CN218287954U - 一种手推滑板车上的车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推滑板车上的车架，包括有脚踏板、连接于脚踏板上部的固定座、以及位于脚踏板上方的坐垫，且坐垫与固定座转动连接，同时在固定座设有能够将坐垫锁紧于固定座上的锁紧机构，固定座上设有对接头，其坐垫的前端设有套接于对接头上的对接插头，该对接头与对接插头的配合面为倾斜面，使得坐垫绕着对接头的倾斜中心轴转动，以使坐垫能够由水平状态转动到竖直状态。在固定座上设有可调节固定座相对于脚踏板高度的升降机构，以此来调整坐垫的高度，方便儿童在坐在坐垫后，其可以方便的用脚来蹬地，不会因脚过长或过短导致其不方便来玩耍滑板车。

Description

一种手推滑板车上的车架

技术领域

本实用新型涉及手推滑板车技术领域，尤其涉及一种手推滑板车上的车架。

背景技术

滑板车是一种儿童玩耍和乘坐的用品。有一种滑板车包括有底板，该底板上方设有坐垫，该底板前方枢接有扶手杆，该扶手杆上端设有扶手、下端设有前轮，且该底板的后方设有后轮。即，儿童坐在坐垫上，双手握持扶手，双脚着地后蹬，即可驱动该滑板车前行，同样的在公告号为CN 205440696U的专利文件中也指出了相应一种滑板车。但是该滑板车只方便儿童坐在坐垫上，无法将坐垫进行转动，使得可以转变成竖直状态，从而可以让儿童站在滑板车上进行滑行。导致该滑板车缺少了一种玩滑板车的乐趣。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可将手推滑板车上的坐垫由水平状态转动到竖直状态，以此来方便儿童站在脚踏板上进行玩耍的手推滑板车车架。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种手推滑板车上的车架，包括有脚踏板、连接于脚踏板上部的固定座、以及位于脚踏板上方的坐垫，所述坐垫与固定座转动连接，以使坐垫能够由水平状态转动到竖直状态，所述固定座设有能够将坐垫锁紧于固定座上的锁紧机构。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的固定座上设有对接头，所述坐垫的前端设有套接于所述对接头上的对接插头，以使所述坐垫与固定座转动连接，所述对接头与所述对接插头的配合面为倾斜面，所述坐垫绕着所述对接头的倾斜中心轴转动。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的锁紧机构包括有设置于对接头上的第一导向孔、设置于对接插头上的第二导向孔、以及可在第一导向孔或第二导向孔内移动的卡块，所述第一导向孔内设有与所述卡块相配合的第一卡槽，所述第二导向孔内设有卡块，所述卡块上设有与所述卡块相配合的第二卡槽，所述卡块上设有复位弹簧，以使卡块的一端位于第一卡槽内，另一端位于第二卡槽内，所述固定座上设有可将所述卡块完全推离于第一卡槽的推键。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的固定座上设有装配孔，所述推键插于所述装配孔内并可沿着装配孔的轴向移动，所述推键上设有限位插块，所述装配孔内设有与所述限位插块相配合的连接头，所述限位插块与所述卡块抵接。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的卡块内设有定位槽，所述复位弹簧设置于所述定位槽内。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的第一卡槽与第二卡槽均为齿轮状。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的固定座上设有可调节固定座相对于脚踏板高度的升降机构。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的升降机构包括有设置于脚踏板上的装配槽，所述固定座上设有可插入所述装配槽内的连接杆，所述装配槽内设有与所述连接杆滑动配合的导向块，所述导向块上设有导向孔，所述连接杆内设有可上下移动推块，所述推块上连接有可从连接杆内伸出并插入于所述导向孔内的卡扣件，所述固定座上设有可将所述推块推动并向下移动的弹性复位按键，以使所述卡扣件从所述导向孔移出。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的弹性复位按键包括有按钮和弹片，所述固定座上设有按键孔，所述按钮和弹片装配于所述按键孔，所述按钮可沿所述按键孔轴向移动，所述按钮与所述推块的接触面为倾斜面，以使按钮推动推块时使推块向下移动。

