CN218291501U - 一种路桥施工多辊轮组合压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工多辊轮组合压路机，包括：车架，所述车架的头端与尾端均安装有压辊轮组件。该一种路桥施工多辊轮组合压路机，在对清理刮刀进行安装时，只需将清理刮刀先安装在刀座上，在将刀座安装在前后固定座之间，将刀座固定即完成的对清理刮刀的安装，对刀座进行拆卸时，只需要将刀座拆卸即可，同时，刀座的安装是采用倾斜上下的方式进行安装，避免辊架内腔狭窄不便于施展的问题，利于方便且快速的对清理刮刀进行安装、更换，同时，在抵触块对燕尾滑块进行抵触时，中间通过橡胶层进行间隔，橡胶层的弹性性质，可使抵触块与燕尾滑块充分接触，保证对燕尾滑块的压紧效果，其结构更加优化、设计更加合理。

Description

一种路桥施工多辊轮组合压路机

技术领域

本实用新型涉及一种压路机领域，具体是一种路桥施工多辊轮组合压路机。

背景技术

压路机辊轮在碾压土层时，泥土等杂物容易黏附在钢轮表面，造成碾压后的土层凹凸不平，影响施工质量，因此需要对辊轮表面进行清理，如果安排人力停机清理，则费时费力、且效率低下，现有技术中在压路机上安装刮板，用于对辊轮表面进行清理。

而现有技术中在对刮板进行安装时，常在辊轮的侧边进行安装刮板，刮板在长时期使用后，可能会存在破损，或者需要对其进行清理，此时均需要对刮板进行拆卸，而在安装刮板时，刮板安装在用于安装辊轮的轮架内，此时可施展空间的狭窄，不便于对刮板进行安装、更换，其结构不够优化、设计不够合理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工多辊轮组合压路机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路桥施工多辊轮组合压路机，包括：

车架，所述车架的头端与尾端均安装有压辊轮组件；

所述压辊轮组件包括辊架，所述辊架内部的中部转动安装有辊轮，所述辊架内部的两侧均安装有清理组件，且清理组件的刮刀端与辊轮的外壁相接触；

所述清理组件包括两个侧边固定结构，两个所述侧边固定结构之间可拆式安装有中部刮刀结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述侧边固定结构包括两个固定座，所述固定座的正面开设有燕尾滑槽，两个所述固定座的顶部之间可拆式安装有压板，所述压板底部的两侧均安装有抵触块，所述中部刮刀结构包括刀座，所述刀座的正面开设有刀槽，所述刀槽的内部设置有清理刮刀，且清理刮刀的底部设置有尖头端，所述刀座正面的两侧均安装有与燕尾滑槽滑动连接的燕尾滑块。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述固定座之间焊接连接有连接块，所述压板顶部的两侧均开设有固定孔，所述压板通过固定孔穿插设置有固定螺栓，且连接块顶部的两侧均贯穿开设有与固定螺栓螺纹连接的螺纹孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抵触块的底端粘接安装有橡胶层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述刀座两侧的靠上与靠下位置处均开设有与刀槽相连通的连通孔，所述清理刮刀的靠上与靠下位置处均贯穿开设有固定穿孔，所述固定穿孔与连通孔的内部之间设置有光杆螺栓，且光杆螺栓的螺纹端部螺纹安装有六角螺母。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清理刮刀的正面焊接有U型架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用，由刀槽起到对清理刮刀安装限位的作用，并由光杆螺栓与六角螺母的螺纹连接实现将清理刮刀限定在刀槽的内部，螺纹安装限位的作用，有利于方便对清理刮刀进行装拆更换，便于对清理刮刀进行拆卸更换。

2、本实用，在对清理刮刀进行安装时，只需将清理刮刀先安装在刀座上，在将刀座安装在前后固定座之间，将刀座固定即完成的对清理刮刀的安装，对刀座进行拆卸时，只需要将刀座拆卸即可，同时，刀座的安装是采用倾斜上下的方式进行安装，避免辊架内腔狭窄不便于施展的问题，利于方便且快速的对清理刮刀进行安装、更换，同时，在抵触块对燕尾滑块进行抵触时，中间通过橡胶层进行间隔，橡胶层的弹性性质，可使抵触块与燕尾滑块充分接触，保证对燕尾滑块的压紧效果，其结构更加优化、设计更加合理。

