CN218254840U - 一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及五金工具技术领域，且公开了一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，包括矩形框，所述矩形框的内部设置有第一卡块和第二卡块，所述第一卡块远离第二卡块的一侧连接有驱动机构，所述驱动机构与矩形框传动连接，所述第二卡块远离第一卡块的一侧连接有第一连接机构，所述第一连接机构与矩形框相连接，所述矩形框的后侧四个拐角处均通过第二连接机构连接连接有吸盘。本实用新型操作方便，单个工作人员即可实现对紧固螺栓的安装。

Description

一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具

技术领域

本实用新型涉及五金工具技术领域，尤其涉及一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具。

背景技术

在生产制造行业中，钳工的装配、结构件的组装经常需要用到螺杆和螺母进行连接紧固，目前，在往平面尺寸比较大的板材上安装零件时，一人在板材的一侧紧固螺栓，另一个人在板材的另一侧需要将螺母放入对应的螺杆中，并将螺母进行固定，需要两个人操作才能完成一次螺杆的安装，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在往平面尺寸比较大的板材上安装零件时，需要两个工作人员同时进行操作才能够完成安装的问题，而提出的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，包括矩形框，所述矩形框的内部设置有第一卡块和第二卡块，所述第一卡块远离第二卡块的一侧连接有驱动机构，所述驱动机构与矩形框传动连接，所述第二卡块远离第一卡块的一侧连接有第一连接机构，所述第一连接机构与矩形框相连接，所述矩形框的后侧四个拐角处均通过第二连接机构连接连接有吸盘。

优选的，所述驱动机构包括丝杆，所述矩形框的左侧板的内部开设有内螺纹孔，所述丝杆螺纹套设于内螺纹孔的内部，所述丝杆的右端杆壁与第一卡块的侧壁转动连接。

优选的，所述第一连接机构包括伸缩杆，所述伸缩杆与第二卡块的侧壁固定连接，所述伸缩杆的右端与矩形框的侧壁固定连接，所述伸缩杆的杆壁活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与第二卡块以及矩形框固定连接。

优选的，所述第二连接机构包括螺杆，所述矩形框的后侧壁四个拐角处均开设有内螺纹盲孔，每个所述内螺纹盲孔的内部均螺纹套设有螺杆，每个所述螺杆位于对应的内螺纹盲孔外部的一端均与对应的吸盘固定连接。

优选的，所述矩形框的上侧板以及下侧板的内部均开设有条形口，所述第一卡块以及第二卡块两侧均固定连接有限位杆，两个所述限位杆分别滑动设置于对应的条形口的内部。

优选的，所述丝杆远离第一卡块的一端固定连接有旋钮。

优选的，所述矩形框的前侧对称固定连接有两个U形把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，具备以下有益效果：

1、该用于飞机安装螺母紧固用定位工具，通过设置的第一卡块和第二卡块，能够对螺母进行夹持固定，并且通过四个吸盘将整个装置吸附安装在板材的侧壁，进而能够便于对紧固螺栓进行安装。

2、该用于飞机安装螺母紧固用定位工具，通过设置的伸缩杆和弹簧，能够对第二卡块提供移动空间，以便于在通过四个吸盘对矩形框吸附安装后能够继续对螺母的位置进行调节。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作方便，单个工作人员即可实现对紧固螺栓的安装。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具的结构示意图；

图2为图1中矩形框的立体图；

图3为图1中矩形框与吸盘之间的侧视连接结构示意图。

图中：1矩形框、2第一卡块、3第二卡块、4吸盘、5丝杆、6伸缩杆、7弹簧、8螺杆、9内螺纹孔、10条形口、11旋钮、12U形把手、13限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

参照图1和图3，一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，包括矩形框1，矩形框1的内部设置有第一卡块2和第二卡块3，第一卡块2远离第二卡块3的一侧连接有驱动机构，驱动机构与矩形框1传动连接，第二卡块3远离第一卡块2的一侧连接有第一连接机构，第一连接机构与矩形框1相连接，矩形框1的后侧四个拐角处均通过第二连接机构连接连接有吸盘4，利用设置的吸盘4，能够对矩形框1进行固定，进而便于对螺母的位置进行固定。

参照图1，驱动机构包括丝杆5，矩形框1的左侧板的内部开设有内螺纹孔9，丝杆5螺纹套设于内螺纹孔9的内部，丝杆5的右端杆壁与第一卡块2的侧壁转动连接，利用设置的丝杆5，能够在丝杆5转动的同时通过与内螺纹孔9之间的连接进行左、右运动，进而能够便于对螺母进行卡接固定。