在本实用新型的一种优选方案中，所述的连接杆内设有第一导向槽，所述推块卡于所述第一导向槽内并可上下移动，所述连接杆内设有第二导向槽，所述卡扣件卡于所述第二导向槽内并可左右移动，所述推块上设有第三导向槽，所述卡扣件的前侧卡于所述第三导向槽内，使得推块向下移动时可带动卡扣件水平的向连接杆内侧移动，以使所述卡扣件从所述导向孔内移出。

本实用新型的有益效果是：该手推滑板车上的坐垫可以绕着固定座的倾斜中心轴进行转动，使得坐垫由水平状态转变为竖直状态，并且设有锁紧机构便捷的将坐垫锁紧固定固定座上，在坐垫为水平状态可方便儿童坐在坐垫用脚蹬地来进行滑动或者在坐垫末端插有推杆方便大人推动滑板车，在坐垫为竖直状态时，则方便儿童站在滑板车进行滑动。还有在固定座上设有可调节固定座相对于脚踏板高度的升降机构，以此来调整坐垫的高度，方便儿童在坐在坐垫后，其可以方便的用脚来蹬地，不会因脚过长或过短导致其不方便来玩耍滑板车。

附图说明

图1是本实用新型一种手推滑板车上的车架的示意图；

图2是本实用新型一种手推滑板车上的车架中坐垫、固定座和锁紧机构装配后的剖视图；

图3是本实用新型一种手推滑板车上的车架中坐垫、固定座和锁紧机构分解示意图；

图4是本实用新型一种手推滑板车上的车架固定座和升降机构的分解示意图；

图5是本实用新型一种手推滑板车上的车架中固定座与连接柱的剖视图；

图6是本实用新型一种手推滑板车上的车架升降机构中内壳体、推块和卡扣件装配示意图；

图7是本实用新型一种手推滑板车上的车架中升降机构中内壳体的后部示意图；

图8是本实用新型一种手推滑板车上的车架中升降机构中卡扣件示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1至图8，一种手推滑板车上的车架，包括有脚踏板1、连接于脚踏板1上的固定座2、以及转动连接在固定座2并位于脚踏板1上方的坐垫3，在固定座2设有锁紧机构，以使坐垫3锁紧于固定座2上，需要坐垫3进行转动时，可通过对锁紧机构进行解锁，坐垫3可以绕着固定座2倾斜的中心轴进行转动，使得坐垫3由水平状态转变为竖直状态，在坐垫3位于水平状态时可方便使用推杆连接在坐垫3尾部来将滑板车推动，而坐垫3为竖直状态时可方便使用者来站在滑板车上进行滑行。

具体地，在固定座2上设有对接头25，并且坐垫3的前端设有套接于对接头25上的对接插头31，该对接头25可以在其上设有环绕其表面周向的凹槽，同时对接插头31上设有环绕其表面周向的凸缘，通过设有的凸缘卡套在凹槽内，以使坐垫3与固定座2转动连接；还有对接头25与对接插头31的配合面为倾斜面，使得坐垫3可以绕着对接头25的倾斜中心轴转动，将坐垫3由水平状态转变为竖直状态。