3、本实用，固定座上设置的燕尾滑槽，燕尾滑槽与燕尾滑块之间的滑动连接，以及限定的刀座的安装位置，即限位了清理刮刀的安装位置，同时，燕尾滑槽为全部贯穿固定座，则进一步起到对清理刮刀位置的限定性作用，当燕尾滑块在燕尾滑槽内部无法在向下移动时，则说明清理刮刀以及到了预定安装位置，降低了对清理刮刀的安装难度，使清理刮刀每次安装都能准确的与辊轮的外壁面相接触。

附图说明

图1为一种路桥施工多辊轮组合压路机的结构示意图；

图2为一种路桥施工多辊轮组合压路机中辊架的剖视图；

图3为一种路桥施工多辊轮组合压路机中侧边固定结构与中部刮刀结构的结构示意图；

图4为一种路桥施工多辊轮组合压路机中固定座的结构示意图；

图5为一种路桥施工多辊轮组合压路机中刀座的正视图。

图中：车架1、压辊轮组件2、辊架3、辊轮4、清理组件5、侧边固定结构6、中部刮刀结构7、固定座8、燕尾滑槽9、压板10、抵触块11、固定螺栓12、连接块13、橡胶层14、刀座15、刀槽16、燕尾滑块17、清理刮刀18、U型架19、光杆螺栓20、尖头端21、连通孔22、固定穿孔23、六角螺母24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型提出一种技术方案，一种路桥施工多辊轮组合压路机，包括：

车架1，车架1的头端与尾端均安装有压辊轮组件2；

压辊轮组件2包括辊架3，辊架3内部的中部转动安装有辊轮4，辊架3内部的两侧均安装有清理组件5，且清理组件5的刮刀端与辊轮4的外壁相接触；

清理组件5包括两个侧边固定结构6，且两个侧边固定结构6呈相对设置，两个侧边固定结构6分别焊接在辊架3内壁的正面和背面，两个侧边固定结构6之间可拆式安装有中部刮刀结构7。

侧边固定结构6包括两个固定座8，固定座8的正面开设有燕尾滑槽9，且燕尾滑槽9的顶部进入口位于固定座8的顶部，两个固定座8的顶部之间可拆式安装有压板10，压板10底部的两侧均安装有抵触块11，中部刮刀结构7包括刀座15，刀座15的正面开设有刀槽16，且刀槽16不贯穿刀座15的背面，刀槽16的内部设置有清理刮刀18，且清理刮刀18的底部设置有尖头端21，刀座15正面的两侧均安装有与燕尾滑槽9滑动连接的燕尾滑块17，且抵触块11进入燕尾滑槽9的内部并与燕尾滑块17的顶部相抵触，固定座8上设置的燕尾滑槽9，燕尾滑槽9与燕尾滑块17之间的滑动连接，以及限定的刀座15的安装位置，即限位了清理刮刀18的安装位置，同时，燕尾滑槽9为全部贯穿固定座8，则进一步起到对清理刮刀18位置的限定性作用，当燕尾滑块17在燕尾滑槽9内部无法在向下移动时，则说明清理刮刀18以及到了预定安装位置，降低了对清理刮刀18的安装难度，使清理刮刀18每次安装都能准确的与辊轮4的外壁面相接触，在对清理刮刀18进行安装时，只需将清理刮刀18先安装在刀座15上，在将刀座15安装在前后固定座8之间，将刀座15固定即完成的对清理刮刀18的安装，对刀座15进行拆卸时，只需要将刀座15拆卸即可，同时，刀座15的安装是采用倾斜上下的方式进行安装，避免辊架3内腔狭窄不便于施展的问题，利于方便且快速的对清理刮刀18进行安装、更换。

两个固定座8之间焊接连接有连接块13，压板10顶部的两侧均开设有固定孔，压板10通过固定孔穿插设置有固定螺栓12，且连接块13顶部的两侧均贯穿开设有与固定螺栓12螺纹连接的螺纹孔。

抵触块11的底端粘接安装有橡胶层14，在抵触块11对燕尾滑块17进行抵触时，中间通过橡胶层14进行间隔，橡胶层14的弹性性质，可使抵触块11与燕尾滑块17充分接触，保证对燕尾滑块17的压紧效果，其结构更加优化、设计更加合理。

