1所述的公交车用防抖监控摄像头，其特征在于，所述调节套(2)的上表面开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部转动连接有第一固定转钮(4)。

3.如权利要求1所述的公交车用防抖监控摄像头，其特征在于，所述密封套(9)前端面的中心位置固定连接有与密封套(9)相连通的螺纹套(10)，所述螺纹套(10)的内部转动连接有第二固定转钮(11)。

4.如权利要求1所述的公交车用防抖监控摄像头，其特征在于，所述弧形槽(15)的内壁固定连接有硅胶防滑片(16)。

5.如权利要求4所述的公交车用防抖监控摄像头，其特征在于，所述球型头(14)的外表面与硅胶防滑片(16)的内壁呈过盈配合。

6.如权利要求1所述的公交车用防抖监控摄像头，其特征在于，所述吸盘(12)的上表面固定连接有支撑块(17)，所述支撑块(17)的上表面开设有限位槽(18)。

7.如权利要求6所述的公交车用防抖监控摄像头，其特征在于，所述限位槽(18)的内部设有限位块(19)。

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