所述锁紧机构包括有设置于对接头25上的第一导向孔26、设置于对接插头31上的第二导向孔32、以及可在第一导向孔26或第二导向孔32内移动的锁紧块6；并且在第一导向孔26内设有与锁紧块 6相配合的第一卡槽24，同时在第二导向孔32内设有卡块8，卡块8 上设有与锁紧块6相配合的第二卡槽81，锁紧块6上设有复位弹簧7，以使锁紧块6的一端位于第一卡槽24内，另一端位于第二卡槽81内，还有在固定座2上设有可将锁紧块6完全推离于第一卡槽24的推键 5。其中卡块8可通过设有与其配合的固定铁片82来锁紧在坐垫3内。在固定座2上设有装配孔21，通过该装配孔21装配于可沿装配孔21 轴向移动的推键5，并且在推键5上设有限位插块51，同时装配孔 21内设有与限位插块51相配合的连接头22，还有限位插块51为弧形且末端带有倒钩，使得限位插块51插入到连接头22后，不会从连接头22上脱离出来，并且限位插块51与锁紧块6相抵接；因锁紧件 6一端位于第一卡槽24内，另一端位于第二卡槽81内，使得坐垫3 与固定座2可以互相卡合在一起，在推动推键5后，推键5上的限位插块51会与锁紧件6接触，使得锁紧件6完全远离第一卡槽24，从而完成解锁，此时坐垫3可以绕着固定座2进行转动，将推键5松开后，通过复位弹簧7让锁紧件6回弹到初始位置，此时坐垫3与固定座2卡合在一起。

进一步地，第一卡槽24与第二卡槽81均为齿轮状，通过这样的机构可以让锁紧件6可以紧固地卡锁在第一卡槽24与第二卡槽81之内，不容易发生松动，并且可以进行逐级调整坐垫3转动的角度。同时在该锁紧件6内设有定位槽61，该复位弹簧7设置于定位槽61内，同时复位弹簧7伸出端抵顶于所述第二卡槽81底面上。

在本方案中，固定座2上设有可调节固定座2相对于脚踏板1高度的升降机构，以此来调整坐垫3的高度，方便使用者进行使用。所述升降机构包括有设置于脚踏板1上的装配槽13，在固定座2上设有可插入装配槽13内的连接柱4，以此来通过连接柱4在装配槽13内上下移动来调整固定座2相对于脚踏板1高度；并且装配槽13内嵌有与连接柱4滑动配合的导向块11，其可通过在脚踏板 1上设有一压板12将导向块11锁紧在装配槽13内，在导向块11上设有导向孔111，在连接柱4内设有可上下移动推块43，推块43上连接有可从连接柱4内伸出并插入于导向孔111内的卡扣件44，固定座2上设有可将推块43推动并向下移动的弹性复位按键9，以使卡扣件44从所述导向孔111移出。该弹性复位按键9包括有按钮91 和弹片92装配在一起来安装在固定座2上的按键孔23内，并且按钮 91可沿所述按键孔23轴向移动，当按钮91松开后，通过弹片92的作用使按钮91回弹到位于按键孔23内的初始位置。这样在平时通过设置于连接柱4内卡扣件44上的凸块443卡扣在导向块11的导向孔 111内，使得连接柱4可以固定在装配槽13内；在按下弹性复位按键9后，因按键与推块43接触面为倾斜的斜面，此时可以推动推块 43向下移动，进而使得卡扣件44回缩到连接柱4内，从而完成解锁，以此来调整固定座2相对于脚踏板1高度，其调整的高度由导向块 11上的导向孔111的位置与数量决定。

具体地，连接柱4包括有内壳体42与外壳体41，内壳体42分为前部与后部，并在其内装配有推块43与卡扣件44，且内壳体42 与外壳体41均设有通孔，卡扣件44的凸块443从该通孔伸出并插入到导向孔111内。在内壳体42的后部上设有第一导向槽45，推块43 的上部带有凸起并卡在第一导向槽45内，并推块43可以沿着第一导向槽45上下移动；同时在内壳体42上设有第二导向槽46，卡扣件 44上设有滑楞442卡于在第二导向槽46内，并可以沿着第二导向槽 46左右移动；在推块43上设有第三导向槽431，卡扣件44的前侧设有凸台441卡在第三导向槽431内，第三导向槽431倾斜一定的角度，使得推块43向下移动时，卡扣件44会沿着第三导向槽431移动，因卡扣件44上会沿着第二导向槽46移动，使得卡扣件44可以水平的向连接柱4内侧进行移动，从而让卡扣件44从导向孔111移出，以此来完成解锁。

