CN218263275U - 一种改进的捣固车自动横移机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进的捣固车自动横移机构，包括捣固机本体，所述捣固机本体底部的两侧均设置有轨道，所述捣固机本体底部的两侧均设置有移动轮，所述移动轮位于轨道的顶部，所述轨道相对远离的一侧均开设有防脱槽。本实用新型通过设置双轴伸电机用于驱动螺纹杆进行转动，进而螺纹杆带动螺纹筒向两侧移动或向靠近的方向移动，当挤压块向两侧移动时，挤压块移动至滑轮的底部时，对滑轮向上顶，使得滑轮带动第二侧板和卡杆向上移动，进而卡杆的底部脱离卡槽的内部，工人通过把手转动转动轮，将卡接盘转动至脱离防脱槽的内部，当挤压块向靠近的方向移动时，在拉伸弹簧的作用下带动第一侧板向下拉动。

Description

一种改进的捣固车自动横移机构

技术领域

本实用新型属于捣固车技术领域，更具体地说，特别涉及一种改进的捣固车自动横移机构。

背景技术

捣固车是大型养路机械的一种，适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业，对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求，保证列车的安全运行，捣固车在轨道上移动时，为了防止捣固车出现脱轨情况，一般设有防脱轨机构，现有的捣固车不具备便于对防脱轨机构进行安装和拆卸的功能，防脱轨机构为固定安装，在防脱轨机构机构出现磨损时需要更换，费时费力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种改进的捣固车自动横移机构，具备便于对防脱轨机构安装拆卸的优点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种改进的捣固车自动横移机构所采用的技术方案是:包括捣固机本体，所述捣固机本体底部的两侧均设置有轨道，所述捣固机本体底部的两侧均设置有移动轮，所述移动轮位于轨道的顶部，所述轨道相对远离的一侧均开设有防脱槽，所述捣固机本体底部的两侧均固定安装有两个固定板，两个所述固定板之间转动连接有转动轮，所述转动轮的底部固定安装有连接柱，所述连接柱的底部转动连接有卡接盘，所述卡接盘的边侧卡接于防脱槽的内部，所述捣固机本体的内部设置有双轴伸电机，所述双轴伸电机两侧的输出端均固定安装有螺纹杆，所述捣固机本体内部的两侧均设置有挤压块，所述挤压块相对靠近的一侧均固定安装有螺纹筒，所述螺纹杆延伸至螺纹筒的内部并与螺纹筒螺纹连接，所述捣固机本体内部的两侧均设置有卡杆，所述卡杆相对靠近的一侧均固定安装有第二侧板，所述第二侧板的底部设置有滑轮，所述滑轮位于挤压块的顶部。

作为优选方案，所述转动轮的表面固定安装有把手，所述把手的表面设置有防滑套。

作为优选方案，所述捣固机本体的底部开设有限位槽，所述卡杆的底部贯穿限位槽。

作为优选方案，所述转动轮的顶部开设有卡槽，所述卡槽位于卡杆的下方。

作为优选方案，所述卡杆相对远离的一侧均固定安装有第一侧板，所述第一侧板的底部固定安装有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的底部与捣固机本体内腔的底部固定连接。

作为优选方案，所述捣固机本体的内部固定安装有安装座，所述双轴伸电机位于安装座的顶部。

作为优选方案，所述安装座的顶部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有防护垫，所述防护垫位于双轴伸电机的底部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种改进的捣固车自动横移机构，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置双轴伸电机用于驱动螺纹杆进行转动，进而螺纹杆带动螺纹筒向两侧移动或向靠近的方向移动，当挤压块向两侧移动时，挤压块移动至滑轮的底部时，对滑轮向上顶，使得滑轮带动第二侧板和卡杆向上移动，进而卡杆的底部脱离卡槽的内部，工人通过把手转动转动轮，将卡接盘转动至脱离防脱槽的内部，当挤压块向靠近的方向移动时，在拉伸弹簧的作用下带动第一侧板向下拉动，进而第一侧板带动卡杆向下移动，使得卡杆的底部卡接于卡槽的内部，对转动轮起到固定的作用，从而使卡接盘限位在防脱槽的内部，提高捣固机本体横移时的稳定性，防止捣固机本体出现脱轨。

