CN218257776U - 一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜 - Google Patents

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许鑫
刘晨
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张志远
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Abstract

本实用新型公开一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，涉及充电桩柜领域。该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，包括，电气箱，所述电气箱的上表面转动连接有箱盖，且电气柜的内部设置有散热机构，所述箱盖的上表面转动连接有底座，且底座的内部设置有限位机构，所述底座的上表面设置有充电柜，所述散热机构包括电机，传动带和两个扇叶，用于对电气箱的内部进行散热，所述限位包括插接块和滑杆，用于关闭电气箱，防止底座意外转动。该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，便于电气柜散热，增加电气柜的使用寿命，且便于将电气柜打开，便于检修电气柜的内部。

Description

一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩柜技术领域，具体为一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜。
背景技术
电动汽车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车，由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟。
现有的电动汽车均是通过充电桩进行充电，充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
目前大部分的充电桩的底部会设置有电气柜，而大部分的电气柜都是埋入地面内的，由于埋入地面内，使用电气柜的散热效果较差，且也不便于检修，因此我们提出了一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，以解决上述背景技术中提出了大部分的充电桩的底部会设置有电气柜，而大部分的电气柜都是埋入地面内的，由于埋入地面内，使用电气柜的散热效果较差，且也不便于检修的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，包括：
电气箱，所述电气箱的上表面转动连接有箱盖，且电气柜的内部设置有散热机构，所述箱盖的上表面转动连接有底座，且底座的内部设置有限位机构，所述底座的上表面设置有充电柜；
所述散热机构包括电机，传动带和两个扇叶，用于对电气箱的内部进行散热，所述限位机构包括插接块和滑杆，用于关闭电气箱，防止底座意外转动。
优选的，电气箱的上表面开设有插接槽，且电气箱的内部设置有多个固定架，所述固定架之间设置有两个风扇外壳。
优选的，其中一个风扇外壳的下表面设置有电机，且电机的输出轴传动连接有传动带，所述传动带远离电机的一端传动连接有转动杆。
优选的，转动杆和电机输出端的顶端均设置有扇叶，且两个扇叶的弯曲方向和产生的风向相反。
优选的，底座的上表面开设有出气孔和进气孔，且进气孔和出气孔的内部空间与电气箱的内部空间相通，所述出气孔和进气孔的内部均设置有过滤网。
优选的，底座的内部开设有移动槽，且移动槽的内壁上开设有滑槽，所述移动槽的内部滑动连接有插接块，且插接块的底端插接在插接槽内。
优选的，插接块的一侧设置有滑杆，且滑杆远离插接块的一端贯穿底座的外表面，所述滑杆的外表面与滑槽的内壁相贴合。
本实用新型公开了一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其具备的有益效果如下：
1、该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，通过电机工作输出轴转动，输出轴转动带动传动带转动，传动带转动带动转动杆，从而使转动杆和电机的输出轴同时转动，转动杆和输出轴转动带动两个扇叶转动，由于两个扇叶的弯曲方向相反，所以两个扇叶产生的风向也相反，因此一个起到进风的作用，一个起到出风的作用，从而起到散热的效果。
2、该一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，通过向上拉动滑杆，滑杆移动带动插接块移动，插接块向上移动使插接块的底端与插接槽分离，从而可以转动底座，底座转动将电机箱打开，因此便于对电气箱进行检修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型电气箱结构示意图；
图3为本实用新型散热机构结构示意图；
图4为本实用新型A处放大结构示意图。
图中：1、电气箱；101、插接槽；102、固定架；103、风扇外壳；104、电机；105、传动带；106、转动杆；107、扇叶；108、箱盖；2、底座；201、出气孔；202、进气孔；203、过滤网；204、移动槽；205、滑槽；206、插接块；207、滑杆；3、充电柜。
具体实施方式
本实用新型实施例公开一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜。
