CN218292175U - 一种市政工程道路用排污井 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种市政工程道路用排污井,涉及排污井的领域,其包括有主井体,还包括有用于放置在所述主井体内的安装架,所述安装架上设置有多个挂钩,所述挂钩绕主井体的中心轴呈周向环绕分布;所述安装架上通过挂钩悬挂有第一过滤网,所述挂钩围绕在第一过滤网周围,且所述挂钩用于将第一过滤网向四周撑开。本申请具有能有效减少垃圾跟随污水一同排入至与排污井底部连通的各排水管内,进而能有效降低排水管发生堵塞的概率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及排污井的领域,尤其是涉及一种市政工程道路用排污井。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在我国市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。在城市道路中建设排污井是市政工程建设的重要范畴,排污井在城市的大街小巷中均能见到,排污井连通着生活污水管道和雨水管道。
相关技术中的排污井通常采用直排式结构,而直排式的排污井无法实现将污水中掺杂的垃圾进行过滤,垃圾最终将跟随污水一同从排污井内排出;但是随着排入排污井内的污水量不断增大,污水中携带的垃圾将易引发与排污井底部连通的各排水管的堵塞。
实用新型内容
为了改善污水中携带的垃圾易导致与排污井底部连通的各排水管发生堵塞的问题,本申请提供一种市政工程道路用排污井。
本申请提供的一种市政工程道路用排污井,采用如下的技术方案:
一种市政工程道路用排污井,包括有主井体,还包括有用于放置在所述主井体内的安装架,所述安装架上设置有多个挂钩,所述挂钩绕主井体的中心轴呈周向环绕分布;所述安装架上通过挂钩悬挂有第一过滤网,所述挂钩围绕在第一过滤网周围,且所述挂钩用于将第一过滤网向四周撑开。
通过采用上述技术方案,当污水排入主井体内时,通过设置在安装架上的第一过滤网能将污水中携带的垃圾进行初步过滤,从而能有效减少垃圾跟随污水一同排入至与排污井底部连通的各排水管内,进而能有效降低排水管发生堵塞的概率;当第一过滤网上过滤出的垃圾较多时,通过将第一过滤网从挂钩上取出,此时便能将垃圾从安装架内顺利取出;方便了垃圾的清理工作;此外工作人员借助安装架能顺利爬入至主井体内。
可选的,所述安装架上设置有多组用于供挂钩螺纹连接的螺纹孔,位于同组的所述螺纹孔沿安装架的长度方向依次间隔设置。
通过采用上述技术方案,设置多个螺纹孔可供更多的挂钩安装,工作人员可根据污水中携带的垃圾类型来对第一过滤网的数量进行增减,从而能进一步增强整体的过滤效果;而且螺纹孔的设置方便了挂钩的安装与拆卸工作。
可选的,所述主井体内侧壁上设置有支撑环座,所述支撑环座上贯通有与安装架相通的排污口,所述安装架与支撑环座同轴且所述安装架放置在支撑环座上。
通过采用上述技术方案,在将安装架进行安装时,通过将安装架自上向下从主井体的上端开口放入,当安装架移动至与支撑环座接触时,通过支撑环座不仅实现了对安装架的限位,而且还能实现对安装架的支撑。
可选的,所述安装架朝向支撑环座的侧壁上设置有限位柱,所述支撑环座上贯通有用于供限位柱插入的插孔;所述限位柱与插孔相适配。
通过采用上述技术方案,当将安装架放置在支撑环座上时,通过将限位柱的位置转动至与插孔正对,此时限位柱将插入至插孔内,通过限位柱与插孔的插接配合便能限制安装架的转动,提高了安装架的稳定性。
可选的,所述安装架朝向支撑环座的侧壁上设置有减震垫,所述减震垫用于与支撑环座贴合并压紧。
通过采用上述技术方案,当安装架与支撑环座的侧壁相互抵触时,通过设置在两者之间的减震垫能减小两者之间的震动传播,起到缓冲减震的效果,提高了两者连接处的稳定性。
可选的,所述安装架上设置有位于第一过滤网与支撑环座之间的过滤通道,所述主井体外侧壁上设置有与过滤通道连通的筛分通道;所述过滤通道的一端开口与第一过滤网正对,所述过滤通道的另一端开口与筛分通道正对;所述过滤通道侧壁上贯通有供污水排出的排污孔。
通过采用上述技术方案,经第一过滤网初步过滤后的污水将排入至过滤通道内,通过排污孔能确保污水的顺利排出,而污水中体积稍大的垃圾将因无法通过排污孔而被排入至筛分通道,通过筛分通道可将部分的垃圾进行统一收集,从而便于对该部分的垃圾进行统一处理。
可选的,所述排污孔内侧壁上设置有第二过滤网。
通过采用上述技术方案,第二过滤网能进一步增强排污孔的过滤效果,从而实现对体积更小的垃圾进行过滤。
可选的,所述安装架背离支撑环座的侧壁上设置有握把。
通过采用上述技术方案,当需要将安装架从主井体内取出时,握把能给工作人员提供着力点,从而便于将安装架从主井体内取出。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
能有效减少垃圾跟随污水一同排入至与排污井底部连通的各排水管内,进而能有效降低排水管发生堵塞的概率;当第一过滤网上过滤出的垃圾较多时,通过将第一过滤网从挂钩上取出,此时便能将垃圾从安装架内顺利取出;方便了垃圾的清理工作;此外工作人员借助安装架能顺利爬入至主井体内。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是图1的局部结构剖面示意图。
图3是图1隐藏主井体后凸显安装架与支撑环座的局部结构示意图。
图4是图3中凸显第二过滤网的局部结构示意图。