2、本实用新型通过设置把手便于工人对转动轮进行转动，进而便于将卡接盘转动至脱离防脱槽的内部，通过设置限位槽用于对卡杆进行限位，提高卡杆在上下移动时的稳定性，通过设置卡槽和卡杆相互配合用于对转动轮起到限位的作用，通过设置拉伸弹簧用于对第一侧板向下拉动，进而第一侧板带动卡杆向下移动，使得卡杆的底部卡接于卡槽的内部，对转动轮起到限位的作用，防止转动轮再次转动，通过设置安装座用于对双轴伸电机进行支撑和固定，提高双轴伸电机的稳定性，通过设置防护垫用于对双轴伸电机进行缓冲，减少双轴伸电机在使用时的晃动，提高双轴伸电机的输出可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型下部结构立体图；

图3为本实用新型截面结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图5为本实用新型安装座俯视结构示意图。

图中：1、捣固机本体；2、轨道；3、防脱槽；4、移动轮；5、固定板；6、转动轮；7、把手；8、连接柱；9、卡接盘；10、卡槽；11、卡杆；12、第一侧板；13、拉伸弹簧；14、第二侧板；15、滑轮；16、挤压块；17、螺纹筒；18、双轴伸电机；19、螺纹杆；20、安装座；21、防护垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型：一种改进的捣固车自动横移机构，包括捣固机本体1，捣固机本体1底部的两侧均设置有轨道2，捣固机本体1底部的两侧均设置有移动轮4，移动轮4位于轨道2的顶部，轨道2相对远离的一侧均开设有防脱槽3，捣固机本体1底部的两侧均固定安装有两个固定板5，两个固定板5之间转动连接有转动轮6，转动轮6的底部固定安装有连接柱8，连接柱8的底部转动连接有卡接盘9，卡接盘9的边侧卡接于防脱槽3的内部，捣固机本体1的内部设置有双轴伸电机18，双轴伸电机18两侧的输出端均固定安装有螺纹杆19，捣固机本体1内部的两侧均设置有挤压块16，挤压块16相对靠近的一侧均固定安装有螺纹筒17，螺纹杆19延伸至螺纹筒17的内部并与螺纹筒17螺纹连接，捣固机本体1内部的两侧均设置有卡杆11，卡杆11相对靠近的一侧均固定安装有第二侧板14，第二侧板14的底部设置有滑轮15，滑轮15位于挤压块16的顶部。

通过设置双轴伸电机18用于驱动螺纹杆19进行转动，进而螺纹杆19带动螺纹筒17向两侧移动或向靠近的方向移动，当挤压块16向两侧移动时，挤压块16移动至滑轮15的底部时，对滑轮15向上顶，使得滑轮15带动第二侧板14和卡杆11向上移动，进而卡杆11的底部脱离卡槽10的内部，工人通过把手7转动转动轮6，将卡接盘9转动至脱离防脱槽3的内部，当挤压块16向靠近的方向移动时，在拉伸弹簧13的作用下带动第一侧板12向下拉动，进而第一侧板12带动卡杆11向下移动，使得卡杆11的底部卡接于卡槽10的内部，对转动轮6起到固定的作用，从而使卡接盘9限位在防脱槽3的内部，提高捣固机本体1横移时的稳定性，防止捣固机本体1出现脱轨。

转动轮6的表面固定安装有把手7，把手7的表面设置有防滑套，通过设置把手7便于工人对转动轮6进行转动，进而便于将卡接盘9转动至脱离防脱槽3的内部。

捣固机本体1的底部开设有限位槽，卡杆11的底部贯穿限位槽，通过设置限位槽用于对卡杆11进行限位，提高卡杆11在上下移动时的稳定性。

转动轮6的顶部开设有卡槽10，卡槽10位于卡杆11的下方，通过设置卡槽10和卡杆11相互配合用于对转动轮6起到限位的作用。

卡杆11相对远离的一侧均固定安装有第一侧板12，第一侧板12的底部固定安装有拉伸弹簧13，拉伸弹簧13的底部与捣固机本体1内腔的底部固定连接，通过设置拉伸弹簧13用于对第一侧板12向下拉动，进而第一侧板12带动卡杆11向下移动，使得卡杆11的底部卡接于卡槽10的内部，对转动轮6起到限位的作用，防止转动轮6再次转动。