根据附图1所示，包括电气箱1，电气箱1的上表面转动连接有箱盖108，且电气柜的内部固定连接有散热机构，箱盖108的上表面转动连接有底座2，且底座2的内部固定连接有限位机构，底座2的上表面固定连接有充电柜3；
散热机构包括电机104，传动带105和两个扇叶107，用于对电气箱1的内部进行散热；
限位机构包括插接块206和滑杆207，用于关闭电气箱1，防止底座2意外转动。
根据附图2和附图3所示，电气箱1的上表面开设有插接槽101，且电气箱1的内部固定连接有多个固定架102，固定架102之间固定连接有两个风扇外壳103，其中一个风扇外壳103的下表面固定连接有电机104，且电机104的输出轴传动连接有传动带105，传动带105远离电机104的一端传动连接有转动杆106；
转动杆106和电机104输出端的顶端均固定连接有扇叶107，且两个扇叶107的弯曲方向和产生的风向相反。
通过电机104工作输出轴转动，输出轴转动带动传动带105转动，传动带105转动带动转动杆106，从而使转动杆106和电机104的输出轴同时转动，转动杆106和输出轴转动带动两个扇叶107转动，由于两个扇叶107的弯曲方向相反，所以两个扇叶107产生的风向也相反，因此一个起到进风的作用，一个起到出风的作用，从而起到散热的效果。
根据附图4所示，底座2的上表面开设有出气孔201和进气孔202，且进气孔202和出气孔201的内部空间与电气箱1的内部空间相通，出气孔201和进气孔202的内部均固定连接有过滤网203，底座2的内部开设有移动槽204，且移动槽204的内壁上开设有滑槽205，移动槽204的内部滑动连接有插接块206，且插接块206的底端插接在插接槽101内；
插接块206的一侧固定连接有滑杆207，且滑杆207远离插接块206的一端贯穿底座2的外表面，滑杆207的外表面与滑槽205的内壁相贴合。
通过向上拉动滑杆207，滑杆207移动带动插接块206移动，插接块206向上移动使插接块206的底端与插接槽101分离，从而可以转动底座2，底座2转动将电机104箱打开，因此便于对电气箱1进行检修。
工作原理：当一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜使用的时候，首先电机104工作输出轴转动，输出轴转动带动传动带105转动，传动带105转动带动转动杆106，从而使转动杆106和电机104的输出轴同时转动，转动杆106和输出轴转动带动两个扇叶107转动，由于两个扇叶107的弯曲方向相反，所以两个扇叶107产生的风向也相反，因此一个起到进风的作用，一个起到出风的作用，从而起到散热的效果；
当需要检修电气箱1的时候，则向上拉动滑杆207，滑杆207移动带动插接块206移动，插接块206向上移动使插接块206的底端与插接槽101分离，从而可以转动底座2，底座2转动将电机104箱打开，因此便于对电气箱1进行检修。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，包括：
电气箱(1)，所述电气箱(1)的上表面转动连接有箱盖(108)，且电气柜的内部设置有散热机构；
所述箱盖(108)的上表面转动连接有底座(2)，且底座(2)的内部设置有限位机构；
所述底座(2)的上表面设置有充电柜(3)；
其特征在于：
所述散热机构包括电机(104)，传动带(105)和两个扇叶(107)，用于对电气箱(1)的内部进行散热；
所述限位机构包括插接块(206)和滑杆(207)，用于关闭电气箱(1)，防止底座(2)意外转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其特征在于：所述电气箱(1)的上表面开设有插接槽(101)，且电气箱(1)的内部设置有多个固定架(102)，所述固定架(102)之间设置有两个风扇外壳(103)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其特征在于：其中一个所述风扇外壳(103)的下表面设置有电机(104)，且电机(104)的输出轴传动连接有传动带(105)，所述传动带(105)远离电机(104)的一端传动连接有转动杆(106)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其特征在于：所述转动杆(106)和电机(104)输出端的顶端均设置有扇叶(107)，且两个扇叶(107)的弯曲方向和产生的风向相反。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其特征在于：所述底座(2)的上表面开设有出气孔(201)和进气孔(202)，且进气孔(202)和出气孔(201)的内部空间与电气箱(1)的内部空间相通，所述出气孔(201)和进气孔(202)的内部均设置有过滤网(203)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其特征在于：所述底座(2)的内部开设有移动槽(204)，且移动槽(204)的内壁上开设有滑槽(205)，所述移动槽(204)的内部滑动连接有插接块(206)，且插接块(206)的底端插接在插接槽(101)内。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车充电桩柜的地埋式电气柜，其特征在于：所述插接块(206)的一侧设置有滑杆(207)，且滑杆(207)远离插接块(206)的一端贯穿底座(2)的外表面，所述滑杆(207)的外表面与滑槽(205)的内壁相贴合。
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