刀座15两侧的靠上与靠下位置处均开设有与刀槽16相连通的连通孔22，清理刮刀18的靠上与靠下位置处均贯穿开设有固定穿孔23，固定穿孔23与连通孔22连通，固定穿孔23与连通孔22的内部之间设置有光杆螺栓20，且光杆螺栓20的螺纹端部螺纹安装有六角螺母24，由刀槽16起到对清理刮刀18安装限位的作用，并由光杆螺栓20与六角螺母24的螺纹连接实现将清理刮刀18限定在刀槽16的内部，螺纹安装限位的作用，有利于方便对清理刮刀18进行装拆更换，便于对清理刮刀18进行拆卸更换。

清理刮刀18的正面焊接有U型架19。

本实用新型的工作原理是：

使用时，将清理刮刀18安装在刀座15上的流程如下：

手持U型架19将清理刮刀18插入刀槽16的内部，当清理刮刀18在刀槽16的内部推不动时，说明清理刮刀18已经到位；

此时，将光杆螺栓20依次穿过左侧尖头端21、固定穿孔23与右侧的尖头端21，此时光杆螺栓20的螺纹端部位于刀座15的右侧，裸露在外；

然后将六角螺母24安装在光杆螺栓20的螺纹端部，并与刀座15的右侧接触，此时，即可将清理刮刀18安装在刀座15上，反之，将六角螺母24从光杆螺栓20上拆下，并将光杆螺栓20抽出，即可完成对清理刮刀18的拆卸；

清理刮刀18安装好后，需要将清理刮刀18安装在辊架3上；

将中部刮刀结构7安装在两个侧边固定结构6之间的流程如下：

将燕尾滑块17从燕尾滑槽9的头部进入燕尾滑槽9的内部，此时刀座15并初步限定在前后的固定座8之间，将刀座15向下推，使燕尾滑块17完全进入燕尾滑槽9的内部；

当刀座15推不动时，将压板10盖在两个固定座8之间，然后通过固定螺栓12与连接块13上的螺纹孔螺纹连接，将压板10安装在两个固定座8之间，此时，抵触块11会进入燕尾滑槽9的内部并与燕尾滑块17的顶部相抵触，从而通过抵触块11将燕尾滑块17压在燕尾滑槽9的内部，进而实现对刀座15位置的固定，完成对清理组件5的安装，反之，只需将压板10从固定座8的顶部拆卸，即可将刀座15从固定座8上取下。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路桥施工多辊轮组合压路机，其特征在于：包括：

车架(1)，所述车架(1)的头端与尾端均安装有压辊轮组件(2)；

所述压辊轮组件(2)包括辊架(3)，所述辊架(3)内部的中部转动安装有辊轮(4)，所述辊架(3)内部的两侧均安装有清理组件(5)，且清理组件(5)的刮刀端与辊轮(4)的外壁相接触；

所述清理组件(5)包括两个侧边固定结构(6)，两个所述侧边固定结构(6)之间可拆式安装有中部刮刀结构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工多辊轮组合压路机，其特征在于：所述侧边固定结构(6)包括两个固定座(8)，所述固定座(8)的正面开设有燕尾滑槽(9)，两个所述固定座(8)的顶部之间可拆式安装有压板(10)，所述压板(10)底部的两侧均安装有抵触块(11)，所述中部刮刀结构(7)包括刀座(15)，所述刀座(15)的正面开设有刀槽(16)，所述刀槽(16)的内部设置有清理刮刀(18)，且清理刮刀(18)的底部设置有尖头端(21)，所述刀座(15)正面的两侧均安装有与燕尾滑槽(9)滑动连接的燕尾滑块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工多辊轮组合压路机，其特征在于：两个所述固定座(8)之间焊接连接有连接块(13)，所述压板(10)顶部的两侧均开设有固定孔，所述压板(10)通过固定孔穿插设置有固定螺栓(12)，且连接块(13)顶部的两侧均贯穿开设有与固定螺栓(12)螺纹连接的螺纹孔。

4.根据权利要求2所述的一种路桥施工多辊轮组合压路机，其特征在于：所述抵触块(11)的底端粘接安装有橡胶层(14)。

5.根据权利要求2所述的一种路桥施工多辊轮组合压路机，其特征在于：所述刀座(15)两侧的靠上与靠下位置处均开设有与刀槽(16)相连通的连通孔(22)，所述清理刮刀(18)的靠上与靠下位置处均贯穿开设有固定穿孔(23)，所述固定穿孔(23)与连通孔(22)的内部之间设置有光杆螺栓(20)，且光杆螺栓(20)的螺纹端部螺纹安装有六角螺母(24)。

6.根据权利要求5所述的一种路桥施工多辊轮组合压路机，其特征在于：所述清理刮刀(18)的正面焊接有U型架(19)。

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