附图标记说明:1、主井体;10、支撑环座;101、排污口;102、插孔;11、筛分通道;2、安装架;21、挂钩;22、限位柱;23、减震垫;24、过滤通道;241、排污孔;242、第二过滤网;25、握把;3、第一过滤网;4、螺纹孔。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政工程道路用排污井。参照图1、图2,市政工程道路用排污井包括有主井体1,以及用于放置在主井体1内的安装架2。安装架2与主井体1相适配,且安装架2外侧壁可与主井体1的内侧壁贴合。
如图2、图3所示,安装架2朝向自身中心轴的内侧壁上设置有多组螺纹孔4,各组螺纹孔4绕主井体1的中心轴呈周向均匀间隔环绕分布在安装架2上。位于同组的螺纹孔4沿安装架2的长度方向呈依次均匀间隔排布,安装架2上通过螺纹孔4螺纹连接有挂钩21,挂钩21的数量可根据实际的需求进行增减。安装架2上通过挂钩21悬挂有用于对污水中的垃圾进行初步过滤的第一过滤网3,当需要悬挂第一过滤网3时,需要确保每组螺纹孔4上至少有一个挂钩21,从而确保挂钩21围绕在第一过滤网3周围,当将第一过滤网3悬挂在周围挂钩21上时,通过挂钩21可实现将第一过滤网3向四周撑开。
如图2、图3所示,主井体1的内侧壁上一体成型有支撑环座10,支撑环座10与安装架2同轴,且支撑环座10上贯通有与安装架2内部相通的排污口101。安装架2朝向支撑环座10的侧壁上固定安装有两组限位柱22,两组限位柱22呈对称设置在安装架2两侧。支撑环座10朝向限位柱22的侧壁上贯通有用于供相对的限位柱22插入的插孔102,限位柱22与插孔102相适配。安装架2朝向支撑环座10的侧壁上固定设置有呈周向环绕设置的减震垫23,当限位柱22插入至插孔102内时,支撑环座10将与减震垫23相互贴合并压紧。安装架2背离支撑环座10的顶部侧壁上固定安装有两个呈对称设置的握把25。
如图3、图4所示,安装架2上固定安装有位于第一过滤网3与支撑环座10之间的过滤通道24,主井体1的外侧壁上固定连接有与过滤通道24下端出口连通的筛分通道11,过滤通道24的上端开口与第一过滤网3正对,经第一过滤网3初步过滤后的污水将排入至过滤通道24内。过滤通道24的侧壁上贯通有多组用于供污水排出的排污孔241,排污孔241的内侧壁上设置有第二过滤网242,第二过滤网242的网孔远小于第一过滤网3的网孔。
本申请实施例一种市政工程道路用排污井的实施原理为:当污水排入主井体1内时,通过设置在安装架2上的第一过滤网3能将污水中携带的垃圾进行初步过滤,从而能有效减少垃圾跟随污水一同排入至与主井体1底部连通的各排水管内,进而能有效降低排水管发生堵塞的概率。当第一过滤网3上过滤出的垃圾较多时,通过将第一过滤网3从挂钩21上取出,此时便能将垃圾从安装架2内顺利取出。从而方便了垃圾的清理工作,此外工作人员借助安装架2能顺利爬入至主井体1内。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政工程道路用排污井,包括有主井体(1),其特征在于:还包括有用于放置在所述主井体(1)内的安装架(2),所述安装架(2)上设置有多个挂钩(21),所述挂钩(21)绕主井体(1)的中心轴呈周向环绕分布;所述安装架(2)上通过挂钩(21)悬挂有第一过滤网(3),所述挂钩(21)围绕在第一过滤网(3)周围,且所述挂钩(21)用于将第一过滤网(3)向四周撑开。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述安装架(2)上设置有多组用于供挂钩(21)螺纹连接的螺纹孔(4),位于同组的所述螺纹孔(4)沿安装架(2)的长度方向依次间隔设置。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述主井体(1)内侧壁上设置有支撑环座(10),所述支撑环座(10)上贯通有与安装架(2)相通的排污口(101),所述安装架(2)与支撑环座(10)同轴且所述安装架(2)放置在支撑环座(10)上。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述安装架(2)朝向支撑环座(10)的侧壁上设置有限位柱(22),所述支撑环座(10)上贯通有用于供限位柱(22)插入的插孔(102);所述限位柱(22)与插孔(102)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述安装架(2)朝向支撑环座(10)的侧壁上设置有减震垫(23),所述减震垫(23)用于与支撑环座(10)贴合并压紧。
6.根据权利要求3所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述安装架(2)上设置有位于第一过滤网(3)与支撑环座(10)之间的过滤通道(24),所述主井体(1)外侧壁上设置有与过滤通道(24)连通的筛分通道(11);所述过滤通道(24)的一端开口与第一过滤网(3)正对,所述过滤通道(24)的另一端开口与筛分通道(11)正对;所述过滤通道(24)侧壁上贯通有供污水排出的排污孔(241)。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述排污孔(241)内侧壁上设置有第二过滤网(242)。
8.根据权利要求3所述的一种市政工程道路用排污井,其特征在于:所述安装架(2)背离支撑环座(10)的侧壁上设置有握把(25)。
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