参照图1，第一连接机构包括伸缩杆6，伸缩杆6与第二卡块3的侧壁固定连接，伸缩杆6的右端与矩形框1的侧壁固定连接，伸缩杆6的杆壁活动套接有弹簧7，弹簧7的两端分别与第二卡块3以及矩形框1固定连接，利用设置的弹簧7，能够对第二卡块3进行挤压，在通过与第一卡块2之间的配合将螺母卡接后能够继续提供移动空间，以便于对螺母的位置进行调整。

参照图3，第二连接机构包括螺杆8，矩形框1的后侧壁四个拐角处均开设有内螺纹盲孔，每个内螺纹盲孔的内部均螺纹套设有螺杆8，每个螺杆8位于对应的内螺纹盲孔外部的一端均与对应的吸盘4固定连接，利用设置的螺杆8，能够便于在吸盘4损坏时对吸盘4进行更换。

实施例二

在实施例一的基础上，参照图1-2，矩形框1的上侧板以及下侧板的内部均开设有条形口10，第一卡块2以及第二卡块3两侧均固定连接有限位杆13，两个限位杆13分别滑动设置于对应的条形口10的内部，利用设置的限位杆13以及开设有的条形口10，通过限位杆13与条形口10之间的滑动连接能够对第一卡块2和第二卡块3进行限位，避免第一卡块2和第二卡块3转动。

实施例三

在实施例一的基础上，参照图1，丝杆5远离第一卡块2的一端固定连接有旋钮11，利用设置的旋钮11，能够便于对丝杆5进行驱动，进而实现对驱动机构的驱动。

实施例四

在实施例一的基础上，参照图1，矩形框1的前侧对称固定连接有两个U形把手12，利用设置的两个U形把手12，能够便于对矩形框1进行拿取。

本实用新型中，使用时，将整个装置通过四个吸盘4吸附安装在板材的表面，讲螺母放置于第一卡块2和第二卡块3之间，转动旋钮11，旋钮11带动丝杆5转动，丝杆5转动的同时驱动第一卡块2靠近第二卡块3，以便于对螺母进行卡接，卡接后继续转动旋钮11，使得第一卡块2继续运动挤压第二卡块3，在第二卡块3被挤压向右运动的过程中弹簧7收缩，在保证对螺母的卡接状态下实现对螺母位置的微调，以便于将螺母对准安装孔的位置，单个工作人员即可实现对紧固螺栓的安装，安装效率较高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，包括矩形框(1)，其特征在于，所述矩形框(1)的内部设置有第一卡块(2)和第二卡块(3)，所述第一卡块(2)远离第二卡块(3)的一侧连接有驱动机构，所述驱动机构与矩形框(1)传动连接，所述第二卡块(3)远离第一卡块(2)的一侧连接有第一连接机构，所述第一连接机构与矩形框(1)相连接，所述矩形框(1)的后侧四个拐角处均通过第二连接机构连接连接有吸盘(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，其特征在于，所述驱动机构包括丝杆(5)，所述矩形框(1)的左侧板的内部开设有内螺纹孔(9)，所述丝杆(5)螺纹套设于内螺纹孔(9)的内部，所述丝杆(5)的右端杆壁与第一卡块(2)的侧壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，其特征在于，所述第一连接机构包括伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)与第二卡块(3)的侧壁固定连接，所述伸缩杆(6)的右端与矩形框(1)的侧壁固定连接，所述伸缩杆(6)的杆壁活动套接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的两端分别与第二卡块(3)以及矩形框(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，其特征在于，所述第二连接机构包括螺杆(8)，所述矩形框(1)的后侧壁四个拐角处均开设有内螺纹盲孔，每个所述内螺纹盲孔的内部均螺纹套设有螺杆(8)，每个所述螺杆(8)位于对应的内螺纹盲孔外部的一端均与对应的吸盘(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，其特征在于，所述矩形框(1)的上侧板以及下侧板的内部均开设有条形口(10)，所述第一卡块(2)以及第二卡块(3)两侧均固定连接有限位杆(13)，两个所述限位杆(13)分别滑动设置于对应的条形口(10)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，其特征在于，所述丝杆(5)远离第一卡块(2)的一端固定连接有旋钮(11)。

7.根据权利要求1所述的一种用于飞机安装螺母紧固用定位工具，其特征在于，所述矩形框(1)的前侧对称固定连接有两个U形把手(12)。

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