CN218255764U - 一种自动脱模可调边梁挡板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动脱模可调边梁挡板结构，包括包括滑座（10）、活动机构和一体成型的侧模总成（7）；活动机构设置于侧模总成（7）顶端；侧模总成（7）底端与所述滑座（10）连接；侧模总成（7）为d型结构，包括一竖直设置的支撑杆（6）；活动机构包括边梁挡板焊件（4）、压杆（1）和螺栓组件；边梁挡板焊件（4）设置在侧模总成（7）顶端平面，螺栓组件设置在支撑杆（6）顶端靠近边梁挡板焊件（4）位置；压杆（1）一端与边梁挡板焊件（4）固定连接，另一端配合螺栓组件与支撑杆（6）活动连接。本实用新型边梁挡板可无极调节位置，实现了一套边梁模板可生产所有非标边梁，大大提高了模板的使用效率。

Description

一种自动脱模可调边梁挡板结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑处理领域，具体涉及一种自动脱模可调边梁挡板结构。

背景技术

小箱梁及T梁浇筑边梁边侧时，同一条生产线需要预制翼板宽度不同的非标边梁，甚至要求边线可调节为圆弧曲线的曲线边梁，所以需要翼板挡板位置可调，滴水槽结构位置可调。以小箱梁为例，不同边梁L值长度可能不同，另外在预制曲线梁时还要求边梁翼板外边为曲线。

传统模板在预制L值变化的边梁时，有多种方式，其中主流方式大概有两种。

传统方式一：将边梁挡板连接至侧模总成面板上，挡L值需调节时，则需要在面板上设置多位置的连接孔或长孔，缺点如下：（1）滴水槽距边梁外侧值波动，与梁图要求不符（2）浇筑过程漏浆（3）梁体质量差（4）边梁挡板连接工序复杂。

传统方式二：采用压杆将边梁挡板压紧至侧模总成面板上，当L值需调节时，调节压杆位置再压紧边梁挡板。缺点如下：（1）滴水槽距边梁外侧值波动，与梁图要求不符（2）因为滴水槽结构对侧模总成脱模角度有一定要求，所以增加了生产线侧模总成脱模难度。脱模时侧模总成需要先向下移动使滴水槽与面板分离，再水平脱模，这样导致生产设备成本增加，脱模步骤繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动脱模可调边梁挡板结构，以解决常规非标边梁挡板拆装困难、效率低下，浇筑曲线梁时滴水槽位置不能调节、梁体与梁图不符，传统非标边梁挡板连接至侧模上，浇筑时需要堵侧模上开设的长孔，传统边梁生产线侧模即需要上下移动又需要横向移动导致动力成本高等技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种自动脱模可调边梁挡板结构，包括包括滑座、活动机构和一体成型的侧模总成；所述活动机构设置于侧模总成顶端；所述侧模总成底端与所述滑座连接；所述侧模总成为d型结构，包括一竖直设置的支撑杆；

所述活动机构包括边梁挡板焊件、压杆和螺栓组件；所述边梁挡板焊件设置在所述侧模总成顶端平面，所述螺栓组件设置在所述支撑杆顶端靠近边梁挡板焊件位置；所述压杆一端与所述边梁挡板焊件固定连接，另一端配合螺栓组件与所述支撑杆活动连接。

进一步的，所述边梁挡板焊件包括底板、安装在底板上的侧板、压杆连接座和滴水槽；侧板竖直固定在底板上；侧板与压杆连接座相互垂直，侧板上安装有多个压杆连接座；压杆连接座上设置有压杆连接孔，所述压杆通过压杆连接孔与压杆连接座销轴连接。

进一步的，所述滴水槽为与边梁翼板梁体上滴水凹槽相匹配的凸起。

进一步的，所述螺栓组件包括相互垂直设置的第一螺杆和第二螺杆；第一螺杆竖直设置，第一螺杆底端固定在所述边梁挡板焊件与所述支撑杆之间的所述侧模总成顶端，第一螺杆顶端与所述压杆连接；第二螺杆横向设置，第二螺杆一端固定在所述活动梁顶端，另一端与所述压杆连接。

进一步的，所述压杆包括两个相对焊接的导轨片，导轨片之间留有空隙，第一螺杆竖直穿过空隙与压杆相连接；导轨片设置有贯穿导轨片厚度方向的导轨，第二螺杆横向穿过导轨与压杆相连接。

