CN218257816U - 一种充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种充电桩，其中，包括：充电桩总成，充电桩总成包括一第一安装板，第一安装板设置第一安装结构和第一安装孔；液冷源总成，设置于充电桩内部，液冷源总成包括一第二安装板，第二安装板设置第二安装结构和第二安装孔；其中，在第一安装板与第二安装板固定连接的情况下，第一安装板的第一表面和第二安装板的第二表面相贴合，第一安装结构和第二安装结构配合连接，第一安装孔和第二安装孔相对齐。通过上述方式液冷源总成安装在充电桩内部。解决了现有技术中充电桩内液冷源的安装方式导致的后期维修拆卸时程序复杂，且外壳多次拆卸影响强度，易对外壳产生损伤的问题。

Description

一种充电桩

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种充电桩。

背景技术

目前随着新能源汽车销量的暴增，大功率充电桩的需求也在上涨。为了解决充电过程中充电连接器的温升问题，大功率充电桩采用了液冷冷却的方案。然而，现有技术中充电桩内液冷源的安装方式导致的后期维修拆卸时程序复杂，且外壳多次拆卸影响强度，易对外壳产生损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩，用于解决现有技术中充电桩内液冷源的安装方式导致的后期维修拆卸时程序复杂，且外壳多次拆卸影响强度，易对外壳产生损伤的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种充电桩，其中，包括：

充电桩总成，所述充电桩总成包括一第一安装板，所述第一安装板设置第一安装结构和第一安装孔；

液冷源总成，设置于所述充电桩内部，所述液冷源总成包括一第二安装板，所述第二安装板设置第二安装结构和第二安装孔；

其中，在所述第一安装板与所述第二安装板固定连接的情况下，所述第一安装板的第一表面和所述第二安装板的第二表面相贴合，所述第一安装结构和所述第二安装结构配合连接，所述第一安装孔和所述第二安装孔相对齐。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第一安装结构为一凸起卡接挡板。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第二安装结构为与所述第一安装结构配合连接的卡接槽。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第一安装板固定于所述充电桩内表面。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第二安装板的第三表面上固定有液冷源组件。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第三表面为与所述第二表面不相邻的一表面。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第一安装孔和所述第二安装孔通过安装螺栓连通固定。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，通过充电桩总成的第一安装板的第一安装结构和液冷源总成的第二安装板的第二安装结构的配合连接，第一安装孔和第二安装孔相对齐，使得液冷源总成安装在充电桩内部。解决了现有技术中充电桩内液冷源的安装方式多采用单独螺栓固定的方式，一般为4个或是3个，但后期维修拆卸时程序复杂，且外壳多次拆卸影响外观和强度，易对外壳产生损伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的充电桩示意图之一；

图2为本实用新型实施例所述的充电桩示意图之二；

图3为本实用新型实施例所述的充电桩示意图之三；

图4为本实用新型实施例所述的充电桩示意图之四；

图5为本实用新型实施例所述的充电桩示意图之五。

符号说明：

100-充电桩总成；110-第一安装板；111-第一安装结构；112-第一安装孔；200-液冷源总成；210-第二安装板；211-第二安装结构；212-第二安装孔；220-液冷源组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型针对现有技术中充电桩内液冷源的安装方式导致的后期维修拆卸时程序复杂，且外壳多次拆卸影响强度，易对外壳产生损伤的问题，提供一种充电桩。

如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供一种充电桩，其中，包括：

充电桩总成100，所述充电桩总成100包括一第一安装板110，所述第一安装板110设置第一安装结构111和第一安装孔112；

液冷源总成200，设置于所述充电桩内部，所述液冷源总成200包括一第二安装板210，所述第二安装板210设置第二安装结构211和第二安装孔212；

其中，在所述第一安装板110与所述第二安装板210固定连接的情况下，所述第一安装板110的第一表面和所述第二安装板210的第二表面相贴合，所述第一安装结构111和所述第二安装结构211配合连接，所述第一安装孔112和所述第二安装孔212相对齐。