Claims (10)

1.一种手推滑板车上的车架，其特征在于，包括有脚踏板(1)、连接于脚踏板(1)上部的固定座(2)、以及位于脚踏板(1)上方的坐垫(3)，所述坐垫(3)与固定座(2)转动连接，以使坐垫(3)能够由水平状态转动到竖直状态，所述固定座(2)设有能够将坐垫(3)锁紧于固定座(2)上的锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的固定座(2)上设有对接头(25)，所述坐垫(3)的前端设有套接于所述对接头(25)上的对接插头(31)，以使所述坐垫(3)与固定座(2)转动连接，所述对接头(25)与所述对接插头(31)的配合面为倾斜面，所述坐垫(3)绕着所述对接头(25)的倾斜中心轴转动。

3.根据权利要求2所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的锁紧机构包括有设置于对接头(25)上的第一导向孔(26)、设置于对接插头(31)上的第二导向孔(32)、以及可在第一导向孔(26)或第二导向孔(32)内移动的锁紧块(6)，所述第一导向孔(26)内设有与所述锁紧块(6)相配合的第一卡槽(24)，所述第二导向孔(32)内设有卡块(8)，所述卡块(8)上设有与所述锁紧块(6)相配合的第二卡槽(81)，所述锁紧块(6)上设有复位弹簧(7)，以使锁紧块(6)的一端位于第一卡槽(24)内，另一端位于第二卡槽(81)内，所述固定座(2)上设有可将所述锁紧块(6)完全推离于第一卡槽(24)的推键(5)。

4.根据权利要求3所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的固定座(2)上设有装配孔(21)，所述推键(5)插于所述装配孔(21)内并可沿着装配孔(21)的轴向移动，所述推键(5)上设有限位插块(51)，所述装配孔(21)内设有与所述限位插块(51)相配合的连接头(22)，所述限位插块(51)与所述锁紧块(6)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的锁紧块(6)内设有定位槽(61)，所述复位弹簧(7)设置于所述定位槽(61)内。

6.根据权利要求4所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的第一卡槽(24)与第二卡槽(81)均为齿轮状。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的固定座(2)上设有可调节固定座(2)相对于脚踏板(1)高度的升降机构。

8.根据权利要求7所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的升降机构包括有设置于脚踏板(1)上的装配槽(13)，所述固定座(2)上设有可插入所述装配槽(13)内的连接杆(4)，所述装配槽(13)内设有与所述连接杆(4)滑动配合的导向块(11)，所述导向块(11)上设有导向孔(111)，所述连接杆(4)内设有可上下移动推块(43)，所述推块(43)上连接有可从连接杆(4)内伸出并插入于所述导向孔(111)内的卡扣件(44)，所述固定座(2)上设有可将所述推块(43)推动并向下移动的弹性复位按键(9)，以使所述卡扣件(44)从所述导向孔(111)移出。

9.根据权利要求8所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的弹性复位按键(9)包括有按钮(91)和弹片(92)，所述固定座(2)上设有按键孔(23)，所述按钮(91)和弹片(92)装配于所述按键孔(23)，所述按钮(91)可沿所述按键孔(23)轴向移动，所述按钮(91)与所述推块(43)的接触面为倾斜面，以使按钮(91)推动推块(43)时使推块(43)向下移动。

10.根据权利要求9所述的一种手推滑板车上的车架，其特征在于，所述的连接杆(4)内设有第一导向槽(45)，所述推块(43)卡于所述第一导向槽(45)内并可上下移动，所述连接杆(4)内设有第二导向槽(46)，所述卡扣件(44)卡于所述第二导向槽(46)内并可左右移动，所述推块(43)上设有第三导向槽(431)，所述卡扣件(44)的前侧卡于所述第三导向槽(431)内，使得推块(43)向下移动时可带动卡扣件(44)水平的向连接杆(4)内侧移动，以使所述卡扣件(44)从所述导向孔(111)内移出。

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