捣固机本体1的内部固定安装有安装座20，双轴伸电机18位于安装座20的顶部，通过设置安装座20用于对双轴伸电机18进行支撑和固定，提高双轴伸电机18的稳定性。

安装座20的顶部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有防护垫21，防护垫21位于双轴伸电机18的底部，通过设置防护垫21用于对双轴伸电机18进行缓冲，减少双轴伸电机18在使用时的晃动，提高双轴伸电机18的输出可靠性。

本实用新型的工作原理是：通过设置双轴伸电机18用于驱动螺纹杆19进行转动，进而螺纹杆19带动螺纹筒17向两侧移动或向靠近的方向移动，当挤压块16向两侧移动时，挤压块16移动至滑轮15的底部时，对滑轮15向上顶，使得滑轮15带动第二侧板14和卡杆11向上移动，进而卡杆11的底部脱离卡槽10的内部，工人通过把手7转动转动轮6，将卡接盘9转动至脱离防脱槽3的内部，当挤压块16向靠近的方向移动时，在拉伸弹簧13的作用下带动第一侧板12向下拉动，进而第一侧板12带动卡杆11向下移动，使得卡杆11的底部卡接于卡槽10的内部，对转动轮6起到固定的作用，从而使卡接盘9限位在防脱槽3的内部，提高捣固机本体1横移时的稳定性，防止捣固机本体1出现脱轨。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种改进的捣固车自动横移机构，包括捣固机本体(1)，其特征在于：所述捣固机本体(1)底部的两侧均设置有轨道(2)，所述捣固机本体(1)底部的两侧均设置有移动轮(4)，所述移动轮(4)位于轨道(2)的顶部，所述轨道(2)相对远离的一侧均开设有防脱槽(3)，所述捣固机本体(1)底部的两侧均固定安装有两个固定板(5)，两个所述固定板(5)之间转动连接有转动轮(6)，所述转动轮(6)的底部固定安装有连接柱(8)，所述连接柱(8)的底部转动连接有卡接盘(9)，所述卡接盘(9)的边侧卡接于防脱槽(3)的内部，所述捣固机本体(1)的内部设置有双轴伸电机(18)，所述双轴伸电机(18)两侧的输出端均固定安装有螺纹杆(19)，所述捣固机本体(1)内部的两侧均设置有挤压块(16)，所述挤压块(16)相对靠近的一侧均固定安装有螺纹筒(17)，所述螺纹杆(19)延伸至螺纹筒(17)的内部并与螺纹筒(17)螺纹连接，所述捣固机本体(1)内部的两侧均设置有卡杆(11)，所述卡杆(11)相对靠近的一侧均固定安装有第二侧板(14)，所述第二侧板(14)的底部设置有滑轮(15)，所述滑轮(15)位于挤压块(16)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种改进的捣固车自动横移机构，其特征在于：所述转动轮(6)的表面固定安装有把手(7)，所述把手(7)的表面设置有防滑套。

3.根据权利要求1所述的一种改进的捣固车自动横移机构，其特征在于：所述捣固机本体(1)的底部开设有限位槽，所述卡杆(11)的底部贯穿限位槽。

4.根据权利要求1所述的一种改进的捣固车自动横移机构，其特征在于：所述转动轮(6)的顶部开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)位于卡杆(11)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种改进的捣固车自动横移机构，其特征在于：所述卡杆(11)相对远离的一侧均固定安装有第一侧板(12)，所述第一侧板(12)的底部固定安装有拉伸弹簧(13)，所述拉伸弹簧(13)的底部与捣固机本体(1)内腔的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种改进的捣固车自动横移机构，其特征在于：所述捣固机本体(1)的内部固定安装有安装座(20)，所述双轴伸电机(18)位于安装座(20)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种改进的捣固车自动横移机构，其特征在于：所述安装座(20)的顶部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有防护垫(21)，所述防护垫(21)位于双轴伸电机(18)的底部。

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