进一步的，所述滑座为斜面底座，所述滑座顶端沿斜坡方向设置有导向轨道，斜坡低点设置有动力杆的连接座B。

进一步的，所述侧模总成下端设置有动力杆的连接座A；动力杆一端与连接座A相连接，另一端与连接座B相连接。

进一步的，动力杆为电动推杆，动力杆一端与连接座A相连接，另一端与连接座B相连接，推动侧模总成沿导向轨道横移往复移动。

本实用新型的有益效果：

1、边梁挡板可无极调节位置，实现了一套边梁模板可生产所有非标边梁，大大提高了模板的使用效率。

2、预制非标边梁时，边梁挡板可以快速调节到位进行锁紧，并使得边梁挡板可以一步自动化脱模，大大提高安装和脱模效率。

3、实现了非标边梁挡板在只使用一组斜向动力源的情况下，一步自动化脱模。大大降低了生产线的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的边梁挡板焊件结构示意图；

图3是本实用新型的螺栓组件安装结构示意图；

图4是本实用新型的压杆结构主视图；

图5是本实用新型的压杆结构俯视图；

图6是本实用新型的压杆结构侧视图；

图7是本实用新型的脱模流程示意图；

图中：1、压杆；2、第二螺杆；3、第一螺杆；4、边梁挡板焊件；5、连接座A；6、支撑杆；7、侧模总成；8、动力杆；9-连接座B；10-滑座；

401-底板；402-侧板；403-压杆连接座；404-滴水槽。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当人认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1所示，一种自动脱模可调边梁挡板结构，包括侧模总成7、多个支撑杆6、滑座10和活动机构，所述侧模总成7与所述支撑杆6通过活动机构相连；所述侧模总成7底端和所述支撑杆6底端分别与所述滑座10连接；

所述活动机构包括边梁挡板焊件4、压杆1和螺栓组件；所述边梁挡板焊件4设置在所述侧模总成7顶端，所述螺栓组件设置在所述支撑杆6顶端靠近边梁挡板焊件4位置；所述压杆1一端与所述边梁挡板焊件4固定连接，另一端配合螺栓组件与所述所述支撑杆6活动连接。

如图2所示，所述边梁挡板焊件4包括底板401、安装在底板401上的侧板402、压杆连接座403和滴水槽404；侧板402竖直固定在底板401上；侧板402与压杆连接座403相互垂直，侧板402上安装有多个压杆连接座403；压杆连接座403上设置有压杆连接孔，所述压杆1通过压杆连接孔与压杆连接座销轴连接。

所述滴水槽404为与边梁翼板梁体上滴水凹槽相匹配的凸起。

如图3所示，所述螺栓组件包括相互垂直设置的第一螺杆3和第二螺杆2；第一螺杆3竖直设置，第一螺杆3底端固定在所述侧模总成7顶端，第一螺杆3顶端与所述压杆1连接；第二螺杆2横向设置，第二螺杆2一端固定在所述支撑杆6顶端，另一端与所述压杆1连接。

如图4-6所示，所述压杆1包括两个相对焊接的导轨片，导轨片之间留有空隙，第一螺杆3竖直穿过空隙与压杆1相连接；导轨片设置有贯穿导轨片厚度方向的导轨，第二螺杆2横向穿过导轨与压杆1相连接。

所述滑座10为斜面底座，所述滑座10顶端沿斜坡方向设置有导向轨道，斜坡低点设置有动力杆8的连接座B9。

所述侧模总成7下端设置有动力杆8的连接座A5；动力杆8一端与连接座A5相连接，另一端与连接座B9相连接。

动力杆8为电动推杆，动力杆8一端与连接座A5相连接，另一端与连接座B9相连接，推动侧模总成沿导向轨道横移往复移动。

边梁挡板焊件4与压杆1通过销轴连接。压杆1在浇筑状态时，通过侧模总成7上的竖向锁紧螺栓组件（即第一螺杆3）、横向锁紧螺栓组件（即第二螺杆2）压紧到侧模总成7上。压杆1在脱模状态时，侧模总成7上的竖向锁紧螺栓组件（即第一螺杆3）、横向锁紧螺栓组件（即第二螺杆2）依次松开螺母，此时横向锁紧螺栓组件还要起到导向的作用，动力杆8一端与侧模总成7上连接座A5进行连接，另一端与连接座B9连接。侧模总成7通过滑座10上的导向轨道配合，在动力杆8的带动下侧模总成7整体沿导向轨道坡度方向横移。