该实施例中，通过所述充电桩总成100的所述第一安装板110的所述第一安装结构111和所述液冷源总成200的所述第二安装板210的所述第二安装结构211的配合连接，所述第一安装孔112和所述第二安装孔212相对齐，使得所述液冷源总成200安装在所述充电桩内部。解决了现有技术中充电桩内液冷源的安装方式多采用单独螺栓固定的方式，一般为4个或是3个，但后期维修拆卸时程序复杂，且外壳多次拆卸影响外观和强度，易对外壳产生损伤的问题。

如图4和图5所示，可选地，所述的充电桩，其中，所述第一安装结构111为一凸起卡接挡板。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第二安装结构211为与所述第一安装结构111配合连接的卡接槽。

该实施例中，所述第一安装结构111和所述第二安装结构211分别为所述凸起卡接挡板和所述卡接槽，所述凸起卡接挡板和所述卡接槽配合连接，拆卸时将所述第二安装板210从远离所述第二安装结构211的一面滑动移出，提升了维修保养时拆卸的效率。所述凸起卡接挡板的尺寸略大于所述卡接槽，便于安装前定位和安装时限位，并且达到防翻转和防侧倾的作用。

如图1和图2所示，可选地，所述的充电桩，其中，所述第一安装板110固定于所述充电桩内表面。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第二安装板210的第三表面上固定有液冷源组件220。

可选地，所述的充电桩，其中，所述第三表面为与所述第二表面不相邻的一表面。

该实施例中，所述第一安装板110固定在所述充电桩内部，所述第一安装板110与所述第二安装板210连接，所述第二安装板210上固定的所述液冷源组件220也随之设置于所述充电桩内部，用于为充电桩降温冷却。

如图4和图5所示，可选地，所述的充电桩，其中，所述第一安装孔112和所述第二安装孔212通过安装螺栓连通固定。

该实施例中，相较于现有技术中的充电桩使用多个螺栓固定的形式，本实施例采用螺栓加卡接的结构，保证了所述液冷源组件220的安装强度，防止侧翻。并且，现有技术中的充电桩在液冷源出现问题或故障需要排查时，需要至少拆卸一个外壳，如果需要更换故障液冷源总成200，则需要拆开所有外壳，漏出所有安装点进行拆卸，否则无法操作，大大降低了效率，且外壳多次拆卸影响外观和强度，易对外壳产生损伤。采用螺栓加卡接的结构减少了30％-50％的安装点，提升了安装及拆卸的效率，采用卡接结构，同时也减少了孔位不对正的问题发生，降低了因孔位不对正而无法安装的风险。

在此需要说明的是，本实用新型实施例提供的上述装置，能够实现上述方法实施例所实现的所有方法步骤，且能够达到相同的技术效果，在此不再对本实施例中与方法实施例相同的部分及有益效果进行具体赘述。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种充电桩，其特征在于，包括：

充电桩总成(100)，所述充电桩总成(100)包括一第一安装板(110)，所述第一安装板(110)设置第一安装结构(111)和第一安装孔(112)；

液冷源总成(200)，设置于所述充电桩内部，所述液冷源总成(200)包括一第二安装板(210)，所述第二安装板(210)设置第二安装结构(211)和第二安装孔(212)；

其中，在所述第一安装板(110)与所述第二安装板(210)固定连接的情况下，所述第一安装板(110)的第一表面和所述第二安装板(210)的第二表面相贴合，所述第一安装结构(111)和所述第二安装结构(211)配合连接，所述第一安装孔(112)和所述第二安装孔(212)相对齐。

2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述第一安装结构(111)为一凸起卡接挡板。

3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述第二安装结构(211)为与所述第一安装结构(111)配合连接的卡接槽。

4.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述第一安装板(110)固定于所述充电桩内表面。

5.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述第二安装板(210)的第三表面上固定有液冷源组件(220)。

6.根据权利要求5所述的充电桩，其特征在于，所述第三表面为与所述第二表面不相邻的一表面。

7.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述第一安装孔(112)和所述第二安装孔(212)通过安装螺栓连通固定。

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