边梁挡板焊件4工作原理如下：

浇筑状态下，边梁挡板焊件4靠压杆1压紧固定到侧模总成7上，压杆1通过侧模总成7上的横向锁紧螺栓、竖向锁紧螺栓共同作用进行锁紧。

脱模状态下，先松开侧模总成7上的横向锁紧螺栓、竖向锁紧螺栓，让压杆1和边梁挡板焊件4处于自由状态。此时收缩动力杆8带动侧模总成7及其上的横向锁紧螺栓横向移动,当动力杆8收缩一段距离后侧模总成7与边梁挡板焊件4分离。动力杆8继续收缩侧模总成7上的横向锁紧螺栓带动压杆1，压杆1带动边梁挡板焊件4与梁体分离。动力杆8继续收缩，边梁挡板焊件4与侧模总成7一起横向移动，脱模操作完成（具体脱模过程如图7所示）。

本实用新型将滴水槽成型半圆与边梁挡板做成整体，压杆结构即可以压紧边梁挡板又可以让边梁挡板调节位置。同时在动力单元带动侧模脱模的过程中使得带滴水槽半圆的边梁挡板延后脱模，既在侧模总成与边梁挡板分离出一定空间后，利用边梁挡板的铰动和自重脱模。避免了滴水槽与侧模为整体时需要先竖向运动在横向脱模的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种自动脱模可调边梁挡板结构，包括滑座（10）、活动机构和一体成型的侧模总成（7）；所述活动机构设置于侧模总成（7）顶端；所述侧模总成（7）底端与所述滑座（10）连接；所述侧模总成（7）为d型结构，包括一竖直设置的支撑杆（6）；

其特征在于，

所述活动机构包括边梁挡板焊件（4）、压杆（1）和螺栓组件；所述边梁挡板焊件（4）设置在所述侧模总成（7）顶端平面，所述螺栓组件设置在所述支撑杆（6）顶端靠近边梁挡板焊件（4）位置；所述压杆（1）一端与所述边梁挡板焊件（4）固定连接，另一端配合螺栓组件与所述支撑杆（6）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，所述边梁挡板焊件（4）包括底板（401）、安装在底板（401）上的侧板（402）、压杆连接座（403）和滴水槽（404）；侧板（402）竖直固定在底板（401）上；侧板（402）与压杆连接座（403）相互垂直，侧板（402）上安装有多个压杆连接座（403）；压杆连接座（403）上设置有压杆连接孔，所述压杆（1）通过压杆连接孔与压杆连接座销轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，所述滴水槽（404）为与边梁翼板梁体上滴水凹槽相匹配的凸起。

4.根据权利要求1所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，所述螺栓组件包括相互垂直设置的第一螺杆（3）和第二螺杆（2）；第一螺杆（3）竖直设置，第一螺杆（3）底端固定在所述边梁挡板焊件（4）与所述支撑杆（6）之间的所述侧模总成（7）顶端，第一螺杆（3）顶端与所述压杆（1）连接；第二螺杆（2）横向设置，第二螺杆（2）一端固定在所述支撑杆（6）顶端，另一端与所述压杆（1）连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，所述压杆（1）包括两个相对焊接的导轨片，导轨片之间留有空隙，第一螺杆（3）竖直穿过空隙与压杆（1）相连接；导轨片设置有贯穿导轨片厚度方向的导轨，第二螺杆（2）横向穿过导轨与压杆（1）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，所述滑座（10）为斜面底座，所述滑座（10）顶端沿斜坡方向设置有导向轨道，斜坡低点设置有动力杆（8）的连接座B（9）。

7.根据权利要求1所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，所述侧模总成（7）下端设置有动力杆（8）的连接座A（5）；动力杆（8）一端与连接座A（5）相连接，另一端与连接座B（9）相连接。

8.根据权利要求1所述的一种自动脱模可调边梁挡板结构，其特征在于，还包括动力杆（8），动力杆（8）为电动推杆，动力杆（8）一端与连接座A（5）相连接，另一端与连接座B（9）相连接，推动侧模总成沿导向轨道横移往复移动。

Images